『超大讨论』谁会卖潜艇:中美台潜水艇世界大战爆发!

中美台潜水艇世界大战爆发---来自汉和的报道

    汉和情报评论平可夫专稿：美国批准向台湾出售常规潜艇的决定自然是一项可以与当年出售F16A/B相提并论的重大突破。但是，目前阶段仅仅只是万里长征走完了第一步。平可夫估计中国在世界范围内围堵封杀售台潜水艇的"战斗"早已打响，今后将会越演越烈。事实上，德国、法国、荷兰政府自从1990年以来每年都受到中国政府关注，防止向台湾出售潜水艇。迫不得已，上述国家已经以多种形式表明不向台湾直接、间接出售常规潜艇。

    正好是德国，对于美国政府的本次决定十分恼火，并且进行了公开抨击，认为之前没有同欧洲盟国认真商量。没有体现真正的"领导伙伴关系"。在21世纪初国际上形形色色的"伙伴关系"框架中，只有美德关系被定位为"领导伙伴关系"。德国当然希望成为欧洲21世纪的领导。正因如此，德国一直同中国保持相对友好、密切关系以试图在未来左右中、欧贸易并且通过发展这种战略关系以体现"欧洲领导"的形象。KANWA认为这一次美国可能过分自信，德法不太会屈服于美国压力向台湾直接、间接出售潜水艇。而且一旦潜水艇事件进一步有头绪，中国可能以"空中客车"替换波音客机的方式制裁美国，受益者就是德法。

    依照目前的国际关系发展框架，尤其是中美与下属常规潜水艇制造国之间的双边关系展望，KANWA认为台湾在潜水艇购买问题上真正可能取得突破的国家顺序是英国、澳大利亚、以色列。其中，前二者最有可能。最后才是荷兰。

    此外，当然也不能完全排出美台通过又一第三国向德、法获取潜水艇然后转卖台湾的可能性。或者直接从第三国获得二手德国造209潜水艇，由美国稍加改良后转手台湾。作者认为以色列提供类似协助的可能性较大。以色列自己的"海豚"第四代潜水艇采用了大量的德国209-1500、212潜水艇的设计。拥有209生产技术的国家还包括巴西。该国TUPI级潜水艇就是209-1400的巴西版本。除了第一艘船在德国建造之外，三艘在巴西建造。但是，没有德国同意，上述国家直接同美台合作将有一定困难。也许只能出售图纸。

    以、英、澳三国是美国政治上最为坚定的盟国，从预警机事件可以看出，以色列顶不住来自美国的压力。澳大利亚同中国关系目前已经下降到最低点。除英国之外，其他国家属于区域势力国，没有太大的国际影响。此外，英、澳、荷国内原来就有十分强大的对台售潜派。荷台还有历史渊源。英国、澳大利亚、荷兰有非常雄厚的常规潜艇制造技术，而拥有"海豚"完整图纸的国家除德国之外首推以色列。当然印度也可能非常熟悉209-1500，但是，以目前的中印关系格局，印度帮助台湾的可能性不大。

    英国的"支持者"2400型、澳大利亚的科林斯、荷兰的"海鳝"都具有独特的设计特征。可以预言，在美国的决定做出之后，西方的潜艇技术将会再度光顾东亚。与此作为对抗，中国又会从俄罗斯进口新的潜水艇技术。根据加拿大汉和情报评论即将公布的最新独家报道，中俄刚刚于上月签署了俄罗斯为中国维修KILO636潜水艇的协议，受到美台潜水艇决定的影响，今后中国显然会利用其KILO返回俄罗斯大修的机会对其进行改良。对付潜水艇的最好利器就是潜水艇本身。与此同时，国产“宋”已经进行了若干改良。在“明”上试验AIP技术的最终目的，显然是为后期生产的“宋”改良作准备。

