重量级车主(余承东,郭平,杨东文,郭爱平,陈晓芳,赵丹阳) ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 07:25:03
《【亮点回顾】首批重量级车主助阵DENZA腾势深圳上市发布会》
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... Mw==&scene=6#rd

2014年11月28日,DENZA腾势于深圳欢乐海岸隆重举行【腾势至臻上市·深圳】发布会,迎来了来自各个领域的重要嘉宾。

长期鼓励和支持电动汽车发展的深圳市副市长唐杰先生应邀出席了活动,并向DENZA腾势在深圳的成功上市表示祝贺,对DENZA腾势的未来充满期待。

发布会现场公布了DENZA腾势第一批车主的名单,华为消费者业务CEO、华为技术有限公司董事会成员余承东先生、华为技术副董事长郭平先生、创维总裁杨东文先生、TCL首席执行官郭爱平先生、深圳华侨城都市娱乐投资公司总经理陈晓芳女士、赤子之心创始人赵丹阳先生成为DENZA腾势的首批车主。













华为技术有限公司董事会成员、华为消费者业务CEO余承东先生作为首批车主代表,【腾势至臻上市·深圳】发布会现场接受了DENZA腾势纯电动汽车的钥匙。当被问起,为什么选择DENZA腾势,余承东表示:
比亚迪的电池技术走在世界前列
安全性较高
再有奔驰的质量管控系统
DENZA腾势的产品质量毋庸置疑
未来中国在电动车行业会走在汽车行业的前列
电动汽车会对于整个汽车行业进行传统性的颠覆
腾势(相比传统汽车)更环保、价值性能也会更好
非常有前途
我们会更支持民族品牌



赤子之心创始人、私募教父赵丹阳先生还亲自试驾了DENZA腾势,并对腾势的驾乘感受给予了高度好评:
我对腾势的驾驶体验非常满意
对它能量回收系统也很感兴趣
像DENZA腾势这样的高品质电动汽车应大规模生产
大量融入城市家庭



来到现场的重要嘉宾还包括包头市市长包钢先生、胡润百富总裁、集团出版人吕能幸先生。吕能幸先生详细了解了DENZA腾势的产品性能及发展历程,给予了DENZA腾势诚挚、中肯的评价:
中国的消费者现在已趋向更为低调而务实
他们追求的是不止是品牌外在的光辉
更多的是品牌及产品的内涵
腾势是满足中国消费者的这种消费趋势的


驾驶DENZA腾势,更能让车主有一种传统汽车所不具备的荣誉感
这种荣誉感代表你是一个环保的、有格调的人

挣钱代表技术,花钱代表格调
很多消费者现在青睐腾势
是在从它的格调入手



DENZA腾势已于北京、上海、深圳三地上市发布,来自包括首批车主在内的重要嘉宾、各界媒体以及消费者们对DENZA腾势的诸多赞扬,让我们更加坚信,DENZA腾势将以其至臻品质、卓越性能,引领我们驶入全新的电动时代。我们也期待,DENZA腾势未来合伙人的队伍将愈加壮大。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... Mw==&scene=6#rd《【亮点回顾】首批重量级车主助阵DENZA腾势深圳上市发布会》
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2014年11月28日,DENZA腾势于深圳欢乐海岸隆重举行【腾势至臻上市·深圳】发布会,迎来了来自各个领域的重要嘉宾。

长期鼓励和支持电动汽车发展的深圳市副市长唐杰先生应邀出席了活动,并向DENZA腾势在深圳的成功上市表示祝贺,对DENZA腾势的未来充满期待。

发布会现场公布了DENZA腾势第一批车主的名单,华为消费者业务CEO、华为技术有限公司董事会成员余承东先生、华为技术副董事长郭平先生、创维总裁杨东文先生、TCL首席执行官郭爱平先生、深圳华侨城都市娱乐投资公司总经理陈晓芳女士、赤子之心创始人赵丹阳先生成为DENZA腾势的首批车主。

