超级军网连发三个提车贴吧。都介绍一下。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:24:15
按时间顺序。
前年君威GS，14款燃情10月刚上市提了一个。
行车质感上佳，底盘没的说，相当运动，该有的配置全有，各个配置还很高大上，音响效果太好了，刷了个鹿头ECU，动力变得更加猛烈，279马力，410扭矩。0-180提速各种推背。最高跑到240多。稳当呀。公路小霸王级别的。基本高速上对手很少了。
去年10月提了个奥迪A4L。个性运动版。空间比君威大些。主要是内饰设计单薄。节省些空间出来了。
四轮驱动。三代EA888发动机高功率版本，165KW，350N.M。双离合四轮驱动车。对于我来说是相当的满意这套动力系统。实测0-100加速的确能达到厂家标出的6.5秒。可惜配置有点低。不过好歹是个奥迪。该有的基本东西还是都有的。动力不如君威标的高。但是实际开起来差不多猛。纵向布置发动机，四轮驱动。加速时候不像君威有扭矩转向，过弯也中性。相当好。但是悬挂太软。激烈操作时候反应慢了点。转弯略迟钝。座椅根本就没有包裹性，对不起运动版这个称号。
由于经济实力锐减。所以深圳提车资金不足。
所以提了个爱丽舍。
还别说，这个车真还不错。
转向：中性，很容易上手。力度适中。转弯给人信心还是很足的，
悬挂：Q弹。法国车一贯的舒适和运动兼顾。转弯侧倾控制的也不错。反正我是服了法国人调悬挂的水平。后非独立悬挂也可以如此的好。地盘相当稳健。没有杂音，显得很结实，操控给人信心足。
动力：换挡感觉紧凑，档杆手感好。行程略长。离合器超级好控制，结合圆滑。我好久没有开手动挡车了。竟然一次都没有熄火。奇迹呀。起步动力不错，甚至一次起步还让前台打滑了。中段加速得体。很轻松的到100公里。虽然推背谈不上，但是绝对不算慢的。高速100公里以上还没有试验。下周跑高速看看。
舒适度：空间绝对可以。这么小的车坐进去感觉和我的君威都差不多大了。只要身高在183以下。绝对在车上四个座椅上都能舒舒服服的坐下。噪音水平还行，发动机声音是大。特别是大油门的时候特别来劲呀，隔音虽然的确不如高级车，但比想象中的强太多了。如果换好轮胎我相信还会更好。音响还真不错。比我的奥迪上配的普通音响甚至还要强些。不可思议。
油耗：油耗大概综合油耗不到10，市区为主，.这个车我开的比较猛。等不了磨合期了。相信雪铁龙的质量。
总之我认为这个价位爱丽舍真值了。开上去至少感觉比实际价位要高档。
吐槽的地方也有。
鸣笛声音爆弱了。还不如小电动车的喇叭。车上无点烟器。烟灰缸。没有副驾驶拉手。手套箱打开没有阻尼。轮子规格过小。轮胎品牌太差。。。。。不过车无完车。这些也不是致命缺陷。主要的动力驾驶感受满意是主要的。
总的来说A级小车市区方便，灵活。但是实力还是不如中级车。无论各个方面。有些朋友老说自己买的车跨越级别的划得来，那是胡说。贵有贵的道理的。
按时间顺序。
前年君威GS，14款燃情10月刚上市提了一个。
行车质感上佳，底盘没的说，相当运动，该有的配置全有，各个配置还很高大上，音响效果太好了，刷了个鹿头ECU，动力变得更加猛烈，279马力，410扭矩。0-180提速各种推背。最高跑到240多。稳当呀。公路小霸王级别的。基本高速上对手很少了。
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去年10月提了个奥迪A4L。个性运动版。空间比君威大些。主要是内饰设计单薄。节省些空间出来了。
四轮驱动。三代EA888发动机高功率版本，165KW，350N.M。双离合四轮驱动车。对于我来说是相当的满意这套动力系统。实测0-100加速的确能达到厂家标出的6.5秒。可惜配置有点低。不过好歹是个奥迪。该有的基本东西还是都有的。动力不如君威标的高。但是实际开起来差不多猛。纵向布置发动机，四轮驱动。加速时候不像君威有扭矩转向，过弯也中性。相当好。但是悬挂太软。激烈操作时候反应慢了点。转弯略迟钝。座椅根本就没有包裹性，对不起运动版这个称号。
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由于经济实力锐减。所以深圳提车资金不足。
