俄签署第二批米格-31改装合同 将改装100架

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:22:32
发表时间:2014-12-17 15:45:25
关键字: 米格-31战斗机导弹反辐射导弹
俄罗斯最近与两家工厂签署了第二批米格-31BM战斗机改装合同,到2020年前,俄军将共装备100架此型飞机,这种战斗机的改装计划曾被拖延14年。据悉,该计划涉及50架战斗机,据称改装将包括更换雷达和电子设备,并配备新型导弹。改进后的米格-31将具备多用途能力,除了可以打击远距离空中目标,也能使用“精确制导炸弹和反辐射导弹”等武器。俄第一批米格-31BM战斗机是2011年开始改装的,目前已有少量服役。最近俄米格-31曾与挪威空军F-16战斗机发生“危险接近”,可能就是经过翻新的米格-31BM。米格-31BM是俄罗斯1997年研制成功的改进型战斗机,但其大规模改装工作几经拖延,到2011年才开始实施。俄罗斯目前共有近300架米格-31系列战斗机,大部分由于机体结构老化,已难以飞行和作战。
俄罗斯国营国防科技与工业公司网站宣布,俄罗斯国防部已经与联合航空制造公司签署了50架米格-31战斗机升级项目合同,将在2018年前完成米格-31战机的现代化改造。其作战能力将会大幅度扩展,并更换新型”盾牌-M”雷达。
根据目前签署的协议,到2018年空军将获得50架现代化的米格-31BM战斗机。合同总金额为300亿卢布(观察者网注:按合同签署时的汇率,约合5.76亿美元;按目前汇率,约合4.6亿美元,每架飞机分摊的改装费用从1100多万美元下降到不足920万美元——由于项目不涉及外购部件所以可能对项目实际影响不大)。
这是俄罗斯政府近年来第二次发出的米格-31战斗机改装订单,2011年中期,国防部与位于下格罗德的“鹰”制造厂签署了按照米格-31BM标准改装米格-31战斗机的合同。要求2019年前完成对50架米格-31战斗机的改装。
近日,有媒体报道了俄罗斯勒热夫航空修理厂加班加点进行翻修改造米格-31截击机的情况,这家厂得到了国防部下达的机体结构维修的订单。
升级后的飞机将获得全新的武器控制系统和“盾牌-M”雷达。这种雷达的天线尺寸增加到1.4米,对战斗机的探测距离提升到320公里,可同时跟踪10个空中目标(1997年时宣布米格-31BM时俄曾称该机能同时跟踪15个目标,并打击其中6个),作战能力比米格-31提升2.6倍。
此外,如果说米格-31家族之前仅具备拦截空中目标的能力,那么新的米格将成为一种全新的多用途战斗机,经过改装后的米格-31BM将具备使用精确制导炸弹和反辐射导弹的能力。
观察者网军事分析员查阅资料得知,苏联空军曾经装备有20个团的米格-31战斗机,据称总数为250-300架之多。目前装备的米格-31战斗机均为生产于80年代后期的米格-31B或经过升级达到此型飞机标准。米格-31战斗机飞行速度高达2.8倍音速,并且装有“盾牌”无源相控阵雷达。这些飞机主要用于执行国土防空任务,曾多次与美国SR-71高空高速侦察机进行“空中斗法”。俄方声称这种飞机的雷达具备很强的对低空目标探测能力,是世界上唯一具备拦截密集来袭的“战斧”巡航导弹能力的战斗机。
苏联冷战末年曾研制了米格-31M战斗机,该机外形与米格-31B有较大不同,放大了机身,采用了新型的雷达和电子系统,更换D30-F6M发动机,起飞重量达到了52吨之巨。它安装了”盾牌-M”雷达,可以携带全新研制的R-37空空导弹,射程远达300公里左右。该机重点强调了电子设备的先进性,它装有不亚于西方国家同时代专用电子干扰机的电子战系统。该机原型机“蓝色57”号曾参加1999年的莫斯科航展,当时盛传可能会出售给中国。但后来俄方没有资金继续完成此型飞机的试飞,更无力生产该机和它配套的武器系统,只能将其束之高阁。
