印度发射火星探测器是否有意义?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:24:46


据国外媒体报道,印度火星探测器“麦加里安”近日成功进入环火星轨道,印度也成为第一个成功发射探测器抵达火星轨道的亚洲国家。但是我却认为印度的火星探测器毫无意义。

第一:未来人类用来开发宇宙,征服太阳系的航天器应该属于离子推进的航天器,或者激光推进的航天器。而印度此次发射火星探测器的航天器属于化学火箭,印度此举对于人类的下一步宇宙开发计划没有太大的帮助,也没有多少进步意义(和美国、欧洲已经做出的成果相比)。

第二:未来人类开发宇宙的第一个目标应该是月球,而不是火星。月球离地球更近,引力更小,未来从月球发射航天器甚至可以采用电磁弹射的方式,成本极低。因此月球是人类最好的航天港的选择地点。而火星距离地球相对遥远,引力较大作为航天港并不如月球理想。因此印度人急着发射火星探测器是属于不尊重开发宇宙的客观规律的好高骛远之举。

第三:在可预见的未来(50年内)印度人的这种探测计划几乎不能带来任何收益,因此没有太多的必要在此类探测项目上浪费过多的金钱。

作为一个局外人,一个纳税人。我很反感把金钱用于那种明显是带不来任何好处的浪费,我宁愿希望国家往月球发射十枚探测器也不愿意看到国家往火星轨道发射一枚探测器。

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据国外媒体报道,印度火星探测器“麦加里安”近日成功进入环火星轨道,印度也成为第一个成功发射探测器抵达火星轨道的亚洲国家。但是我却认为印度的火星探测器毫无意义。

第一:未来人类用来开发宇宙,征服太阳系的航天器应该属于离子推进的航天器,或者激光推进的航天器。而印度此次发射火星探测器的航天器属于化学火箭,印度此举对于人类的下一步宇宙开发计划没有太大的帮助,也没有多少进步意义(和美国、欧洲已经做出的成果相比)。

第二:未来人类开发宇宙的第一个目标应该是月球,而不是火星。月球离地球更近,引力更小,未来从月球发射航天器甚至可以采用电磁弹射的方式,成本极低。因此月球是人类最好的航天港的选择地点。而火星距离地球相对遥远,引力较大作为航天港并不如月球理想。因此印度人急着发射火星探测器是属于不尊重开发宇宙的客观规律的好高骛远之举。

