最近四代机选型话题又热起来，也来推测601三翼面输给611 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 13:56:39


最近四代机选型话题又热起来，也来推测601三翼面输给611鸭式的原因：
1.三翼面隐身性能不如鸭式，这是致命缺点；
2.超重超长，但翼面积仍然不如鸭式，
   a)机内油少，航程短，同时影响内置武器仓载荷，对隐形战机不可接受；
   b)翼载增加，瞬盘能力减分，与瞬盘+大离轴角导弹趋势背道而驰；
3.所谓60°可控主要手段是鸭翼和前边条，但三翼面布局机身长度限制，鸭翼的效果难以做到最佳，而鸭式无尾布局鸭翼优化空间更大。三翼面能达到60°可控，鸭式也应该可以达到或者很接近，当然不排除是把601的技术移植到J20上；
4.三翼面阻力比鸭式大，加速性能较差，兔子发动机尚弱的情况下，稳盘能力提高有限，难免被淘汰厄运；
5.三翼面超音速性能不如鸭式三角翼，不用多说；
6. 611鸭式布局的鸭翼+边条，与主翼有利耦合，1+1>2的效果三翼面做不到，效率有差距；
7. 三翼面垂尾靠前，稳定方向阻力大于611后置尾翼的布局；

最近四代机选型话题又热起来，也来推测601三翼面输给611鸭式的原因：
1.三翼面隐身性能不如鸭式，这是致命缺点；
2.超重超长，但翼面积仍然不如鸭式，
   a)机内油少，航程短，同时影响内置武器仓载荷，对隐形战机不可接受；
   b)翼载增加，瞬盘能力减分，与瞬盘+大离轴角导弹趋势背道而驰；
3.所谓60°可控主要手段是鸭翼和前边条，但三翼面布局机身长度限制，鸭翼的效果难以做到最佳，而鸭式无尾布局鸭翼优化空间更大。三翼面能达到60°可控，鸭式也应该可以达到或者很接近，当然不排除是把601的技术移植到J20上；
4.三翼面阻力比鸭式大，加速性能较差，兔子发动机尚弱的情况下，稳盘能力提高有限，难免被淘汰厄运；
5.三翼面超音速性能不如鸭式三角翼，不用多说；
6. 611鸭式布局的鸭翼+边条，与主翼有利耦合，1+1>2的效果三翼面做不到，效率有差距；
7. 三翼面垂尾靠前，稳定方向阻力大于611后置尾翼的布局；
人家还是会说，不是技术不行，主要是空军使坏
谈古是为了未来。
还是谈谈以后再碰上竟标的时候，是空军提出指标，各单位全力配合指标呢？
还是，各单位拿到指标后，分析，用先进理念引导客户，多和客户沟通，反复迭代设计呢？
大水中水小水 发表于 2015-1-10 23:16
谈古是为了未来。
还是谈谈以后再碰上竟标的时候，是空军提出指标，各单位全力配合指标呢？
还是，各单位 ...
TG的体制下，行政干预，对方的技术也可采用，最终肯定是能集合双方优点最多的一方获胜。
TG的体制下，行政干预，对方的技术也可采用，最终肯定是能集合双方优点最多的一方获胜。
你说的是大原则，我说的是比你低一层次的问题。
大水中水小水 发表于 2015-1-10 23:16
谈古是为了未来。
还是谈谈以后再碰上竟标的时候，是空军提出指标，各单位全力配合指标呢？
还是，各单位 ...
个人感觉还是后一种更好，不过各单位最好能来点实打实的东西出来
haoziadad 发表于 2015-1-10 23:42
个人感觉还是后一种更好，不过各单位最好能来点实打实的东西出来
通常新产品开发都是这样的，但并不是所有理念都能被客户接受。
现在的商家，都是先打理念再卖产品的。我当初买小米1就是被MIUI宣传视频俘虏的(不过那时候智能机价格也确实虚高)。
我只想说，这事儿要是601干的，各种阴谋论、亲儿子论必然甚啸尘上。骂者怎么说也得排出1000楼去。
最近四代机选型话题又热起来，也来推测601三翼面输给611 ... 最近潜艇的话题又多了起来，特别是隔壁某国的，在此小弟 ... 天热的人也猥琐起来了 吾又来也~~ 最近又是碳疽病毒，又是中东呼吸热 热钱又来了一波 最近电磁的话题很热 那么电磁装甲现在怎么样了 最近是否引进苏35的话题很热，我不得不说几句 最近航母话题很热 但请不要忘记苦日子生活怎么过来的 澳大利亚又开始借助环保话题来打压中国乐 又来了，还是老话题：求手机！！！！ 从最近发出来的青蛙照片推测重丝性能