超级军网疑似96A内部设备近距离照片：电扇清晰可见
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:03:35
新浪军事里的图片，写明是疑似96A式坦克内部，共同欣赏，共同鉴别，共同品味和研究。
原文链接：http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_199_31787.html#p=1 新浪军事里的图片，写明是疑似96A式坦克内部，共同欣赏，共同鉴别，共同品味和研究。
原文链接：http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_199_31787.html#p=1
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原文链接：http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_199_31787.html#p=1
电风扇来了，这么说没装空调了。坦克装个空调，很困难吗？难在哪了
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“猎-歼”功能？。如果没有，一定得改。此外，还是那句话，大修时把发动机换了，搞个不少于1100马力的上
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“猎-歼”功能？。如果没有，一定得改。此外，还是那句话，大修时把发动机换了，搞个不少于1100马力的上
05都1500了，96早就可以上了，这样跑去俄罗斯也能弄个冠军回来
销魂的小电扇
m1a2里面一样有风扇，只是不那么土而已
我家装了空调可是也买了电风扇
05都1500了，96早就可以上了，这样跑去俄罗斯也能弄个冠军回来
05的1500陆上又用不了
05的1500陆上又用不了
炮手的炮瞄面板，我只看到“穿、榴”这两项选择，有眼神好的朋友能看得出其余四项选项是啥
各位放过96吧 那个二代底盘实在是没有挖动力潜力的必要了吧。。。
车顶感觉还是蛮厚的，得35mm往上
橡胶叶片，不伤人。
jjyybear 发表于 2014-9-23 09:33
各位放过96吧 那个二代底盘实在是没有挖动力潜力的必要了吧。。。
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西，没必要升级么？
各位放过96吧 那个二代底盘实在是没有挖动力潜力的必要了吧。。。
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西，没必要升级么？
lzm2855 发表于 2014-9-23 01:37
电风扇来了，这么说没装空调了。坦克装个空调，很困难吗？难在哪了
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“ ...
96A当然没猎歼啊，车长都不能操炮。
电风扇来了，这么说没装空调了。坦克装个空调，很困难吗？难在哪了
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“ ...
96A当然没猎歼啊，车长都不能操炮。
05的1500陆上又用不了
为啥？难道05上了岸只能用700马力？怎么实现的？
为啥？难道05上了岸只能用700马力？怎么实现的？
什么时候能发展到把空军的头盔显示器带到坦克里。不用怕颠簸了。
感觉车内有点乱啊 很多还是老式的机械式表盘
尤其是第一张 难道把这些玩意弄在一起 组成一个大平面不好么
尤其是第一张 难道把这些玩意弄在一起 组成一个大平面不好么
starolf 发表于 2014-9-23 14:25
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西 ...
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动机可不比重新搞容易。
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西 ...
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动机可不比重新搞容易。
jjyybear 发表于 2014-9-23 16:10
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动 ...
我说的就是换新发动机。
为什么要装1500HP发动机？
以96A的吨位，1000HP足够。
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动 ...
我说的就是换新发动机。
为什么要装1500HP发动机？
以96A的吨位，1000HP足够。
为啥？难道05上了岸只能用700马力？怎么实现的？
海里游和陆上跑要求的扭矩不同啊，况且CH400和1500马力也不匹配
海里游和陆上跑要求的扭矩不同啊，况且CH400和1500马力也不匹配
starolf 发表于 2014-9-23 14:25
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西 ...
有这余钱你就不会想着先把国内那一大堆的59给替换了?
96服役期近半暂且不提，96A可是服役不到十年并且还在生产的新车，总量也超过1000，是要用到2030年的东西 ...
有这余钱你就不会想着先把国内那一大堆的59给替换了?
空调方面不是已经确定了只有99A才有吗
dy017 发表于 2014-9-23 15:33
感觉车内有点乱啊 很多还是老式的机械式表盘
尤其是第一张 难道把这些玩意弄在一起 组成一个大平面不好 ...
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
感觉车内有点乱啊 很多还是老式的机械式表盘
尤其是第一张 难道把这些玩意弄在一起 组成一个大平面不好 ...
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
蛋痛的被封号 发表于 2014-9-23 17:13
有这余钱你就不会想着先把国内那一大堆的59给替换了?
现在96A不正在替换59么？
不是还有轮坦、轻坦、99A，还有压缩规模么？
这些数量加起来应该差不多刚够换掉59、79和88。
有这余钱你就不会想着先把国内那一大堆的59给替换了?
