超级军网造船厂的军舰产能够用吗？感觉满满当当的。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:33:45
感觉现在海军造舰的任务很重，不知道目前这几大船厂的产能够用么？未来要造的东西很多，比如航母，大平顶，055，大保姆（综合补给舰），大黑鱼。其中，大黑鱼有渤海来弄了，别的船厂也暂时操不了心。
江南的军品生产线被武二弟占的满满的，，何况还有055了。大连光被一个航妈造好几年。还有大平顶呢？大平顶谁来造？5万吨级的大保姆谁来造，广州的船厂吗？小二黑鱼有武船来弄。其他的小吊056有其他小船厂生产了。所以感觉这几年军品生产任务很重。要么就新开生产线。前一段时间大连造船把大洋造船收购了，看来还是要扩张的呀。 感觉现在海军造舰的任务很重，不知道目前这几大船厂的产能够用么？未来要造的东西很多，比如航母，大平顶，055，大保姆（综合补给舰），大黑鱼。其中，大黑鱼有渤海来弄了，别的船厂也暂时操不了心。
江南的军品生产线被武二弟占的满满的，，何况还有055了。大连光被一个航妈造好几年。还有大平顶呢？大平顶谁来造？5万吨级的大保姆谁来造，广州的船厂吗？小二黑鱼有武船来弄。其他的小吊056有其他小船厂生产了。所以感觉这几年军品生产任务很重。要么就新开生产线。前一段时间大连造船把大洋造船收购了，看来还是要扩张的呀。
江南的军品生产线被武二弟占的满满的，，何况还有055了。大连光被一个航妈造好几年。还有大平顶呢？大平顶谁来造？5万吨级的大保姆谁来造，广州的船厂吗？小二黑鱼有武船来弄。其他的小吊056有其他小船厂生产了。所以感觉这几年军品生产任务很重。要么就新开生产线。前一段时间大连造船把大洋造船收购了，看来还是要扩张的呀。 感觉现在海军造舰的任务很重，不知道目前这几大船厂的产能够用么？未来要造的东西很多，比如航母，大平顶，055，大保姆（综合补给舰），大黑鱼。其中，大黑鱼有渤海来弄了，别的船厂也暂时操不了心。
江南的军品生产线被武二弟占的满满的，，何况还有055了。大连光被一个航妈造好几年。还有大平顶呢？大平顶谁来造？5万吨级的大保姆谁来造，广州的船厂吗？小二黑鱼有武船来弄。其他的小吊056有其他小船厂生产了。所以感觉这几年军品生产任务很重。要么就新开生产线。前一段时间大连造船把大洋造船收购了，看来还是要扩张的呀。
感觉还可以吧，关键看战时动员潜力如何，平时不易摊子铺的太大。
canyuyige 发表于 2015-2-5 09:54
感觉还可以吧，关键看战时动员潜力如何，平时不易摊子铺的太大。
要备战阿，形势紧迫，时不我待！
感觉还可以吧，关键看战时动员潜力如何，平时不易摊子铺的太大。
要备战阿，形势紧迫，时不我待！
现在属于和平时期大干快上的模式，积极准备之中。
canyuyige 发表于 2015-2-5 10:08
现在属于和平时期大干快上的模式，积极准备之中。
不错。民船生产能力都过剩了。军船还差点。
现在属于和平时期大干快上的模式，积极准备之中。
不错。民船生产能力都过剩了。军船还差点。
简氏称中国海军造舰热潮持续 6船厂造40艘船舰
2015-01-03 08:28:00 环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2015-01/5331009.html
2015-01-03 08:28:00 环球网
http://mil.huanqiu.com/observation/2015-01/5331009.html
lightsun7 发表于 2015-2-5 10:22
简氏称中国海军造舰热潮持续 6船厂造40艘船舰
2015-01-03 08:28:00 环球网
这个看过了。大家伙还没上呢，兄弟。大家伙一上船台好几年。你看看大连除了修复辽宁舰，这些年都干了些什么。
简氏称中国海军造舰热潮持续 6船厂造40艘船舰
2015-01-03 08:28:00 环球网
这个看过了。大家伙还没上呢，兄弟。大家伙一上船台好几年。你看看大连除了修复辽宁舰，这些年都干了些什么。
上海不只是只有江南厂。中华沪东。现在南方也可以了广州也可以造大舰。大连红旗厂规模很大啊
上海、广州、大连、葫芦岛、武昌
不错。民船生产能力都过剩了。军船还差点。
那是因为军方订单少的原因
那是因为军方订单少的原因
普通钢材一直在跌价，造军舰的硅钢不停地涨价。狗日的，民用的变压器因为要用硅钢，也跟着涨价。
普通钢材一直在跌价，造军舰的硅钢不停地涨价。狗日的，民用的变压器因为要用硅钢，也跟着涨价。
舰船用钢什么时候是硅钢了？
舰船用钢什么时候是硅钢了？
产能的事也是重要的秘密。
都是专家。
cainiao778899 发表于 2015-2-5 10:21
不错。民船生产能力都过剩了。军船还差点。
