中国海军训练有时地方船只配合不积极 动员征用难

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 10:45:27
一次战备远航训练中,海军372潜艇突遇“掉深”和管道破裂重大险情。官兵们舍生忘死,临危不乱,科学处置,化险为夷,创造了世界潜艇史上的奇迹。
“在欣慰的同时,我们也感到一些担忧!”对话中,军队人大代表、南京军区副政委兼海军东海舰队政委王华勇告诉记者,一些看似没有“掉深”危险的问题却常常困扰着官兵——海军部队展开正常训练时,有时会遇到个别地方船只配合不积极,需要反复做工作的情况。“在重大活动中,军民必须同频共振、齐心协力。”王华勇代表说。

    对此,很多来自海军的军队人大代表感同身受。军队人大代表、海军潜艇学院副教授李丹妮说,维护国家领海主权和海洋权益、保证海军正常开展实战化训练,都迫切需要健全和完善海上军事行动法律法规。

    虽然《国防动员法》已出台,但由于相关配套法规建设滞后,以及军地之间缺少完善有效的联动机制,动员潜力资源难掌握、海上动员力量征用难、组织指挥行动难等问题比较突出,影响海上动员力量的战时使用。
“最后一粒米用来做军粮,最后一尺布用来缝军装,最后的老棉袄盖在担架上,最后的亲骨肉送他上战场……”一位代表说,回顾我军历史,淮海战役战场上,庞大支前大军汇聚成一道永不磨灭的风景线。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
http://military.china.com/import ... 50312/19372822.html一次战备远航训练中,海军372潜艇突遇“掉深”和管道破裂重大险情。官兵们舍生忘死,临危不乱,科学处置,化险为夷,创造了世界潜艇史上的奇迹。
“在欣慰的同时,我们也感到一些担忧!”对话中,军队人大代表、南京军区副政委兼海军东海舰队政委王华勇告诉记者,一些看似没有“掉深”危险的问题却常常困扰着官兵——海军部队展开正常训练时,有时会遇到个别地方船只配合不积极,需要反复做工作的情况。“在重大活动中,军民必须同频共振、齐心协力。”王华勇代表说。

    对此,很多来自海军的军队人大代表感同身受。军队人大代表、海军潜艇学院副教授李丹妮说,维护国家领海主权和海洋权益、保证海军正常开展实战化训练,都迫切需要健全和完善海上军事行动法律法规。

    虽然《国防动员法》已出台,但由于相关配套法规建设滞后,以及军地之间缺少完善有效的联动机制,动员潜力资源难掌握、海上动员力量征用难、组织指挥行动难等问题比较突出,影响海上动员力量的战时使用。
“最后一粒米用来做军粮,最后一尺布用来缝军装,最后的老棉袄盖在担架上,最后的亲骨肉送他上战场……”一位代表说,回顾我军历史,淮海战役战场上,庞大支前大军汇聚成一道永不磨灭的风景线。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
“未来海战场,我们依然需要千千万万群众的‘小推车’!”一位来自海军的军队人大代表表示,我军的每一次胜利都离不开人民的支持,军民同心,其利断金。

    “加强海上动员力量建设,需要出台国防动员的相关配套法规,确保《国防动员法》的严格执行落实。”来自海军的军队人大代表建议,应根据国家国动委相关指导意见,加快研究出台国防动员潜力统计调查规定、国防动员应急工作条例、国防动员军事需求提报规定、军事训练征用民用资源及采取临时性管制办法。同时,对与国防密切相关的建设项目和重要产品目录进行严格规范。

    另外,来自海军的几位军队人大代表说,应以法律的方式,确立军队特别是海军在海上动员中的主体地位和主导作用,明确指挥程序、内容和方法,健全按需对接、信息共享、情报会商、联合行动等机制,实现动员力量的统一指挥调度。
http://military.china.com/import ... 50312/19372822.html
国民素质太低了{:soso_e127:}
哎哟哟,二楼好大一个帽子扣在全中国人头上
淮海战役的时候国民素质高吗,如果现在的素质比那时还低,责任在谁
打仗的时候,征也就征了。如果平时训练或临时使用,必需有相应的国家补偿、赔偿法律以及监督机制保障。自己的车牌都管不好,现在还要把手伸到老百姓头上,怎么让人相信?


