TG真是坏啊,处处都放烟雾弹。觉得是两架2001,有图,各 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 23:14:28







图借的,肥羊上看到的

鄙人不才,发现两部JJ不同的地方分别是   空速管,机身黄斑,前起落架轮毂,2001的字体,菊花。

很多看官说经不起推敲,表面证据而已,不想纠结,个人意见而已,两部原机型,两部都刷2001没什么问题吧?

楼下补充……

添加:由风不悲发现两JJ不同的地方  鸡头尖处一黑一白






图借的,肥羊上看到的

鄙人不才,发现两部JJ不同的地方分别是   空速管,机身黄斑,前起落架轮毂,2001的字体,菊花。

很多看官说经不起推敲,表面证据而已,不想纠结,个人意见而已,两部原机型,两部都刷2001没什么问题吧?

楼下补充……

添加:由风不悲发现两JJ不同的地方  鸡头尖处一黑一白
我觉得只有一架....
拍摄的人高度不一样,角度不一样,没有可比性

用简单勾线就能推测出不一样来了?!
rookit 发表于 2011-1-7 23:22


    附议~~
回复 2# rookit


    不是吧?难道轮毂都换了?再说你看清楚2001那四个字,2跟1的字体都不一样的。本来就是有两架JJ,没人见过2002?就是因为两部都是2001
ls的,事实已经打脸了,还在这么说!
两条2001黑丝,必须的!!!
空速管是不一样哈
空速管最明显了。其他看不明显。
被踩尾巴的猫 发表于 2011-1-7 23:24


    角度不一样了连轮毂的大小都变?你不要跟我扯换轮胎了!就算换轮胎也用不着换轮毂吧!
星空下的蚊 发表于 2011-1-7 23:20

没有一处证据经的起推敲
除了空速管,别的不太明显啊
回复 6# 星空下的蚊


    字体很简单,重新刷漆
回复 11# zhutou6


    那就算了,信者有不信者无而已。我是无法接受换菊花这个说法的,如果真的短短一天就换了两朵菊花,这丝带设计的也太给力了吧?那样也好!
我顶楼主,空速管,轮鼓,字体这三样不一样,楼主观察真仔细
星空下的蚊 发表于 2011-1-7 23:29

预设立场就没意思了
zhutou6 发表于 2011-1-7 23:30


    又看见您了,也请出出经得起推的证据吧
aglyglygk 发表于 2011-1-7 23:35

我没有观点,举什么证?你们既然立论说是两架,当然是是你们举证的责任,谁提出谁举证都不明白?
额...和海军406一样么?
星空下的蚊 发表于 2011-1-7 23:34

我也不信换了发动机,毕竟那么多管线结构不同哪是说换就换得。

但是你不能排除有可能只是换了尾喷管吧。
说只有一架的,一黑一亮两种菊花怎么解释?
大家来找茬~
我晕了。。。。真的晕了。
看他们的俯视图就明白了。
空速管  空速管不一样
今天直播不是说2架都现身了么?
zhutou6 发表于 2011-1-7 23:36


    中国的研究人员都闲得蛋疼嚒。。。拿个毛发来研究喷管?
    那就算换喷管这个假设成立,那你可否说说换喷管有何意义?为何不一开始就装上新喷管?换喷管,也经不起推敲啊~
    目前的证据偏向有两部2001~
长兴上空的鹰 发表于 2011-1-7 23:37

所谓套牌406,也只是军迷YY而已,有任何证据么?
主角是白菊机 配角是黑菊   TB做事都是有备无患 从不冒险
就是两架2001的话两架也都是一样的
我也觉得应该是两架2001,从图来看,区别还是比较明显的。

我推测他们故意这样弄,也未必是处于打烟雾弹,也许直是因为有两条平行的验证任务,没有谁比谁先后。
星空下的蚊 发表于 2011-1-7 23:41

我早就说了,这些算不得证据,只是你预设立场后觉得符合你的想法罢了,就跟股民买了股票以后就一直觉得自己那个股一定会涨一样。

真正能证实俩架说法的证据下面两个:
1、同一张图里面出现两个飞机
或者
2、网上重新出现1月7号、含以后的黑菊图。如果是换喷管,那显然不可能换完之后又换回来,所以如果今后出现了新的黑菊图,那毫无疑问就是有两架飞机。
呃,冒死支持LZ一把。

空速管一说,有人说是上面有个套子,取了之后就是白色,显得短点儿;但是同一架飞机,两次进过差不多同一个位置,一次取掉了这个罩子,一次不取,这是为什么呢?而且空速管不是个吃饭用叉子还是筷子的选择问题,还可以这么随心所欲地整?

数字说,的确是可以重新涂,但是在这个要首飞的节骨眼上来重新涂这个1干嘛呢?难道跑了两天掉漆?被人碰瓷?而且如果是吸波涂料,没事儿,可以这么想涂就涂?

轮毂,虽说远近不同,角度不一样,但是从轮毂和轮胎的比例上看,好像后者的轮毂是要大一点点儿吧。图太小,一个像素的误差,可能都影响判断。所以我只是说看起来像。

发动机是个最明显的例子。如果是同一架飞机,明显一个菊花白一个菊花黑。临时换发动机?不大可能吧,先不说这个折腾,从来连跑都没跑一下,就直接给丝带换上去收费,想吓死人么?!加了个套子?收费前的工作不会太少吧?这么有闲情逸致,想起来加个套子?你说都飞了两年了,想想搞个小动作,倒是说得过去,但是收费这个节骨眼上来玩儿这个,忒……我认为只有一种可能性,同时两架原型机,装两种发动机,刷一样的号,时不时都拉出来跑跑,到收费那天,两部机都跑得差不多了,就可以随便挑一个上天收费了。而且,从27号第一次开跑到昨天,这也跑了10天了,一架飞机需要折腾这么久?只有可能是两架飞机,每架都要折腾折腾。

最重要的是,大家讨论有几架原型机的时候,似乎有料的大大们都清一色沉默,如果只有一架,早就一盆水泼过来了!
应该只有发动机菊花不一样,其他部分应该是一样的。
比例问题应该是不同焦距透视的问题,不同焦距的镜头拍出来同一件物体看起来会有不同。就比如说广角近拍的脸会比长焦远拍的大,广角拍出来的原理画面中心的景物会压缩。
如果后放出来的这张,应该是下面较模糊的那张,的空速管没有被人故意P过(什么动机?添乱),那就只有两种可能:
1。控诉管换过(有可能,空速管是易拆换部件,况且定型后本来就要取消)。
2。两个2001。

目前没有有力的证据可以2选1。。。(至于)

至于菊花,由于第二章图片亮度较大,所以,从颜色上还是没有较大把握。况且,即便菊花确实不一样,也无法排除换发或者换尾喷的可能,毕竟我们不了解JJ的设计。。
管它几架干吗

TG现在不缺的就是钱, 想造随便造.  关键先给弄飞了!
一起来玩大家来找茬~
还有一个可能 筒子们看到黑菊出来跑的时候,估计白菊已经做完了高滑测试.
然后综合两架的试验参数,成飞有信心用国产的首飞
星空下的蚊 发表于 2011-1-7 23:20


上面那架不是1号机  2字字体相同  只是图的时候有不同或照相机问题
而上面那架飞机的1字明显不对  是被涂改过的所以只是一竖  极不正规
空速管明显不同  表示前轮也许是照相机问题  也有可能是本来就不同无法确定
c.a.t.f 发表于 2011-1-7 23:54


    那JJ上的汗斑怎么解释才好?