超级军网这也实在太坑了吧？我真怀疑设计师是不是和海军有仇啊！ ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:39:01
F18EF的光电雷达竟然设置在中线副油箱内。这套设备少说也要百万美元吧。
如果打仗遇到了J15，你到底是丢副油箱呢？还是丢副油箱呢？
妥妥的狗大户啊，有人借钱也不是这样浪费的啊。。。。
如果打仗遇到了J15，你到底是丢副油箱呢？还是丢副油箱呢？
妥妥的狗大户啊，有人借钱也不是这样浪费的啊。。。。
如果打仗遇到了J15，你到底是丢副油箱呢？还是丢副油箱呢？
妥妥的狗大户啊，有人借钱也不是这样浪费的啊。。。。
如果打仗遇到了J15，你到底是丢副油箱呢？还是丢副油箱呢？
妥妥的狗大户啊，有人借钱也不是这样浪费的啊。。。。
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这个油箱真奇怪，没有管路！！手动斜眼
空优作战的时候应该没人挂这个吧，这种设计还是比较合理的。
存在即合理，不要以为自己比人家的设计师更专业。这是对地用的，遇到敌情连几枚单价几十万美元的导弹都可以扔了跑，这个当然也可以扔。
这种扔货级的，不会有100万美元那么贵。
这种扔货级的，不会有100万美元那么贵。
和J15相遇你还在乎那点钱？
虫子遇上了歼击机15式，会果断扔掉一切可以扔的，只要人逃回来就行。
扔了货还不行就只能自己就拉环扔飞行员来自: Android客户端
逻辑上完全是合理靠谱的设计，遇到紧急情况需要空战或规避的时候，应当扔掉一切与空战无关和影响机动性的装备。
有几个国家有Ｊ15？
很好的设计,如果分开设计吊舱的话遇到空战照样一起扔掉.
挖空心思就为了省一个挂点
这是战术吊舱吗？来自: Android客户端
这东西好!扔下来赶紧找人去捡回来研究来自: Android客户端
不忍心扔吊仓，就得扔人了。
舍不得扔这东西，那就把飞机扔下来吧
从性能上讲实在是极好的，毕竟战机遇上敌机，光电吊舱也是死重，甩掉它肯定能改善点飞行性能
圣马丁骑士 发表于 2014-10-1 01:07
虫子遇上了歼击机15式，会果断扔掉一切可以扔的，只要人逃回来就行。
中校，真不知道你哪来的自信。。。。。。
虫子遇上了歼击机15式，会果断扔掉一切可以扔的，只要人逃回来就行。
中校，真不知道你哪来的自信。。。。。。
dfx 发表于 2014-10-1 08:53
中校，真不知道你哪来的自信。。。。。。
没有自信，哪来面对面的勇气。
中校，真不知道你哪来的自信。。。。。。
没有自信，哪来面对面的勇气。
飞机本身重要呢？还是这个吊舱重要？？
有没有捡到这玩意的？卖给 TG
这种设计没啥问题啊，估计也不贵。
bqlly 发表于 2014-10-1 09:05
没有自信，哪来面对面的勇气。
我支持你的说法
没有自信，哪来面对面的勇气。
我支持你的说法
bqlly 发表于 2014-10-1 09:05
没有自信，哪来面对面的勇气。
怒赞!
没有自信，哪来面对面的勇气。
怒赞!
哪家飞机打仗扔战术吊舱的，你确定飞行员回去不会被领导打死？
rt12 发表于 2014-10-1 06:03
很好的设计,如果分开设计吊舱的话遇到空战照样一起扔掉.
吊舱的挂点是死的，不可以扔的。。。
很好的设计,如果分开设计吊舱的话遇到空战照样一起扔掉.