第三:在可预见的未来(50年内)印度人的这种探测计划几乎不能带来任何收益,因此没有太多的必要在此类探测项目上浪费过多的金钱。

作为一个局外人,一个纳税人。我很反感把金钱用于那种明显是带不来任何好处的浪费,我宁愿希望国家往月球发射十枚探测器也不愿意看到国家往火星轨道发射一枚探测器。

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地球-月球间激光推进运输的设想

   地球是人类的摇篮,人类不可能永远呆在自己的摇篮里。走出摇篮的第一步是哪里?我认为该是月球。因为到达月球的成本最低,而且月球还有独到的优势:远强于火星的太阳能资源。
    以人类的科技水平到达月球需要付出高昂的成本,美国人用来登月的土星五号是个庞然大物。土星5号是人类历史上使用过的最重、推力最强的运载火箭,高达110.6米,起飞重量3038吨,总推力达3400吨左右,可将127吨的有效载重送上近地轨道。
    庞大的化学燃料火箭地月运输让成本居高不下。于是有网友设想了一种核能火箭。他们设想的这种火箭以核裂变堆为离子火箭发动机提供能量,大约需要3个月时间从地球轨道到达月球轨道。并可重复使用,直到裂变燃料用完。但是这种核火箭缺点也很明显。那就是离子发动机所能提供的推力过小,1兆瓦的电力只能让离子火箭产生牛顿级别的推力。要知道在地球上1兆瓦的电力足以让主战坦克飞奔!!
    为了克服传统离子火箭和化学火箭的缺点,本人设想了一种激光推进地月间运输船的设想。激光推进是利用远距离高能激光加热工质,使得工质气体热膨胀或者产生电流间接产生推力,推动飞行器前进的新概念推进技术。可以提供高达10000s以上的高比冲。
    该方案大体是:在近地轨道上每隔一定距离设置一个由8兆瓦级别电站供电的激光发射器。由数个这样的携带激光发射器的空间站为激光推进飞船提供动力。让飞船以螺旋轨道逐渐加速,直到达到第二宇宙速度,奔向月球。该方案的相对于化学火箭的优点是节省燃料,由于激光推进技术最高能达到10000s的比冲,25倍于氢氧发动机。这也使得该系统所学要的工质非常少,以往需要15吨燃料才能完成的奔月任务现在只要不到1吨就足够了。
   激光火箭相对于离子火箭的优点是加速快,相对于“裂变堆+离子推进”组合的飞船的牛顿级别的推力,激光推进显然那能够提供更大的推力。此外,由于激光火箭本身并不携带核裂变堆,这就大大降低了飞船的结构重量,运输效率大幅度提高。以下我们设想一下激光火箭发射的情景:
   2038年,中国以长征5X火箭发射了第一只激光动力奔月飞船——嫦娥33号。嫦娥33号全重10吨,其中大约不到1吨的液氢(并非全部)将用于地球-月球间的加速。飞船大体呈碟形,后端呈凹面镜形状,用于聚焦激光。在飞行当中飞船通过控制工质喷管方向和磁场方向来调整姿态。光源也在不断调整角度以配合入射。在激光推进飞船的底缘之外安装一个半径8米的薄膜材质的凹面镜,这可以保证飞船在距激光源3800公里以内获得4倍于同功率可变比冲离子飞船的推力;在7600公里以内获得不弱于同功率同功率可变比冲离子飞船的推力。同时由于激光推进飞船结构重量大大低于同功率的可变比冲离子飞船,激光推进飞船至少可以在距离光源10000公里以内获得不弱于可变比冲离子飞船的推重比。

  聚光薄膜被设计成智能模式,在离激光源过近的地方处于收起模式,在激光源带来的推力不足以抵消空间粒子的阻力时也处于收起模式。

  至于照射死角问题也好解决,只要在近地轨道上画一个囊括地球的五边形或六边形。然后在五边形或者六边形的顶点上分别布置一个核电源的激光发射器,就可以基本没有照射死角。

  飞船达到近地轨道后沿椭圆轨道运行。这时1号空间站的激光器开始工作。它们向飞船的尾端发射2兆瓦级别的强激光,这些激光经过聚焦后用于加热工质-氢。氢被加热到数十万度的高温,成为高温等离子体。然后这些高温等离子体在磁场约束下,向飞船的后方定向喷出,从而推动火箭前进。由于激光是被聚焦后才能达到一定强度用于加热工质,这就使得激光飞船并不畏惧激光射偏,即使激光照射到凹面镜以外的船体上也不会造成事故。
  飞船逐渐远离1号空间站,由设在2号空间站的激光器接力提供激光照射,激光飞船继续加速。然后相继由由3、4、5号空间站提供激光动力,飞船不断加速。
   随着飞船尾端不断被强激光照射,飞船的速度也逐渐提升。经过数天的加速飞船达到10.848公里/秒的速度这时飞船离开地球轨道,奔向月球轨道。
  以上是激光运输船脱离地球飞向月球的过程,在以后的日子里我将和大家讨论激光飞船离开月球,返回地球的问题。