所以提了个爱丽舍。
还别说，这个车真还不错。
转向：中性，很容易上手。力度适中。转弯给人信心还是很足的，
悬挂：Q弹。法国车一贯的舒适和运动兼顾。转弯侧倾控制的也不错。反正我是服了法国人调悬挂的水平。后非独立悬挂也可以如此的好。地盘相当稳健。没有杂音，显得很结实，操控给人信心足。
动力：换挡感觉紧凑，档杆手感好。行程略长。离合器超级好控制，结合圆滑。我好久没有开手动挡车了。竟然一次都没有熄火。奇迹呀。起步动力不错，甚至一次起步还让前台打滑了。中段加速得体。很轻松的到100公里。虽然推背谈不上，但是绝对不算慢的。高速100公里以上还没有试验。下周跑高速看看。
舒适度：空间绝对可以。这么小的车坐进去感觉和我的君威都差不多大了。只要身高在183以下。绝对在车上四个座椅上都能舒舒服服的坐下。噪音水平还行，发动机声音是大。特别是大油门的时候特别来劲呀，隔音虽然的确不如高级车，但比想象中的强太多了。如果换好轮胎我相信还会更好。音响还真不错。比我的奥迪上配的普通音响甚至还要强些。不可思议。
油耗：油耗大概综合油耗不到10，市区为主，.这个车我开的比较猛。等不了磨合期了。相信雪铁龙的质量。
总之我认为这个价位爱丽舍真值了。开上去至少感觉比实际价位要高档。
吐槽的地方也有。
鸣笛声音爆弱了。还不如小电动车的喇叭。车上无点烟器。烟灰缸。没有副驾驶拉手。手套箱打开没有阻尼。轮子规格过小。轮胎品牌太差。。。。。不过车无完车。这些也不是致命缺陷。主要的动力驾驶感受满意是主要的。
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总的来说A级小车市区方便，灵活。但是实力还是不如中级车。无论各个方面。有些朋友老说自己买的车跨越级别的划得来，那是胡说。贵有贵的道理的。
后悔提了个A42.0舒适型，变速箱非常平顺，可是没激情，只能s档过干瘾
这是德系的特点，很少有D档带来激情的
还能开手动档上路，相当罕见了
这三辆车上了高速，日系都要跟在屁股后面吃灰了。
后悔提了个A42.0舒适型，变速箱非常平顺，可是没激情，只能s档过干瘾
可以刷ECU。提高动力水平的。就是怕常用CVT受不了。
我还是算了吧，舒适型的油耗和驾驶舒适感我很满意，家用车激情驾驶毕竟少
D档经济，S激情，也不错
这，三辆尺寸差了不远的轿车？这购车也蛮任性的。
只喜欢轿车。没有办法。开MPV和suv都感觉转弯不敢快了。要翻车的感觉。
北枫2 发表于 2015-3-31 09:02
楼主土豪啊，一年提一辆车呀还能开手动档上路，相当罕见了 这三辆车上了高速 ...
以前的开的很多车都是手动挡。所以手动无压力。另外爱丽舍才1.6.0-100加速不行。技术好手动的才能到10秒。而且小排量上了高速100以上加速就萎了，这个水平高速路上只能老实的开。说是最快193.那得多长时间才能晃悠上去呀，会急死人的。而且这个车的轮胎我都怀疑受不了193的速度。
君威动力强。可以30秒内到200.这种速度高速很爽，曾经干掉过不少3.0T的车子。
奥迪A4还没有试验过。不管怎么挑逗，人家不跟你比。
北枫2 发表于 2015-3-31 09:02
楼主土豪啊，一年提一辆车呀还能开手动档上路，相当罕见了 这三辆车上了高速 ...
以前的开的很多车都是手动挡。所以手动无压力。另外爱丽舍才1.6.0-100加速不行。技术好手动的才能到10秒。而且小排量上了高速100以上加速就萎了，这个水平高速路上只能老实的开。说是最快193.那得多长时间才能晃悠上去呀，会急死人的。而且这个车的轮胎我都怀疑受不了193的速度。
君威动力强。可以30秒内到200.这种速度高速很爽，曾经干掉过不少3.0T的车子。
奥迪A4还没有试验过。不管怎么挑逗，人家不跟你比。
我还是算了吧，舒适型的油耗和驾驶舒适感我很满意，家用车激情驾驶毕竟少
是的。看需求。我喜欢动力，买的个运版。你喜欢舒适，买的舒适版。各取所需。
不过奥迪的配置选装太坑爹。基本上是靠选装吸钱。所以我除了4S强奸的一套山寨导航，倒车视频外就基本没有再选装东西了。
不过奥迪的配置选装太坑爹 ...
我当时车展活动，送的还行，就是价格寸步不让
楼主开公司的？自用这也太重复建设了，干吗不三辆并一辆335？