    俄罗斯与上述西方潜水艇相比，在技术上各有所长。首先，KILO一直被认为是目前世界上最为安静的潜水艇，使用特殊的陶瓷声纳波吸收材料，目前西方只有少数声纳可以探测到它的活动。但是，火控、武器系统相对落后。目前的KILO636型不能发射潜对舰导弹，主要武器是音响诱导、线导鱼雷。其中，53-65型鱼雷最大射程19公里。相比之下，西方的上述潜水艇都具备发射射程超过100公里的"鱼叉"潜对舰导弹的能力。当然，正在改良之中的KILO已经推出了射程为220公里的"Club"反潜导弹，具有很大的威力，目前印度开始装备。其次，火控系统落后。KILO636火控系统只能同时跟踪5个目标，自动攻击其中的2个，手动攻击其中的3个。"支持者"可以同时跟踪35个目标，并且同时攻击其中的4个。"海豚"的火控系统有许多是德国造。具有全自动化的操作模块，ISU-S90综合作战系统可以对声纳、作战指挥、武器控制、导航的数据进行综合处理，拥有8个多功能显示台。

    此外，KILO水下排水量达到3100吨，续航时间要比"海豚"、209-1500长，达到45天。水上航速7节时，达到6000海里。最大水下航速19节。"海豚"吨位与209-1500吨级基本相同，水下排水量1900吨，续航时间21天，以18节速度进行水面航行时续航力达到4000海里。最大航速20节。"支持者"水下排水量2400吨，潜航时间49天。最大航速20节。可见即使是续航能力较短的"海豚"也有能力执行对中国海岸进行的局部封锁。以台湾为中心，其活动半径可以达到辽东半岛或者海南岛。因此，获得潜水艇促使台湾真正意义上落实了"境外决战"的构想，并且首次具备局部封锁京津地区的能力。

    另一方面，西方的潜水艇航速普遍高于俄罗斯的潜水艇。加装不依赖空气的推进系统(AIP)，延长水下作战时间，增强隐蔽性已经成为俄欧常规动力潜水艇的总体发展趋势。为此，俄罗斯的KILO636、Amur、荷兰海鳗、澳大利亚科林斯471型都有加装燃料电池或者斯特林发动机计划，甚至已经在进行之中。台湾一度希望获得的法国Agost90B，目前出口巴基斯坦的第三艘同型艇也加装了MESMA-AIP系统。中国据称也在一艘"明"级潜水艇上试验自己的类似系统。换装AIP系统的俄欧潜艇一旦进入台湾海峡，可能促使中国KILO和台湾潜艇水下续航能力提高5、6倍，水下捉迷藏的游戏活动半径将会更远，中国、台湾贯彻封锁、反封锁的水下决斗舞台可能扩大到更远的南中国海上。(平可夫专稿)
　
    汉和情报评论月4日专稿：台湾购买潜水艇一案最终可能成为一场全球范围内的围堵战争。

    这一次，中国显然没有急于对美台军售作出反应。"君子报仇十年不晚"！北京基于古训显然还在冷眼观察。在过去若干年来，北京十分敏感地注意到台湾已经把购买潜水艇的目光转移到了欧洲，因此加紧了针对这些国家的游说活动。近年来，中国军队、海军高层代表团不断出访德国、法国、英国、甚至澳大利亚。海军司令目前还在欧洲活动，在没有同上述国家进行大规模军事合作、欧洲对华军事高科技禁运体制尚存的情况下，访问的目的何在？不言而喻。

    台湾最希望获得的是德国209-1500型潜水艇。而根据KANWA的预测，台湾最不可能得到的就是德国潜水艇。作为"欧洲领导"的德国，是唯一与美国建立了"领导伙伴关系"的国家，在对华政策方面有著很远的视野。北京与柏林之间的商务关系逐年强化之中。仅仅德国磁性列车的推销活动一项，可能最终高达十数亿美元。法国显然也在美中在军售台湾问题上所发生的争执幸灾乐祸。一旦北京"制裁"美国开始，"空中巴士"取得波音客机，这是法国正在做的美梦！因此，美台之间显然正在寻找其他的突破口。

