海事公务与海工科技
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:40:42
海洋石油720深水物探船
海洋石油720是中海油田服务股份有限公司投资建造的中国国内第一艘大型深水物探船,是亚洲最大的十二缆深水物探船。其设计建造除注重船舶性能、采集能力以及设备可靠性和稳定性外,还十分注重节能、减排等项指标,成为安全、高效、环保、节能的海上作业平台,是中海油田服务股份有限公司深水油气勘探的重要配套装备之一,作为海洋深水工程重大装备纳入国家科技重大专项,主要从事海上三维地震采集作业。
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细节,尾巴好多
海洋石油720深水物探船
海洋石油720是中海油田服务股份有限公司投资建造的中国国内第一艘大型深水物探船,是亚洲最大的十二缆深水物探船。其设计建造除注重船舶性能、采集能力以及设备可靠性和稳定性外,还十分注重节能、减排等项指标,成为安全、高效、环保、节能的海上作业平台,是中海油田服务股份有限公司深水油气勘探的重要配套装备之一,作为海洋深水工程重大装备纳入国家科技重大专项,主要从事海上三维地震采集作业。
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海洋石油708深水工程勘探船,简称“海洋石油708”,全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘察船,中国海油深海油气开发"五型六船"之一。
[1] 2011年12月16日,海洋石油708深水工程勘探船在黄埔造船厂下属海工公司完工交付。作为中国深水重大科技攻关项目的综合配套项目之一,“海洋石油708”的完工交付填补了我国在海洋工程深海勘探装备领域的国内空白,在南海油气田的勘探开发上将起到重要作用,标志着中国海洋工程勘察作业能力从水深300米提升到了3000米,成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域
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细节
海洋石油708深水工程勘探船,简称“海洋石油708”,全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘察船,中国海油深海油气开发"五型六船"之一。
[1] 2011年12月16日,海洋石油708深水工程勘探船在黄埔造船厂下属海工公司完工交付。作为中国深水重大科技攻关项目的综合配套项目之一,“海洋石油708”的完工交付填补了我国在海洋工程深海勘探装备领域的国内空白,在南海油气田的勘探开发上将起到重要作用,标志着中国海洋工程勘察作业能力从水深300米提升到了3000米,成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域
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8000HP深水环保船“海洋石油257”
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8000HP深水环保船“海洋石油258”
8000HP深水环保船“海洋石油257”
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8000HP深水环保船“海洋石油258”
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中船黄埔文冲船舶有限公司建造的我国首艘8000马力油田增产作业支持船"海洋石油640"号。
该船由上海船舶研究设计院承担基本设计和详细设计,主要用于油田酸化压裂增产。该船通过放置在船舶上的压裂和酸化设备,对油层进行酸化压裂作业,从而达到增加油气井产油和产气量的目的。同时,该船可进行压裂和防砂作业,一次出海能够进行两口井的水力压裂作业或一口井的酸化压裂作业。该船配置DP2动力定位系统,具有良好的适航性能和耐波性能。
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一堆
中船黄埔文冲船舶有限公司建造的我国首艘8000马力油田增产作业支持船"海洋石油640"号。
该船由上海船舶研究设计院承担基本设计和详细设计,主要用于油田酸化压裂增产。该船通过放置在船舶上的压裂和酸化设备,对油层进行酸化压裂作业,从而达到增加油气井产油和产气量的目的。同时,该船可进行压裂和防砂作业,一次出海能够进行两口井的水力压裂作业或一口井的酸化压裂作业。该船配置DP2动力定位系统,具有良好的适航性能和耐波性能。
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一堆
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先发这么多了,联想笔记本调的色还是不行,刚用苹果手机看了下,暗了。
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海洋石油286深水工程船