现在96A不正在替换59么？
不是还有轮坦、轻坦、99A，还有压缩规模么？
这些数量加起来应该差不多刚够换掉59、79和88。
感觉很凌乱，整合到一起以中国现在的技术水平会很难么？
没有装护罩，差评。。。。。。。。。。。。。
lynxliu2008 发表于 2014-9-23 17:35
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
不是所谓的玻璃座舱，而是把工控和显示面板，集成做一个整体封装的显控台。
管线和接口都有统一的桥架，或线束接口。
工业集控显示，没有那么难。看愿不愿意做而已
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
不是所谓的玻璃座舱，而是把工控和显示面板，集成做一个整体封装的显控台。
管线和接口都有统一的桥架，或线束接口。
工业集控显示，没有那么难。看愿不愿意做而已
是啊，确实有点杂乱。
lynxliu2008 发表于 2014-9-23 17:35
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
就这些玩意 零零碎碎的 万一被击中 这些东西在里面乱飞 都是子弹
你是想说玻璃化座舱吗？肯定是好啊，还要上电传操纵，弹射座椅，头盔瞄准具才好
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
就这些玩意 零零碎碎的 万一被击中 这些东西在里面乱飞 都是子弹
dy017 发表于 2014-9-24 09:16
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
被击中了，这些东西还能挡一下破片、射流。
整合有整合的好处，也有不好的一面，整体可靠性会下降。显示器坏了就全瞎了。
所以即使整合了，还是需要很多机械备份，一样会有这些零碎。
非得改进的话，无非就是做的好看点、整洁点，棱角少点。
dy017 发表于 2014-9-24 09:16
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
被击中了，这些东西还能挡一下破片、射流。
整合有整合的好处，也有不好的一面，整体可靠性会下降。显示器坏了就全瞎了。
所以即使整合了，还是需要很多机械备份，一样会有这些零碎。
非得改进的话，无非就是做的好看点、整洁点，棱角少点。
dy017 发表于 2014-9-24 09:16
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
别激动哦，这玩意和成本，可靠性，实际使用中方便维护，维修，升级等都有关，整体有整体的好，这玩意需要论证的，不是拍脑袋的，你有兴趣，可以好好论证一下利弊和可行性
你说反话 难道别人听不懂么？
把这些设备整合到一起 做个一体式的显控台 难道不好？
别激动哦，这玩意和成本，可靠性，实际使用中方便维护，维修，升级等都有关，整体有整体的好，这玩意需要论证的，不是拍脑袋的，你有兴趣，可以好好论证一下利弊和可行性
headbox 发表于 2014-9-23 14:57
为啥？难道05上了岸只能用700马力？怎么实现的？
转速问题，地上跑转速高了变速器受不了，而且扭力也不够。
为啥？难道05上了岸只能用700马力？怎么实现的？
转速问题，地上跑转速高了变速器受不了，而且扭力也不够。
怎么连防崩落衬里都没，这个炮塔挨上一炮，里边不会铁屑乱飞吧
那个里程表……
第二张图其中二个表是不是显示跑了118小时，里程683公里
zydos 发表于 2014-10-19 13:39
第二张图其中二个表是不是显示跑了118小时，里程683公里
第一个转速表、摩托小时，第二个速度表、行驶里程。
zydos 发表于 2014-10-19 13:39
第二张图其中二个表是不是显示跑了118小时，里程683公里
第一个转速表、摩托小时，第二个速度表、行驶里程。
lzm2855 发表于 2014-9-23 01:37
电风扇来了，这么说没装空调了。坦克装个空调，很困难吗？难在哪了
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“ ...
1.如果M1A2全面加空调的话，你就更有底气了。况且，饶了96A那功率可怜的发动机吧。
2.坦克有大修一说？
3.96的发动机舱能容得下1200马力的发动机么，更别说1500
你需要MBT3000,PLA需要99A
电风扇来了，这么说没装空调了。坦克装个空调，很困难吗？难在哪了
车长瞄准镜在哪里，96A没有所谓的“ ...
1.如果M1A2全面加空调的话，你就更有底气了。况且，饶了96A那功率可怜的发动机吧。
2.坦克有大修一说？
3.96的发动机舱能容得下1200马力的发动机么，更别说1500
你需要MBT3000,PLA需要99A
跟米-8和乌阿斯-469上的几乎一模一样。
如果全上了屏显啥的，估计全车的造假赶上8爷了
jjyybear 发表于 2014-9-23 09:33
各位放过96吧 那个二代底盘实在是没有挖动力潜力的必要了吧。。。
主要是底盘寿命还太长，当时太短视，没有选那个165的V8机子……
各位放过96吧 那个二代底盘实在是没有挖动力潜力的必要了吧。。。
主要是底盘寿命还太长，当时太短视，没有选那个165的V8机子……
jjyybear 发表于 2014-9-23 16:10
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动 ...
换1000HP的V8发动机还是可以的……
目前有两款，一个是8V150，一个是德系血统的165机子……其中后者还在96的祖宗上试验过……
我只是说那些换新发动机的。。。。 设备革新是肯定的，但是在二代底盘基础上搞液力在塞进去1500马力发动 ...
换1000HP的V8发动机还是可以的……
目前有两款，一个是8V150，一个是德系血统的165机子……其中后者还在96的祖宗上试验过……