    依照目前国际潜水艇市场的建造状况，符合台湾要求的常规动力潜水艇包括以下种类。澳大利亚COLLINS级：6艘服役。水上排水量3051吨，水下3353吨。在目前常规动力潜水艇中吨位最大。速度为水上10节、水下20节。动力使用3台澳大利亚Hedemora/GardenIsland公司的TypeV18B/1型柴油机。乘员42人，6名军官。比KILO636的55人少，可见自动化程度很高。武器系统有美国产品。Boeing/Rockwell整合系统。声纳是法国Thomson的SintraScylla主被动船壳阵列声纳。拖曳阵列声纳可以选择多种系统，包括英国GEC-Marconi的Kariwara系统。该潜水艇设计由瑞典KockumsMarineAB完成。第一艘船的船首、船尾在瑞典制造。后续舰由澳大利亚潜艇公司负责建造，这一公司30%的股份由瑞典KockumsMarineAB占有。因此，COLLINS级准确地说是瑞典、澳大利亚的联合研制产品。尤其是新一代的StirlingAIP系统也来源於瑞典。

    法国、西班牙联合生产SCORPENE级常规动力潜水艇。目前有2艘在建造中。水下排水量1668吨。柴油机是德国生产的4MTU16V396SE84。水上速度12节、水下20节。乘员31名，其中6名军官。武器主要是18枚WhiteheadBlackShark184
Mod3鱼雷。第一艘正在在法国DCN建造，第二艘也正在西班牙Bazan建造。Bazan船厂也生产了4艘法国Agosta的西班牙版。他们称作Galerna。

    意大利也有SAURO常规动力潜水艇。水上排水量1476吨，水下1662吨。柴油机是3台意大利造船金融集团的GMT21016NM。水上航速11节，水下19节。50名乘员，其中7名军官，显然，自动化程度在目前西方常规潜水艇中是最低的。武器系统也主要是意大利制造的鱼雷。包括：12枚WhiteheadA184Mod3线导鱼雷，射程25-17公里(24-38节)。改进型拥有4艘。增加了发射"鱼叉"导弹的能力。改进型可以满足台湾需求。

    意大利最新锐的常规潜水艇是S90,水面排水量2500吨，水下2780吨。乘员50名，军官8名。柴油机使用GMT21016SM系统。可以发射鱼叉潜对舰导弹。并且正在设计AIP系统。英国2400型，总共建造4艘，都被加拿大海军购买。2400型采用2台英国PaxmanValenta16SZ柴油机。2台英国GEC发电机。可以发射"鱼叉"导弹。

    瑞典潜水艇有A19，目前3艘建造完成。水下排水量1490吨。人员28人，5名军官。自动化程度显然属于最高档次。柴油机是德国MTU系列，AIP系统为瑞典厂。在这之前，瑞典还建造了A17常规潜水艇。

    综合上述，谁将帮助美台？

    以下是可能的几种模式。第一首选国家非常可能是澳大利亚。澳大利亚与美国、英国、加拿大维持特殊的同盟关系。上述四国事实上是一个邦联国家，铁杆关系可以维持到最后一刻。同时，中澳关系目前处于历史上最坏的时期。澳大利亚甚至最近因为军舰进入台湾海峡遭到北京的抗议。在美台军售发表之后，澳大利亚总理的"暧昧"谈话也遭到北京强烈不满。但是，这事实就是一种推销本国潜艇的暗示。此外，澳、英有著相对完整的常规潜水艇生产能力。柴油机、电动机、船壳完全有能力自行建造，而最为重要的图纸当然可以出售美国。至于声纳等其他设备，如果法国遭到来自北京的巨大压力拒售，则可能换装英国的系统。当然，如果最终选择COLLINS，瑞典也许部分卷入这一工程，例如AIP系统必须采用瑞典系统，除非台湾不要。这样，出售台湾潜水艇的事情事实上将会有三个以上的国家卷入，建造费用也将重蹈"Lafaette的壮举，开创常规潜水艇成本新记录。在澳大利亚介入的模式下，潜艇可能直接由澳大利亚潜艇公司全部建造，或者转移图纸、柴油机、发电机等主要设备由美国建造。以便降低来自北京的外交压力。当然，澳大利亚还可能建造船壳的某段，然后交由美国组装。