吊舱的挂点是死的，不可以扔的。。。
心疼钱别打仗，老美的做法是对的。相反天朝穷惯了，不该省得瞎省。
这应该是对地攻击的配置，不是空战的配置
虫子遇上了歼击机15式，会果断扔掉一切可以扔的，只要人逃回来就行。
中校，真不知道你自己在陶醉还是美国佬的想法。。。。。。
中校，真不知道你自己在陶醉还是美国佬的想法。。。。。。
没有自信，哪来面对面的勇气。
自信勇气是基于幻想之上，你当飞行员是敢死队
自信勇气是基于幻想之上，你当飞行员是敢死队
qd-sigma 发表于 2014-10-1 00:39
这个油箱真奇怪，没有管路！！手动斜眼
合格的二楼居然没人理会，楼上大部分都真的把它当成副油箱了。。。难道和放假了有关？
这个油箱真奇怪，没有管路！！手动斜眼
合格的二楼居然没人理会，楼上大部分都真的把它当成副油箱了。。。难道和放假了有关？
bqlly 发表于 2014-10-1 09:05
没有自信，哪来面对面的勇气。
勇气来自于决心而不是信心。
没有自信，哪来面对面的勇气。
勇气来自于决心而不是信心。
美国海军于2006年春失去红外搜索与跟踪能力后开始寻求替代方案，2007年5月与波音讨论在F/A-18E/F““超级大黄蜂””（Super Hornet）战斗机上安装新一代红外搜索与跟踪系统，波音在2007年7月选定洛马为承包商，提供最多150套的红外搜索与跟踪系统给第二批次（BlockII）的F/A-18E/F。
在美国海军尚未正式签定系统设计发展（System Designand Development）合同前，波音和洛马在2007年就开始进行降低风险验证，在一架美国海军的F/A-18F中线挂架副油箱前端安装一具测试型红外搜索与跟踪系统，执行6架次试飞以搜集数据。这种修改副油箱做为安装空间的方式成本效能甚佳，载机只需修改软件，结构及线路都不必更动，且很容易应用于现役或未来服役的F/A-18E/F战斗机上。
以上引用自空军之翼相关文章，网址：http://www.afwing.com/encyclopaedia/fighter-irst-part2_4.html
这是在测试中采取的临时措施，如果进入实用阶段，应该会安装在别的位置。
在美国海军尚未正式签定系统设计发展（System Designand Development）合同前，波音和洛马在2007年就开始进行降低风险验证，在一架美国海军的F/A-18F中线挂架副油箱前端安装一具测试型红外搜索与跟踪系统，执行6架次试飞以搜集数据。这种修改副油箱做为安装空间的方式成本效能甚佳，载机只需修改软件，结构及线路都不必更动，且很容易应用于现役或未来服役的F/A-18E/F战斗机上。
以上引用自空军之翼相关文章，网址：http://www.afwing.com/encyclopaedia/fighter-irst-part2_4.html
这是在测试中采取的临时措施，如果进入实用阶段，应该会安装在别的位置。
就算真是一百万刀，比起飞飞和飞机也是极小的
虫子遇上了歼击机15式，会果断扔掉一切可以扔的，只要人逃回来就行。
这句话非常对，估计一定是这样做的
这句话非常对，估计一定是这样做的
哪家飞机打仗扔战术吊舱的，你确定飞行员回去不会被领导打死？
那这样这个飞行员就难办咯，是保命还是保那个大油箱呢？？？
那这样这个飞行员就难办咯，是保命还是保那个大油箱呢？？？
lix_mx_ 发表于 2014-10-1 13:46
吊舱的挂点是死的，不可以扔的。。。
那就是死重不利于空战，所以这样设计非常好。
吊舱的挂点是死的，不可以扔的。。。
那就是死重不利于空战，所以这样设计非常好。
那就是死重不利于空战，所以这样设计非常好。
战术吊舱大家都有，出个新东西就在机身上改动，狗大户也会变穷的
战术吊舱大家都有，出个新东西就在机身上改动，狗大户也会变穷的
老美设计帮忙洗地，如是兔子便是天翻地覆，不猛喷下就做不了人。请自己对号入座。
rt12 发表于 2014-10-1 15:42
那就是死重不利于空战，所以这样设计非常好。
空战的时候带吊舱干吗？
那就是死重不利于空战，所以这样设计非常好。
空战的时候带吊舱干吗？
lix_mx_ 发表于 2014-10-1 21:12
空战的时候带吊舱干吗？
遇到J15后难道和飞行员商量我们不进行空战？麻烦你看帖结合主贴一起看。
空战的时候带吊舱干吗？
遇到J15后难道和飞行员商量我们不进行空战？麻烦你看帖结合主贴一起看。