不是别的船厂造不了,是没有造军品的资格...就只给这几个厂造的...就算造的质量再差也还他们几个造
不错。民船生产能力都过剩了。军船还差点。
不是别的船厂造不了,是没有造军品的资格...就只给这几个厂造的...就算造的质量再差也还他们几个造
孤独勇士 发表于 2015-2-5 14:13
不是别的船厂造不了,是没有造军品的资格...就只给这几个厂造的...就算造的质量再差也还他们几个造
没保密的资质。
不是别的船厂造不了,是没有造军品的资格...就只给这几个厂造的...就算造的质量再差也还他们几个造
没保密的资质。
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
胜者王败者寇 发表于 2015-2-5 14:21
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
兔子这些年积累的产能不少了。我记得上高中时（98年），盼望着猴年马月兔子的造船产能突破1000万吨，现在看来都突破4000万吨了。如果不是这几年船舶市场不景气的话，估计也都到1亿吨了。恐怖呀。
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
兔子这些年积累的产能不少了。我记得上高中时（98年），盼望着猴年马月兔子的造船产能突破1000万吨，现在看来都突破4000万吨了。如果不是这几年船舶市场不景气的话，估计也都到1亿吨了。恐怖呀。
看看这个，棒子在大连的三大船厂都倒闭了，真是好消息。
大洋船舶工程有限公司（简称：大洋船舶）是韩国大洋商船株式会社出资成立的外商独资修船企业。2009年5月开始投产，经营范围包括海洋工程（FPSO,FSO,钻井平台,OSV, 模块等）的修理、改装和建造，各种类型远洋船舶的修理和改装等。
大洋的大股东也就是大洋的老板是韩国民营航运公司老板，早年靠航运起家，是鼎盛时期租船150条左右，是韩国商界有名的企业家。
他在中国的合伙人是张大成，张是朝鲜族人，两个交往多年，因语言相同。私交甚好，后来由张出面任董事长打理大洋船厂在中国的事务。
2008年，大连中远船务总经理曹玉明退休，张找到曹希望出任总经理，德高望重的曹的加盟让大洋在几个月的时间内按中远船务的管理体系迅速打开市场，正式加入船舶修理改装市场。
几年后曹因个人原因无法继续总经理职务，由当时的主管生产的总经理助理李洪成接管总经理，李做总经理时35岁左右。带领大洋这条船启航，两年后由于经营不善，公司连年亏损，银行负债近十亿元之巨。今年前几个月因资金无法支撑，终于选择放弃独立经营。
大洋船厂是大连的三家韩国船厂之一，其它两家分别是STX大连和东方精工，截止目前，大连三家韩国船厂无一例外倒下。
大洋选择被大船收购，对于中国员工也算是个不错的归宿，根据双方约定，所有员工同时被大船接收，至于高层管理人员后续的工作是否调整，目前没有明确答案，但调整的命运无法改变。大洋船厂是韩国在中国投资的少有的全部用中国员工进行管理的船厂，除少数三五个韩国人，从总经理到普通员工全是中国籍员工。
大连大洋船舶工程有限公司已经确认被大连船舶重工集团收购，大船计划收购该船厂用于建造LNG及军品。
有消息称STX大连最终也会被大船集团收购，如确定，那最终在大连的三家韩国船厂除东方精工被当地民营公司和国企公司合资收购外。
其它两家均被大船收入囊中，从战略上讲，韩国的船厂硬件和厂地规划一流，但大船的高层并不一定愿意直接接手这些现成的船厂。可能更喜欢重新规划自建新的船厂。
从各项记录来看，大船收购大洋船舶的速度和效率惊人，从年初开始尽职调查，到交割，仅用半年时间完成。可见大船收购决心之大，早有准备。
此前大连东方精工船厂用时近三年，STX大连更是已过两年毫无进展，最终STX完成所有交割和员工处置等工作可能需要三年以上的时间。
大洋船舶工程有限公司（简称：大洋船舶）是韩国大洋商船株式会社出资成立的外商独资修船企业。2009年5月开始投产，经营范围包括海洋工程（FPSO,FSO,钻井平台,OSV, 模块等）的修理、改装和建造，各种类型远洋船舶的修理和改装等。
大洋的大股东也就是大洋的老板是韩国民营航运公司老板，早年靠航运起家，是鼎盛时期租船150条左右，是韩国商界有名的企业家。
他在中国的合伙人是张大成，张是朝鲜族人，两个交往多年，因语言相同。私交甚好，后来由张出面任董事长打理大洋船厂在中国的事务。
2008年，大连中远船务总经理曹玉明退休，张找到曹希望出任总经理，德高望重的曹的加盟让大洋在几个月的时间内按中远船务的管理体系迅速打开市场，正式加入船舶修理改装市场。
几年后曹因个人原因无法继续总经理职务，由当时的主管生产的总经理助理李洪成接管总经理，李做总经理时35岁左右。带领大洋这条船启航，两年后由于经营不善，公司连年亏损，银行负债近十亿元之巨。今年前几个月因资金无法支撑，终于选择放弃独立经营。
