超级军网求助：帝豪1.5L自动精英型和速锐1.5L自动豪华型2选一。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:23:42
车型信息 与支持 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型 速锐 2015款 1.5L 自动豪华型
厂商指导价 8.78万 8.69万
最低价切换 8.48万 8.69万
基本参数
发动机 1.5L 109马力 L4 1.5L 109马力 L4
变速箱 CVT无级变速 6挡双离合
长*宽*高(mm) 4631*1789*1470 4680*1765*1490
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 170 -
官方0-100km/h加速(s) - -
实测0-100km/h加速(s) - -
实测100-0km/h制动(m) - -
实测油耗(L/100km) - -
认证车主平均油耗(L/100km) 8.7(64人平均值) 8.5(1人提供)
工信部综合油耗(L/100km) 5.9 5.9
实测离地间隙(mm) - -
整车质保 四年或15万公里 四年或10万公里
车身
长度(mm) 4631 4680
宽度(mm) 1789 1765
高度(mm) 1470 1490
轴距(mm) 2650 2660
前轮距(mm) 1502 1525
后轮距(mm) 1492 1520
最小离地间隙(mm) - -
整备质量(kg) 1265 1370
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李厢容积(L) 680 450
发动机
发动机型号 - BYD473QE
排量(mL) 1498 1497
进气形式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC SOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 5800
最大扭矩(N·m) 140 145
最大扭矩转速(rpm) 4400 4800
发动机特有技术 DVVT VVL可变气门升程
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铝 铝
环保标准 国V 国IV(国V)
变速箱
简称 CVT无级变速 6挡双离合
挡位个数 无级变速 6
变速箱类型 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式后悬架 扭力梁式非独立悬架
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸 全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊 主 ● / 副 ● 主 ● / 副 ●
前/后排侧气囊 - 前 ● / 后 -
前/后排头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ●
安全带未系提示 ● ●
ISOFIX儿童座椅接口 ● ●
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 ● ●
无钥匙进入系统 ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - ●
上坡辅助 - ●
外部配置
电动天窗 ● ●
铝合金轮圈 ● ●
内部配置
真皮方向盘 ● ●
方向盘调节 上下调节 上下调节
多功能方向盘 ● ●
定速巡航 ● ●
前/后驻车雷达 前 - / 后 ● 前 - / 后 ●
倒车视频影像 ● ●
行车电脑显示屏 ● ●
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
座椅高低调节 ● ●
腰部支撑调节 ● -
后排座椅放倒方式 比例放倒 -
前/后中央扶手 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
后排杯架 ● ●
多媒体配置
GPS导航系统 - ●
中控台彩色大屏 ● ●
内置硬盘 ● -
蓝牙/车载电话 ● ●
车载电视 - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA - ●
多媒体系统 - 单碟DVD
扬声器数量 4-5喇叭 6-7喇叭
灯光配置
日间行车灯 ● ●
自动头灯 ● ●
前雾灯 - ●
大灯高度可调 ● ●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
车窗防夹手功能 - ●
防紫外线/隔热玻璃 ● -
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ● ●
内/外后视镜自动防眩目 - 内 ○ / 外 -
后视镜电动折叠 - ●
遮阳板化妆镜 ● ●
空调/冰箱
空调控制方式 自动● 自动●
车内空气调节/花粉过滤 - ● 车型信息 与支持 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型 速锐 2015款 1.5L 自动豪华型
厂商指导价 8.78万 8.69万
最低价切换 8.48万 8.69万
基本参数
发动机 1.5L 109马力 L4 1.5L 109马力 L4
变速箱 CVT无级变速 6挡双离合
长*宽*高(mm) 4631*1789*1470 4680*1765*1490
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 170 -
