江苏男子花10多万造一架飞机 首飞失败(图)

江苏男子花10多万造一架飞机 首飞失败(图)


2015-03-03  来源：现代快报 作者： 责任编辑：刘旭辉






    “这里有架飞机，是一个小伙子自己造的。”近日，有盐城网友爆料称，在响水黄海农场一居民门口停放着一架小飞机，该飞机机身长5米左右。现代快报记者了解到，飞机的制造者李仕龙是位1989年出生的小伙，曾在汽车厂当过工人，飞机是他自费10多万用了4个月造出来的。正月初八，飞机进行了试飞，不过，失败了。李仕龙表示，将继续造下去。现代快报记者 姜振军 通讯员 张军明
    为圆儿时梦想
    小伙辞职在家造飞机
    李仕龙是连云港市灌南县三口镇人，今年26岁，他初中一毕业就打工了。据李仕龙介绍，他本来是做电焊工作的，然后在汽车厂做工人，慢慢地开始向技术方面转行。
    “我小时候的梦想就是想造出属于自己的飞机，独享驾驶飞机天马行空的自由。”于是，李仕龙利用工作之余，在网上搜索个人造飞机的相关讯息。为了实现自己的梦想，2014年10月，李仕龙辞去工作回到家中，准备关门造飞机。“刚开始家人都非常反对，但是我一直坚持，他们也没办法。”为了造飞机，李仕龙学习了许多理论，并自己动手实践做配件，还在网上找相关资料进行研究。
    经过一番死缠硬磨，李仕龙说服了家人，用自己打工的积蓄买来了造飞机的铝板、钢管、氧气焊、切割机等器材和工具。李仕龙说，为了造飞机，他将家里两间房间都腾空了，2015年初，在不到30平方米的房子里一架长约8米、高约2米的飞机龙骨就占据了整个房间，隔壁的房间里面也都是造飞机的器材和零部件。
    让亲友不能接受的是，李仕龙造飞机不仅花掉了打工积蓄，还向亲朋好友借了几万外债。不管亲友怎么不理解，李仕龙依然坚持自己的“事业”，每天早起晚睡，一醒来就忙起飞机零配件的加工、组装。让他觉得自豪的是，飞机除了螺丝和螺旋桨之外，比如发动机、变速箱等等，都是他自己加工或者请别人加工而成，并不是购买后进行组装，“这架飞机是纯天然的国货。”李仕龙调侃道。
    首飞失败了
    但他获得一份高薪工作
    正月初八，李仕龙在家人的帮助下，租了一辆半挂卡车，将飞机运到了响水黄海农场，准备第一次试飞。“当天来了许多人，都是看热闹的，大部分人不相信我的飞机能上天。”李仕龙满怀信心，可是结果却让他有点失望。他戴着头盔坐在飞机驾驶舱，飞机在跑道上飞奔，由于跑道不平，飞机摔倒了，螺旋桨着地撞坏了，首飞宣告失败。
    “螺旋桨是买来的，要5000元，我现在身无分文，还欠了债。”因为经济原因，李仕龙飞机再次试飞计划暂时搁浅。
    这几天，李仕龙收到了响水一家汽车厂的邀请。“是请我去上班的，年薪10多万呢。”李仕龙现在只有努力赚钱，然后才有钱购买坏掉的飞机零配件。“我是不会放弃造飞机的，为了合法和自身的安全，我下一步还要考飞机驾照。”李仕龙说。



http://finance.chinanews.com/life/2015/03-03/7094051.shtml

江苏男子花10多万造一架飞机 首飞失败(图)


2015-03-03  来源：现代快报 作者： 责任编辑：刘旭辉






李仕龙和他的飞机已经造好的飞机 通讯员供图    “这里有架飞机，是一个小伙子自己造的。”近日，有盐城网友爆料称，在响水黄海农场一居民门口停放着一架小飞机，该飞机机身长5米左右。现代快报记者了解到，飞机的制造者李仕龙是位1989年出生的小伙，曾在汽车厂当过工人，飞机是他自费10多万用了4个月造出来的。正月初八，飞机进行了试飞，不过，失败了。李仕龙表示，将继续造下去。现代快报记者 姜振军 通讯员 张军明
    为圆儿时梦想
    小伙辞职在家造飞机
    李仕龙是连云港市灌南县三口镇人，今年26岁，他初中一毕业就打工了。据李仕龙介绍，他本来是做电焊工作的，然后在汽车厂做工人，慢慢地开始向技术方面转行。
    “我小时候的梦想就是想造出属于自己的飞机，独享驾驶飞机天马行空的自由。”于是，李仕龙利用工作之余，在网上搜索个人造飞机的相关讯息。为了实现自己的梦想，2014年10月，李仕龙辞去工作回到家中，准备关门造飞机。“刚开始家人都非常反对，但是我一直坚持，他们也没办法。”为了造飞机，李仕龙学习了许多理论，并自己动手实践做配件，还在网上找相关资料进行研究。
    经过一番死缠硬磨，李仕龙说服了家人，用自己打工的积蓄买来了造飞机的铝板、钢管、氧气焊、切割机等器材和工具。李仕龙说，为了造飞机，他将家里两间房间都腾空了，2015年初，在不到30平方米的房子里一架长约8米、高约2米的飞机龙骨就占据了整个房间，隔壁的房间里面也都是造飞机的器材和零部件。
    让亲友不能接受的是，李仕龙造飞机不仅花掉了打工积蓄，还向亲朋好友借了几万外债。不管亲友怎么不理解，李仕龙依然坚持自己的“事业”，每天早起晚睡，一醒来就忙起飞机零配件的加工、组装。让他觉得自豪的是，飞机除了螺丝和螺旋桨之外，比如发动机、变速箱等等，都是他自己加工或者请别人加工而成，并不是购买后进行组装，“这架飞机是纯天然的国货。”李仕龙调侃道。
    首飞失败了
    但他获得一份高薪工作
    正月初八，李仕龙在家人的帮助下，租了一辆半挂卡车，将飞机运到了响水黄海农场，准备第一次试飞。“当天来了许多人，都是看热闹的，大部分人不相信我的飞机能上天。”李仕龙满怀信心，可是结果却让他有点失望。他戴着头盔坐在飞机驾驶舱，飞机在跑道上飞奔，由于跑道不平，飞机摔倒了，螺旋桨着地撞坏了，首飞宣告失败。
    “螺旋桨是买来的，要5000元，我现在身无分文，还欠了债。”因为经济原因，李仕龙飞机再次试飞计划暂时搁浅。
    这几天，李仕龙收到了响水一家汽车厂的邀请。“是请我去上班的，年薪10多万呢。”李仕龙现在只有努力赚钱，然后才有钱购买坏掉的飞机零配件。“我是不会放弃造飞机的，为了合法和自身的安全，我下一步还要考飞机驾照。”李仕龙说。



http://finance.chinanews.com/life/2015/03-03/7094051.shtml