超级军网印度和韩国四代机（五代机）一家公司做的CG吧？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 02:01:19
几乎一模一样，我看精英还喷所谓的山寨不，切！呵呵呵呵！
19716943.jpg (27.34 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
19715106.jpg (31.04 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
22和31的孩子
"CG"大比拼
22和31的孩子
"CG"大比拼
所谓“山寨”真是山寨吗？有本事山寨个DSI我看看
三哥棒子烦不烦？能不能不要成天CG模型？蝗军好赖还搞了个心神不宁……
自打沈飞飞了J31之后 看啥都眼熟...
明显是F22的孩子，进气道
实际上它们早期的CG差别很大的，到这个阶段呈现趋同性是因为设计思想相近。两者和FC-31的差别在于鹘鹰更注重高速，机翼前缘后掠角达到了42度。AMCA和KFX的设计都放弃了高速和超机动而转向强调武器的载荷能力，而韩国人为了控制成本做得更绝直接取消內弹舱导弹半埋，大家一开始都雄心万丈的要设计一款空地并重的小F-22，结果现在都不自觉的向双发F-35靠拢。
所谓“山寨”真是山寨吗？有本事山寨个DSI我看看
人家山寨的是f22。
人家山寨的是f22。
幸好31早点飞，要不又被棒子A3说山寨他们的了
取消內弹舱如何隐形？？
31都飞起来了，他们还在靠CG图YY，差距咋这么大捏。
smzjh 发表于 2015-2-24 18:37
取消內弹舱如何隐形？？
等离子云。
取消內弹舱如何隐形？？
等离子云。
实际上它们早期的CG差别很大的，到这个阶段呈现趋同性是因为设计思想相近。两者和FC-31的差别在于鹘鹰更注 ...
都还在cg阶段有个屁的设计思想
都还在cg阶段有个屁的设计思想
2015-2-25 00:13 上传
2015-2-25 00:25 上传
LantianYY 发表于 2015-2-25 00:25
都已经进入具体工程实施阶段了
AMCA的复材Ｓ进气道
韩国四代机的引擎进展的怎么样了？有相关信息吗？
都已经进入具体工程实施阶段了
AMCA的复材Ｓ进气道
韩国四代机的引擎进展的怎么样了？有相关信息吗？
都已经进入具体工程实施阶段了
AMCA的复材Ｓ进气道
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进，跳跃性很大，单双发都变来变去，倒是挺像我们选型预研跟踪的做法，对各种想法都吹吹风。就这些图看，最后定型是啥样现在真的不好说。
AMCA的复材Ｓ进气道
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进，跳跃性很大，单双发都变来变去，倒是挺像我们选型预研跟踪的做法，对各种想法都吹吹风。就这些图看，最后定型是啥样现在真的不好说。
韩国四代机的引擎进展的怎么样了？有相关信息吗？
不知道，之前超大有人过一个帖子总结说韩国KFX的，有空帮你找找
不知道，之前超大有人过一个帖子总结说韩国KFX的，有空帮你找找
青色的雪 发表于 2015-2-25 09:42
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进， ...
那是你没看清楚，我发的都是双发KFX-101的图，棒子确实有单发但是单垂的备胎方案。仔细看，你说的“单发”实际上是菊花里插着的粗大的支撑轴，把两个发动机喷口都挤得几乎看不出来了
同阶段的微波暗室的RCS模型可以看清是双发
青色的雪 发表于 2015-2-25 09:42
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进， ...
那是你没看清楚，我发的都是双发KFX-101的图，棒子确实有单发但是单垂的备胎方案。仔细看，你说的“单发”实际上是菊花里插着的粗大的支撑轴，把两个发动机喷口都挤得几乎看不出来了
2015-02-25_111752.jpg (197.24 KB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
同阶段的微波暗室的RCS模型可以看清是双发
20111105033242_3 (1).jpg (73.11 KB, 下载次数: 5)
下载附件 保存到相册
趋同进化吧？常规布局的隐身飞机也就那个样子了，大同小异
青色的雪 发表于 2015-2-25 09:42
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进， ...
这个进气道是没错的，圆形这边是发动机的前端，看不见的另一边才是Caret进气口。现在除了民航机的吊舱式布局，已经很少有全圆形进气口了。
另外KFX的设计已经可以说是定稿了
Indonesia and South Korea are expected to reach an agreement on the second phase of the joint development and production of the KFX/ IFX fighter jet, a step that will mark the epitome of the two countries’ strategic partnership, the South Korean envoy said.
