中航工业董事长豪言:歼-31一定超过美国F-35

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 08:14:23


http://v.ifeng.com/mil/mainland/ ... -d7517518621b.shtml

http://v.ifeng.com/mil/mainland/ ... -d7517518621b.shtml
左盟主也亲自来打广告了。31这是重获新生了啊
唉,嫡长子还是默默地试飞去吧
最终,..一定超过F35..


我们还是就当没听到算了。。。

我们需要的,不是豪言壮语,不是梦想,而是行动、成绩、现实的可能性。。。


我们还是就当没听到算了。。。

我们需要的,不是豪言壮语,不是梦想,而是行动、成绩、现实的可能性。。。
来个垂直降落试试?

最多部分超过吧,很多地方完全不同的设计方向。
在梦中。。。以中国现在的科技水平。。。除非弄出极端设计,剑走偏锋如j20,要以堂堂之法去和美帝比有如贫民与龙王比宝。。
最终一定超过F35,这话没错啊。
不知道楼上喷的什么。
同样的话看由谁说,要是盟主说的就不一样了,比较靠谱..
这个是给大家打气吧。看起来像是在珠海航展的时候发的视频


必须的,全球唯一不靠超级大国投资的4代战斗机项目就是有这个气魄

必须的,全球唯一不靠超级大国投资的4代战斗机项目就是有这个气魄
......
应当如此
来个垂直降落试试?

最多部分超过吧,很多地方完全不同的设计方向。
垂起这种小众鸡肋很不成熟,不提也罢..
广告之后是什么啊,链接呢
HH-9AA 发表于 2014-12-7 15:20
垂起这种小众鸡肋很不成熟,不提也罢..
可不见得哦,在对陆攻击舰艇上,F-35的短距起飞垂直降落能力可以提供相当的价值。海军陆战队就指望这个能力了。
可不见得哦,在对陆攻击舰艇上,F-35的短距起飞垂直降落能力可以提供相当的价值。海军陆战队就指望这个能 ...
马润那帮货根本是因为当年被海军丢在岛上导致了严重的心理阴影,其实没多少必要搞垂起,贱人就是矫情。
zatla 发表于 2014-12-7 15:14
在梦中。。。以中国现在的科技水平。。。除非弄出极端设计,剑走偏锋如j20,要以堂堂之法去和美帝比有如贫 ...
呵呵,肥电本身就是极端的设计了……极端的设计,谋求了一项优势(例如肥电的垂直起降),往往会露出更多项劣势(例如肥电的极速和翼载荷,据说作战半径也从设计指标的1275KM缩水到1080KM,因为为了使用大炸弹所做的改动显著增加了巡航阻力)。
鹘鹰比肥电强的地方,恰恰在于中庸,不极端。
ASBM 发表于 2014-12-7 15:33
马润那帮货根本是因为当年被海军丢在岛上导致了严重的心理阴影,其实没多少必要搞垂起,贱人就是矫情。
问题是,在未来的作战当中,陆战队可不能保证海军的飞机每时每刻都在头顶吧,能力掌握在自己的手上总是最安全的。
广告之后是什么啊,链接呢
对啊  怎么后面的没了  完整的视频呢?
最终啊,又没说现在,看谁先被耗死了。最bkc的假设,如果31在30后还在升级翻新,35在30后就完全退役,超过是没问题的
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-7 15:35
呵呵,肥电本身就是极端的设计了……极端的设计,谋求了一项优势(例如肥电的垂直起降),往往会露出更多 ...

也就f35b吧,你j31面对的对手不是f35b是一堆一堆的f35a和f35c。。你以为f35a型和c型走了极端么?
看来未来至少推力不会比F35差多少。
zatla 发表于 2014-12-7 15:41
也就f35b吧,你j31面对的对手不是f35b是一堆一堆的f35a和f35c。。你以为f35a型和c型走了极端么?
“通用”的要求使F35B的缺点一样在F35AC上面得到继承。它们还是一样肥(所以一样慢),而总体结构定下来所有机构都挤在同一个截面,即便你不装升力风扇,重量一样降不下来。
官话................剩下的不想多说
又没说哪方面超过?
qiuike-2 发表于 2014-12-7 15:12
来个垂直降落试试?

最多部分超过吧,很多地方完全不同的设计方向。
31001要比的也是和f35a or f35c比吧。
也没说哪个部分超过F35了
不算错
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-7 15:44
“通用”的要求使F35B的缺点一样在F35AC上面得到继承。它们还是一样肥(所以一样慢),而总体结构定下来 ...
呃,他们两是追求航程,大推力的发动机的油耗率本来就高,你信不信如果j31要和f35一样的推力一样的航程,j31只能比f35更胖了。
速度和机动超过F35,我绝对没意见
但你敢跟它比比发动机和航电吗?
zatla 发表于 2014-12-7 15:59
呃,他们两是追求航程,大推力的发动机的油耗率本来就高,你信不信如果j31要和f35一样的推力一样的航程, ...
它们不追求航程也瘦不了,发动机弹仓油箱机翼起落架舱都挤在那个截面上,你想取消哪个部分?
我们还是就当没听到算了。。。

我们需要的,不是豪言壮语,不是梦想,而是行动、成绩、现实的可能性。。 ...
呵呵,左是空谈,你是实干家。
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-7 16:03
它们不追求航程也瘦不了,发动机弹仓油箱机翼起落架舱都挤在那个截面上,你想取消哪个部分?
肥电的空间和重量又不会浪费,你以为他不会装其他有用的东西么?你真当整个西方国家的飞机设计师一起脑残了?
也就f35b吧,你j31面对的对手不是f35b是一堆一堆的f35a和f35c。。你以为f35a型和c型走了极端么?
没有B对降低力臂长度的需求,AC完全可以拉长一些,变薄一些。
这样截面积显著降低,超音速性能大幅提升。
弹仓可以延长一些,挂在能力更强,两侧进气道交叉对弹仓的影响也会降低。
呃,他们两是追求航程,大推力的发动机的油耗率本来就高,你信不信如果j31要和f35一样的推力一样的航程, ...
不信,31截面积小的多,阻力更小。油耗必然低。
HH-9AA 发表于 2014-12-7 15:02
最终,..一定超过F35..
粽子胜过肥电完全可能,关键是什么时候和花多少钱

反正我不看好粽子能在传说中的先进中推搞出来之前,以及以小于J20 3/4造价胜过肥电

好好活 发表于 2014-12-7 15:46
又没说哪方面超过?
研制经费和广告费超过。。。
“最终,一定会超过F-35”......   
guoxing1987 发表于 2014-12-7 16:07
不信,31截面积小的多,阻力更小。油耗必然低。
截面小怎么判断?体积呢?重量呢?双发动机的结构死重呢。。。
超大的认怂党们,从来不相信中国会超过美爹,那还了得!
肥电的空间和重量又不会浪费,你以为他不会装其他有用的东西么?你真当整个西方国家的飞机设计师一起脑残 ...
设计师倒是不nc,只不过提出兼容垂直起降外加千磅炸弹的用户上帝脑残,设计师不残也得残。
guoxing1987 发表于 2014-12-7 16:06
没有B对降低力臂长度的需求,AC完全可以拉长一些,变薄一些。
这样截面积显著降低,超音速性能大幅提升 ...
你说的是单个性能吧?整体呢?也许半个世界的设计师在进行了各种性能的取舍以后得到的结果不如我们这些军迷想得好?