黄天霸运-20新图,高清有码~~附运20与伊尔76侧面对比图 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:33:19
下面这张是我P的~~
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看样子并不比伊尔76大.
伊尔和运20~~真漂亮
看样子并不比伊尔76大.
比他宽,宽度比长度重要
比他宽,宽度比长度重要
禹思天下 发表于 2014-11-5 22:26
比他宽,宽度比长度重要
应该更长,更高;
只是翼展略小;
比他宽,宽度比长度重要
应该更长,更高;
只是翼展略小;
谁来整个同比例的侧视对比出
这一对比感觉更小了
恩,不错,挺漂亮的,啥时候能有c-5,an124就更好了
20现在有几架?
qzs_wyf 发表于 2014-11-5 22:10
看样子并不比伊尔76大.
外形总尺度估计也就十分之一水平的差距,肯定看不出来
看样子并不比伊尔76大.
外形总尺度估计也就十分之一水平的差距,肯定看不出来
qzs_wyf 发表于 2014-11-5 22:10
看样子并不比伊尔76大.
已附对比图
看样子并不比伊尔76大.
已附对比图
ccw8177 发表于 2014-11-5 22:38
谁来整个同比例的侧视对比出
已附同等大小对比图
谁来整个同比例的侧视对比出
已附同等大小对比图
节操一斤二毛五 发表于 2014-11-5 22:42
这一对比感觉更小了
大一些,对比图已上
这一对比感觉更小了
大一些,对比图已上
青色的雪 发表于 2014-11-5 22:53
外形总尺度估计也就十分之一水平的差距,肯定看不出来
看顶楼,有对比图
外形总尺度估计也就十分之一水平的差距,肯定看不出来
看顶楼,有对比图
云水梵心 发表于 2014-11-5 22:58
看顶楼,有对比图
从自己的线条来看还是腰身要比伊尔76粗壮,也就是中段有效货仓直径或许大一些,不过对比图真心不好看清,毕竟比例稍差一点就把这些差别给吃了
其实这个不用纠结,谁现在设计也不会复制伊尔76尴尬的货仓宽度,即使不富裕,满足运输对象的基本指标还是必然达到的。即使航程减一点,不会出现主战装备装不进去的问题,那就不是远近数量问题而是有无能否的问题了。
云水梵心 发表于 2014-11-5 22:58
看顶楼,有对比图
从自己的线条来看还是腰身要比伊尔76粗壮,也就是中段有效货仓直径或许大一些,不过对比图真心不好看清,毕竟比例稍差一点就把这些差别给吃了
其实这个不用纠结,谁现在设计也不会复制伊尔76尴尬的货仓宽度,即使不富裕,满足运输对象的基本指标还是必然达到的。即使航程减一点,不会出现主战装备装不进去的问题,那就不是远近数量问题而是有无能否的问题了。
云水梵心 发表于 2014-11-5 22:57
已附对比图
对比图很直观,已收,谢了.....
已附对比图
对比图很直观,已收,谢了.....
青色的雪 发表于 2014-11-5 22:14
从自己的线条来看还是腰身要比伊尔76粗壮,也就是中段有效货仓直径或许大一些,不过对比图真心不好看清 ...
76机身是正圆,直径4.8米,货舱内地板宽度3.45m,货舱内最大高度3.40m;20非正圆,左右宽5.5米,最大直径5.6米,货舱内地板宽度4m,货舱内最大高度4.1m,光肉眼很难看出大很多。
从自己的线条来看还是腰身要比伊尔76粗壮,也就是中段有效货仓直径或许大一些,不过对比图真心不好看清 ...
76机身是正圆,直径4.8米,货舱内地板宽度3.45m,货舱内最大高度3.40m;20非正圆,左右宽5.5米,最大直径5.6米,货舱内地板宽度4m,货舱内最大高度4.1m,光肉眼很难看出大很多。
粗比长好
能粗就能长
能粗就能长
胖妞更漂亮
cxd518cxd 发表于 2014-11-6 07:26
粗比长好
能粗就能长
拉长容易加粗难。
粗比长好
能粗就能长
拉长容易加粗难。
大家现在竟然还在这比大小,关键不是外形大了多少,而是货仓的尺寸是否设计的号,伊尔476也不比76大,但运载量却怎加了不少!,我有时觉得有些人蛮奇怪的,飞机的设计就是要在更有限的空间里更合理的放置设备!{:soso_e113:}
具体参数未公布之前,还是保持对运20的期待,猜测来猜测去太伤神。反正不是运八那样的小朋友,反正是自己的娃,必须赞!
节操一斤二毛五 发表于 2014-11-5 22:42
这一对比感觉更小了
看发动机明显比例不一样
这一对比感觉更小了
看发动机明显比例不一样
高一点,宽一点。估计换发后长度和机翼会改进
哪有这么比的,对比物在哪里呢?
比伊尔更加流线好看,好个胖妞!
楼主的图有问题,发动大小有差别,起不到对比的效果
翼面积差不多,但是超临界翼增升不是盖的。
20离地间隙显然跟小,肥不少!
哪有这么比的,对比物在哪里呢?
发动机啊~~~~
发动机啊~~~~
qzs_wyf 发表于 2014-11-5 22:10
看样子并不比伊尔76大.
肚子大最重要
侧视图没法有效体现货舱尺寸和横截面
看样子并不比伊尔76大.
肚子大最重要
侧视图没法有效体现货舱尺寸和横截面
重剑无锋1977 发表于 2014-11-6 11:04
肚子大最重要
侧视图没法有效体现货舱尺寸和横截面
从对比图上看,运20的屁股更大一些,这说明机舱也更大.
肚子大最重要
侧视图没法有效体现货舱尺寸和横截面
从对比图上看,运20的屁股更大一些,这说明机舱也更大.
长度相差无几,但是机身更厚,更宽
胖妞运载超高超宽货物的能力比76强多了。
华盛顿红军 发表于 2014-11-6 14:14
胖妞运载超高超宽货物的能力比76强多了。
能不能装上一辆99A啊?
胖妞运载超高超宽货物的能力比76强多了。
能不能装上一辆99A啊?
AlcatrazX 发表于 2014-11-6 17:08
能不能装上一辆99A啊?
货仓地板宽就接近4米,装个3.X米宽的99算什么大事,就是更肥壮的M1A2也能塞进去。
能不能装上一辆99A啊?
货仓地板宽就接近4米,装个3.X米宽的99算什么大事,就是更肥壮的M1A2也能塞进去。
这么比的话,就有点IL76加强版的味道了
华盛顿红军 发表于 2014-11-6 17:11
货仓地板宽就接近4米,装个3.X米宽的99算什么大事,就是更肥壮的M1A2也能塞进去。
赞,重量更是没问题,期待胖妞排队卸货99A
货仓地板宽就接近4米,装个3.X米宽的99算什么大事,就是更肥壮的M1A2也能塞进去。
赞,重量更是没问题,期待胖妞排队卸货99A
货仓大小的重要性大于飞机外形大小
发动机为参照物
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