超级军网话说如果鹰酱在珠海摆摊儿卖西十七……
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 17:14:19
鹰：价格公道童叟无欺，要来点儿么？
兔伸出一根指头
鹰：要100架？有钱么你……
兔摇摇头
鹰：10架？抠门儿……
兔又摇摇头
鹰：我揍哦你就想买1架？不卖！
兔：我一直在伸着中指你没发现么！？鹰：价格公道童叟无欺，要来点儿么？
兔伸出一根指头
鹰：要100架？有钱么你……
兔摇摇头
鹰：10架？抠门儿……
兔又摇摇头
鹰：我揍哦你就想买1架？不卖！
兔：我一直在伸着中指你没发现么！？
兔伸出一根指头
鹰：要100架？有钱么你……
兔摇摇头
鹰：10架？抠门儿……
兔又摇摇头
鹰：我揍哦你就想买1架？不卖！
兔：我一直在伸着中指你没发现么！？鹰：价格公道童叟无欺，要来点儿么？
兔伸出一根指头
鹰：要100架？有钱么你……
兔摇摇头
鹰：10架？抠门儿……
兔又摇摇头
鹰：我揍哦你就想买1架？不卖！
兔：我一直在伸着中指你没发现么！？
楼主卖得一手好萌
你敢卖我们就敢买
不差十架八架的钱，买来拆着玩
C17这样的好东西为什么不买？
F22、S97、鱼鹰卖几架还差不多。
这帖子一天看好几个了
要是卖的话，兔子就不差钱。
100架兔子又不是买不起...50架飞 50架做备件
meyer79 发表于 2014-10-23 12:52
C17这样的好东西为什么不买？
我就逗个乐，因为对华禁运，美国撕不下脸皮……
C17这样的好东西为什么不买？
我就逗个乐，因为对华禁运，美国撕不下脸皮……
balllight 发表于 2014-10-23 13:17
100架兔子又不是买不起...50架飞 50架做备件
能买固然好，但问题1.美国绝不会卖 2.西飞现在已有很大成果了，让C17去挤占Y20国内市场对大飞机发展不利
100架兔子又不是买不起...50架飞 50架做备件
能买固然好，但问题1.美国绝不会卖 2.西飞现在已有很大成果了，让C17去挤占Y20国内市场对大飞机发展不利
用地铁换？？？
花果山人 发表于 2014-10-23 14:38
用地铁换？？？
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
用地铁换？？？
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
可惜米帝不敢卖。
青锋AA 发表于 2014-10-23 12:56
F22、S97、鱼鹰卖几架还差不多。
最好买一送一，买一架F22送一架F35
F22、S97、鱼鹰卖几架还差不多。
最好买一送一，买一架F22送一架F35
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:44
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:44
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
也不能这么说，米帝也许不需要高铁网，但是西海岸萨克拉门托到圣迭戈，东海岸华盛顿到波特兰，如果有高铁的话生意绝对爆棚。
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
也不能这么说，米帝也许不需要高铁网，但是西海岸萨克拉门托到圣迭戈，东海岸华盛顿到波特兰，如果有高铁的话生意绝对爆棚。
岭南节度使 发表于 2014-10-23 14:47
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
是卖给哪个城市的地铁系统的？
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
是卖给哪个城市的地铁系统的？
张布鲁 发表于 2014-10-23 14:48
也不能这么说，米帝也许不需要高铁网，但是西海岸萨克拉门托到圣迭戈，东海岸华盛顿到波特兰，如果有高铁 ...
还有纽约到波士顿！不过美国人习惯了坐飞机，而且机票很便宜，高铁网是很难和众多航空公司竞争的，搞城际轻轨还不错。
也不能这么说，米帝也许不需要高铁网，但是西海岸萨克拉门托到圣迭戈，东海岸华盛顿到波特兰，如果有高铁 ...
还有纽约到波士顿！不过美国人习惯了坐飞机，而且机票很便宜，高铁网是很难和众多航空公司竞争的，搞城际轻轨还不错。
岭南节度使 发表于 2014-10-23 14:47
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
哦我搜到了，北车卖波士顿284台地铁
高铁是不需要，地铁还是需要的
北车刚卖了200多辆列车给老美
哦我搜到了，北车卖波士顿284台地铁
其实我们想买鱼鹰.这玩意才是个坑
其实我们想买鱼鹰.这玩意才是个坑
对，C17美帝真卖兔子还不一定买，鱼鹰的话兔子肯定有多少收多少。
对，C17美帝真卖兔子还不一定买，鱼鹰的话兔子肯定有多少收多少。
也不能这么说，米帝也许不需要高铁网，但是西海岸萨克拉门托到圣迭戈，东海岸华盛顿到波特兰，如果有高铁 ...