http://lt.cjdby.net/thread-1759063-1-1.html

地球-月球间激光推进运输的设想

   地球是人类的摇篮,人类不可能永远呆在自己的摇篮里。走出摇篮的第一步是哪里?我认为该是月球。因为到达月球的成本最低,而且月球还有独到的优势:远强于火星的太阳能资源。
    以人类的科技水平到达月球需要付出高昂的成本,美国人用来登月的土星五号是个庞然大物。土星5号是人类历史上使用过的最重、推力最强的运载火箭,高达110.6米,起飞重量3038吨,总推力达3400吨左右,可将127吨的有效载重送上近地轨道。
    庞大的化学燃料火箭地月运输让成本居高不下。于是有网友设想了一种核能火箭。他们设想的这种火箭以核裂变堆为离子火箭发动机提供能量,大约需要3个月时间从地球轨道到达月球轨道。并可重复使用,直到裂变燃料用完。但是这种核火箭缺点也很明显。那就是离子发动机所能提供的推力过小,1兆瓦的电力只能让离子火箭产生牛顿级别的推力。要知道在地球上1兆瓦的电力足以让主战坦克飞奔!!
    为了克服传统离子火箭和化学火箭的缺点,本人设想了一种激光推进地月间运输船的设想。激光推进是利用远距离高能激光加热工质,使得工质气体热膨胀或者产生电流间接产生推力,推动飞行器前进的新概念推进技术。可以提供高达10000s以上的高比冲。
    该方案大体是:在近地轨道上每隔一定距离设置一个由8兆瓦级别电站供电的激光发射器。由数个这样的携带激光发射器的空间站为激光推进飞船提供动力。让飞船以螺旋轨道逐渐加速,直到达到第二宇宙速度,奔向月球。该方案的相对于化学火箭的优点是节省燃料,由于激光推进技术最高能达到10000s的比冲,25倍于氢氧发动机。这也使得该系统所学要的工质非常少,以往需要15吨燃料才能完成的奔月任务现在只要不到1吨就足够了。
   激光火箭相对于离子火箭的优点是加速快,相对于“裂变堆+离子推进”组合的飞船的牛顿级别的推力,激光推进显然那能够提供更大的推力。此外,由于激光火箭本身并不携带核裂变堆,这就大大降低了飞船的结构重量,运输效率大幅度提高。以下我们设想一下激光火箭发射的情景:
   2038年,中国以长征5X火箭发射了第一只激光动力奔月飞船——嫦娥33号。嫦娥33号全重10吨,其中大约不到1吨的液氢(并非全部)将用于地球-月球间的加速。飞船大体呈碟形,后端呈凹面镜形状,用于聚焦激光。在飞行当中飞船通过控制工质喷管方向和磁场方向来调整姿态。光源也在不断调整角度以配合入射。在激光推进飞船的底缘之外安装一个半径8米的薄膜材质的凹面镜,这可以保证飞船在距激光源3800公里以内获得4倍于同功率可变比冲离子飞船的推力;在7600公里以内获得不弱于同功率同功率可变比冲离子飞船的推力。同时由于激光推进飞船结构重量大大低于同功率的可变比冲离子飞船,激光推进飞船至少可以在距离光源10000公里以内获得不弱于可变比冲离子飞船的推重比。

  聚光薄膜被设计成智能模式,在离激光源过近的地方处于收起模式,在激光源带来的推力不足以抵消空间粒子的阻力时也处于收起模式。

  至于照射死角问题也好解决,只要在近地轨道上画一个囊括地球的五边形或六边形。然后在五边形或者六边形的顶点上分别布置一个核电源的激光发射器,就可以基本没有照射死角。

  飞船达到近地轨道后沿椭圆轨道运行。这时1号空间站的激光器开始工作。它们向飞船的尾端发射2兆瓦级别的强激光,这些激光经过聚焦后用于加热工质-氢。氢被加热到数十万度的高温,成为高温等离子体。然后这些高温等离子体在磁场约束下,向飞船的后方定向喷出,从而推动火箭前进。由于激光是被聚焦后才能达到一定强度用于加热工质,这就使得激光飞船并不畏惧激光射偏,即使激光照射到凹面镜以外的船体上也不会造成事故。
  飞船逐渐远离1号空间站,由设在2号空间站的激光器接力提供激光照射,激光飞船继续加速。然后相继由由3、4、5号空间站提供激光动力,飞船不断加速。
   随着飞船尾端不断被强激光照射,飞船的速度也逐渐提升。经过数天的加速飞船达到10.848公里/秒的速度这时飞船离开地球轨道,奔向月球轨道。
  以上是激光运输船脱离地球飞向月球的过程,在以后的日子里我将和大家讨论激光飞船离开月球,返回地球的问题。