官方0-100km/h加速(s) - -
实测0-100km/h加速(s) - -
实测100-0km/h制动(m) - -
实测油耗(L/100km) - -
认证车主平均油耗(L/100km) 8.7(64人平均值) 8.5(1人提供)
工信部综合油耗(L/100km) 5.9 5.9
实测离地间隙(mm) - -
整车质保 四年或15万公里 四年或10万公里
车身
长度(mm) 4631 4680
宽度(mm) 1789 1765
高度(mm) 1470 1490
轴距(mm) 2650 2660
前轮距(mm) 1502 1525
后轮距(mm) 1492 1520
最小离地间隙(mm) - -
整备质量(kg) 1265 1370
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李厢容积(L) 680 450
发动机
发动机型号 - BYD473QE
排量(mL) 1498 1497
进气形式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC SOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 5800
最大扭矩(N·m) 140 145
最大扭矩转速(rpm) 4400 4800
发动机特有技术 DVVT VVL可变气门升程
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铝 铝
环保标准 国V 国IV(国V)
变速箱
简称 CVT无级变速 6挡双离合
挡位个数 无级变速 6
变速箱类型 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式后悬架 扭力梁式非独立悬架
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸 全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊 主 ● / 副 ● 主 ● / 副 ●
前/后排侧气囊 - 前 ● / 后 -
前/后排头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ●
安全带未系提示 ● ●
ISOFIX儿童座椅接口 ● ●
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 ● ●
无钥匙进入系统 ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - ●
上坡辅助 - ●
外部配置
电动天窗 ● ●
铝合金轮圈 ● ●
内部配置
真皮方向盘 ● ●
方向盘调节 上下调节 上下调节
多功能方向盘 ● ●
定速巡航 ● ●
前/后驻车雷达 前 - / 后 ● 前 - / 后 ●
倒车视频影像 ● ●
行车电脑显示屏 ● ●
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
座椅高低调节 ● ●
腰部支撑调节 ● -
后排座椅放倒方式 比例放倒 -
前/后中央扶手 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
后排杯架 ● ●
多媒体配置
GPS导航系统 - ●
中控台彩色大屏 ● ●
内置硬盘 ● -
蓝牙/车载电话 ● ●
车载电视 - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA - ●
多媒体系统 - 单碟DVD
扬声器数量 4-5喇叭 6-7喇叭
灯光配置
日间行车灯 ● ●
自动头灯 ● ●
前雾灯 - ●
大灯高度可调 ● ●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
车窗防夹手功能 - ●
防紫外线/隔热玻璃 ● -
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ● ●
内/外后视镜自动防眩目 - 内 ○ / 外 -
后视镜电动折叠 - ●
遮阳板化妆镜 ● ●
空调/冰箱
空调控制方式 自动● 自动●
车内空气调节/花粉过滤 - ●
厂商指导价 8.78万 8.69万
最低价切换 8.48万 8.69万
基本参数
发动机 1.5L 109马力 L4 1.5L 109马力 L4
变速箱 CVT无级变速 6挡双离合
长*宽*高(mm) 4631*1789*1470 4680*1765*1490
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 170 -
官方0-100km/h加速(s) - -
实测0-100km/h加速(s) - -
实测100-0km/h制动(m) - -
实测油耗(L/100km) - -
认证车主平均油耗(L/100km) 8.7(64人平均值) 8.5(1人提供)
工信部综合油耗(L/100km) 5.9 5.9
实测离地间隙(mm) - -
整车质保 四年或15万公里 四年或10万公里
车身
长度(mm) 4631 4680
宽度(mm) 1789 1765
高度(mm) 1470 1490
轴距(mm) 2650 2660
前轮距(mm) 1502 1525
后轮距(mm) 1492 1520
最小离地间隙(mm) - -
整备质量(kg) 1265 1370
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李厢容积(L) 680 450
发动机
发动机型号 - BYD473QE
排量(mL) 1498 1497
