超级军网海军第18批护航编队停靠吉布提港补给休整+长白山舰咏诗 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:37:01
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.html海军第18批护航编队停靠吉布提港补给休整
2014年09月08日17:19 来源：人民网-军事频道
人民网吉布提9月8日电 当地时间今天上午，海军第十八批护航编队长白山舰抵达吉布提共和国吉布提港，开始为期5天的靠港补给休整。这是编队首次停靠吉布提港。
当地时间上午10时，长白山舰缓缓驶入吉布提港。中国驻吉布提共和国大使符华强率使领馆有关领导、中资机构代表在码头迎接。编队官兵在舰舷边整齐站坡，向迎接人员挥手致意。随后，符华强大使一行与编队指挥员张传书、副指挥员纪洪涛等进行座谈，并参观了长白山舰。
按照计划，长白山舰靠港期间，将补充燃油、淡水以及各种新鲜蔬菜、水果等物资，并有序组织官兵轮流上岸参观、购物，感受当地的风土人情。编队于靠港前组织了专题教育，教育官兵严守外事活动纪律，尊重当地民俗信仰，展示良好形象。
为确保护航任务连续、不间断，第十八批护航编队采取轮流方式靠港补给休整，每次安排一艘军舰，另外两艘军舰则按计划担负护航任务。据了解，长白山舰补给休整期间，编队运城舰和巢湖舰将继续担负护航任务。（肖永 甘俊 孙海潮）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621282.html
高清：海军护航编队长白山舰组织咏诗赏月庆中秋活动
人民网亚丁湾9月8日电 “喜看英雄舰队，护航六载；矢志强军，而今迈步从头越……”一句句动人的诗歌拨人心弦，一声声激情的吟诵响彻海天。当地时间9月7日晚，刚执行完第755批护航任务的海军第十八批护航编队，在长白山舰飞行甲板上组织“亚丁月儿圆，千里共婵娟”咏诗赏月庆中秋活动，400多名官兵相聚在浩瀚的星空下，吃着亲手制作的月饼，吟诵自己创作的诗歌，喜迎中华民族的传统中秋佳节，抒发人民海军走向深蓝的豪情壮志。
晚上8时，长白山舰军医苑飞以一首《走向深蓝》拉开了活动的帷幕，也把护航官兵的思绪拉回到编队解缆离港亲人送行话别的难忘场景。报务兵应浪波、孙雯玲和机电兵王启达、钱凤鸣带来的《战舰，远航》《中秋之夜，我们枕着钢枪入眠》，声情并茂地描绘了水兵们的忠诚与使命、光荣与梦想，进一步坚定了矢志强军、走向大洋的深蓝梦、远航梦。
蓝色航迹、金色秋韵、红色征程，随着晚会三个篇章次第展开，精彩随之纷沓而至：“自古中秋月最明，且把思念遥相寄”，“商船列队渡大洋，彻夜值更竟护航”……在同一轮清辉下，海军院校教员李利红、王瑞和登陆兵汪志兵、佟婧琦奉献的《同心邀明月，千里共婵娟》《亚丁湾的海上》，还有两名维吾尔族女兵马依拉、赛比热，以优美的新疆舞为诗歌《望星空》助兴，共同表达了护航官兵对远方亲人的节日祝福和思念，以及军舰这个流动的国土上部队大家庭的温暖呵护和关爱。
背负甲午苦难，承载复兴梦想。黄海百年的硝烟声，五四运动青年的呐喊声，八一南昌起义的枪炮声，远洋护航战舰的汽笛声……，随舰采访记者张月琳凝重而激扬吟诵的《八一建军节，我们又启航》，声声入耳声声急，催人警醒。最后出场的3名特战队员用豪迈气概集体朗诵了《英雄战歌》，情景再现了护航官兵为了大爱甘吃大苦的报国情怀、敢闯大洋敢战强敌的血性胆气。（肖永 孙海潮 甘俊）
![]()
![]()
![]()
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.htmlhttp://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.html海军第18批护航编队停靠吉布提港补给休整
2014年09月08日17:19 来源：人民网-军事频道
人民网吉布提9月8日电 当地时间今天上午，海军第十八批护航编队长白山舰抵达吉布提共和国吉布提港，开始为期5天的靠港补给休整。这是编队首次停靠吉布提港。
当地时间上午10时，长白山舰缓缓驶入吉布提港。中国驻吉布提共和国大使符华强率使领馆有关领导、中资机构代表在码头迎接。编队官兵在舰舷边整齐站坡，向迎接人员挥手致意。随后，符华强大使一行与编队指挥员张传书、副指挥员纪洪涛等进行座谈，并参观了长白山舰。