大洋船厂是大连的三家韩国船厂之一，其它两家分别是STX大连和东方精工，截止目前，大连三家韩国船厂无一例外倒下。
大洋选择被大船收购，对于中国员工也算是个不错的归宿，根据双方约定，所有员工同时被大船接收，至于高层管理人员后续的工作是否调整，目前没有明确答案，但调整的命运无法改变。大洋船厂是韩国在中国投资的少有的全部用中国员工进行管理的船厂，除少数三五个韩国人，从总经理到普通员工全是中国籍员工。
大连大洋船舶工程有限公司已经确认被大连船舶重工集团收购，大船计划收购该船厂用于建造LNG及军品。
有消息称STX大连最终也会被大船集团收购，如确定，那最终在大连的三家韩国船厂除东方精工被当地民营公司和国企公司合资收购外。
其它两家均被大船收入囊中，从战略上讲，韩国的船厂硬件和厂地规划一流，但大船的高层并不一定愿意直接接手这些现成的船厂。可能更喜欢重新规划自建新的船厂。
从各项记录来看，大船收购大洋船舶的速度和效率惊人，从年初开始尽职调查，到交割，仅用半年时间完成。可见大船收购决心之大，早有准备。
此前大连东方精工船厂用时近三年，STX大连更是已过两年毫无进展，最终STX完成所有交割和员工处置等工作可能需要三年以上的时间。
光江南长兴、沪东中华就可以造楼主所说的大部分舰船。
只是现在为了更合理的分配运用各个船厂的能力。
只是现在为了更合理的分配运用各个船厂的能力。
这几间船厂大量的产能在用于建造非军用船舶，产能不会有问题。
现在这速度差不多了，再快的话，资金压力大。
胜者王败者寇 发表于 2015-2-5 14:21
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
中国这小军舰产能，还敢问鼎第一第二？
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
中国这小军舰产能，还敢问鼎第一第二？
我皇家大武船吃不饱啊
楼主所罗列的都早已排产好，不用你担忧。
cainiao778899 发表于 2015-2-5 14:38
看看这个，棒子在大连的三大船厂都倒闭了，真是好消息。
大洋船舶工程有限公司（简称：大洋船舶）是韩国 ...
大船也开始跑马圈地了，要是连破产的大连stx也买了那大连也就差不多就剩三家大船厂了.
看看这个，棒子在大连的三大船厂都倒闭了，真是好消息。
大洋船舶工程有限公司（简称：大洋船舶）是韩国 ...
大船也开始跑马圈地了，要是连破产的大连stx也买了那大连也就差不多就剩三家大船厂了.
这个看过了。大家伙还没上呢，兄弟。大家伙一上船台好几年。你看看大连除了修复辽宁舰，这些年都干了些什 ...
大连船厂的产能很大。目前有2#CV，052D，只要海军需要，完全可以满足需求。
大连船厂的产能很大。目前有2#CV，052D，只要海军需要，完全可以满足需求。
造的还不够，你的头像。。。。。。
如果马力全开，无论是民船还是军船，蓝星上兔子说第二，谁敢说第一；
小看美帝？
小看美帝？
joytony 发表于 2015-2-6 12:58
小看美帝？
真不是小看美帝，现在的美帝已不是二战或冷战的美帝了，如果美帝与兔子现在都全力造船（其它都不管），美帝未必搞得过兔子；
小看美帝？
真不是小看美帝，现在的美帝已不是二战或冷战的美帝了，如果美帝与兔子现在都全力造船（其它都不管），美帝未必搞得过兔子；
胜者王败者寇 发表于 2015-2-6 13:03
真不是小看美帝，现在的美帝已不是二战或冷战的美帝了，如果美帝与兔子现在都全力造船（其它都不管），美 ...
目前土鳖的内功量大于美帝，就是精纯度还不如
类似张无忌与张三丰的差距
胜者王败者寇 发表于 2015-2-6 13:03
真不是小看美帝，现在的美帝已不是二战或冷战的美帝了，如果美帝与兔子现在都全力造船（其它都不管），美 ...
目前土鳖的内功量大于美帝，就是精纯度还不如
类似张无忌与张三丰的差距
现在属于和平时期大干快上的模式，积极准备之中。
這個時期一過就要產能過剩人員下崗
這個時期一過就要產能過剩人員下崗
onepiece 发表于 2015-2-6 14:00
這個時期一過就要產能過剩人員下崗
不会的，会保持产能，平战结合滴。
这是一个大国军事工业体系的基本结构要求。
這個時期一過就要產能過剩人員下崗
不会的，会保持产能，平战结合滴。
这是一个大国军事工业体系的基本结构要求。
真不是小看美帝，现在的美帝已不是二战或冷战的美帝了，如果美帝与兔子现在都全力造船（其它都不管），美 ...
如果都全力造的话，同样技术等级的船，兔子短时间内还是不如美帝，因为美帝的太成熟了
如果都全力造的话，同样技术等级的船，兔子短时间内还是不如美帝，因为美帝的太成熟了