油价本轮下跌的目标位在30-40美元。新能源行业可能要废 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:58:37


30-40美元,是基于技术分析得出的结论。

若成真,且持续较长时间,电动汽车行业将受致命打击。

传统燃油汽车,TG自知无法超过 德国、日本

好不容易 电动汽车的发展 算是有些起色
比亚迪 算是有些核心技术

指望 电动车 抄个近路,弄个产业升级

原本的如意算盘是 电动车这个行业,依赖于充电桩,
从而须要 大规模基础投资,
这正是TG的强项

原先指望把电动车  培养成第二个高铁的。
连巴菲特都看好比亚迪

现在油价一跌,很可能就废了!!


其实,油价高涨 是从03年开始的,
那正是TG开始 腾飞的日子

对西方来说,
油价高,可以打压TG,但有利于俄罗斯,
当时,西方没把俄罗斯放在眼里,选择了打压TG

TG心知肚明,
随后几年,TG做过几个宏大的产业规划
都与新能源产业有关   比如 太阳能、风能、电动车

TG的产业规划,一般都是国家牵头,大把贷款、政策优惠跟上!

现在,太阳能已经废了 无数的银行贷款、国家补贴 打了水漂!

很快 电动车 也要有麻烦了!!

其实,高铁的繁荣 也与油价高涨有关
高铁的竞争者 是什么?
中短途是汽车、长途是飞机

现在油价 跌下来
飞机、长途汽车、私家车的竞争力 刷的就上去了。

原油是最重要的 原材料
很多国家规划都是以 油价高企为前提的
现在 很多东西 都得重来了!

唉!
盎格鲁撒克逊人 对世界的控制是多角度的。

半年前,乌克兰危机初期,
整个超大都说 西方拿俄罗斯 没办法

就没有一个人(包括我)想到油价 狂跌这一招!

估计 麦凯恩 痛骂 俄国是“伪装成国家的加油站”时,
就已经按动杀机了!!

30-40美元,是基于技术分析得出的结论。

若成真,且持续较长时间,电动汽车行业将受致命打击。

传统燃油汽车,TG自知无法超过 德国、日本

好不容易 电动汽车的发展 算是有些起色
比亚迪 算是有些核心技术

指望 电动车 抄个近路,弄个产业升级

原本的如意算盘是 电动车这个行业,依赖于充电桩,
从而须要 大规模基础投资,
这正是TG的强项

原先指望把电动车  培养成第二个高铁的。
连巴菲特都看好比亚迪

现在油价一跌,很可能就废了!!


其实,油价高涨 是从03年开始的,
那正是TG开始 腾飞的日子

对西方来说,
油价高,可以打压TG,但有利于俄罗斯,
当时,西方没把俄罗斯放在眼里,选择了打压TG

TG心知肚明,
随后几年,TG做过几个宏大的产业规划
都与新能源产业有关   比如 太阳能、风能、电动车

TG的产业规划,一般都是国家牵头,大把贷款、政策优惠跟上!

现在,太阳能已经废了 无数的银行贷款、国家补贴 打了水漂!

很快 电动车 也要有麻烦了!!

其实,高铁的繁荣 也与油价高涨有关
高铁的竞争者 是什么?
中短途是汽车、长途是飞机

现在油价 跌下来
飞机、长途汽车、私家车的竞争力 刷的就上去了。

原油是最重要的 原材料
很多国家规划都是以 油价高企为前提的
现在 很多东西 都得重来了!

唉!
盎格鲁撒克逊人 对世界的控制是多角度的。

半年前,乌克兰危机初期,
整个超大都说 西方拿俄罗斯 没办法

就没有一个人(包括我)想到油价 狂跌这一招!

估计 麦凯恩 痛骂 俄国是“伪装成国家的加油站”时,
就已经按动杀机了!!
电动车主要是 为了降低大城市严重污染的状况

高铁更多是商务省时间,飞机误点和安检等待时间太长

这两个都不会受到多大的影响,就有影响油价大幅降低省下来的钱搞补贴是轻松愉快的

如果是有战略眼光的电动车企业,油价下跌了应该加速电动汽车的研发,因为一旦被打败,油价会涨到什么样谁都无法预料。
另外,这种推论不大靠谱,因为核聚变发电他们是永远无法动摇的!总有一天化石燃料产业会被核电尤其是核聚变击败的!
石化产品、塑料都跟着降
还好加消费税了,符合王传福的呼吁,比亚迪利好
油价不可能永远高也不可能永远低,而油是绝对有限的,用一点少一点,长远看,新能源肯定是赢家,至于长到多远,那谁知道呢
太贵了电动车
楼主忘了中国有个fgw,你降多少,它就涨多少。只多不少。
这种时候,更需要国家战略支持
商品市场短期波动不能动摇国家战略
流星雪 发表于 2014-12-12 17:48
油价不可能永远高也不可能永远低,而油是绝对有限的,用一点少一点,长远看,新能源肯定是赢家,至于长到多 ...
如果过几年油价又上涨了,会不会把税再讲下去呢  
jl78 发表于 2014-12-12 20:11
如果过几年油价又上涨了,会不会把税再讲下去呢
降了怎么体现社会主义优越性 怎么实现裆国梦
昨夜 油价 已达57美元!
降到30美元?这还了得
强烈呼吁增加1000%消费税,保护新能源产业