海洋石油286深水工程船是中国首艘作业能力达到3000米水深的世界顶级技术难度的海洋工程船舶,专门用于深海油气资源开发,其技术含量高,具有优异的操纵性和耐波性,配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人,具有深水大型结构物吊装、脐带缆与电缆敷设、饱和潜水作业支持以及深水设施检验、维护等多项功能,综合作业能力在国际同类船舶中处于领先地位。
海洋石油286深水工程船[1] ,代号“海洋石油286”,是中国首艘作业水深达到3000米、作业
海洋石油286效果图能力在国际同类船舶中处于一流水平的多功能海洋工程船舶,由挪威的Skipsteknisk公司进行基本设计,上海船舶研究设计院进行详细设计,广州中船黄埔造船有限公司负责生产设计及建造,是一艘可在大多数气候状况下作业的先进的全钢质、双底双壳多功能水下工程船。2012年4月16日下午,海洋石油工程股份有限公司与广州中船黄埔造船有限公司签订了“海洋石油286”项目建造合同,是黄埔造船继2011年12月16日成功交付“海洋石油708”深海工程勘察船之后,承接的又一科技含量高,建造难度大的海工项目,总造价超过10亿。
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港池里的286
资料图片
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海洋石油615、616、61x
3000载重吨深水油田供应船
(已经有611-614)
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615
616,61X
先发这么多了,联想笔记本调的色还是不行,刚用苹果手机看了下,暗了。
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海洋石油286深水工程船
海洋石油286深水工程船是中国首艘作业能力达到3000米水深的世界顶级技术难度的海洋工程船舶,专门用于深海油气资源开发,其技术含量高,具有优异的操纵性和耐波性,配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人,具有深水大型结构物吊装、脐带缆与电缆敷设、饱和潜水作业支持以及深水设施检验、维护等多项功能,综合作业能力在国际同类船舶中处于领先地位。
海洋石油286深水工程船[1] ,代号“海洋石油286”,是中国首艘作业水深达到3000米、作业
海洋石油286效果图能力在国际同类船舶中处于一流水平的多功能海洋工程船舶,由挪威的Skipsteknisk公司进行基本设计,上海船舶研究设计院进行详细设计,广州中船黄埔造船有限公司负责生产设计及建造,是一艘可在大多数气候状况下作业的先进的全钢质、双底双壳多功能水下工程船。2012年4月16日下午,海洋石油工程股份有限公司与广州中船黄埔造船有限公司签订了“海洋石油286”项目建造合同,是黄埔造船继2011年12月16日成功交付“海洋石油708”深海工程勘察船之后,承接的又一科技含量高,建造难度大的海工项目,总造价超过10亿。
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港池里的286
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资料图片
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海洋石油615、616、61x
3000载重吨深水油田供应船
(已经有611-614)
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615
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616,61X
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羡慕中海油,后起之秀,冗余杂疾少
无外乎是:人少,操作队伍市场化
叫石油公司,更偏向于一个商务公司
类似shell
先发这么多了,联想笔记本调的色还是不行,刚用苹果手机看了下,暗了。
确实有点暗,不过一股工业力量的感觉也油然而生
2014年12月24日晚,由我公司为中海油建造的亚洲第一艘 LNG单燃料动力全回转工作船--“海洋石油525”顺利下水。
该船遵循全球船用清洁动力的发展方向,采用单一LNG燃料,相比柴油动力全回转工作船,可实现100%SOX和颗粒物的减排,以及减少90%NOX的排放,节约燃料费用30%以上,是真正意义上的绿色环保型高技术船舶,它的成功建造开启了我国全回转工作船领域绿色新能源使用新的一页。
叫石油公司,更偏向于一个商务公司
人都整进中海油服和海油工程了,船都是油服的平台都是工程的。
海洋石油708深水工程勘探船,简称“海洋石油708”,全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水 ...
好图
帮顶一个708的图
人都整进中海油服和海油工程了,船都是油服的平台都是工程的。
上市用的也不是一个牌子
人都整进中海油服和海油工程了,船都是油服的平台都是工程的。
平台也是油服的!只能说平台可能有海工造的!
海工产品确实壮观、色彩绚丽。但是很多船型都是国外设计,物探船国外到了24缆了,工程船很多是DP3定位了, ...
愿我有生之年 得见中华君临天下