http://lt.cjdby.net/thread-1759063-1-1.html
也觉得印度搞得这个无人探测器没啥意义,不能看到效益的项目就是坏项目
其实火星探测器比月球探测器贵不了多少……特别是三哥这样钥匙工程的,但听上去“火星计划”,就非常高大上了。
而且三哥也不傻,用这个项目驱动了好多子计划呢!看似火星,实际推动了新火箭,新测控,新合作,喂饱了就差饿死的国内组装厂
小心说中国是“傻逼”的那个超大评论来喷你啊楼主。
三哥的功绩是尔等能评论的吗?
价值不大,但也不是一点意义也没有,至少政治意义是有的。提升国民自豪感这些作用还是有的。外国对印的看法也有一定意义。高端车卖得多少不重要,重要的是要让人看到实力,低端车才好卖。
这个日本人是好榜样。亮出高指标对有人些人作用巨大。
其实火星探测器比月球探测器贵不了多少……特别是三哥这样钥匙工程的,但听上去“火星计划”,就非常高大上 ...
火箭还是用的很老的型号,后续不知道还有后续探测器器的下文(估计短期内不太可能),仅仅指望一个7000万块钱的项目不太可能有太大贡献来自: Android客户端
火箭还是用的很老的型号,后续不知道还有后续探测器器的下文(估计短期内不太可能),仅仅指望一个7000万块 ...
问题不是出在火箭,问题是出在项目本身。花多少钱,用何种火箭这个项目都是无意义的


      好歹有个火星轨道器,中续卫星有了。政治意义挺高,亚洲第一嘛。
      月球开发什么的,现在基本属于深度YY阶段,无人采矿基地最适合月球。而把这么一大堆东西送过去。。怎么的也得电推大法好。。。然后供电这块又瞎眼了,功率太小。打算走向太空的话,工厂还是L2点好。。面向地球的话可以设在L1。PS:月球那点资源,不打算奔向深空的话还是忽略不计吧。没啥开采价值。然后。。截至目前,嫦娥5之后,TG也没什么深空项目了。姑且把月球算深空吧。

      好歹有个火星轨道器,中续卫星有了。政治意义挺高,亚洲第一嘛。
      月球开发什么的,现在基本属于深度YY阶段,无人采矿基地最适合月球。而把这么一大堆东西送过去。。怎么的也得电推大法好。。。然后供电这块又瞎眼了,功率太小。打算走向太空的话,工厂还是L2点好。。面向地球的话可以设在L1。PS:月球那点资源,不打算奔向深空的话还是忽略不计吧。没啥开采价值。然后。。截至目前,嫦娥5之后,TG也没什么深空项目了。姑且把月球算深空吧。
梦中闲人mj1 发表于 2014-10-12 15:12
好歹有个火星轨道器,中续卫星有了。政治意义挺高,亚洲第一嘛。
      月球开发什么的,现在基本属 ...
月球开发都是YY火星开发岂不更是YY?如果在可预见的未来探测火星没有任何经济价值可言为什么要探测火星?
幽冥狐 发表于 2014-10-12 00:03
也觉得印度搞得这个无人探测器没啥意义,不能看到效益的项目就是坏项目
比如哥伦布航海项目?
按楼主的理论,阿波罗登月有个鸟用呀,登一次就等于烧掉一艘企业级航母,留着这钱给猿们吃喝多好。没有阿波罗登月的大工程,哪来的圆珠笔  尿不湿  卫星电话这类小项目的发展??
比如哥伦布航海项目?
和火星相比,月球更像是今天的美洲新大陆,而火星更像是南极洲
当年五月花号到达美洲有什么意义
滑膛炮 发表于 2014-10-12 20:32
当年五月花号到达美洲有什么意义
是月球相当于今天的美洲大陆,还是火星相当于美洲大陆?