进气形式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC SOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 5800
最大扭矩(N·m) 140 145
最大扭矩转速(rpm) 4400 4800
发动机特有技术 DVVT VVL可变气门升程
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铝 铝
环保标准 国V 国IV(国V)
变速箱
简称 CVT无级变速 6挡双离合
挡位个数 无级变速 6
变速箱类型 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式后悬架 扭力梁式非独立悬架
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸 全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊 主 ● / 副 ● 主 ● / 副 ●
前/后排侧气囊 - 前 ● / 后 -
前/后排头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ●
安全带未系提示 ● ●
ISOFIX儿童座椅接口 ● ●
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 ● ●
无钥匙进入系统 ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - ●
上坡辅助 - ●
外部配置
电动天窗 ● ●
铝合金轮圈 ● ●
内部配置
真皮方向盘 ● ●
方向盘调节 上下调节 上下调节
多功能方向盘 ● ●
定速巡航 ● ●
前/后驻车雷达 前 - / 后 ● 前 - / 后 ●
倒车视频影像 ● ●
行车电脑显示屏 ● ●
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
座椅高低调节 ● ●
腰部支撑调节 ● -
后排座椅放倒方式 比例放倒 -
前/后中央扶手 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
后排杯架 ● ●
多媒体配置
GPS导航系统 - ●
中控台彩色大屏 ● ●
内置硬盘 ● -
蓝牙/车载电话 ● ●
车载电视 - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA - ●
多媒体系统 - 单碟DVD
扬声器数量 4-5喇叭 6-7喇叭
灯光配置
日间行车灯 ● ●
自动头灯 ● ●
前雾灯 - ●
大灯高度可调 ● ●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
车窗防夹手功能 - ●
防紫外线/隔热玻璃 ● -
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ● ●
内/外后视镜自动防眩目 - 内 ○ / 外 -
后视镜电动折叠 - ●
遮阳板化妆镜 ● ●
空调/冰箱
空调控制方式 自动● 自动●
车内空气调节/花粉过滤 - ● 车型信息 与支持 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型 速锐 2015款 1.5L 自动豪华型
厂商指导价 8.78万 8.69万
最低价切换 8.48万 8.69万
基本参数
发动机 1.5L 109马力 L4 1.5L 109马力 L4
变速箱 CVT无级变速 6挡双离合
长*宽*高(mm) 4631*1789*1470 4680*1765*1490
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 170 -
官方0-100km/h加速(s) - -
实测0-100km/h加速(s) - -
实测100-0km/h制动(m) - -
实测油耗(L/100km) - -
认证车主平均油耗(L/100km) 8.7(64人平均值) 8.5(1人提供)
工信部综合油耗(L/100km) 5.9 5.9
实测离地间隙(mm) - -
整车质保 四年或15万公里 四年或10万公里
车身
长度(mm) 4631 4680
宽度(mm) 1789 1765
高度(mm) 1470 1490
轴距(mm) 2650 2660
前轮距(mm) 1502 1525
后轮距(mm) 1492 1520
最小离地间隙(mm) - -
整备质量(kg) 1265 1370
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李厢容积(L) 680 450
发动机
发动机型号 - BYD473QE
排量(mL) 1498 1497
进气形式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC SOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 5800
最大扭矩(N·m) 140 145
最大扭矩转速(rpm) 4400 4800
发动机特有技术 DVVT VVL可变气门升程
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铝 铝
环保标准 国V 国IV(国V)
变速箱
简称 CVT无级变速 6挡双离合
挡位个数 无级变速 6
变速箱类型 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式后悬架 扭力梁式非独立悬架