由于冷战结束后长期未进行升级改装和妥当的维护,米格-31战斗机状况堪忧,有报道称现在的米格-31甚至无法飞到1.5倍音速以上,以免挡风玻璃爆裂。针对这种情况,俄罗斯曾在1997年研制了米格-31BM战斗机,采用了部分米格-31M的技术,如“盾牌-M”雷达和新型R-37空空导弹(此型导弹的模型也出现在珠海航展上),此外还安装了“西方风格”的电子设备,尤其是采用了1553B总线。
虽然先进程度与米格-31M不能相提并论,但仍算是俄罗斯研制的最先进的电子系统(随着白俄罗斯、波罗的海三国的独立,俄罗斯电子工业当时受到重创)。当时俄曾计划将其所有米格-31战斗机升级。升级后的米格-31BM将具备对地攻击能力,这样就可以用一种飞机同时取代旧式米格-31、米格-25RBT、米格-25BM等型号飞机的作用。唯一一架米格-31BM原型机机首涂有“蓝色58”编号,该机也曾多次参加国际航展。但当时恰逢1998年俄罗斯外汇危机,没有足够资金的俄罗斯被迫放弃改装计划。
或许是巧合,俄罗斯恰恰又在外汇危机的时刻启动了米格-31BM的改装计划,颇令人唏嘘。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2014_12_17_303665.shtml发表时间:2014-12-17 15:45:25
关键字: 米格-31战斗机导弹反辐射导弹
俄罗斯最近与两家工厂签署了第二批米格-31BM战斗机改装合同,到2020年前,俄军将共装备100架此型飞机,这种战斗机的改装计划曾被拖延14年。据悉,该计划涉及50架战斗机,据称改装将包括更换雷达和电子设备,并配备新型导弹。改进后的米格-31将具备多用途能力,除了可以打击远距离空中目标,也能使用“精确制导炸弹和反辐射导弹”等武器。俄第一批米格-31BM战斗机是2011年开始改装的,目前已有少量服役。最近俄米格-31曾与挪威空军F-16战斗机发生“危险接近”,可能就是经过翻新的米格-31BM。米格-31BM是俄罗斯1997年研制成功的改进型战斗机,但其大规模改装工作几经拖延,到2011年才开始实施。俄罗斯目前共有近300架米格-31系列战斗机,大部分由于机体结构老化,已难以飞行和作战。
俄罗斯国营国防科技与工业公司网站宣布,俄罗斯国防部已经与联合航空制造公司签署了50架米格-31战斗机升级项目合同,将在2018年前完成米格-31战机的现代化改造。其作战能力将会大幅度扩展,并更换新型”盾牌-M”雷达。
根据目前签署的协议,到2018年空军将获得50架现代化的米格-31BM战斗机。合同总金额为300亿卢布(观察者网注:按合同签署时的汇率,约合5.76亿美元;按目前汇率,约合4.6亿美元,每架飞机分摊的改装费用从1100多万美元下降到不足920万美元——由于项目不涉及外购部件所以可能对项目实际影响不大)。
这是俄罗斯政府近年来第二次发出的米格-31战斗机改装订单,2011年中期,国防部与位于下格罗德的“鹰”制造厂签署了按照米格-31BM标准改装米格-31战斗机的合同。要求2019年前完成对50架米格-31战斗机的改装。
近日,有媒体报道了俄罗斯勒热夫航空修理厂加班加点进行翻修改造米格-31截击机的情况,这家厂得到了国防部下达的机体结构维修的订单。
升级后的飞机将获得全新的武器控制系统和“盾牌-M”雷达。这种雷达的天线尺寸增加到1.4米,对战斗机的探测距离提升到320公里,可同时跟踪10个空中目标(1997年时宣布米格-31BM时俄曾称该机能同时跟踪15个目标,并打击其中6个),作战能力比米格-31提升2.6倍。
此外,如果说米格-31家族之前仅具备拦截空中目标的能力,那么新的米格将成为一种全新的多用途战斗机,经过改装后的米格-31BM将具备使用精确制导炸弹和反辐射导弹的能力。
观察者网军事分析员查阅资料得知,苏联空军曾经装备有20个团的米格-31战斗机,据称总数为250-300架之多。目前装备的米格-31战斗机均为生产于80年代后期的米格-31B或经过升级达到此型飞机标准。米格-31战斗机飞行速度高达2.8倍音速,并且装有“盾牌”无源相控阵雷达。这些飞机主要用于执行国土防空任务,曾多次与美国SR-71高空高速侦察机进行“空中斗法”。俄方声称这种飞机的雷达具备很强的对低空目标探测能力,是世界上唯一具备拦截密集来袭的“战斧”巡航导弹能力的战斗机。
