超级军网某涡扇客机的模拟机试飞-特技机动 搏众僧一乐
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:37:33
丧心病狂的试验。。。。加油4吨的飞机，20%的重心。。。。60秒完成筋斗，20秒完成横滚……
盲目拉杆只会导致失速和悬挂，需要一些特殊的操作技巧，才能保证动作的成功。
10000ft高度，满推力浅俯冲，采取Vi接近VD 340节（超Vmo10节）进入，前1/4圈尽量全推力大过载拉起，随着高度上升速度减小，90度俯仰角后攻角达到抖杆，速度减到190节，控制杆量，不要让速度快速减小以避免在天上挂住，接近过顶时抱死杆，速度85过顶，高度18000ft，然后抱死杆开始向下，油门收完，拉减速板到最大，机头90度向下俯冲后，同步控制速度增加和姿态改出，适度松杆，以避免大过载超限。。。。。完全改出高度恰好是进入高度10000ft，速度=VMO=330节,没有超速。。。。
<iframe height=498 width=510 src="http://player.youku.com/embed/XODExNjUzMTUy" frameborder=0 allowfullscreen></iframe>
丧心病狂的试验。。。。加油4吨的飞机，20%的重心。。。。60秒完成筋斗，20秒完成横滚……
盲目拉杆只会导致失速和悬挂，需要一些特殊的操作技巧，才能保证动作的成功。
10000ft高度，满推力浅俯冲，采取Vi接近VD 340节（超Vmo10节）进入，前1/4圈尽量全推力大过载拉起，随着高度上升速度减小，90度俯仰角后攻角达到抖杆，速度减到190节，控制杆量，不要让速度快速减小以避免在天上挂住，接近过顶时抱死杆，速度85过顶，高度18000ft，然后抱死杆开始向下，油门收完，拉减速板到最大，机头90度向下俯冲后，同步控制速度增加和姿态改出，适度松杆，以避免大过载超限。。。。。完全改出高度恰好是进入高度10000ft，速度=VMO=330节,没有超速。。。。
<iframe height=498 width=510 src="http://player.youku.com/embed/XODExNjUzMTUy" frameborder=0 allowfullscreen></iframe>