现在的名声真的无法跟解放战争时代相提并论好吗?不从自身找原因,把什么都推到老百姓头上。老百姓不从就制定法令条例,强制要求执行,那个时代老百姓大都自发支前,因为他们认为值得那样去做。现在虽然也差不多,但心里总有那么一丝奇怪的感脚。

现在的名声真的无法跟解放战争时代相提并论好吗?不从自身找原因,把什么都推到老百姓头上。老百姓不从就制定法令条例,强制要求执行,那个时代老百姓大都自发支前,因为他们认为值得那样去做。现在虽然也差不多,但心里总有那么一丝奇怪的感脚。
楼主转发个帖子,然后-30-100的出来转进到国民素质和部队名声
还是要健全国防法规法律。依据法律法规来办事。光靠地方和群众自觉和自愿是不能完全解决问题的。
296400868 发表于 2015-3-12 11:02
国民素质太低了
哥们,你知道船开起来烧油和开汽车可不是一个数量级的。没有合适的经济补偿,要自己倒贴,换你你愿意?


应该给合理、足够的补偿,不能总想把手伸到部分老百姓的口袋里,就算是战时征用,在战后也应该给合理、足够,甚至超额的补偿,个人认为,现在的军费也不算少了,比中国军费多的国家不多了,不能以没钱为理由要部分老百姓自己贴钱做贡献。。。部分老百姓做了贡献,就应该给予足够、甚至超额的奖励,要以实际行动鼓励所有老百姓多做贡献,而不是相反。。。

PS,这个问题,个人认为,可以参考下欧美国家是怎么征用老百姓的物资、怎么补偿老百姓的,都到了这个年代了,大家的思维方式,可以国际化一点。。。从内媒的报道来看,为美帝军方提供服务,似乎是一个暴利的生意,比如民用车辆为军方运输油等物资,油送过去就成了天价了。。。

PS,国民素质这顶大帽子,还是不要乱扣到老百姓头上为好,因为在实际讨论中,往深了研究探讨,最后常常会走到扣帽子一方所希望的对立面,比如为什么是这样的国民素质等等,反倒弄得自己尴尬。。。

应该给合理、足够的补偿,不能总想把手伸到部分老百姓的口袋里,就算是战时征用,在战后也应该给合理、足够,甚至超额的补偿,个人认为,现在的军费也不算少了,比中国军费多的国家不多了,不能以没钱为理由要部分老百姓自己贴钱做贡献。。。部分老百姓做了贡献,就应该给予足够、甚至超额的奖励,要以实际行动鼓励所有老百姓多做贡献,而不是相反。。。

PS,这个问题,个人认为,可以参考下欧美国家是怎么征用老百姓的物资、怎么补偿老百姓的,都到了这个年代了,大家的思维方式,可以国际化一点。。。从内媒的报道来看,为美帝军方提供服务,似乎是一个暴利的生意,比如民用车辆为军方运输油等物资,油送过去就成了天价了。。。

PS,国民素质这顶大帽子,还是不要乱扣到老百姓头上为好,因为在实际讨论中,往深了研究探讨,最后常常会走到扣帽子一方所希望的对立面,比如为什么是这样的国民素质等等,反倒弄得自己尴尬。。。
有一点挺奇怪的,海军训练,民船能做什么? 吨位速度完全不是一个级别的,连送货都不够格啊
钓鱼岛不敢动,菲律宾不敢动,越南不敢动,缅甸不敢动。500万一个少将。没事瞎鸡巴演习,不用自己的船。战时动员法,不战动员狗屁。
中国海军训练有时征用地方船只配合动员难?—— 地方船要运输,运输任务都是有运输合同规定的,要挣钱讲利润。军队临时征用地方船只,除了给予一定的经济补偿,还应考虑船东签订的运输合同是有法律效力的。
和平时征用民船国家应给补偿。
自卫反击战的时候民众是很支持的,有的给补偿都不要,现在出现这个问题军队应该问问自己是怎么回事?还有一般说自己民众素质差的人其实自己的素质才真的差
这分扣得是莫名其妙啊{:soso_e127:}
meyer79 发表于 2015-3-12 14:02
有一点挺奇怪的,海军训练,民船能做什么? 吨位速度完全不是一个级别的,连送货都不够格啊
让航道、让海域(渔场等)。
很多时候,还得靠法律和制度,靠自觉没用。
楼上这些才扣8分有点少啊