苏联冷战末年曾研制了米格-31M战斗机,该机外形与米格-31B有较大不同,放大了机身,采用了新型的雷达和电子系统,更换D30-F6M发动机,起飞重量达到了52吨之巨。它安装了”盾牌-M”雷达,可以携带全新研制的R-37空空导弹,射程远达300公里左右。该机重点强调了电子设备的先进性,它装有不亚于西方国家同时代专用电子干扰机的电子战系统。该机原型机“蓝色57”号曾参加1999年的莫斯科航展,当时盛传可能会出售给中国。但后来俄方没有资金继续完成此型飞机的试飞,更无力生产该机和它配套的武器系统,只能将其束之高阁。
由于冷战结束后长期未进行升级改装和妥当的维护,米格-31战斗机状况堪忧,有报道称现在的米格-31甚至无法飞到1.5倍音速以上,以免挡风玻璃爆裂。针对这种情况,俄罗斯曾在1997年研制了米格-31BM战斗机,采用了部分米格-31M的技术,如“盾牌-M”雷达和新型R-37空空导弹(此型导弹的模型也出现在珠海航展上),此外还安装了“西方风格”的电子设备,尤其是采用了1553B总线。
虽然先进程度与米格-31M不能相提并论,但仍算是俄罗斯研制的最先进的电子系统(随着白俄罗斯、波罗的海三国的独立,俄罗斯电子工业当时受到重创)。当时俄曾计划将其所有米格-31战斗机升级。升级后的米格-31BM将具备对地攻击能力,这样就可以用一种飞机同时取代旧式米格-31、米格-25RBT、米格-25BM等型号飞机的作用。唯一一架米格-31BM原型机机首涂有“蓝色58”编号,该机也曾多次参加国际航展。但当时恰逢1998年俄罗斯外汇危机,没有足够资金的俄罗斯被迫放弃改装计划。
或许是巧合,俄罗斯恰恰又在外汇危机的时刻启动了米格-31BM的改装计划,颇令人唏嘘。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2014_12_17_303665.shtml
问题是现在毛子的情况能否支付费用呢?米格31这样改装后,相比苏35,苏30SM,效果如何
别改了  歼31要不要?
Pvt_Joe 发表于 2014-12-18 10:54
别改了  歼31要不要?
歼31不能满足毛子领空的大航程与空域快速到达。
老兵不老,努力
毛子没钱买新飞机了?知道吞下秤砣的后果了吧?好戏还在后面
tu26160 发表于 2014-12-18 10:18
问题是现在毛子的情况能否支付费用呢?米格31这样改装后,相比苏35,苏30SM,效果如何
超视距比它们牛。
格斗比他们烂……
300架!!!毛子的家底殷实啊。
何尔蒙 发表于 2014-12-18 12:21
300架!!!毛子的家底殷实啊。
你没看文章吗?因为老化维修管理不善的原因能飞的没几架,估计就那100架了
超视距比它们牛。
格斗比他们烂……
苏35某雷达可是号称400公里,当预警机用。
guoxing1987 发表于 2014-12-18 12:40
苏35某雷达可是号称400公里,当预警机用。
但是Su35即便配备了300Km的大导弹,跟Mig31拼BVR的话高度速度这些对导弹射程产生重大影响的因素还是Mig31占优。
另外了,大家都装的最新PESA,Mig31天线孔径还更大,只怕这个探测距离的差异是其出售广告和真实性能之间的不同标准产生的吧?
是总共改装100架吧。。。
看看787 发表于 2014-12-18 11:43
毛子没钱买新飞机了?知道吞下秤砣的后果了吧?好戏还在后面
那必须的~~
guoxing1987 发表于 2014-12-18 12:40
苏35某雷达可是号称400公里,当预警机用。
这个可以有
无奈之举...............
“每架飞机分摊的改装费用从1100多万美元下降到不足920万美元”
这点钱,买相控阵雷达都不够吧?
如果MIG31哪怕换装了PESA,那么大的雷达面积,不知会变态到什么程度。
另外,如果升级后具备精确制导炸弹和反辐射的炸弹的投射能力,那么其再以不知是截击机这么简单了。
也能使用“精确制导炸弹和反辐射导弹”等武器
俄罗斯要挺过难关!