The three phases of developing the KFX/IFX fighter jet are technology development (TD), engineering and manufacturing development (EMD) and joint production and marketing.
The TD phase was concluded in December 2012, which saw a number of engineers from state-owned airframer PT Dirgantara Indonesia (PT DI) and officers from the Indonesian Air Force going to South Korea to discuss a number of development issues with their South Korean counterparts.
- See more at: http://www.thejakartapost.com/ne ... thash.l0flxYwW.dpuf
2012年KFX就已经结束了早期技术探索阶段，进入具体的项目的工程与制造开发阶段（EMD，也就是从YF-22向F-22转变的那个阶段），如果不确定总体设计的话是不会向Saab订购雷达罩的。
青色的雪 发表于 2015-2-25 09:42
你没发现那个进气道和后边你发的总体设计不是一回事么……
那几个风洞模型也不像是确定了目标不断改进， ...
这个进气道是没错的，圆形这边是发动机的前端，看不见的另一边才是Caret进气口。现在除了民航机的吊舱式布局，已经很少有全圆形进气口了。
另外KFX的设计已经可以说是定稿了
Indonesia and South Korea are expected to reach an agreement on the second phase of the joint development and production of the KFX/ IFX fighter jet, a step that will mark the epitome of the two countries’ strategic partnership, the South Korean envoy said.
The three phases of developing the KFX/IFX fighter jet are technology development (TD), engineering and manufacturing development (EMD) and joint production and marketing.
The TD phase was concluded in December 2012, which saw a number of engineers from state-owned airframer PT Dirgantara Indonesia (PT DI) and officers from the Indonesian Air Force going to South Korea to discuss a number of development issues with their South Korean counterparts.
- See more at: http://www.thejakartapost.com/ne ... thash.l0flxYwW.dpuf
2012年KFX就已经结束了早期技术探索阶段，进入具体的项目的工程与制造开发阶段（EMD，也就是从YF-22向F-22转变的那个阶段），如果不确定总体设计的话是不会向Saab订购雷达罩的。
江南人 发表于 2015-2-24 18:23
幸好31早点飞，要不又被棒子A3说山寨他们的了
有道理，不过依然免不了被说成是山寨F22和35......这年头，喷天朝算是潮流。
幸好31早点飞，要不又被棒子A3说山寨他们的了
有道理，不过依然免不了被说成是山寨F22和35......这年头，喷天朝算是潮流。
bifeibaojian 发表于 2015-2-24 18:20
人家山寨的是f22。
嗯，我这里针对的是精蝇喷山寨，对比阿三棒子的山寨就知道什么才是真山寨
人家山寨的是f22。
嗯，我这里针对的是精蝇喷山寨，对比阿三棒子的山寨就知道什么才是真山寨
你别说，骨头鹰2.0现在还真是CG状态，1.0都飞了这么久了都还不出来woodydy 发表于 2015-2-25 13:21
你别说，骨头鹰2.0现在还真是CG状态，1.0都飞了这么久了都还不出来
两个字“没钱”………………
你别说，骨头鹰2.0现在还真是CG状态，1.0都飞了这么久了都还不出来
两个字“没钱”………………
韩国有啥能力搞四代机？差距太大了吧？
印度看看8他们的lca，貌似连三代机都搞不定。
印度看看8他们的lca，貌似连三代机都搞不定。
sdwgc 发表于 2015-2-24 17:07
22和31的孩子
"CG"大比拼
南亚三哥和东亚三哥由“国家主导”整出来的CG还真不如高山的。
22和31的孩子
"CG"大比拼
南亚三哥和东亚三哥由“国家主导”整出来的CG还真不如高山的。
自从TG有了黑丝和雕牌鸡 4代已经是大众货架白菜了
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
这个进气道是没错的，圆形这边是发动机的前端，看不见的另一边才是Caret进气口。现在除了民航机的吊舱 ...
