多个国家对中国歼-31战机兴趣浓厚 日本强烈忧虑

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 15:48:40


     歼-31在珠海航展首秀,展现了我国对航空工业的自信,也势必会造成对国际战机市场现有秩序的冲击。它若成功搭载航母应用于海上,将会使中国在该领域处于世界领先水平。
     据报道,国产隐形战机歼-31“鹘鹰”抵达珠海,将参加于11月11日至16日在广东珠海举行的第十届中国国际航空航天博览会。“鹘鹰”将成为中国首款公开展示的第四代战机,引起了国际社会的广泛关注。
     歼-31是沈阳飞机工业集团研制的最新一代双发中型歼-31隐形战斗机,代号“鹘鹰”。该机综合集成各种新技术,采用双发布局,世界领先的两侧DSI进气道。
     就气动设计来说,歼-3完全是基于隐形需求而设计,采用目前比较成熟的隐形飞机设计思路,加上精细的设计和细致的加工,其隐身效果完全可以与美国F-35媲美,可以满足大部分作战需求。全向矢量喷口,使其具备了高机动能力和适用于航母甲板的短距起降能力。灵活的设计,便捷的接口,强大的信息组网能力,保证了其较强的通用性能。据推测该机可以与重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配,也可发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机。强大的机动能力,优异的超巡航和良好的隐身性能,确保该机能够协助重型轰炸机执行作战任务,潜入敌后摧毁高价值目标,与非隐身战机形成搭配合理的攻击梯队,较好地执行特殊作战任务。
     歼-31的成功亮相,标志中国本土战机技术取得突破性进展。一直以来,发动机技术基础相对薄弱,成为制约中国航空科技发展的瓶颈。歼-31采用配套的国产发动机,不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面,消除了某些隐患,且对于我国实现大、中、小推力发动机领域整个产业链的跃升与突破意义非凡,对推动中国本土军事技术创新,具有较大的牵引作用。
     歼-31有可能在五年之内实现量产,到时中国本土战机与俄式装备将会实现合理的搭配比例,对于中国在飞机制造领域实现独立自主,确保自身战略安全作用不容小觑。歼-31如果成功搭载航母应用于海上,将会使中国处于世界领先水平,对完善我国航母作战体系,加快形成航母体系作战能力,促进我国舰载机配套技术快发发展意义重大。届时中国就可以在离其海岸线的合理飞行距离之内,把高科技空中力量投送到全球任何角落。
     公开展示第四代隐身战机,体现了我国发展军力的透明,展现了我国对航空工业的自信。歼-31作为一款外贸机,自信亮相航展,将会是个极好的展示机会,也必然会取得轰动效应。目前国际战机市场被美国、俄罗斯、英、法等国垄断,歼-31亮相也势必会冲击国际战机市场现有秩序。歼-31具有F-35同样优异的性能,却具有更低廉的价格,基于此,目前已有多个国家对其表达了浓厚兴趣,美国就表示对此极其关注,俄罗斯则频频表明合作意愿,日本更是表达了强烈的忧虑。而中国很快在国际战机市场占据一席之地,也指日可期。
□谢永亮(军事科学院博士)

