发改委专家:油价过低不利于环保

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:16:36
上周五,发改委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.43元,调价执行时间为12月26日24时。
本次调价不仅创下今年以来最大跌幅,也创下了2013年3月实施完善后的成品油价格形成机制以来记录。但发改委能源中心研究员姜克隽向《每日经济新闻》记者介绍,能源价格过低,不利于我国调整能源消费结构,缓解迫在眉睫的环境压力。
“十一连跌”后,汽油今年累计下调幅度为2205元/吨,柴油累计下调2355元/吨。90号汽油和0号柴油零售价每升累计跌幅都超过1元,国内汽、柴油零售价格已普遍回落至“6元时代”。
即便如此,和国际油价相比,国内油价下调仍显得“蜻蜓点水”。发改委能源研究所研究员吴钟湖介绍,国内油价没有紧跟国际油价下跌,主要是从能源结构调整的角度来考虑,通过价格杠杆来限制原油消费的过快增长。
在11月29日和12月12日两个调价窗口,财政部出人意料地连续两次上调成品油消费税,抵消了油价下跌在价格上的反映。
此次调价窗口出现,消费税并没有 “三连涨”。“政策肯定要响应社会呼声。”姜克隽表示,国际油价下跌本是燃油消费税改革的好时机,如今的税收水平并没有达到之前预期的程度。
“能源价格过于便宜,大家用的时候无所顾忌,这样对环境的损害难以估量。”他给记者举了一个例子,如今北京市每年新增的3万5千个癌症患者中,有三分之一是肺癌。“按照这个速度增长,十年以后北京市将有多少家庭可能摊到一个肺癌患者?”
对于明年的油价走势,国际能源署(IEA)并不乐观。月初IEA在其月度石油市场报告中再次下调了明年全球石油日需求增量,并认为OPEC国家的石油库存到2015年中可能达到创纪录水平,而OPEC以外国家的原油产量将增加130万桶/天,至5780万桶/天。
吴钟湖的预期也是这样,他认为,从供需基本面来看,世界主要石油消费国的经济复苏情况并不乐观,供大于求局面短期内难以扭转,明年油价还有可能进一步下跌。
如果真如IEA预测,我国能源结构调整是否会难上加难?姜克隽认为“问题并不大”。他介绍,除了提高消费税,还可以通过提高停车费、设计快速公交等多种方式鼓励市民低碳出行。
不过,对于油价走势,张宇燕判断,国际油价可能会在明年出现小幅反弹。供需是油价下跌的根本原因,但供需基本面并没有发生那么大的变化,真正导致今年油价腰斩的原因是乌克兰危机等政治因素,导致的市场预期变化,还有就是沙特、美国等产油国通过压低油价打压竞争对手。http://finance.sina.com.cn/chanj ... /003121181953.shtml
上周五,发改委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.43元,调价执行时间为12月26日24时。
本次调价不仅创下今年以来最大跌幅,也创下了2013年3月实施完善后的成品油价格形成机制以来记录。但发改委能源中心研究员姜克隽向《每日经济新闻》记者介绍,能源价格过低,不利于我国调整能源消费结构,缓解迫在眉睫的环境压力。
“十一连跌”后,汽油今年累计下调幅度为2205元/吨,柴油累计下调2355元/吨。90号汽油和0号柴油零售价每升累计跌幅都超过1元,国内汽、柴油零售价格已普遍回落至“6元时代”。
即便如此,和国际油价相比,国内油价下调仍显得“蜻蜓点水”。发改委能源研究所研究员吴钟湖介绍,国内油价没有紧跟国际油价下跌,主要是从能源结构调整的角度来考虑,通过价格杠杆来限制原油消费的过快增长。
在11月29日和12月12日两个调价窗口,财政部出人意料地连续两次上调成品油消费税,抵消了油价下跌在价格上的反映。
此次调价窗口出现,消费税并没有 “三连涨”。“政策肯定要响应社会呼声。”姜克隽表示,国际油价下跌本是燃油消费税改革的好时机,如今的税收水平并没有达到之前预期的程度。
“能源价格过于便宜,大家用的时候无所顾忌,这样对环境的损害难以估量。”他给记者举了一个例子,如今北京市每年新增的3万5千个癌症患者中,有三分之一是肺癌。“按照这个速度增长,十年以后北京市将有多少家庭可能摊到一个肺癌患者?”
对于明年的油价走势,国际能源署(IEA)并不乐观。月初IEA在其月度石油市场报告中再次下调了明年全球石油日需求增量,并认为OPEC国家的石油库存到2015年中可能达到创纪录水平,而OPEC以外国家的原油产量将增加130万桶/天,至5780万桶/天。
吴钟湖的预期也是这样,他认为,从供需基本面来看,世界主要石油消费国的经济复苏情况并不乐观,供大于求局面短期内难以扭转,明年油价还有可能进一步下跌。