    英国在这种时候也会帮助美国。因此，台湾潜水艇的又一主要选择是2400型，其做法基本与澳大利亚相同。基于台湾的需要，英澳可能对上述两种潜水艇进行重新设计，成为台湾版本，一方面满足台海实战要求，另一方面降低英、澳色彩。这样，台湾获得潜水艇需要一定时间。同时应该在设计上不完全相同于2400型或者COLLINS。

    意大利是美国点名提供帮助的国家，也有很好的潜水艇设计图、以及独立的动力生产系统。但是，中国一直在作意大利的工作。并且中国海军自己也使用意大利的鱼雷、舰载雷达系统。意大利与中国的军事交流大于与台湾的类似关系。平可夫认为，即使最终意大利可能提供帮助，方式会比澳大利亚、英国有限。也许局限于只向美国出售图纸、动力系统，由美国自行建造。

    至于西班牙，尽管Bazan拥有建造潜水艇能力。但是，基本上技术完全依赖法国。柴油机还依赖德国，因此，即使有其心也无力全力以赴。瑞典在政治上相对独立，不会对美国的要求言听计从。何况可以通过澳大利亚推销自己的AIP技术，风险让美澳承担，盈利届时照旧获取，因此用不着直接冒风险得罪北京。潜水艇最终如何获得？美台中将扩大争夺舞台。(汉和情报评论专稿)
2001年5月3日    汉和情报评论中美台潜水艇世界大战爆发---来自汉和的报道

    汉和情报评论平可夫专稿：美国批准向台湾出售常规潜艇的决定自然是一项可以与当年出售F16A/B相提并论的重大突破。但是，目前阶段仅仅只是万里长征走完了第一步。平可夫估计中国在世界范围内围堵封杀售台潜水艇的"战斗"早已打响，今后将会越演越烈。事实上，德国、法国、荷兰政府自从1990年以来每年都受到中国政府关注，防止向台湾出售潜水艇。迫不得已，上述国家已经以多种形式表明不向台湾直接、间接出售常规潜艇。

    正好是德国，对于美国政府的本次决定十分恼火，并且进行了公开抨击，认为之前没有同欧洲盟国认真商量。没有体现真正的"领导伙伴关系"。在21世纪初国际上形形色色的"伙伴关系"框架中，只有美德关系被定位为"领导伙伴关系"。德国当然希望成为欧洲21世纪的领导。正因如此，德国一直同中国保持相对友好、密切关系以试图在未来左右中、欧贸易并且通过发展这种战略关系以体现"欧洲领导"的形象。KANWA认为这一次美国可能过分自信，德法不太会屈服于美国压力向台湾直接、间接出售潜水艇。而且一旦潜水艇事件进一步有头绪，中国可能以"空中客车"替换波音客机的方式制裁美国，受益者就是德法。

    依照目前的国际关系发展框架，尤其是中美与下属常规潜水艇制造国之间的双边关系展望，KANWA认为台湾在潜水艇购买问题上真正可能取得突破的国家顺序是英国、澳大利亚、以色列。其中，前二者最有可能。最后才是荷兰。