http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1030/546840.shtml

     歼-31在珠海航展首秀,展现了我国对航空工业的自信,也势必会造成对国际战机市场现有秩序的冲击。它若成功搭载航母应用于海上,将会使中国在该领域处于世界领先水平。
     据报道,国产隐形战机歼-31“鹘鹰”抵达珠海,将参加于11月11日至16日在广东珠海举行的第十届中国国际航空航天博览会。“鹘鹰”将成为中国首款公开展示的第四代战机,引起了国际社会的广泛关注。
     歼-31是沈阳飞机工业集团研制的最新一代双发中型歼-31隐形战斗机,代号“鹘鹰”。该机综合集成各种新技术,采用双发布局,世界领先的两侧DSI进气道。
     就气动设计来说,歼-3完全是基于隐形需求而设计,采用目前比较成熟的隐形飞机设计思路,加上精细的设计和细致的加工,其隐身效果完全可以与美国F-35媲美,可以满足大部分作战需求。全向矢量喷口,使其具备了高机动能力和适用于航母甲板的短距起降能力。灵活的设计,便捷的接口,强大的信息组网能力,保证了其较强的通用性能。据推测该机可以与重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配,也可发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机。强大的机动能力,优异的超巡航和良好的隐身性能,确保该机能够协助重型轰炸机执行作战任务,潜入敌后摧毁高价值目标,与非隐身战机形成搭配合理的攻击梯队,较好地执行特殊作战任务。
     歼-31的成功亮相,标志中国本土战机技术取得突破性进展。一直以来,发动机技术基础相对薄弱,成为制约中国航空科技发展的瓶颈。歼-31采用配套的国产发动机,不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面,消除了某些隐患,且对于我国实现大、中、小推力发动机领域整个产业链的跃升与突破意义非凡,对推动中国本土军事技术创新,具有较大的牵引作用。
     歼-31有可能在五年之内实现量产,到时中国本土战机与俄式装备将会实现合理的搭配比例,对于中国在飞机制造领域实现独立自主,确保自身战略安全作用不容小觑。歼-31如果成功搭载航母应用于海上,将会使中国处于世界领先水平,对完善我国航母作战体系,加快形成航母体系作战能力,促进我国舰载机配套技术快发发展意义重大。届时中国就可以在离其海岸线的合理飞行距离之内,把高科技空中力量投送到全球任何角落。
     公开展示第四代隐身战机,体现了我国发展军力的透明,展现了我国对航空工业的自信。歼-31作为一款外贸机,自信亮相航展,将会是个极好的展示机会,也必然会取得轰动效应。目前国际战机市场被美国、俄罗斯、英、法等国垄断,歼-31亮相也势必会冲击国际战机市场现有秩序。歼-31具有F-35同样优异的性能,却具有更低廉的价格,基于此,目前已有多个国家对其表达了浓厚兴趣,美国就表示对此极其关注,俄罗斯则频频表明合作意愿,日本更是表达了强烈的忧虑。而中国很快在国际战机市场占据一席之地,也指日可期。
□谢永亮(军事科学院博士)

http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1030/546840.shtml
,优异的超巡航和良好的隐身性能?

鶻鹰能超音速巡航?
sunmingchi 发表于 2014-10-30 21:20
,优异的超巡航和良好的隐身性能?

鶻鹰能超音速巡航?
鶻鹰能超音速巡航?  能?不能? 这可是个很大的争论。
sunmingchi 发表于 2014-10-30 21:20
,优异的超巡航和良好的隐身性能?

鶻鹰能超音速巡航?
我估计新型中推会赋予31这个能力
,优异的超巡航和良好的隐身性能?

鶻鹰能超音速巡航?
鹘鷹的机头更小,机翼薄,有利于高速,垂尾大有利于控制偏航和大迎角飞行,如果发动机给力,而且四代机机体设计都围绕超音速机体来的,超音速巡航做娘娘一半也可能
歼-31采用配套的国产发动机,不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面,消除了某些隐患,且对于我国实现大、中、小推力发动机领域整个产业链的跃升与突破意义非凡,对推动中国本土军事技术创新,具有较大的牵引作用。

这句话是官泄?确定发动机是WS13了????

所谓超巡很可能是指三年后增推版的事情
品茶论玄机 发表于 2014-10-30 21:41
歼-31采用配套的国产发动机,不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面,消除了某些隐患,且对于我国实现大、 ...
     你知道超巡是什么概念吗?只有四代中推才能真正意义上做到这点 连EJ2000都不行 W13的初始型号根本不可能装备正式服役的31001 推力过小 而即使是增堆型号也有问题 因为推比跟同类型产品相比还是低了一截 只能时候是勉强凑合着用
歼-31采用配套的国产发动机,不仅利于摆脱发动机依赖进口的尴尬局面,消除了某些隐患,且对于我国实现大、 ...
毛子有款9300的rd33mkm,还有一款激素版的到10000,但得给投资才开发,如果是真的,你信不信技术会留到tg家
全向矢量喷口?各位大佬,军科院箅是官方吧?……书少不骗啊
因为同是验证机,骨头鹰就把心神甩了半个东京的距离
中4不会追求超巡,代价太大,得不偿失..,在已有能超巡的20后,必须舍弃..
慕容白 发表于 2014-10-30 21:55
毛子有款9300的rd33mkm,还有一款激素版的到10000,但得给投资才开发,如果是真的,你信不信技术会留到tg ...
    WS13增推型做到9800就可以了 10000的那是以牺牲其他指标来换取推力 得不偿失
超巡?国发?全向矢喷?五年内服役?这个可信度和心神扛起本子5代机大旗有得一品。
卷发千金 发表于 2014-10-30 21:27
鶻鹰能超音速巡航?  能?不能? 这可是个很大的争论。
就鹘鹰的身板,两台9500,超巡应该没有问题!
COI 发表于 2014-10-30 23:15
超巡?国发?全向矢喷?五年内服役?这个可信度和心神扛起本子5代机大旗有得一品。
心神要有歼31的能耐,本子早就不是现在这嘴脸了。早就吹上火星了!

