超级军网设想一种双层甲板的航母，是否可行请大家批判
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:12:43
航母的甲板空间珍贵，本来不大的甲板还要划出来起飞区和降落区
对于某些小吨位航母来说，可能甲板面积小，舰载机根本不能同时起飞和回收
所以我设想一种双层甲板的航母，上层甲板用于舰载机的回收，维护，和降落
下层用于舰载机的执行任务前武器挂载，补充燃油，和弹射起飞
这样做的好处就是在排水量没有翻倍的情况下，使航母甲板作业面积翻倍，提高舰载机的出动，回收效率
同时可以搭载的舰载机更加丰富，更多数量
想法是否具备可操作性，请大家批判指明航母的甲板空间珍贵，本来不大的甲板还要划出来起飞区和降落区
对于某些小吨位航母来说，可能甲板面积小，舰载机根本不能同时起飞和回收
所以我设想一种双层甲板的航母，上层甲板用于舰载机的回收，维护，和降落
下层用于舰载机的执行任务前武器挂载，补充燃油，和弹射起飞
这样做的好处就是在排水量没有翻倍的情况下，使航母甲板作业面积翻倍，提高舰载机的出动，回收效率
同时可以搭载的舰载机更加丰富，更多数量
想法是否具备可操作性，请大家批判指明
对于某些小吨位航母来说，可能甲板面积小，舰载机根本不能同时起飞和回收
所以我设想一种双层甲板的航母，上层甲板用于舰载机的回收，维护，和降落
下层用于舰载机的执行任务前武器挂载，补充燃油，和弹射起飞
这样做的好处就是在排水量没有翻倍的情况下，使航母甲板作业面积翻倍，提高舰载机的出动，回收效率
同时可以搭载的舰载机更加丰富，更多数量
想法是否具备可操作性，请大家批判指明航母的甲板空间珍贵，本来不大的甲板还要划出来起飞区和降落区
对于某些小吨位航母来说，可能甲板面积小，舰载机根本不能同时起飞和回收
所以我设想一种双层甲板的航母，上层甲板用于舰载机的回收，维护，和降落
下层用于舰载机的执行任务前武器挂载，补充燃油，和弹射起飞
这样做的好处就是在排水量没有翻倍的情况下，使航母甲板作业面积翻倍，提高舰载机的出动，回收效率
同时可以搭载的舰载机更加丰富，更多数量
想法是否具备可操作性，请大家批判指明
删前留名！
你觉得加贺号怎么样？
你觉得赤城号怎么样？来自: Android客户端
且不提当年鬼子的赤城加贺，此类设计在论坛上也隔三差五的会出现，LZ已经严重落后于他们了。
楼主是从华盛顿海军条约签署现场穿越过来的？
二战早有先例——不过已经被废除了——实战可是检验新技术的最好途径。
日本二战的时候就有..
楼主双层的是不是还不够，来个七八层岂不是更好。
没救了，这种设计以前出现过=_=
第二层甲板起飞了第一架飞机后由于通风不良，它排出来的尾气让第二架飞机发动机熄火
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
这主意二三十年代就有了，结果行不通
我觉得发射飞机的时候取消甲板直接用一条轨道。再在头顶上按降落用甲板会比较节省空间
这个话题已经讨论烂了。双层甲板80年前就有人想到并建造了。美国人发现双层甲板航母缺陷在于 收到攻击时容易爆炸。如果下层甲板失火 烟雾不容易扩散
人家说的是弹射型的，不存在这个问题
来自:关于超级大本营
弹出去以后再启动发动机，你在说笑吧。
来自:关于超级大本营
弹出去以后再启动发动机，你在说笑吧。
楼主又想发明一次轮子
大改之前的蝗国赤城内牛满面：80年后终于又有人想起俺了
就是不走 发表于 2015-2-26 08:14
弹出去以后再启动发动机，你在说笑吧。
发动机不开加力，是不会那么容易熄火的。。。
弹出去以后再启动发动机，你在说笑吧。
发动机不开加力，是不会那么容易熄火的。。。
flymonkey 发表于 2015-2-26 10:16
发动机不开加力，是不会那么容易熄火的。。。
呵呵，你是想当然了。
弹射起飞，仍然是最大推力起飞的。
发动机不开加力，是不会那么容易熄火的。。。
呵呵，你是想当然了。
弹射起飞，仍然是最大推力起飞的。
beemule 发表于 2015-2-25 21:34
且不提当年鬼子的赤城加贺，此类设计在论坛上也隔三差五的会出现，LZ已经严重落后于他们了。
就是，70年前就有三层甲板了，楼主想要扬名立万，2层甲板哪行，至少要设计个20层甲板的才行，你们算算，一层4个弹射器，20层一共80个，30秒钟之内就能把全舰的飞机射出去
beemule 发表于 2015-2-25 21:34
且不提当年鬼子的赤城加贺，此类设计在论坛上也隔三差五的会出现，LZ已经严重落后于他们了。
就是，70年前就有三层甲板了，楼主想要扬名立万，2层甲板哪行，至少要设计个20层甲板的才行，你们算算，一层4个弹射器，20层一共80个，30秒钟之内就能把全舰的飞机射出去
日本人三层都干过
两层太少了，起码30层。
然后还要防侧漏的。
然后还要防侧漏的。