    此外，当然也不能完全排出美台通过又一第三国向德、法获取潜水艇然后转卖台湾的可能性。或者直接从第三国获得二手德国造209潜水艇，由美国稍加改良后转手台湾。作者认为以色列提供类似协助的可能性较大。以色列自己的"海豚"第四代潜水艇采用了大量的德国209-1500、212潜水艇的设计。拥有209生产技术的国家还包括巴西。该国TUPI级潜水艇就是209-1400的巴西版本。除了第一艘船在德国建造之外，三艘在巴西建造。但是，没有德国同意，上述国家直接同美台合作将有一定困难。也许只能出售图纸。

    以、英、澳三国是美国政治上最为坚定的盟国，从预警机事件可以看出，以色列顶不住来自美国的压力。澳大利亚同中国关系目前已经下降到最低点。除英国之外，其他国家属于区域势力国，没有太大的国际影响。此外，英、澳、荷国内原来就有十分强大的对台售潜派。荷台还有历史渊源。英国、澳大利亚、荷兰有非常雄厚的常规潜艇制造技术，而拥有"海豚"完整图纸的国家除德国之外首推以色列。当然印度也可能非常熟悉209-1500，但是，以目前的中印关系格局，印度帮助台湾的可能性不大。

    英国的"支持者"2400型、澳大利亚的科林斯、荷兰的"海鳝"都具有独特的设计特征。可以预言，在美国的决定做出之后，西方的潜艇技术将会再度光顾东亚。与此作为对抗，中国又会从俄罗斯进口新的潜水艇技术。根据加拿大汉和情报评论即将公布的最新独家报道，中俄刚刚于上月签署了俄罗斯为中国维修KILO636潜水艇的协议，受到美台潜水艇决定的影响，今后中国显然会利用其KILO返回俄罗斯大修的机会对其进行改良。对付潜水艇的最好利器就是潜水艇本身。与此同时，国产“宋”已经进行了若干改良。在“明”上试验AIP技术的最终目的，显然是为后期生产的“宋”改良作准备。

    俄罗斯与上述西方潜水艇相比，在技术上各有所长。首先，KILO一直被认为是目前世界上最为安静的潜水艇，使用特殊的陶瓷声纳波吸收材料，目前西方只有少数声纳可以探测到它的活动。但是，火控、武器系统相对落后。目前的KILO636型不能发射潜对舰导弹，主要武器是音响诱导、线导鱼雷。其中，53-65型鱼雷最大射程19公里。相比之下，西方的上述潜水艇都具备发射射程超过100公里的"鱼叉"潜对舰导弹的能力。当然，正在改良之中的KILO已经推出了射程为220公里的"Club"反潜导弹，具有很大的威力，目前印度开始装备。其次，火控系统落后。KILO636火控系统只能同时跟踪5个目标，自动攻击其中的2个，手动攻击其中的3个。"支持者"可以同时跟踪35个目标，并且同时攻击其中的4个。"海豚"的火控系统有许多是德国造。具有全自动化的操作模块，ISU-S90综合作战系统可以对声纳、作战指挥、武器控制、导航的数据进行综合处理，拥有8个多功能显示台。

    此外，KILO水下排水量达到3100吨，续航时间要比"海豚"、209-1500长，达到45天。水上航速7节时，达到6000海里。最大水下航速19节。"海豚"吨位与209-1500吨级基本相同，水下排水量1900吨，续航时间21天，以18节速度进行水面航行时续航力达到4000海里。最大航速20节。"支持者"水下排水量2400吨，潜航时间49天。最大航速20节。可见即使是续航能力较短的"海豚"也有能力执行对中国海岸进行的局部封锁。以台湾为中心，其活动半径可以达到辽东半岛或者海南岛。因此，获得潜水艇促使台湾真正意义上落实了"境外决战"的构想，并且首次具备局部封锁京津地区的能力。