HH-9AA 发表于 2014-10-30 22:24
中4不会追求超巡,代价太大,得不偿失..,在已有能超巡的20后,必须舍弃..


WS13B加力9500,不加力推力接近6000,两台有近十二吨的推力,就歼31的身板,半油以2.5吨,内弹两中(SD10,大约180Kg,PL8,120Kg)两近0.5吨的样。也就十三四吨的样子。超巡未必不可能!
看看F22的参数:空重19.7吨,半油3.5吨,内弹6中2近一吨多一点吧(AIM120,大约160Kg,AIM9X,90Kg),总重就算24吨吧。F119:2×104千牛、2×156千牛(加力)。也就是不加力20.8吨推力。20.8:24= 0.87。
按照F22的超巡的推重比,倒算歼31的空重应该是  12吨/0.87- 油弹重=13.8吨-3.2吨=10.6吨。也就是歼31空重控制在10.6吨内完全可以超巡。
不过台风空重还有十一吨多一点,现在就看歼31空重的了!

HH-9AA 发表于 2014-10-30 22:24
中4不会追求超巡,代价太大,得不偿失..,在已有能超巡的20后,必须舍弃..


WS13B加力9500,不加力推力接近6000,两台有近十二吨的推力,就歼31的身板,半油以2.5吨,内弹两中(SD10,大约180Kg,PL8,120Kg)两近0.5吨的样。也就十三四吨的样子。超巡未必不可能!
看看F22的参数:空重19.7吨,半油3.5吨,内弹6中2近一吨多一点吧(AIM120,大约160Kg,AIM9X,90Kg),总重就算24吨吧。F119:2×104千牛、2×156千牛(加力)。也就是不加力20.8吨推力。20.8:24= 0.87。
按照F22的超巡的推重比,倒算歼31的空重应该是  12吨/0.87- 油弹重=13.8吨-3.2吨=10.6吨。也就是歼31空重控制在10.6吨内完全可以超巡。
不过台风空重还有十一吨多一点,现在就看歼31空重的了!
标题党,日本忧虑就一句话
WS13B加力9500,不加力推力接近6000,两台有近十二吨的推力,就歼31的身板,半油以2.5吨,内弹两中(SD ...
中4超巡不是不能,是代价太大,得不偿失..;超巡发动机需小涵道比,燃油消耗和推比都不佳,只有重型机有足够的空间承受更多的燃油消耗;还有为超巡气动减阻不利于亚音速性能,20靠极端设计平衡,但不利于外挂,影响了多用途能力;超巡带来的优势对国土防空作用不明显,靠开加力达到超音速也同样管用,由其对中型的小身板来说,超巡有点奢侈和不必要,舍弃将代来更平衡的性能和大幅降低的动力需求以及技术难度,还有对中型机来说比性能还重要的成本控制;当有了性能全面,追求攻势制空的20后,作为跟它搭配的低档国土防空机就更没必要花很大代价追求这个不太必要的能力..
WS13B加力9500,不加力推力接近6000,两台有近十二吨的推力,就歼31的身板,半油以2.5吨,内弹两中(SD ...
只有一种可能才会用中型机追求超巡性能,就是没有研制重型的条件,假如没有20..,限定必须要用中型的小身板实现这个,即必须用中型机对抗重型的22,那就可能完全是另一个样子,很可能是等比缩小的20,只有2中2近的内弹舱,2台高推比涡喷发动机,纯空优无多用途能力..
WS13B加力9500,不加力推力接近6000,两台有近十二吨的推力,就歼31的身板,半油以2.5吨,内弹两中(SD ...
上一代10号就是要求用中型身板对抗重型机的产物,飞行性能出众,但载荷航程,外挂和多用途能力不佳,那时候是无耐的选择,引进27是后话了..,如果早有27,10可能就是放大的枭龙模样,也追求均衡和多用途能力..
研制中4的条件比上代优越得多,上有20顶着,不用勉为其难追求极限性能,可选择更均衡的设计,不追求超巡发动机涵道比可稍大,推比和油耗都更理想,对内油有限的中4很匹配,加力耗油减重还能在格斗中增加推比,选择常规布局也有利于多用途外挂能力..
不是2000年就引进了RD93的全套技术了么,14年过去了连装机实验的照片都看不到,黎阳发动机公司那是不是出问题了啊,看新闻说他们刚从那个小山沟里的老厂房搬到贵阳了。
中4不会追求超巡,代价太大,得不偿失..,在已有能超巡的20后,必须舍弃..
能超巡的黑丝现在在哪里?
鹘鹰能超巡?还装有全向矢量?
能超巡的黑丝现在在哪里?
超巡需合适的发动机,目前除了美帝F119没有第二款具有此能力,在研的扇子15也是奔这个能力去的,但你不会认为20没设计超巡能力吧..
以现在的天朝可以预见的发动机状况,31的气动设计就没考虑超巡
sunmingchi 发表于 2014-10-30 21:20
,优异的超巡航和良好的隐身性能?