如果真如IEA预测,我国能源结构调整是否会难上加难?姜克隽认为“问题并不大”。他介绍,除了提高消费税,还可以通过提高停车费、设计快速公交等多种方式鼓励市民低碳出行。
不过,对于油价走势,张宇燕判断,国际油价可能会在明年出现小幅反弹。供需是油价下跌的根本原因,但供需基本面并没有发生那么大的变化,真正导致今年油价腰斩的原因是乌克兰危机等政治因素,导致的市场预期变化,还有就是沙特、美国等产油国通过压低油价打压竞争对手。http://finance.sina.com.cn/chanj ... /003121181953.shtml
经济发展也不利于环保,要不咱们把经济规模遏制遏制
吃饭不利于节约粮食 要不专家少吃一顿行不
提高到100元一升吧。
马踏天皇 发表于 2014-12-29 16:14
提高到100元一升吧。
嗯 另外加100块一升的税 那样就和谐了
爱无限马甲2 发表于 2014-12-29 16:15
嗯 另外加100块一升的税 那样就和谐了
对,200元一升就大量可以减少石油使用量。
人类存在不利于环保,让发改委的人先去死
说得好,中国人如果都过美国人生活,地球怎么办?支持加税到一百
   呵呵,求发改委的大爷们天天骑自行车,习大大李丞相来个电动三轮车,又环保又拉风不是吗?
呵呵,求发改委的大爷们天天骑自行车,习大大李丞相来个电动三轮车,又环保又拉风不是吗?
好有喜感。
养发改委那么多人才最不环保。
要求不高,发改委的官员先把自己的车都换成1.4排量的再回来说事吧
爱无限马甲2 发表于 2014-12-29 16:15
嗯 另外加100块一升的税 那样就和谐了
每升再加100元的环保污染费。
  把这样的专家浑涂满沥青粘满羽毛游街示众然后浇上汽油烧死。
从来不说这事,但觉得这次油价调低时加税是正确的。应该逐步转变中国汽车的种类,汽车尾气是对环境的一大污染。给大多数人带来影响。
嗯,不利于环保也不利于专家捞油水
飞一刀 发表于 2014-12-29 19:59
说得好,中国人如果都过美国人生活,地球怎么办?支持加税到一百
美国人和你的想法一样,也怕中国人过美国人的生活。
海湾之鹰 发表于 2014-12-29 20:04
呵呵,求发改委的大爷们天天骑自行车,习大大李丞相来个电动三轮车,又环保又拉风不是吗?
这主意好,半羽在前面骑,丞相磕蹴在后面躲风,多河蟹的画面。。。
习大大骑喜得盛山地车检阅三军仪仗队,既支持国货又环保。32个赞
把这样的专家浑涂满沥青粘满羽毛游街示众然后浇上汽油烧死。
必须骑在削成三棱形的木杠子上,脚上还要挂两个铅球才行
国内油企受不了吗?欧佩克不减产,我们自己减产保油价
涨价就是好,节能又环保,全民练辟谷,发改委指导
专家肯定要被喷死。其实6元油价比美国还高
能公开一下吴砖家开的是什么车吗?年使用里程。
美国人用3块钱高质量的油就该枪毙
zyy8965 发表于 2014-12-29 21:01
必须骑在削成三棱形的木杠子上,脚上还要挂两个铅球才行
  真是滴我这么把最重要的东西忘了?
参见马克吐温的竞选州长
你们啊,一涉及到自身利益,屁股全部坐到敌对势力那边去了,哈哈
马踏天皇 发表于 2014-12-29 16:17
对,200元一升就大量可以减少石油使用量。
那时可能1快钱一粒大米。
油价过高不利于什么?
人类存在不利于环保,让发改委的人先去死
严重同意。。。。
央视节目《深度国际》 20141219 新石油战争,讲的很不错
    http://tv.cntv.cn/video/C17609/70b17ae0a80c422788c8a7cedb5c58e4?ptag=vsogou
希望抽点时间看下,
美国人和你的想法一样,也怕中国人过美国人的生活。
领导们也和美国人想法一样
飞一刀 发表于 2014-12-29 23:35
领导们也和美国人想法一样
领导人和美国人想法一样不奇怪,奇怪的是中国人想法和美国人还有领导人一样了。
lawyer09 发表于 2014-12-29 23:12
那时可能1快钱一粒大米。
好啊,我就种小米。
屁股决定脑袋所以上面的都是有车一族,鉴定完毕。
做个圊 发表于 2014-12-30 09:17
屁股决定脑袋所以上面的都是有车一族,鉴定完毕。
身教重于言传,榜样的力量是无穷的。

大伦敦市长为了鼓励低碳出行天天坚持上下班自行车,请天朝专家和官们以身作则起到模范带头作用先
全国专家痛斥油价下跌对国家和自己造成的巨大伤害!
矛头就是权贵的利益,骂发改委的不是愚蠢就是转移视线发改委就是给权贵背黒锅的奴才而已。
疯狂卖车的时候怎么FGW砖家不出来叨B叨B

贷款买完车了,砖家们想起来燃油便宜不环保了,有种把税提高到100元/升  让9成私家车自动报废拆了造铁皮屋用就舒服了

擦自己的屁股还是得用手纸  用P崩也不环保 还崩不干净