    另一方面，西方的潜水艇航速普遍高于俄罗斯的潜水艇。加装不依赖空气的推进系统(AIP)，延长水下作战时间，增强隐蔽性已经成为俄欧常规动力潜水艇的总体发展趋势。为此，俄罗斯的KILO636、Amur、荷兰海鳗、澳大利亚科林斯471型都有加装燃料电池或者斯特林发动机计划，甚至已经在进行之中。台湾一度希望获得的法国Agost90B，目前出口巴基斯坦的第三艘同型艇也加装了MESMA-AIP系统。中国据称也在一艘"明"级潜水艇上试验自己的类似系统。换装AIP系统的俄欧潜艇一旦进入台湾海峡，可能促使中国KILO和台湾潜艇水下续航能力提高5、6倍，水下捉迷藏的游戏活动半径将会更远，中国、台湾贯彻封锁、反封锁的水下决斗舞台可能扩大到更远的南中国海上。(平可夫专稿)
　
    汉和情报评论月4日专稿：台湾购买潜水艇一案最终可能成为一场全球范围内的围堵战争。

    这一次，中国显然没有急于对美台军售作出反应。"君子报仇十年不晚"！北京基于古训显然还在冷眼观察。在过去若干年来，北京十分敏感地注意到台湾已经把购买潜水艇的目光转移到了欧洲，因此加紧了针对这些国家的游说活动。近年来，中国军队、海军高层代表团不断出访德国、法国、英国、甚至澳大利亚。海军司令目前还在欧洲活动，在没有同上述国家进行大规模军事合作、欧洲对华军事高科技禁运体制尚存的情况下，访问的目的何在？不言而喻。

    台湾最希望获得的是德国209-1500型潜水艇。而根据KANWA的预测，台湾最不可能得到的就是德国潜水艇。作为"欧洲领导"的德国，是唯一与美国建立了"领导伙伴关系"的国家，在对华政策方面有著很远的视野。北京与柏林之间的商务关系逐年强化之中。仅仅德国磁性列车的推销活动一项，可能最终高达十数亿美元。法国显然也在美中在军售台湾问题上所发生的争执幸灾乐祸。一旦北京"制裁"美国开始，"空中巴士"取得波音客机，这是法国正在做的美梦！因此，美台之间显然正在寻找其他的突破口。

    依照目前国际潜水艇市场的建造状况，符合台湾要求的常规动力潜水艇包括以下种类。澳大利亚COLLINS级：6艘服役。水上排水量3051吨，水下3353吨。在目前常规动力潜水艇中吨位最大。速度为水上10节、水下20节。动力使用3台澳大利亚Hedemora/GardenIsland公司的TypeV18B/1型柴油机。乘员42人，6名军官。比KILO636的55人少，可见自动化程度很高。武器系统有美国产品。Boeing/Rockwell整合系统。声纳是法国Thomson的SintraScylla主被动船壳阵列声纳。拖曳阵列声纳可以选择多种系统，包括英国GEC-Marconi的Kariwara系统。该潜水艇设计由瑞典KockumsMarineAB完成。第一艘船的船首、船尾在瑞典制造。后续舰由澳大利亚潜艇公司负责建造，这一公司30%的股份由瑞典KockumsMarineAB占有。因此，COLLINS级准确地说是瑞典、澳大利亚的联合研制产品。尤其是新一代的StirlingAIP系统也来源於瑞典。

    法国、西班牙联合生产SCORPENE级常规动力潜水艇。目前有2艘在建造中。水下排水量1668吨。柴油机是德国生产的4MTU16V396SE84。水上速度12节、水下20节。乘员31名，其中6名军官。武器主要是18枚WhiteheadBlackShark184
Mod3鱼雷。第一艘正在在法国DCN建造，第二艘也正在西班牙Bazan建造。Bazan船厂也生产了4艘法国Agosta的西班牙版。他们称作Galerna。

