颠覆性技术:美海军将测试X-47B自主空中加油

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:12:33
      参考消息网12月10日报道 美国《国防》月刊网站12月8日报道称,来自海军和X-47B制造商诺思罗普-格鲁曼公司的官员说,海军的舰载无人机正在为明年进行自主空中加油测试做准备,其中包括用这种飞机进行一次飞行展示。
      海军X-47B项目经理博·杜阿尔特在一封电子邮件作出的声明中说,2014年6月,海军同意诺思罗普-格鲁曼公司对合同进行修改,以在马里兰州帕图克森特河海军航空站进行空中加油的研究、开发、测试和评估活动。
      他说:“这些活动包括在今年剩下的时间内进行更多的分离和自主空中加油软件编码测试。如果资金许可,海军可能会在2015财政年度内展示自动接合飞行测试。”
      X-47B是海军的首款舰载无人机,即使当航母在海上航行的时候,这种无人机也能够进行几乎完全自主的行动。这种隐形的无尾翼飞机可以从航母上起飞、执行侦察任务并降落在航母上,飞机在运算法则和传感器的共同帮助下可以准确降落在航母的跑道上。在2013年5月于“乔治·H·W·布什”号航空母舰上进行的海上测试中,该飞机首次展示了这种能力,当时它成功地完成了首次快速着舰。
      参与这一项目的海军官员一直希望测试飞机的空中加油能力。然而,过去两年来一直没有足够的资金展开这一测试。
      海军前副部长罗伯特·马蒂纳热说,将无人机与自主空中加油结合起来是一项可能带来重大改变的技术。
      http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1210/592673.shtml?fr=pc      参考消息网12月10日报道 美国《国防》月刊网站12月8日报道称,来自海军和X-47B制造商诺思罗普-格鲁曼公司的官员说,海军的舰载无人机正在为明年进行自主空中加油测试做准备,其中包括用这种飞机进行一次飞行展示。
      海军X-47B项目经理博·杜阿尔特在一封电子邮件作出的声明中说,2014年6月,海军同意诺思罗普-格鲁曼公司对合同进行修改,以在马里兰州帕图克森特河海军航空站进行空中加油的研究、开发、测试和评估活动。
      他说:“这些活动包括在今年剩下的时间内进行更多的分离和自主空中加油软件编码测试。如果资金许可,海军可能会在2015财政年度内展示自动接合飞行测试。”
      X-47B是海军的首款舰载无人机,即使当航母在海上航行的时候,这种无人机也能够进行几乎完全自主的行动。这种隐形的无尾翼飞机可以从航母上起飞、执行侦察任务并降落在航母上,飞机在运算法则和传感器的共同帮助下可以准确降落在航母的跑道上。在2013年5月于“乔治·H·W·布什”号航空母舰上进行的海上测试中,该飞机首次展示了这种能力,当时它成功地完成了首次快速着舰。
      参与这一项目的海军官员一直希望测试飞机的空中加油能力。然而,过去两年来一直没有足够的资金展开这一测试。
      海军前副部长罗伯特·马蒂纳热说,将无人机与自主空中加油结合起来是一项可能带来重大改变的技术。
      http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1210/592673.shtml?fr=pc
这个比较厉害

将来加油机也可以无人化就更厉害了
美帝以后是想打己方无人员伤亡的战争了


无人空中加油已经测试过了,不过是用的有人机作为代替的,这次是用无人机

X-47B的空中加油实验是使用里尔喷气机模拟的

分别在2006年8月15日完成了硬管加油实验




和2012年1月9日完成了软管加油实验



无人空中加油已经测试过了,不过是用的有人机作为代替的,这次是用无人机

X-47B的空中加油实验是使用里尔喷气机模拟的

分别在2006年8月15日完成了硬管加油实验




和2012年1月9日完成了软管加油实验

这是自动化发展的必然结果,谈不上什么颠覆性技术。
好象全球鹰演示飞行过无人机的自主空中加油。
从古至今,一个国家高度发达后,总想远程打击为主,尽量避免伤亡;
但实际上,这往往是发展到了顶点的标志,接下来大家都知道;
从古至今,一个国家高度发达后,总想远程打击为主,尽量避免伤亡;
但实际上,这往往是发展到了顶点的标志 ...
从古至今……您能举几个实例吗?
门卫大爷 发表于 2014-12-10 10:09
这个比较厉害

