实战中，执行空优任务的J10挂了三油后，就真的只能2中2 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 10:43:16

感觉有点少啊。有希望升级成4中2近吗？那个格斗蛋的翼展那么大，可能都要影响密集挂载了，是不是机动性很逆天？

这腹部的邮箱貌似不在中线，为啥？

唉，已经2014年了……

挂多了机动性完犊子了让人家一梭子轰下来哦yes！！！

ps：真正执行作战任务的时候副油箱全部扔掉

卷发千金发表于 2014-9-29 08:07
挂多了机动性完犊子了让人家一梭子轰下来哦yes！！！

ps：真正执行作战任务的时候副油箱全部扔掉
起飞和飞赴战场的时候先用副油箱内的油，到达战场前用完丢掉。你有什么问题吗？

有复合挂架可四中

飞豹是架好飞机发表于 2014-9-29 08:10
起飞和飞赴战场的时候先用副油箱内的油，到达战场前用完丢掉。你有什么问题吗？
你说的只是之一到战场了或者突发遭遇战同样扔掉然后根据内油和目标距离以及重要性重新评估是回航还是继续攻击目标

复合挂架可以挂四中。必要时机腹挂架还能挂干扰吊舱啥的，问题是战斗机不是圣诞树，挂得太多作战时反而可能成为累赘。

小规模的截击或驱赶任务2中2近是标配

漆室葵忧发表于 2014-9-29 08:23
复合挂架可以挂四中。必要时机腹挂架还能挂干扰吊舱啥的，问题是战斗机不是圣诞树，挂得太多作战时反而可 ...
这时候题图中那个翼展很大的格斗蛋是不是就不能用了？

飞豹是架好飞机发表于 2014-9-29 08:37
这时候题图中那个翼展很大的格斗蛋是不是就不能用了？
那还是PL8 只不过是蓝色的训练弹

那就是中线啊，什么眼神这是

飞豹是架好飞机发表于 2014-9-29 08:37
这时候题图中那个翼展很大的格斗蛋是不是就不能用了？

挂大翼展的霹雳8一点问题都没有。

又不是打仗，挂那么多干什么，影响导弹寿命的～

连模拟弹都不要没事挂着的，还老惦记炸弹卡车啊？结构寿命受老化影响，留多一点备战。

3油4中2近的全空优挂载图都海了楼主还活在2011年？

这时候题图中那个翼展很大的格斗蛋是不是就不能用了？
还有话说吗？

个人认为，那双联挂架没啥实际意义，真正到了战场上，那样挂载的可能性几乎为零。

没名2之逆袭发表于 2014-9-29 10:14
个人认为，那双联挂架没啥实际意义，真正到了战场上，那样挂载的可能性几乎为零。
意义就在于：不能4+2会被喷子们喷死

空优≠导弹卡车

说J10只能2中2近，有人说挂那么多干啥，2中2近足够了，重型战斗机挂多了也没用，就打两次的机会
说J20能6中2近，有人说挂的多好，比中型战斗机战斗力强，中型战斗机挂那么少，怎么打仗

数量不在多而在有效！

老欧洲的战机挂了副油箱的挂架上依旧能挂2枚炸弹或者导弹，我们的从没见过。

真实战斗中，尤其是势均力敌的战斗，以及随着多目标攻击能力的成熟，导弹挂得多还是有很大好处的

莫名一年发表于 2014-9-29 12:01
数量不在多而在有效！
就你家的有效，比别人数量多的有效

a1194211 发表于 2014-9-29 10:58
空优≠导弹卡车
四中两近不能称为卡车

单发机推比低挂多了机动性就低了

我觉得大家都把挂在弹药的多与少当成了一款飞机性能高低的标准了。

是，一款飞机能够挂在大量武器无疑会提升作战能力。不过，空优任务最主要的是在保证机动能力的前提下尽量携带更多弹药。如果挂在太多东西，势必会影响机动性能，这在空优中是一种灾难。

歼十使用的是AL31系列的发动机，虽说是大推，但是其推重比相较于欧美的飞机来说还是有点低。再加上歼十作为兔子第一款自主研制三代机，肯定还有不足的地方，无论是机体结构，还是气动外形都有一定的瑕疵，这并不是说歼十就不是好飞机，只是这些瑕疵的存在制约了歼十的性能而已，比如机翼强度不够高，翼尖无法挂弹（这是我心中的标准，军方咋想的我可不知道），机体结构死重相对较多（歼十B就解决了一部分）。

不过，毕竟是亲儿子，各种改进就容易很多，歼十B就解决了相当一部分问题。

话又说回来了，什么时候才能看到半埋机腹挂架呢？起落架就像鹰狮NG那样向外移动一点就能空出机腹的一部分地方挂在弹药了。

这张图就是J10空优的最标准挂载了，顶多再加个复合挂架，再挂2枚PL12，已经是极限了。
J10的武器挂载设计确实不优秀，不过可以接受，这是事实，也不要大谈空优战机挂载多是什么灾难败笔之类的理论了。
想看威猛的空优挂载，看J11吧，满挂时很上相的。
另，沈玲的这张照片很棒，求高清大图。

可以考虑复合挂架