关于坦克打断了履带也能跑的事情

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 08:05:50
  以前曾经在《坦克装甲车辆》杂志中看到过一篇文章叫《坦克失足怎么办》。里面的介绍让人大开眼界。

  首先，坦克履带被打断了，车上就直接有备用的可以接上。

  还断？轮子受伤了？可以进行履带接短。甚至可以放弃两个负重轮。

  还断？只有一侧有履带也能继续跑？文章中的坦克就是只有一侧有履带依然开动不止追赶大部队的。而且一路上还要拐弯啥的。文章中都介绍到了。

  我曾经在别的论坛说过这个事有人不信。后来我找来了那篇文章发给他，服气了。但是现在再找那篇文章，网上找不到了。  以前曾经在《坦克装甲车辆》杂志中看到过一篇文章叫《坦克失足怎么办》。里面的介绍让人大开眼界。

  首先，坦克履带被打断了，车上就直接有备用的可以接上。

  还断？轮子受伤了？可以进行履带接短。甚至可以放弃两个负重轮。

  还断？只有一侧有履带也能继续跑？文章中的坦克就是只有一侧有履带依然开动不止追赶大部队的。而且一路上还要拐弯啥的。文章中都介绍到了。

  我曾经在别的论坛说过这个事有人不信。后来我找来了那篇文章发给他，服气了。但是现在再找那篇文章，网上找不到了。
我似乎记得。
一边断了。老练的驾驶能使用缓步短启，急刹，保证坦克大慨行驶在直线上。从动量分析上看能够实现，不是老兵吹牛。
我也记得这篇文章。


少节履带很正常

少节履带很正常
少节履带很正常
图片无法上传
波特系那样轮履两用，然后把前轮的转向功能去掉后应该不错？
青春继续～ 发表于 2015-2-12 11:27
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这样还能正常开吗？理论上履带的线速度应该差不多！
这样还能正常开吗？理论上履带的线速度应该差不多！
紧急情况下是可以的，就像双发飞机单发可以飞，但毕竟不如原装的牢靠吗....
青春继续～ 发表于 2015-2-12 11:27
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这种处理还是首见
bjkk 发表于 2015-2-12 15:43
这种处理还是首见
二战就有这种做法
只有一侧有履带谁讲讲怎么开
理论上只带一个负重轮也能开吧，只要履带和负重轮抓地力够，前面的就当作是车轮好了
只有一侧有履带谁讲讲怎么开
参考此视频，不用谢
http://www.tudou.com/programs/view/D3vAArMcLXQ/
hahaxxm 发表于 2015-2-13 15:14
参考此视频，不用谢
http://www.tudou.com/programs/view/D3vAArMcLXQ/
不错的视频。
坦克设计上应当考虑出现这种情况。只要每个轮子都是独立驱动轮就可以了。
我记得叙利亚加本区一场战斗中有辆BMP2的带子被高速路中间隔离带撞断之后就靠一侧的带子扭捏着开跑的，优酷里面有视频我找找看
撞击巡洋舰 发表于 2015-2-13 12:27
只有一侧有履带谁讲讲怎么开
加油门时坦克在前进同时向没履带一侧转弯刹车时正好相反，反复加油-刹车坦克就可以边耍龙被前进了。
虼蚤笼 发表于 2015-2-13 21:56
加油门时坦克在前进同时向没履带一侧转弯刹车时正好相反，反复加油-刹车坦克就可以边耍龙被前进了。
解释的很清楚！！
坦克设计上应当考虑出现这种情况。只要每个轮子都是独立驱动轮就可以了。
你这种方法会导致坦克车体高度大幅上升，并且行走机构维护难度大幅上升，可靠程度大幅下降。
WillSiegKane 发表于 2015-2-15 18:07
你这种方法会导致坦克车体高度大幅上升，并且行走机构维护难度大幅上升，可靠程度大幅下降。
越野车都是采用四驱动、六驱动之类的技术的，即是每一组车轮都是独立驱动的。
只要拖动轮的动力输出到与地面接触的负重轮！一个都能跑！
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这张图好像在兵器知识里见过
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