哈飞运12交付形式严峻 9月起开始运12冲刺生产

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哈飞运12交付形式严峻 9月起开始运12冲刺生产
2014-09-17  来源:中国航空报 作者: 责任编辑:刘艳
  进入9月,中航工业哈飞开始了运12飞机生产的冲刺。尽管上半年哈飞创下了半年交付7架机的历史最高纪录,但距离全年任务仍存在很大差距。7、8两月运12生产进度受成辅件供应不及时等因素影响,使交付形势更加严峻。
  为此,哈飞从9月开始在运12生产线掀起大干热潮,比往年提前开始向全年生产目标冲刺。干部职工每天早来晚走加班加点拼抢任务,中秋小长假也只休息了一天。
chinanews./mil/2014/09-17/6599122.shtml



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哈飞运12交付形式严峻 9月起开始运12冲刺生产
2014-09-17  来源:中国航空报 作者: 责任编辑:刘艳
  进入9月,中航工业哈飞开始了运12飞机生产的冲刺。尽管上半年哈飞创下了半年交付7架机的历史最高纪录,但距离全年任务仍存在很大差距。7、8两月运12生产进度受成辅件供应不及时等因素影响,使交付形势更加严峻。
  为此,哈飞从9月开始在运12生产线掀起大干热潮,比往年提前开始向全年生产目标冲刺。干部职工每天早来晚走加班加点拼抢任务,中秋小长假也只休息了一天。
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版主违规啊,这个哪里和军事有关哦?
运十二卖的这么好?都卖给了谁呢?运十二F现在怎么样了?
运12是墙内开放墙外香的典范。
也是国人崇洋媚外心理的真实映照。
供应链管理还是有问题啊
F吗?早就在搞了 到现在到底怎么样了?
为什么总是要加班加点呢?计划管控呢?风险评估呢?
半年7架,这效率也太低了,没有办法改进?
空客a320,这么大的飞机一个月能总装5架。
什么时候中国的大运也能半年生产7架就强大了
半年交付7架机的历史最高纪录


这个速度,很快嘛??

卫去病 发表于 2014-9-17 11:42
运12是墙内开放墙外香的典范。
也是国人崇洋媚外心理的真实映照。


这跟崇洋媚外有什么关系? 国内低空不开放,没什么市场, 这种通航小飞机民航又不用。 本来主要就是出口
卫去病 发表于 2014-9-17 11:42
运12是墙内开放墙外香的典范。
也是国人崇洋媚外心理的真实映照。


这跟崇洋媚外有什么关系? 国内低空不开放,没什么市场, 这种通航小飞机民航又不用。 本来主要就是出口
美国C17一月一架
巡逻钓鱼岛也不错
有那么好的市场?
苏霍伊27 发表于 2014-9-17 13:35
空客a320,这么大的飞机一个月能总装5架。
生产规模在那里呢 = =差了好几个量级
sunky2021 发表于 2014-9-18 09:10
生产规模在那里呢 = =差了好几个量级
是天津空客的总装能力。
苏霍伊27 发表于 2014-9-18 11:36
是天津空客的总装能力。
零配件是全球供应的,空客的供应链跟哈飞能比么?
天津就是个装配厂,自产的零配件没多少。哈飞大部分零配件是自产的
飞机这种商品,就别赶工了,看着新增就蛋痛
中国低空不开放,这种小飞机就没有前途
少年狼 发表于 2014-9-17 13:00
半年7架,这效率也太低了,没有办法改进?
哈飞手里还有直9/15/19/20这四个重点型号在生产,还有波音,空客,国产飞机的复合材料部件,生产任务好吓人啊。运12这种不疼不痒的货,放慢速度应该没啥吧。不过哈飞汽车彻底玩完之后,可能还会增加一部分航空部分的产能吧。
说得也对,国内对运12的需求不大,还是先保障重点工程。