要是当年的五月花号没有到达美洲,而是到达了南极还有什么意义?
是月球相当于今天的美洲大陆,还是火星相当于美洲大陆?

要是当年的五月花号没有到达美洲,而是到达了 ...
如果说火星是美洲,月球最多算格陵兰……
和火星相比,月球更像是今天的美洲新大陆,而火星更像是南极洲
月球更像格陵兰,火星才是美洲大陆,而小行星带则是澳洲
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 21:39
月球更像格陵兰,火星才是美洲大陆,而小行星带则是澳洲
开发成本上面月球高还是火星高?开发难度上是月球高还是火星高?连月球的开发技术还没有掌握,怎么谈得上开发火星??

楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 21:36
如果说火星是美洲,月球最多算格陵兰……
开发月球只要带着太阳能电池板就足够了,开发火星得带着小型核反应堆。哪个更容易?
阴暗面 发表于 2014-10-12 21:51
开发月球只要带着太阳能电池板就足够了,开发火星得带着小型核反应堆。哪个更容易?
月球有什么值得开发?
而且到达月球表面的速度增量比到达火星表面高1.5公里,200千克的勇气机遇用德尔塔2就能发射,120千克的玉兔则用上了宇宙神5 411级别的长征3BE
往月球带百千瓦级的太阳能电池需要的载荷能力粗略计算可高于往火星发射一个百千瓦级的空间堆更别说月球两级的光照强度和火星南北纬30度也高不到哪去,为什么火星就不能用太阳能电池?
阴暗面 发表于 2014-10-12 21:51
开发月球只要带着太阳能电池板就足够了,开发火星得带着小型核反应堆。哪个更容易?
而且火星可用不到太多电力。
氢气与二氧化碳的萨巴蒂尔反应是放热反应,产生水和甲烷。产生的热足以供暖,电解水可产生氧气与氢气。使用甲烷气氧的内燃机能量效率远远高于光电……
而且火星的水南北纬30以上遍地都是,月球可是要跑到零下二百多度的永夜陨石坑找……
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 21:57
月球有什么值得开发?
而且到达月球表面的速度增量比到达火星表面高1.5公里,200千克的勇气机遇用德尔塔 ...
从月球发射人造卫星比从红星发射地球人造卫星的成本低多少?

要知道人造卫星是目前地球最大的航天商业项目。

谁告诉你到月球就只能用火箭发动机?读过我的另一篇文章吗“地球-月球间激光推进运输的设想 ”吗?
http://lt.cjdby.net/thread-1759063-1-1.html

如果实现激光推进往返地月的设想,无论是交通成本还是时间都大大优于地火来往。
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:06
从月球发射人造卫星比从红星发射地球人造卫星的成本低多少?