将来加油机也可以无人化就更厉害了
加油机无人的话,被对方连机带油劫去了咋整?
感谢王师指明努力方向
MD还是一直想拉开代差啊!!
以后天上飞的都是这玩意么……
这个比无人机飞编队还要难。中国现在最多也就用航模玩玩所谓的无人机自动着舰,空中加油不知要多少年才赶得上呢。
无人着舰、无人弹射起飞、无人加油都是非常好的技术。有人机也要按一套,飞飞会发现自己的训练手册薄了一大块,训练时间和机时费用节省的也不会是小数目。
MD还是一直想拉开代差的努力真让人倾佩???!!!???!!!
笑脸男人 发表于 2014-12-10 11:51
本帖最后由 笑脸男人 于 2014-12-10 12:10 编辑   

无人空中加油已经测试过了,不过是用的有人机作为代替的,这次是用无人机

X-47B的空中加油实验是使用里尔喷气机模拟...
双无人机的准空中加油也已经试了啊,两架全球鹰不是么来自: iPhone客户端
游呵游 发表于 2014-12-10 21:52
好象全球鹰演示飞行过无人机的自主空中加油。...
貌似和08年国庆阅兵一样,只是接近,做了一个准加油的验证来自: iPhone客户端
Bearcat 发表于 2014-12-10 23:03
这个比无人机飞编队还要难。中国现在最多也就用航模玩玩所谓的无人机自动着舰,空中加油不知要多少年才赶得上呢。...
嗯,又输了~来自: iPhone客户端
cd.hua 发表于 2014-12-10 22:23
从古至今,一个国家高度发达后,总想远程打击为主,尽量避免伤亡;
但实际上,这往往是发展到了顶点的标志 ...
那看来美国人在二战就到顶点了,而且这一顶,就是70年。
张俊 发表于 2014-12-10 23:57
双无人机的准空中加油也已经试了啊,两架全球鹰不是么
全球鹰的加油模式和X-47B不一样,是后面的给前面的加油

美国一直在空中加油方面发展的很快,因为他的全球策略有这个需求。中国还在讨论制空权的问题,短时间内还不会去追。
利剑离上舰还差得远呐。。。据大神透露目前还只是能飞。。。
标题党俺还以为MD是准备让鸡鸡自己给自己加油
笑脸男人 发表于 2014-12-11 02:54
全球鹰的加油模式和X-47B不一样,是后面的给前面的加油
这是怎么做到的?
张俊 发表于 2014-12-11 10:35
这是怎么做到的?
通过加油管


小欧欧 发表于 2014-12-10 22:37
从古至今……您能举几个实例吗?
糜烂数十里
笑脸男人 发表于 2014-12-11 11:07
通过加油管
你看我18楼的图的话,那不是还得加泵?
张俊 发表于 2014-12-11 11:24
你看我18楼的图的话,那不是还得加泵?

全球鹰加油和传统的飞机加油不同的一点就是,下面那个用受油管的是加油机、上面的那个用加油软管的是受油机,相当于是加油机把油料推送到前面的受油机里,诺斯洛普表示让装有新型定位跟踪控制设备的无人机在后面飞,这样前面的受油机就可以简单些。

也就是说你可以制造一架装备有复杂控制系统的加油机去给很多无人机加油(从后给前面加油),而不需要给每一架无人机都装备复杂的控制系统去和加油机对接


糜烂数十里
请问当时哪个型号的火炮能做到?
古人夸张手法而已。
某人的口气倒像是博古通今,咋听似乎很有道理,实际上就是假大空。
这种提法本来就没有普遍性,拿渣明举例?
敢不敢数数古今中外,拿出三个实例?
笑脸男人 发表于 2014-12-11 12:25
全球鹰加油和传统的飞机加油不同的一点就是,下面那个用受油管的是加油机、上面的那个用加油软管的是受 ...
原来如此,了解了
cd.hua 发表于 2014-12-10 22:23
从古至今,一个国家高度发达后,总想远程打击为主,尽量避免伤亡;
但实际上,这往往是发展到了顶点的标志 ...
得了吧,哪个国家不想尽量降低伤亡和打击成本,别的国家也想,只是没那本事而已。等我国也开始这么干了,难道您的意思我国也发展到头了
2014-12-11 19:09 上传