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸 全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊 主 ● / 副 ● 主 ● / 副 ●
前/后排侧气囊 - 前 ● / 后 -
前/后排头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ●
安全带未系提示 ● ●
ISOFIX儿童座椅接口 ● ●
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 ● ●
无钥匙进入系统 ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - ●
上坡辅助 - ●
外部配置
电动天窗 ● ●
铝合金轮圈 ● ●
内部配置
真皮方向盘 ● ●
方向盘调节 上下调节 上下调节
多功能方向盘 ● ●
定速巡航 ● ●
前/后驻车雷达 前 - / 后 ● 前 - / 后 ●
倒车视频影像 ● ●
行车电脑显示屏 ● ●
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
座椅高低调节 ● ●
腰部支撑调节 ● -
后排座椅放倒方式 比例放倒 -
前/后中央扶手 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
后排杯架 ● ●
多媒体配置
GPS导航系统 - ●
中控台彩色大屏 ● ●
内置硬盘 ● -
蓝牙/车载电话 ● ●
车载电视 - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA - ●
多媒体系统 - 单碟DVD
扬声器数量 4-5喇叭 6-7喇叭
灯光配置
日间行车灯 ● ●
自动头灯 ● ●
前雾灯 - ●
大灯高度可调 ● ●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ●
车窗防夹手功能 - ●
防紫外线/隔热玻璃 ● -
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ● ●
内/外后视镜自动防眩目 - 内 ○ / 外 -
后视镜电动折叠 - ●
遮阳板化妆镜 ● ●
空调/冰箱
空调控制方式 自动● 自动●
车内空气调节/花粉过滤 - ●
毫不犹豫选帝豪，销量摆在那，保有量大的以后保养省心一些
既然要买速锐，不看看G5？
帝豪 买销量大的省心
旅行者1号 发表于 2015-3-27 16:05
毫不犹豫选帝豪，销量摆在那，保有量大的以后保养省心一些
速锐的销量在自主中也是很靠前了。
毫不犹豫选帝豪，销量摆在那，保有量大的以后保养省心一些
速锐的销量在自主中也是很靠前了。
速锐也不错。
帝豪........。....
tugong 发表于 2015-3-27 16:38
既然要买速锐，不看看G5？
看了，同价位G5的配置比速锐低一级啊~而且G5的前后脸都觉得怪怪的。
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家的1.5L大了近20匹。可是配置和G5一样比这两个低，而且还贵上几千块。加上艾7那和帝豪同型的无级据说适用范围刚好比吉利的1.5L大一点点，帝豪的1.3T和1.8L也有些变速箱问题，所以对这变速箱不是那么的放心。当然对对手的双离合也一样不是很放心。
既然要买速锐，不看看G5？
看了，同价位G5的配置比速锐低一级啊~而且G5的前后脸都觉得怪怪的。
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家的1.5L大了近20匹。可是配置和G5一样比这两个低，而且还贵上几千块。加上艾7那和帝豪同型的无级据说适用范围刚好比吉利的1.5L大一点点，帝豪的1.3T和1.8L也有些变速箱问题，所以对这变速箱不是那么的放心。当然对对手的双离合也一样不是很放心。
楼上的，好吊，是在江安商业街做生意，还是是大江安综合楼里面苦逼的学生
shanxiankang 发表于 2015-3-27 18:25
楼上的，好吊，是在江安商业街做生意，还是是大江安综合楼里面苦逼的学生
那是你自己的地址。。。。。
楼上的，好吊，是在江安商业街做生意，还是是大江安综合楼里面苦逼的学生
那是你自己的地址。。。。。
这两个肯定推荐帝豪
hailiu607 发表于 2015-3-27 18:32
那是你自己的地址。。。。。
太刁了，兄台是？
那是你自己的地址。。。。。
太刁了，兄台是？
看了，同价位G5的配置比速锐低一级啊~而且G5的前后脸都觉得怪怪的。
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家 ...
帝豪cvt有啥问题也让我注意一下
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家 ...
帝豪cvt有啥问题也让我注意一下
BigE 发表于 2015-3-27 18:09
看了，同价位G5的配置比速锐低一级啊~而且G5的前后脸都觉得怪怪的。
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家 ...
原来你对变速箱不放心啊，如果你不介意4AT,那我推荐你买自动豪华版的逸动，优惠下来8万5左右，当然你要是介意长安的装配，那再去看看荣威350，就是小了点
如果你买车不着急的话，可以等等奔腾B50的换代，从B70的价格来看，一汽这次可能在价格上有诚意，对了还有传祺GA3S，就这几个主流自主，自己挑个顺眼的
BigE 发表于 2015-3-27 18:09
看了，同价位G5的配置比速锐低一级啊~而且G5的前后脸都觉得怪怪的。
艾7也考虑过，动力不错1.6L比另两家 ...