要知道人造卫星是目前地球最大的航天商业 ...
月球能玩的火星可都能玩,而且火星到小行星和深空的速度增量可小于月球
而且月球能生产卫星了,那技术水平都够登陆泰坦了
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:18
月球能玩的火星可都能玩,而且火星到小行星和深空的速度增量可小于月球
而且月球能生产卫星了, ...
地球-月球之间运输可以用激光推进运输,地球火星之间可以吗??
地球-月球之间的往返可以在一个月之内完成,地球-火星之间可以吗?
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:23
地球-月球之间运输可以用激光推进运输,地球火星之间可以吗??
地球-月球之间的往返可以在一个月之内完 ...
怎么不可以?地月转移轨道的速度增量也就比火星低不到1公里吧,而且近月制动的0.5公里和着陆的1公里可是还要化学能发动机提供。
到达火星的货运飞船,到达转移轨道后仅仅需要轨道修正而已……
为什么纠结于时间?相比1.5公里的速度增量,你觉得省五个月就这么有经济价值?
况且人员运输完全可以使用微波供能的大功率电推,10兆瓦足以3个月内到达火星,激光推进10兆瓦三个月地月系都出不去吧?
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:23
地球-月球之间运输可以用激光推进运输,地球火星之间可以吗??
地球-月球之间的往返可以在一个月之内完 ...
怎么不可以?地月转移轨道的速度增量也就比火星低不到1公里吧,而且近月制动的0.5公里和着陆的1公里可是还要化学能发动机提供。
到达火星的货运飞船,到达转移轨道后仅仅需要轨道修正而已……
为什么纠结于时间?相比1.5公里的速度增量,你觉得省五个月就这么有经济价值?
况且人员运输完全可以使用微波供能的大功率电推,10兆瓦足以3个月内到达火星,激光推进10兆瓦三个月地月系都出不去吧?

楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:29
怎么不可以?地月转移轨道的速度增量也就比火星低不到1公里吧,而且近月制动的0.5公里和着陆的1公里可是 ...


或许用激光推进三个月地月系都出不去,但是如果采用激光推进的话地球-月球之间的往来三个月足可以走两个来回了。
这样高效率的运输你地球-火星之间的何种航天器可以与之相媲美??
没有时间优势你建设火星的效率在哪里?
采用激光推进系统加速和制动,采用电磁弹射从月球上起飞,也远比你采用传统火箭在火星上着陆和起飞更有优势。
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:29
怎么不可以?地月转移轨道的速度增量也就比火星低不到1公里吧,而且近月制动的0.5公里和着陆的1公里可是 ...


或许用激光推进三个月地月系都出不去,但是如果采用激光推进的话地球-月球之间的往来三个月足可以走两个来回了。
这样高效率的运输你地球-火星之间的何种航天器可以与之相媲美??
没有时间优势你建设火星的效率在哪里?
采用激光推进系统加速和制动,采用电磁弹射从月球上起飞,也远比你采用传统火箭在火星上着陆和起飞更有优势。
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:23
地球-月球之间运输可以用激光推进运输,地球火星之间可以吗??
地球-月球之间的往返可以在一个月之内完 ...
以人类的技术,同直径高增益天线可比镜头轻多了吧?同样功率的行波管可比激光器轻便简单的多吧?用微波为超大功率电推供能,无论技术成熟性还是可行性都远超激光推进吧?
Analyzing Microwave Power Transmission & Solar Power Satellite Systems

楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:39
以人类的技术,同直径高增益天线可比镜头轻多了吧?同样功率的行波管可比激光器轻便简单的多吧?用微波为 ...


“采用激光推进系统加速和制动,采用电磁弹射从月球上起飞”,远比你采用传统火箭在火星上着陆和起飞更有优势。

无论技术进步到什么程度,地球-月球之间的距离近的优势是其它星球不可比拟的。因此月球的开发是优先于火星的。
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:39
以人类的技术,同直径高增益天线可比镜头轻多了吧?同样功率的行波管可比激光器轻便简单的多吧?用微波为 ...