想做跟能做不是一回事，定了一大堆拼起来发现不是那么回事是很常见的。还是从三代机扎扎实实做起吧
想做跟能做不是一回事，定了一大堆拼起来发现不是那么回事是很常见的。还是从三代机扎扎实实做起吧
xiumulaisite 发表于 2015-2-25 20:52
想做跟能做不是一回事，定了一大堆拼起来发现不是那么回事是很常见的。还是从三代机扎扎实实做起吧
时间不等人，我们自研的涡喷的昆仑都没搞好，但是要赶上时代只能继续弄涡扇的太行，边做边补课。韩国印度都面对这样的尴尬，现在继续发展三代机已经不合时宜，LCA、FA-50之流就算再怎么问题多也不可能花费主要的精力和时间去完善了，四代机项目必须推进，不然差距拉太大了连赶上的机会都不存在了。将来T-50和F-35开始入役后你连向国会申请四代机经费都困难（还记得386摔茶杯训那帮眼里只有Su-27的空军头头的老梗不？先入为王啊）
xiumulaisite 发表于 2015-2-25 20:52
想做跟能做不是一回事，定了一大堆拼起来发现不是那么回事是很常见的。还是从三代机扎扎实实做起吧
时间不等人，我们自研的涡喷的昆仑都没搞好，但是要赶上时代只能继续弄涡扇的太行，边做边补课。韩国印度都面对这样的尴尬，现在继续发展三代机已经不合时宜，LCA、FA-50之流就算再怎么问题多也不可能花费主要的精力和时间去完善了，四代机项目必须推进，不然差距拉太大了连赶上的机会都不存在了。将来T-50和F-35开始入役后你连向国会申请四代机经费都困难（还记得386摔茶杯训那帮眼里只有Su-27的空军头头的老梗不？先入为王啊）
小姐的心丫头的命，风洞都不全，需要的整体体系一个没有，也就凑凑热闹，看看干爹能施舍多少而已
两个宇宙大国真是想多了{:soso_e120:}
韩国人玩点配套还有机会，想以T50模式搞所谓的四代机，恐怕打错了算盘，美国人愿意转让的技术会非常有限，什么支撑体系都没有的棒子大国后面就知道什么是四代机了
印度人也好不到哪里去，能买到的东西多一点，但自主工程和材料能力太弱，好高骛远反而无益，如果lca实在搞不定，建议还是先把mig21造伸展吧，这都快摔完了{:soso_e120:}
韩国人玩点配套还有机会，想以T50模式搞所谓的四代机，恐怕打错了算盘，美国人愿意转让的技术会非常有限，什么支撑体系都没有的棒子大国后面就知道什么是四代机了
印度人也好不到哪里去，能买到的东西多一点，但自主工程和材料能力太弱，好高骛远反而无益，如果lca实在搞不定，建议还是先把mig21造伸展吧，这都快摔完了{:soso_e120:}
LantianYY 发表于 2015-2-25 22:03
时间不等人，我们自研的涡喷的昆仑都没搞好，但是要赶上时代只能继续弄涡扇的太行，边做边补课。韩国印 ...
发动机对于他们倒是不急，直接买现成的，反正他们也没本事弄出高推比的发动机。另外雷达武器都可以买现成的，但是机体设计基本上是零开始，还有就是飞控。lca就是因为超重结果使用了一大堆复合材料。另外这几家三代机都是别人帮忙设计的，现在能设计四代机的就是卖四代机的国家。那就只有指望自己搞出来，那弯路是少不了的，最后结果就是砸了钱还落得个下马。棒子以为从沈飞偷个废弃的设计就能迈入四代机门槛了？那种竞标方案还不如网上查f22资料。
LantianYY 发表于 2015-2-25 22:03
时间不等人，我们自研的涡喷的昆仑都没搞好，但是要赶上时代只能继续弄涡扇的太行，边做边补课。韩国印 ...
发动机对于他们倒是不急，直接买现成的，反正他们也没本事弄出高推比的发动机。另外雷达武器都可以买现成的，但是机体设计基本上是零开始，还有就是飞控。lca就是因为超重结果使用了一大堆复合材料。另外这几家三代机都是别人帮忙设计的，现在能设计四代机的就是卖四代机的国家。那就只有指望自己搞出来，那弯路是少不了的，最后结果就是砸了钱还落得个下马。棒子以为从沈飞偷个废弃的设计就能迈入四代机门槛了？那种竞标方案还不如网上查f22资料。
江南人 发表于 2015-2-24 18:23
幸好31早点飞，要不又被棒子A3说山寨他们的了
至少你山寨了我的图
幸好31早点飞，要不又被棒子A3说山寨他们的了
至少你山寨了我的图
韩国和印度可以强强联手