枭龙是巴铁特供非出口特供，卖不出去是正常的。

很多人都会认为枭龙是土鳖为争夺国际市场而推出的一款灰机，其实知道这款飞机研发过程的就不会这么认为了——不仅项目是巴基斯坦提出，各项指标（性能价格后勤）也是按巴铁的要求来的。说白了是巴铁立项委托国内相关单位进行设计的飞机。只是由于知识产权基本在国内，兔子才把这飞机拿到国际市场上去碰碰运气，说白了就是榨取点附加价值——能榨到固然好，榨不到也就拉倒了。

既然这飞机是巴基斯坦立项并按其要求设计，那必然要与小巴的实际状况相符——1.面对庞然大物印度有巨大安全压力，需要保持较大规模机群，且战机性能不能太落后；2.财力有限不能大量购买高档玩具，也没穷到当裤子的程度可以较大批量装备经济适用版三代机；3.有发展自己军事科技和军事工业的想法。世界上完全符合以上条件的基本也只有巴铁一家了。

别的国家要么：一、像油霸那样太有钱，可以大量引进高配三代机/三代半；二、像黑蜀黍那样太穷酸连低端三代机也买不起，同时没有大的安全压力，恨不得二代机都嫌多余；三、拉美那样不算阔绰，也能拿出几个小钱，但是缺少现实安全压力；四、真的和巴铁一样不富裕但也没穷到底，同时也有安全压力，但被西方集团绑架的主。以上这些国情者都无法说服他们选择枭龙，然而不幸的是以上四类国家基本已经把整个第三世界全占满了。

还有一条不能忽视：当初小巴找兔子搞枭龙这个项目，很大因素是由于被山姆制裁，原先订购的隼被扣下，三代机供货中断所致；要是老美不中断爱抚石榴的供应，巴铁还会不会提出此项目很不好讲。

由于无法找出和巴铁国情完全一样的国家，为其量身订做的装备无法得到别国青睐实属正常。兔子拿枭龙去向别国推销只是本着主要目标已经实现的情况下顺手捞点副价值考虑——能不能忽悠成功其实已经不要紧，万一有傻缺上当这钱不赚白不赚；当然实际操作中没有出现被成功忽悠的傻缺。

很多人都会认为枭龙是土鳖为争夺国际市场而推出的一款灰机，其实知道这款飞机研发过程的就不会这么认为了——不仅项目是巴基斯坦提出，各项指标（性能价格后勤）也是按巴铁的要求来的。说白了是巴铁立项委托国内相关单位进行设计的飞机。只是由于知识产权基本在国内，兔子才把这飞机拿到国际市场上去碰碰运气，说白了就是榨取点附加价值——能榨到固然好，榨不到也就拉倒了。

既然这飞机是巴基斯坦立项并按其要求设计，那必然要与小巴的实际状况相符——1.面对庞然大物印度有巨大安全压力，需要保持较大规模机群，且战机性能不能太落后；2.财力有限不能大量购买高档玩具，也没穷到当裤子的程度可以较大批量装备经济适用版三代机；3.有发展自己军事科技和军事工业的想法。世界上完全符合以上条件的基本也只有巴铁一家了。

别的国家要么：一、像油霸那样太有钱，可以大量引进高配三代机/三代半；二、像黑蜀黍那样太穷酸连低端三代机也买不起，同时没有大的安全压力，恨不得二代机都嫌多余；三、拉美那样不算阔绰，也能拿出几个小钱，但是缺少现实安全压力；四、真的和巴铁一样不富裕但也没穷到底，同时也有安全压力，但被西方集团绑架的主。以上这些国情者都无法说服他们选择枭龙，然而不幸的是以上四类国家基本已经把整个第三世界全占满了。

还有一条不能忽视：当初小巴找兔子搞枭龙这个项目，很大因素是由于被山姆制裁，原先订购的隼被扣下，三代机供货中断所致；要是老美不中断爱抚石榴的供应，巴铁还会不会提出此项目很不好讲。

由于无法找出和巴铁国情完全一样的国家，为其量身订做的装备无法得到别国青睐实属正常。兔子拿枭龙去向别国推销只是本着主要目标已经实现的情况下顺手捞点副价值考虑——能不能忽悠成功其实已经不要紧，万一有傻缺上当这钱不赚白不赚；当然实际操作中没有出现被成功忽悠的傻缺。