“采用激光推进系统加速和制动,采用电磁弹射从月球上起飞”,远比你采用传统火箭在火星上着陆和起飞更有优势。

无论技术进步到什么程度,地球-月球之间的距离近的优势是其它星球不可比拟的。因此月球的开发是优先于火星的。
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:34
或许用激光推进三个月地月系都出不去,但是如果采用激光推进的话地球-月球之间的往来三个月足可以走两 ...
火星着陆不需要额外的速度增量,火星大气就帮你干了。
以人类对空间太阳能电站的热情与微波输电的投资强度,外星球殖民的时代让空间太阳能电站调整天线发射角度,GW级功率的微波别说一个月了,几天内到达火星也是有可能的……
这可比你建设激光站的优势大多了……
阴暗面 发表于 2014-10-12 22:41
“采用激光推进系统加速和制动,采用电磁弹射从月球上起飞”,远比你采用传统火箭在火星上着陆和起飞更 ...
太空时代考虑的更低的能量而不是距离,这点火星得天独厚。
而且火星在初期就可以不依赖地球,水、氧、碳都可以自给自足……
月球除了电力也氧,还有什么可以自给?
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:44
火星着陆不需要额外的速度增量,火星大气就帮你干了。
以人类对空间太阳能电站的热情与微波输电的投资强 ...
由于有着大气层的阻挡和天气的变化,由于有着更强大的引力。从火星上发射航天器比从月球发射航天器要复杂和高成本的多!

说到太阳能,地球轨道附近的太阳能可是比火星轨道的太阳能丰富很多了。即使是太阳能发电、微波输电,地球-月球运输也要比地球-火星运输方便的多。
楠宫萧vn 发表于 2014-10-12 22:48
太空时代考虑的更低的能量而不是距离,这点火星得天独厚。
而且火星在初期就可以不依赖地球,水、氧、碳 ...
说到更低的能量,从月球发射航天器可以采用电磁弹射方式。这比你从火星以传统火箭发射航天器的能量低好几个数量级。

而且月球表面的太阳能资源丰富,在月球上月球车只要背个太阳能电池板就可以畅通无阻,而你在火星上就得背个小型核反应堆才能行车。

说到水,其实月球也可以廉价的搞到水,美国人早就在研究捕捉小行星了。只要捕捉个富水小行星并在月球上定点坠毁不就有水了吗?
超大有些人真狂妄,印度虽然整体比中国差,但总不能人家做出一点成绩就疯狂贬低。要说没意义,那中国到现在做的成就和美国比又算得了什么呢?
说到更低的能量,从月球发射航天器可以采用电磁弹射方式。这比你从火星以传统火箭发射航天器的能量低好几 ...
火星一样可以采用电磁弹射,而且以火星为基地,开发火卫一,条件可比月球优秀的多。
能量不是由发射方式决定的,是速度增量。无论什么发射方式,火星着陆相比月球着陆低1.5公里的速度增量是客观存在的。
而且即使在开发初期,不依赖完全地球支持火星一样可以廉价的向太空发射航天器。在火星可以非常轻松的生产燃料,也就是说可以像火星发射空载的运载火箭就足够了。
而向火地转移轨道发射30吨左右有效载荷,以350的火星表面比冲估算,起飞总质量不过300吨左右,起飞推力要求不过1200千牛左右,以加固后10的干质比计算,空载的运载火箭质量不过20吨,加上防热大底不过30吨,一枚SLS BlockIB或土星5就能满足需求。
月球表面发射30吨有效载荷则是不可想象的事情,牵牛星货运版的着陆载荷也不过15吨……
而速度增量的优势在开发初期的优势会无限放大。只要解决载人登火问题,火星基地几乎顺手牵羊就能完成,遗留火星表面的火星表面生活舱(合点轨道宇航员要在火星表面生活500天左右)本身就可以作为火星基地的基础。
OrionM42 发表于 2014-10-13 10:03
超大有些人真狂妄,印度虽然整体比中国差,但总不能人家做出一点成绩就疯狂贬低。要说没意义,那中国到现在 ...
我说印度人在做没意义额事情已经列出了理由和充足的论述。你说我狂妄请指出理由来。有理走遍天下,无理寸步难行
幽冥狐 发表于 2014-10-12 00:03
也觉得印度搞得这个无人探测器没啥意义,不能看到效益的项目就是坏项目
“也觉得印度搞得这个无人探测器没啥意义,不能看到效益的项目就是坏项目”

火星上现在就有好几辆火星车,卡西尼号探测器正围着土星转,新视野号狂奔冥王星,是不是也没意义?
不要吃不到葡萄说葡萄酸,那2年前中国的萤火又有什么意义?