按照计划，长白山舰靠港期间，将补充燃油、淡水以及各种新鲜蔬菜、水果等物资，并有序组织官兵轮流上岸参观、购物，感受当地的风土人情。编队于靠港前组织了专题教育，教育官兵严守外事活动纪律，尊重当地民俗信仰，展示良好形象。
为确保护航任务连续、不间断，第十八批护航编队采取轮流方式靠港补给休整，每次安排一艘军舰，另外两艘军舰则按计划担负护航任务。据了解，长白山舰补给休整期间，编队运城舰和巢湖舰将继续担负护航任务。（肖永 甘俊 孙海潮）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621282.html
高清：海军护航编队长白山舰组织咏诗赏月庆中秋活动
人民网亚丁湾9月8日电 “喜看英雄舰队，护航六载；矢志强军，而今迈步从头越……”一句句动人的诗歌拨人心弦，一声声激情的吟诵响彻海天。当地时间9月7日晚，刚执行完第755批护航任务的海军第十八批护航编队，在长白山舰飞行甲板上组织“亚丁月儿圆，千里共婵娟”咏诗赏月庆中秋活动，400多名官兵相聚在浩瀚的星空下，吃着亲手制作的月饼，吟诵自己创作的诗歌，喜迎中华民族的传统中秋佳节，抒发人民海军走向深蓝的豪情壮志。
晚上8时，长白山舰军医苑飞以一首《走向深蓝》拉开了活动的帷幕，也把护航官兵的思绪拉回到编队解缆离港亲人送行话别的难忘场景。报务兵应浪波、孙雯玲和机电兵王启达、钱凤鸣带来的《战舰，远航》《中秋之夜，我们枕着钢枪入眠》，声情并茂地描绘了水兵们的忠诚与使命、光荣与梦想，进一步坚定了矢志强军、走向大洋的深蓝梦、远航梦。
蓝色航迹、金色秋韵、红色征程，随着晚会三个篇章次第展开，精彩随之纷沓而至：“自古中秋月最明，且把思念遥相寄”，“商船列队渡大洋，彻夜值更竟护航”……在同一轮清辉下，海军院校教员李利红、王瑞和登陆兵汪志兵、佟婧琦奉献的《同心邀明月，千里共婵娟》《亚丁湾的海上》，还有两名维吾尔族女兵马依拉、赛比热，以优美的新疆舞为诗歌《望星空》助兴，共同表达了护航官兵对远方亲人的节日祝福和思念，以及军舰这个流动的国土上部队大家庭的温暖呵护和关爱。
背负甲午苦难，承载复兴梦想。黄海百年的硝烟声，五四运动青年的呐喊声，八一南昌起义的枪炮声，远洋护航战舰的汽笛声……，随舰采访记者张月琳凝重而激扬吟诵的《八一建军节，我们又启航》，声声入耳声声急，催人警醒。最后出场的3名特战队员用豪迈气概集体朗诵了《英雄战歌》，情景再现了护航官兵为了大爱甘吃大苦的报国情怀、敢闯大洋敢战强敌的血性胆气。（肖永 孙海潮 甘俊）
![]()
![]()
![]()
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.html
2014年09月08日17:19 来源：人民网-军事频道
人民网吉布提9月8日电 当地时间今天上午，海军第十八批护航编队长白山舰抵达吉布提共和国吉布提港，开始为期5天的靠港补给休整。这是编队首次停靠吉布提港。
当地时间上午10时，长白山舰缓缓驶入吉布提港。中国驻吉布提共和国大使符华强率使领馆有关领导、中资机构代表在码头迎接。编队官兵在舰舷边整齐站坡，向迎接人员挥手致意。随后，符华强大使一行与编队指挥员张传书、副指挥员纪洪涛等进行座谈，并参观了长白山舰。
按照计划，长白山舰靠港期间，将补充燃油、淡水以及各种新鲜蔬菜、水果等物资，并有序组织官兵轮流上岸参观、购物，感受当地的风土人情。编队于靠港前组织了专题教育，教育官兵严守外事活动纪律，尊重当地民俗信仰，展示良好形象。
为确保护航任务连续、不间断，第十八批护航编队采取轮流方式靠港补给休整，每次安排一艘军舰，另外两艘军舰则按计划担负护航任务。据了解，长白山舰补给休整期间，编队运城舰和巢湖舰将继续担负护航任务。（肖永 甘俊 孙海潮）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621282.html
高清：海军护航编队长白山舰组织咏诗赏月庆中秋活动
人民网亚丁湾9月8日电 “喜看英雄舰队，护航六载；矢志强军，而今迈步从头越……”一句句动人的诗歌拨人心弦，一声声激情的吟诵响彻海天。当地时间9月7日晚，刚执行完第755批护航任务的海军第十八批护航编队，在长白山舰飞行甲板上组织“亚丁月儿圆，千里共婵娟”咏诗赏月庆中秋活动，400多名官兵相聚在浩瀚的星空下，吃着亲手制作的月饼，吟诵自己创作的诗歌，喜迎中华民族的传统中秋佳节，抒发人民海军走向深蓝的豪情壮志。