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2014-12-3 13:26 上传



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华为技术有限公司董事会成员、华为消费者业务CEO余承东先生作为首批车主代表,【腾势至臻上市·深圳】发布会现场接受了DENZA腾势纯电动汽车的钥匙。当被问起,为什么选择DENZA腾势,余承东表示:
比亚迪的电池技术走在世界前列
安全性较高
再有奔驰的质量管控系统
DENZA腾势的产品质量毋庸置疑
未来中国在电动车行业会走在汽车行业的前列
电动汽车会对于整个汽车行业进行传统性的颠覆
腾势(相比传统汽车)更环保、价值性能也会更好
非常有前途
我们会更支持民族品牌



赤子之心创始人、私募教父赵丹阳先生还亲自试驾了DENZA腾势,并对腾势的驾乘感受给予了高度好评:
我对腾势的驾驶体验非常满意
对它能量回收系统也很感兴趣
像DENZA腾势这样的高品质电动汽车应大规模生产
大量融入城市家庭



来到现场的重要嘉宾还包括包头市市长包钢先生、胡润百富总裁、集团出版人吕能幸先生。吕能幸先生详细了解了DENZA腾势的产品性能及发展历程,给予了DENZA腾势诚挚、中肯的评价:
中国的消费者现在已趋向更为低调而务实
他们追求的是不止是品牌外在的光辉
更多的是品牌及产品的内涵
腾势是满足中国消费者的这种消费趋势的


驾驶DENZA腾势,更能让车主有一种传统汽车所不具备的荣誉感
这种荣誉感代表你是一个环保的、有格调的人

挣钱代表技术,花钱代表格调
很多消费者现在青睐腾势
是在从它的格调入手



DENZA腾势已于北京、上海、深圳三地上市发布,来自包括首批车主在内的重要嘉宾、各界媒体以及消费者们对DENZA腾势的诸多赞扬,让我们更加坚信,DENZA腾势将以其至臻品质、卓越性能,引领我们驶入全新的电动时代。我们也期待,DENZA腾势未来合伙人的队伍将愈加壮大。
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不看好腾势,比亚迪和奔驰都没有诚意。都对自己手中的东西捂着盖着。

早死早超生!{:soso_e113:}

不看好腾势,比亚迪和奔驰都没有诚意。都对自己手中的东西捂着盖着。

早死早超生!{:soso_e113:}
楼主又开始用蓝色字体了,是不是意味着楼主这号又要进去了?
大嘴兑现承诺了,欣慰,那辆风神AX7估计送人了吧{:soso_e113:}
楼主孜孜不倦的毁人毁车啊,实在是太辛苦了。要是BYD也给我一辆车,我也会说好话的。
这车前途悲观啊,想卖过E6都难,E6好歹还有部分出租车公司小批量购进
爆辣巧克力 发表于 2014-12-4 09:26
这车前途悲观啊,想卖过E6都难,E6好歹还有部分出租车公司小批量购进
不看好,双方都捂着盖着,都想对方出力。
如果比亚迪拿出诚意,搞个200KW以上的后驱,奔驰给力,搞个高大上的外观和底盘悬挂。还有点希望。
千万别给这车补贴,买车的都是CEO,不在乎那点补贴,还是补贴小老百姓买低端电动车吧
bluekiller 发表于 2014-12-4 09:37
千万别给这车补贴,买车的都是CEO,不在乎那点补贴,还是补贴小老百姓买低端电动车吧
赞成,千万不要给这车补贴了,
腾势早死早超生!
爆辣巧克力 发表于 2014-12-4 09:26
这车前途悲观啊,想卖过E6都难,E6好歹还有部分出租车公司小批量购进
在你眼中,比亚迪有那一款车你不认为前途悲观的,有这份闲心还是多操心下观致,艾7的销量吧
楼主又用不规范字体,你这又是作死