    意大利也有SAURO常规动力潜水艇。水上排水量1476吨，水下1662吨。柴油机是3台意大利造船金融集团的GMT21016NM。水上航速11节，水下19节。50名乘员，其中7名军官，显然，自动化程度在目前西方常规潜水艇中是最低的。武器系统也主要是意大利制造的鱼雷。包括：12枚WhiteheadA184Mod3线导鱼雷，射程25-17公里(24-38节)。改进型拥有4艘。增加了发射"鱼叉"导弹的能力。改进型可以满足台湾需求。

    意大利最新锐的常规潜水艇是S90,水面排水量2500吨，水下2780吨。乘员50名，军官8名。柴油机使用GMT21016SM系统。可以发射鱼叉潜对舰导弹。并且正在设计AIP系统。英国2400型，总共建造4艘，都被加拿大海军购买。2400型采用2台英国PaxmanValenta16SZ柴油机。2台英国GEC发电机。可以发射"鱼叉"导弹。

    瑞典潜水艇有A19，目前3艘建造完成。水下排水量1490吨。人员28人，5名军官。自动化程度显然属于最高档次。柴油机是德国MTU系列，AIP系统为瑞典厂。在这之前，瑞典还建造了A17常规潜水艇。

    综合上述，谁将帮助美台？

    以下是可能的几种模式。第一首选国家非常可能是澳大利亚。澳大利亚与美国、英国、加拿大维持特殊的同盟关系。上述四国事实上是一个邦联国家，铁杆关系可以维持到最后一刻。同时，中澳关系目前处于历史上最坏的时期。澳大利亚甚至最近因为军舰进入台湾海峡遭到北京的抗议。在美台军售发表之后，澳大利亚总理的"暧昧"谈话也遭到北京强烈不满。但是，这事实就是一种推销本国潜艇的暗示。此外，澳、英有著相对完整的常规潜水艇生产能力。柴油机、电动机、船壳完全有能力自行建造，而最为重要的图纸当然可以出售美国。至于声纳等其他设备，如果法国遭到来自北京的巨大压力拒售，则可能换装英国的系统。当然，如果最终选择COLLINS，瑞典也许部分卷入这一工程，例如AIP系统必须采用瑞典系统，除非台湾不要。这样，出售台湾潜水艇的事情事实上将会有三个以上的国家卷入，建造费用也将重蹈"Lafaette的壮举，开创常规潜水艇成本新记录。在澳大利亚介入的模式下，潜艇可能直接由澳大利亚潜艇公司全部建造，或者转移图纸、柴油机、发电机等主要设备由美国建造。以便降低来自北京的外交压力。当然，澳大利亚还可能建造船壳的某段，然后交由美国组装。

    英国在这种时候也会帮助美国。因此，台湾潜水艇的又一主要选择是2400型，其做法基本与澳大利亚相同。基于台湾的需要，英澳可能对上述两种潜水艇进行重新设计，成为台湾版本，一方面满足台海实战要求，另一方面降低英、澳色彩。这样，台湾获得潜水艇需要一定时间。同时应该在设计上不完全相同于2400型或者COLLINS。

    意大利是美国点名提供帮助的国家，也有很好的潜水艇设计图、以及独立的动力生产系统。但是，中国一直在作意大利的工作。并且中国海军自己也使用意大利的鱼雷、舰载雷达系统。意大利与中国的军事交流大于与台湾的类似关系。平可夫认为，即使最终意大利可能提供帮助，方式会比澳大利亚、英国有限。也许局限于只向美国出售图纸、动力系统，由美国自行建造。

    至于西班牙，尽管Bazan拥有建造潜水艇能力。但是，基本上技术完全依赖法国。柴油机还依赖德国，因此，即使有其心也无力全力以赴。瑞典在政治上相对独立，不会对美国的要求言听计从。何况可以通过澳大利亚推销自己的AIP技术，风险让美澳承担，盈利届时照旧获取，因此用不着直接冒风险得罪北京。潜水艇最终如何获得？美台中将扩大争夺舞台。(汉和情报评论专稿)
2001年5月3日    汉和情报评论