有朋友知道这艘“长燃3005”的来历吗？

应该是美援的登陆舰，当年光头跑路，有一批留在大陆了，还有可能是原招商局的，记得接受了一批。

长燃3005驳原出自一艘军用舰艇（船体总长100M，宽15M，行深7.5M，现装载柴油2400吨）。武汉分公司充分利用该船大体积、大仓容的优势，全新打造存储配送一体化的多功能型船舶， 在油舱配备篮球场等员工活动中心相关配套设施，注重实用性、人性化。  长燃3005的全新打造后，武汉分公司实现了油品的提、运、转一次配送到位，减少了中间环节，降低了短途运输和二次运转费用的发生，提高了油品周转率，实现了仓储合理化，节约了综合运输成本，为长航集团干散货运输船舶燃料油的供应打下坚实基础，为长航集团航运船舶供应服务提供了条件，为实现中石化长燃公司“2118”工程在武汉地区实施燃料油供应提供了设施保证，为武汉分公司建设长江水系燃料油供应基地奠定了基础。
http://lt.cjdby.net/thread-1848753-1-1.html 此帖29楼说得很明白了，也有老照片

长燃3005驳原出自一艘军用舰艇（船体总长100M，宽15M，行深7.5M，现装载柴油2400吨）。武汉分公司充分利用该船大体积、大仓容的优势，全新打造存储配送一体化的多功能型船舶， 在油舱配备篮球场等员工活动中心相关配套设施，注重实用性、人性化。  长燃3005的全新打造后，武汉分公司实现了油品的提、运、转一次配送到位，减少了中间环节，降低了短途运输和二次运转费用的发生，提高了油品周转率，实现了仓储合理化，节约了综合运输成本，为长航集团干散货运输船舶燃料油的供应打下坚实基础，为长航集团航运船舶供应服务提供了条件，为实现中石化长燃公司“2118”工程在武汉地区实施燃料油供应提供了设施保证，为武汉分公司建设长江水系燃料油供应基地奠定了基础。
http://lt.cjdby.net/thread-1848753-1-1.html 此帖29楼说得很明白了，也有老照片

长燃3005驳原出自一艘军用舰艇（船体总长100M，宽15M，行深7.5M，现装载柴油2400吨）。武汉分公司充分利用 ...
这位朋友，没发现那个贴29楼就是我的么。。。

在武昌江边我记得有两艘LST

简单说一下，抗战胜利后，美制舰艇陆续进入中国海军和民船序列，其中主要有海军、招商局、民生公司、救济总署水运大队等，其中水运大队后撤销，其所属船只出售转让，水运大队船多而资料少尤其是美军舷号和民用船名对不上号。。。49年后，部分LST留在大陆，用作军用和民用，80年代后陆续退役

在武昌江边我记得有两艘LST
那一艘是LST-766

看了那个贴，不得不吐的是，中苏三大球比赛，中国都赢了……

SHM 发表于 2014-12-20 08:21
这位朋友，没发现那个贴29楼就是我的么。。。
简直不忍直视

http://www.navsource.org/archives/10/16/160654.htm

LST-654

Awards, Citations and Campaign Ribbons

Precedence of awards is from top to bottom, left to right
Top Row - China Service Medal (extended) - American Campaign Medal
Bottom Row - Asiatic-Pacific Campaign Medal - World War II Victory Medal - Navy Occupation Service Medal (with Asia clasp)

LST-542 Class Tank Landing Ship
Laid down, 9 December 1943, at American Bridge Co., Ambridge, PA.
Launched, 30 January 1944
Commissioned USS LST-654, 20 March 1944
During World War II LST-654 was assigned to the Asiatic-Pacific Theater
Following World War II LST-654 performed occupation duty in the Far East, including China until early June 1946
Decommissioned, 12 June 1946
Struck from the Naval Register, 19 July 1946
Final Disposition, transferred to the State Department for disposition, fate unknown


Moored in the Whangpoo River at Shanghai, China, 3 March 1946, alongside LST-641


LST-654 underway, date and location unknown.

che 发表于 2014-12-20 11:40
http://www.navsource.org/archives/10/16/160654.htm

LST-654
我手头的资料也是基本到此为止，加上一条 Sold 12 June 1948
之后近60年的历史完全没有记载。。。其实现在只要知道这船来到长燃前的名字就能解决不少问题，可是目前为止没人知道

长燃3005驳原出自一艘军用舰艇（船体总长100M，宽15M，行深7.5M，现装载柴油2400吨）。武汉分公司充分利用 ...
长航燃料站居然还没有破产，

来自:关于超级大本营

http://lt.cjdby.net/thread-384772-1-1.html

AIM-47 发表于 2014-12-20 16:11
http://lt.cjdby.net/thread-384772-1-1.html
船厂那艘我进去过，登陆大舱改成了修理车间

美式老登陆舰改成油轮。

记得h s h有……

不过老早就被封了也不想去了，所以剩下的只能靠你自己了

长航燃料站居然还没有破产，
长燃是长航和中石化合伙搞得，怎么会破产，要破也是凤凰先破

好眼力，使劲找才看出来。

SHM 发表于 2014-12-20 08:21
这位朋友，没发现那个贴29楼就是我的么。。。
哈哈，我的眼镜该换了

SHM 发表于 2014-12-20 11:50
我手头的资料也是基本到此为止，加上一条 Sold 12 June 1948
之后近60年的历史完全没有记载。。。其实现 ...
你知道这艘船什么时候来到长燃的吗

你知道这艘船什么时候来到长燃的吗
不知道。。。但是应该是八九十年代作为货船或者军舰退役后

老古董啊！

长燃是长航和中石化合伙搞得，怎么会破产，要破也是凤凰先破
燃料站不是以前在深圳有分店吗？后来改成长航深圳滚装物流

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那个滚装物流公司用的最早的是江汉57型江渝14型客轮改的滚装船，后来小江汉 小江渝 江汉21号也拉去改了滚装船

那个滚装物流公司用的最早的是江汉57型江渝14型客轮改的滚装船，后来小江汉 小江渝 江汉21号也拉去改了滚 ...
我现在就在这个公司的船上，长达隆，国内唯一一个升降甲板的国产滚装船

这得用了多少年啊

重庆以前也有

重庆以前也有
在重庆的是长航公司的船，有一艘人民9号报废后在重庆停了很久，不知道现在拆了没有