原来你对变速箱不放心啊，如果你不介意4AT,那我推荐你买自动豪华版的逸动，优惠下来8万5左右，当然你要是介意长安的装配，那再去看看荣威350，就是小了点
如果你买车不着急的话，可以等等奔腾B50的换代，从B70的价格来看，一汽这次可能在价格上有诚意，对了还有传祺GA3S，就这几个主流自主，自己挑个顺眼的
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感觉速锐的一大卖点就是那1.5t发动机呀
感觉速锐的一大卖点就是那1.5t发动机呀
现在速锐没有1.5T了
现在速锐没有1.5T了
一定要自动的话，双离合还是不推荐，虽然俺选了速锐，但是是手动的
hm80cm81 发表于 2015-3-28 12:16
一定要自动的话，双离合还是不推荐，虽然俺选了速锐，但是是手动的
1.5NA配干式DCT出问题的例子几乎没有见过，毕竟这样配变速箱余量很大，当然这也可能和F3L3自动档保有量不大有关。
一定要自动的话，双离合还是不推荐，虽然俺选了速锐，但是是手动的
1.5NA配干式DCT出问题的例子几乎没有见过，毕竟这样配变速箱余量很大，当然这也可能和F3L3自动档保有量不大有关。
速锐 保有量不低 动力配置更好 电子配置更高 实用实惠 变速箱问题都是猴年马月的事了
楼主你都对速锐的双离合放心了，还有啥理由对帝豪的CVT不放心的，个人建议，上帝豪的1.3T+CVt，油耗跟1.5差不多。这是老款帝豪1.8CVt车主的推荐
杨威利0607 发表于 2015-3-27 19:05
帝豪cvt有啥问题也让我注意一下
说是匹配的功率扭距较小，据说刚好大于这1.5L，和动力更强的发动机配合就容易打滑。从汽车质量网上看是有些高速时变速箱失去动力的情况。
帝豪cvt有啥问题也让我注意一下
说是匹配的功率扭距较小，据说刚好大于这1.5L，和动力更强的发动机配合就容易打滑。从汽车质量网上看是有些高速时变速箱失去动力的情况。
说是匹配的功率扭距较小，据说刚好大于这1.5L，和动力更强的发动机配合就容易打滑。从汽车质量网上看是 ...
这个嘛，我说一个真实的事情，我刚提车俩月的时候发生过一次，挂D档后，D档闪烁，踩油门光提升转速，车速没变。熄火重启就好了，两年里仅有这一次，但是是发生在启动挂档的时候，行驶中没有发生过。高速开过几千公里了，最高145的表速，没有异常，车很稳的，自动巡航也很好用
这个嘛，我说一个真实的事情，我刚提车俩月的时候发生过一次，挂D档后，D档闪烁，踩油门光提升转速，车速没变。熄火重启就好了，两年里仅有这一次，但是是发生在启动挂档的时候，行驶中没有发生过。高速开过几千公里了，最高145的表速，没有异常，车很稳的，自动巡航也很好用
楼主看这俩都是走最便宜配置最高路线的，看得出来楼主的选择倾向。
这俩车半斤八两，各有所长所以你会纠结。 所以最简单的办法就是去4S砍价，哪边成交价低就走哪边
这俩车半斤八两，各有所长所以你会纠结。 所以最简单的办法就是去4S砍价，哪边成交价低就走哪边
tugong 发表于 2015-3-27 19:27
原来你对变速箱不放心啊，如果你不介意4AT,那我推荐你买自动豪华版的逸动，优惠下来8万5左右，当然你要 ...
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能6月之前就下单。对传祺关注不多，没什么了解。
原来你对变速箱不放心啊，如果你不介意4AT,那我推荐你买自动豪华版的逸动，优惠下来8万5左右，当然你要 ...