楠宫萧vn 发表于 2014-10-13 10:04
火星一样可以采用电磁弹射,而且以火星为基地,开发火卫一,条件可比月球优秀的多。
能量不是由发射方式 ...


火星比月球引力高的多,在火星上采用电磁弹射就要准备建设异常高大的发射轨道。这要付出高昂的建设成本。而且在火星上发射航天器还要面临天气的问题,在风速达到180米每秒,时间长达3个月的火星沙尘暴面前人类的任何航天器都是渺小的。就连高耸的发射塔也要经受住沙尘暴的考验,我很怀疑你那高大的发射塔会被沙尘暴吹垮。

即使航天发射塔建成了,你还要面对高速发射的航天器在火星大气中的烧蚀问题。解决问题的手段就是给从火星发射的航天器加装防热瓦,这又会增加死重。

火地轨道转移看似有效载荷量更高,但是这些有效载荷里面相当多的部分被燃料和发动机占用。也就是你得把重返宇宙的火箭燃料和发动机一块准备出来。否则你就准备老死在火星上吧。

此外能量也是个大问题,在月球上月球车只要考太阳能电池板就可以驱动了,在火星上你就得准备小型核反应堆。
楠宫萧vn 发表于 2014-10-13 10:04
火星一样可以采用电磁弹射,而且以火星为基地,开发火卫一,条件可比月球优秀的多。
能量不是由发射方式 ...


火星比月球引力高的多,在火星上采用电磁弹射就要准备建设异常高大的发射轨道。这要付出高昂的建设成本。而且在火星上发射航天器还要面临天气的问题,在风速达到180米每秒,时间长达3个月的火星沙尘暴面前人类的任何航天器都是渺小的。就连高耸的发射塔也要经受住沙尘暴的考验,我很怀疑你那高大的发射塔会被沙尘暴吹垮。

即使航天发射塔建成了,你还要面对高速发射的航天器在火星大气中的烧蚀问题。解决问题的手段就是给从火星发射的航天器加装防热瓦,这又会增加死重。

火地轨道转移看似有效载荷量更高,但是这些有效载荷里面相当多的部分被燃料和发动机占用。也就是你得把重返宇宙的火箭燃料和发动机一块准备出来。否则你就准备老死在火星上吧。

此外能量也是个大问题,在月球上月球车只要考太阳能电池板就可以驱动了,在火星上你就得准备小型核反应堆。
阴暗面 发表于 2014-10-13 10:07
我说印度人在做没意义额事情已经列出了理由和充足的论述。你说我狂妄请指出理由来。有理走遍天下,无理寸 ...
没有针对某个人,我是针对看不得别人好的一类人,楼主不用对号入座。
楼主的几个理由不值一驳。我只想告诉楼主,未来的20-30年火星是各国探索的热门,中国有能力就应该积极参与。月球当然很重要,2025年之前,美国很有可能重返月球(SLS不是造好了闲在那里玩的),探测火星和探测月球并不矛盾,中国有能力完全可以同时进行。一个卫星也就几公里地铁钱,楼主说浪费纳税人的钱让航天工作者寒心
OrionM42 发表于 2014-10-13 10:50
没有针对某个人,我是针对看不得别人好的一类人,楼主不用对号入座。
楼主的几个理由不值一驳。我只想告 ...
深空探测既成本高昂,又看不到收益。更何况还是用火箭发动机推进的航天器做这种深空探测项目。简直让人看不到技术的明天。未来深空探测应该是属于例子发动机的。

其实我并不反对航天项目,我只是反对把钱花在没有收益预期的项目上。但是我并不反对把钱花在那些有前景的项目上,比如月球开发和月球探测。