鶻鹰能超音速巡航?
楼主也是抄的,你就不要大惊小怪了,歼31要超巡,那价格直追歼20,发动机从哪来还是个大问题
海军提督提出四代舰载机超巡是必须的,看鶻鹰模型上辽宁舰就知有无超巡了。
能否超巡关键在于发动机!
对国产中推要有信心,目前已经有相关信息透露出来了,那些成天拿发动机说事的人也不好好看一下
横扫美日 发表于 2014-10-30 21:35
我估计新型中推会赋予31这个能力
内油呢?要达到超音速巡航,那么内油和弹药的比例要怎么算?

满载弹药的中型双发隐身机超音速巡航。。。。能飞多远?

31的机体本来就薄,又不想F-35那样肥肥的身体能装更多东西。还是双发。。。
HH-9AA 发表于 2014-10-30 22:24
中4不会追求超巡,代价太大,得不偿失..,在已有能超巡的20后,必须舍弃..
这个对嘛。。。。要用到超巡了找20就行。31还是干好自己的任务就好啦。

小国空优就挺合适的嘛。
HH-9AA 发表于 2014-10-31 06:05
只有一种可能才会用中型机追求超巡性能,就是没有研制重型的条件,假如没有20..,限定必须要用中型的小身 ...
就像巴巴羊,为了应对三哥的T-50,两中两近的空优配置,超巡也不是不可以。不过这样的话,增加内油,弹仓就不能挂在其他一些大直径的弹药了。
heavensyu 发表于 2014-10-31 07:13
不是2000年就引进了RD93的全套技术了么,14年过去了连装机实验的照片都看不到,黎阳发动机公司那是不是出问 ...
不说中国传统军企的官僚问题,单就技术能力就有所欠缺。一款发动机是需要整个国家工业体系来支持的,14年真不算长。
wjwzj 发表于 2014-10-31 09:07
海军提督提出四代舰载机超巡是必须的,看鶻鹰模型上辽宁舰就知有无超巡了。
海军提督提出舰四必须超巡?

是我知识不够,还是这个海军提督有问题?这~~~哪里看到的消息啊。美帝都没超巡舰四呢。。。。航母作战不都是以打船为主么?舰四超巡。。。。。专门打敌方飞机?
T50也参加过航展,F35正热卖中,我们凭什么对J31的前景充满乐观呢?
烈焰之翼 发表于 2014-10-31 09:25
内油呢?要达到超音速巡航,那么内油和弹药的比例要怎么算?

满载弹药的中型双发隐身机超音速巡航。。 ...
可以空中加油嘛
HH-9AA 发表于 2014-10-31 08:37
超巡需合适的发动机,目前除了美帝F119没有第二款具有此能力,在研的扇子15也是奔这个能力去的,但你不会 ...
那就是说,其他在研四代机都有可能实现超巡
后机身和平尾像F-22一样修一下型就好了。
COI 发表于 2014-10-30 23:15
超巡?国发?全向矢喷?五年内服役?这个可信度和心神扛起本子5代机大旗有得一品。
全向这个有点悬乎,从来没看到过的,有量产型的。前面两个还是有希望,起码比心神那个丢硬盘机好些,起码能飞起来
AC130火力支援机 发表于 2014-10-31 13:24
全向这个有点悬乎,从来没看到过的,有量产型的。前面两个还是有希望,起码比心神那个丢硬盘机好些,起码 ...
心神丢硬盘是不是真的?看到这个消息感觉不像真的。