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能6月之前就下单。对传祺关注不多，没什么了解。
hm80cm81 发表于 2015-3-28 12:16
一定要自动的话，双离合还是不推荐，虽然俺选了速锐，但是是手动的
速锐的悬挂怎样？是偏软还是偏硬的？
一定要自动的话，双离合还是不推荐，虽然俺选了速锐，但是是手动的
速锐的悬挂怎样？是偏软还是偏硬的？
∮潜水鱼∽ 发表于 2015-3-28 17:31
楼主你都对速锐的双离合放心了，还有啥理由对帝豪的CVT不放心的，个人建议，上帝豪的1.3T+CVt，油耗跟1.5差 ...
是都不能完全放心，但也没有更好的不是~
帝豪的悬挂怎样？是偏软还是偏硬的？
楼主你都对速锐的双离合放心了，还有啥理由对帝豪的CVT不放心的，个人建议，上帝豪的1.3T+CVt，油耗跟1.5差 ...
是都不能完全放心，但也没有更好的不是~
帝豪的悬挂怎样？是偏软还是偏硬的？
杨威利0607 发表于 2015-3-28 18:42
这个嘛，我说一个真实的事情，我刚提车俩月的时候发生过一次，挂D档后，D档闪烁，踩油门光提升转速，车速 ...
谢谢对悬挂你怎么看？
这个嘛，我说一个真实的事情，我刚提车俩月的时候发生过一次，挂D档后，D档闪烁，踩油门光提升转速，车速 ...
谢谢对悬挂你怎么看？
BigE 发表于 2015-3-28 18:48
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能 ...
如果这样的话，那就去看看荣威350了，稍微小了点，我老家一朋友买了个，还行。其实最好的选择是等B50换代，马自达装配质量不差吧？爱信的变速箱，只是你要早早提车那就另当别论了
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能 ...
如果这样的话，那就去看看荣威350了，稍微小了点，我老家一朋友买了个，还行。其实最好的选择是等B50换代，马自达装配质量不差吧？爱信的变速箱，只是你要早早提车那就另当别论了
相比的话，个人比较推荐帝豪，原因是速锐竟不是1.5T的，太可惜了，那个涡轮机才是速锐的本体啊（玩笑话，但是速锐的那个涡轮机的确是一个亮点）。
话说……你是淄博的？是张店的吗？
给你个小建议，要不你就趁着清明小长假去两家的4S去看看去。貌似两家都在山泉路上，距离隔得也不近，够走的……
话说……你是淄博的？是张店的吗？
给你个小建议，要不你就趁着清明小长假去两家的4S去看看去。貌似两家都在山泉路上，距离隔得也不近，够走的……
BigE 发表于 2015-3-28 18:48
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能 ...
长安的4S和比亚迪的4S是斜对过，奔腾的4S和帝豪的4S是隔壁（大老板都是同一个人）……
如果你有想法的话，你去比亚迪和帝豪的4S的时候，这两家的4S你可以去顺便看看……
快到清明和五一了，估计咱陶瓷科技城那里可能有车展，要不你就去车展现场碰个运气。
谢谢，就是对长安的装配有凝虑，对4AT到是不介意。B50就只能当小白鼠了，加上老人想早买还是不等了，可能 ...
长安的4S和比亚迪的4S是斜对过，奔腾的4S和帝豪的4S是隔壁（大老板都是同一个人）……
如果你有想法的话，你去比亚迪和帝豪的4S的时候，这两家的4S你可以去顺便看看……
快到清明和五一了，估计咱陶瓷科技城那里可能有车展，要不你就去车展现场碰个运气。
tugong 发表于 2015-3-28 19:15
如果这样的话，那就去看看荣威350了，稍微小了点，我老家一朋友买了个，还行。其实最好的选择是等B50换代 ...
B50到底什么时候换代啊？第一部车又怕当小白鼠。老人的意思是51就下单了，我自己到没那么急但也打算在今年天冷前拿车。
如果这样的话，那就去看看荣威350了，稍微小了点，我老家一朋友买了个，还行。其实最好的选择是等B50换代 ...