当年为了抢铁路生意，老摩根可是费了老鼻子劲才抢到手的铁路肥肉，当年竞争手段之下作，远超过现在华为与中兴在电信市场的竞争。
美鳖资本家的混身毛孔全都是血，这高铁生意会牺牲航空，铁路和高速公路全条产业链的资本利益，这事一定会失败。
当年为了抢铁路生意，老摩根可是费了老鼻子劲才抢到手的铁路肥肉，当年竞争手段之下作，远超过现在华为与中兴在电信市场的竞争。
美鳖资本家的混身毛孔全都是血，这高铁生意会牺牲航空，铁路和高速公路全条产业链的资本利益，这事一定会失败。
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:53
还有纽约到波士顿！不过美国人习惯了坐飞机，而且机票很便宜，高铁网是很难和众多航空公司竞争的，搞城际 ...
911以后米帝家机场安检程序变得很复杂，安检通道又少，排一个小时的队很正常的，再加上check in神马的，米帝的国内航班现在都是要求提前两个小时到机场滴。俺有很多米国朋友来中国坐过高铁以后纷纷表示，如果米国有高铁，1000公里以内他们绝对不坐灰机啦。
还有纽约到波士顿！不过美国人习惯了坐飞机，而且机票很便宜，高铁网是很难和众多航空公司竞争的，搞城际 ...
911以后米帝家机场安检程序变得很复杂，安检通道又少，排一个小时的队很正常的，再加上check in神马的，米帝的国内航班现在都是要求提前两个小时到机场滴。俺有很多米国朋友来中国坐过高铁以后纷纷表示，如果米国有高铁，1000公里以内他们绝对不坐灰机啦。
乱石空空 发表于 2014-10-23 15:32
当年为了抢铁路生意，老摩根可是费了老鼻子劲才抢到手的铁路肥肉，当年竞争手段之下作，远超过现在华为与 ...
那倒是不错，既得利益者太强大了。
当年为了抢铁路生意，老摩根可是费了老鼻子劲才抢到手的铁路肥肉，当年竞争手段之下作，远超过现在华为与 ...
那倒是不错，既得利益者太强大了。
雪铁龙 考虑下
C17 留着下崽吧
C17 留着下崽吧
买两架好了～
C130都不能卖给TG，更别是战略级的C17了，要是真卖也是先付钱后给货，但给不给货当MD脸色。
坚决不能卖给兔子，因为兔子一定把“环球霸王”改造成“环球大白菜飞行器”。
100架可能有点多，2、30架是没问题的，没看见现在在买二手的76吗？空军极缺大运。
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:37
能买固然好，但问题1.美国绝不会卖 2.西飞现在已有很大成果了，让C17去挤占Y20国内市场对大飞机发展不利
谈不上挤占，运20要几年后才能装备。而且一开始产量肯定比较低。
能买固然好，但问题1.美国绝不会卖 2.西飞现在已有很大成果了，让C17去挤占Y20国内市场对大飞机发展不利
谈不上挤占，运20要几年后才能装备。而且一开始产量肯定比较低。
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 15:05
哦我搜到了，北车卖波士顿284台地铁
不用太过高兴，会有MD的政客出来闹事。
另外，MD的地铁是应该换换了。
哦我搜到了，北车卖波士顿284台地铁
不用太过高兴，会有MD的政客出来闹事。
另外，MD的地铁是应该换换了。
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:44
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
记得前几年MD是想发展高铁的，但各大航空公司一阵公关，又没戏了。
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
记得前几年MD是想发展高铁的，但各大航空公司一阵公关，又没戏了。
索利达尔灭团 发表于 2014-10-23 14:44
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
就是地铁。。。。
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
就是地铁。。。。
你敢卖我们就敢买
真不敢卖，欧洲小弟会集体骂娘的，信不信，我们这么穷了都恪守妇道，至少公开场合是恪守的
真不敢卖，欧洲小弟会集体骂娘的，信不信，我们这么穷了都恪守妇道，至少公开场合是恪守的
如果如果的，无聊不。
wang1068 发表于 2014-10-23 16:24
不用太过高兴，会有MD的政客出来闹事。
另外，MD的地铁是应该换换了。
波士顿应该换了，用了几十年了，啥时候也换换芝加哥的呀
不用太过高兴，会有MD的政客出来闹事。
另外，MD的地铁是应该换换了。
波士顿应该换了，用了几十年了，啥时候也换换芝加哥的呀
摆摊？上我大城管！先没收货物，然后交罚款，最后砸了秤！
你意思是拿高铁换吧……
不过美国交通体系不需要高铁啊……
是地铁，芝加哥刚买的中国货
不过美国交通体系不需要高铁啊……
是地铁，芝加哥刚买的中国货
等咱有了钱，一次买两架，飞一架拆一架。