B50到底什么时候换代啊？第一部车又怕当小白鼠。老人的意思是51就下单了，我自己到没那么急但也打算在今年天冷前拿车。
常盘台警卫 发表于 2015-3-28 19:19
相比的话，个人比较推荐帝豪，原因是速锐竟不是1.5T的，太可惜了，那个涡轮机才是速锐的本体啊（玩笑话，但 ...
那是大家的地扯。
说实在的我怕T出问题，省那点油多半还没维护费贵。
相比的话，个人比较推荐帝豪，原因是速锐竟不是1.5T的，太可惜了，那个涡轮机才是速锐的本体啊（玩笑话，但 ...
那是大家的地扯。
说实在的我怕T出问题，省那点油多半还没维护费贵。
BigE 发表于 2015-3-28 19:40
B50到底什么时候换代啊？第一部车又怕当小白鼠。老人的意思是51就下单了，我自己到没那么急但也打算在今 ...
天知道B50具体什么时候换代，反正就是今年，长子一向对于自主是得过且过，所以宣传也懒得宣传
既然你又害怕小白鼠，那我建议你350和GA3S当中选一个吧
B50到底什么时候换代啊？第一部车又怕当小白鼠。老人的意思是51就下单了，我自己到没那么急但也打算在今 ...
天知道B50具体什么时候换代，反正就是今年，长子一向对于自主是得过且过，所以宣传也懒得宣传
既然你又害怕小白鼠，那我建议你350和GA3S当中选一个吧
谢谢对悬挂你怎么看？
我开过的车少，我只能说比天籁硬，但没有什么感觉不好。这个软硬主要看你自己感觉，试驾就是体验这个的
我开过的车少，我只能说比天籁硬，但没有什么感觉不好。这个软硬主要看你自己感觉，试驾就是体验这个的
BigE 发表于 2015-3-28 19:43
那是大家的地扯。
说实在的我怕T出问题，省那点油多半还没维护费贵。
好吧……
（话说那个签名档我一直是以为是LZ所在地的）
那你就听24L的小李哥的吧……
自己去两家4S亲自去试试，然后做个选择吧……
BigE 发表于 2015-3-28 19:43
那是大家的地扯。
说实在的我怕T出问题，省那点油多半还没维护费贵。
好吧……
（话说那个签名档我一直是以为是LZ所在地的）
那你就听24L的小李哥的吧……
自己去两家4S亲自去试试，然后做个选择吧……
tugong 发表于 2015-3-28 19:50
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
我了解一下那两个看看。
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
我了解一下那两个看看。
杨威利0607 发表于 2015-3-28 19:52
我开过的车少，我只能说比天籁硬，但没有什么感觉不好。这个软硬主要看你自己感觉，试驾就是体验这个的
就是怕试驾太短，毕竟我没开过什么车不知道怎么根据好路知道坑坑洼洼时的情况。我这到处挖路，小区单位都到处减速带。
我开过的车少，我只能说比天籁硬，但没有什么感觉不好。这个软硬主要看你自己感觉，试驾就是体验这个的
就是怕试驾太短，毕竟我没开过什么车不知道怎么根据好路知道坑坑洼洼时的情况。我这到处挖路，小区单位都到处减速带。
常盘台警卫 发表于 2015-3-28 20:22
好吧……
（话说那个签名档我一直是以为是LZ所在地的）
那你就听24L的小李哥的吧……
嗯，肯定要试的，现在是怕到时候试不出什么，先来坛子里了解一下。也让大家帮看看还有没有什么没考虑到的。
好吧……
（话说那个签名档我一直是以为是LZ所在地的）
那你就听24L的小李哥的吧……
嗯，肯定要试的，现在是怕到时候试不出什么，先来坛子里了解一下。也让大家帮看看还有没有什么没考虑到的。
楼主可以看看北汽的D50,这车唯一的好处就是同配置或者超出配置的情况下，比他们还便宜。当然，先试驾。
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