晚上8时，长白山舰军医苑飞以一首《走向深蓝》拉开了活动的帷幕，也把护航官兵的思绪拉回到编队解缆离港亲人送行话别的难忘场景。报务兵应浪波、孙雯玲和机电兵王启达、钱凤鸣带来的《战舰，远航》《中秋之夜，我们枕着钢枪入眠》，声情并茂地描绘了水兵们的忠诚与使命、光荣与梦想，进一步坚定了矢志强军、走向大洋的深蓝梦、远航梦。
蓝色航迹、金色秋韵、红色征程，随着晚会三个篇章次第展开，精彩随之纷沓而至：“自古中秋月最明，且把思念遥相寄”，“商船列队渡大洋，彻夜值更竟护航”……在同一轮清辉下，海军院校教员李利红、王瑞和登陆兵汪志兵、佟婧琦奉献的《同心邀明月，千里共婵娟》《亚丁湾的海上》，还有两名维吾尔族女兵马依拉、赛比热，以优美的新疆舞为诗歌《望星空》助兴，共同表达了护航官兵对远方亲人的节日祝福和思念，以及军舰这个流动的国土上部队大家庭的温暖呵护和关爱。
背负甲午苦难，承载复兴梦想。黄海百年的硝烟声，五四运动青年的呐喊声，八一南昌起义的枪炮声，远洋护航战舰的汽笛声……，随舰采访记者张月琳凝重而激扬吟诵的《八一建军节，我们又启航》，声声入耳声声急，催人警醒。最后出场的3名特战队员用豪迈气概集体朗诵了《英雄战歌》，情景再现了护航官兵为了大爱甘吃大苦的报国情怀、敢闯大洋敢战强敌的血性胆气。（肖永 孙海潮 甘俊）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.htmlhttp://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.html海军第18批护航编队停靠吉布提港补给休整
2014年09月08日17:19 来源：人民网-军事频道
人民网吉布提9月8日电 当地时间今天上午，海军第十八批护航编队长白山舰抵达吉布提共和国吉布提港，开始为期5天的靠港补给休整。这是编队首次停靠吉布提港。
当地时间上午10时，长白山舰缓缓驶入吉布提港。中国驻吉布提共和国大使符华强率使领馆有关领导、中资机构代表在码头迎接。编队官兵在舰舷边整齐站坡，向迎接人员挥手致意。随后，符华强大使一行与编队指挥员张传书、副指挥员纪洪涛等进行座谈，并参观了长白山舰。
按照计划，长白山舰靠港期间，将补充燃油、淡水以及各种新鲜蔬菜、水果等物资，并有序组织官兵轮流上岸参观、购物，感受当地的风土人情。编队于靠港前组织了专题教育，教育官兵严守外事活动纪律，尊重当地民俗信仰，展示良好形象。
为确保护航任务连续、不间断，第十八批护航编队采取轮流方式靠港补给休整，每次安排一艘军舰，另外两艘军舰则按计划担负护航任务。据了解，长白山舰补给休整期间，编队运城舰和巢湖舰将继续担负护航任务。（肖永 甘俊 孙海潮）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621282.html
高清：海军护航编队长白山舰组织咏诗赏月庆中秋活动
人民网亚丁湾9月8日电 “喜看英雄舰队，护航六载；矢志强军，而今迈步从头越……”一句句动人的诗歌拨人心弦，一声声激情的吟诵响彻海天。当地时间9月7日晚，刚执行完第755批护航任务的海军第十八批护航编队，在长白山舰飞行甲板上组织“亚丁月儿圆，千里共婵娟”咏诗赏月庆中秋活动，400多名官兵相聚在浩瀚的星空下，吃着亲手制作的月饼，吟诵自己创作的诗歌，喜迎中华民族的传统中秋佳节，抒发人民海军走向深蓝的豪情壮志。
晚上8时，长白山舰军医苑飞以一首《走向深蓝》拉开了活动的帷幕，也把护航官兵的思绪拉回到编队解缆离港亲人送行话别的难忘场景。报务兵应浪波、孙雯玲和机电兵王启达、钱凤鸣带来的《战舰，远航》《中秋之夜，我们枕着钢枪入眠》，声情并茂地描绘了水兵们的忠诚与使命、光荣与梦想，进一步坚定了矢志强军、走向大洋的深蓝梦、远航梦。
蓝色航迹、金色秋韵、红色征程，随着晚会三个篇章次第展开，精彩随之纷沓而至：“自古中秋月最明，且把思念遥相寄”，“商船列队渡大洋，彻夜值更竟护航”……在同一轮清辉下，海军院校教员李利红、王瑞和登陆兵汪志兵、佟婧琦奉献的《同心邀明月，千里共婵娟》《亚丁湾的海上》，还有两名维吾尔族女兵马依拉、赛比热，以优美的新疆舞为诗歌《望星空》助兴，共同表达了护航官兵对远方亲人的节日祝福和思念，以及军舰这个流动的国土上部队大家庭的温暖呵护和关爱。
背负甲午苦难，承载复兴梦想。黄海百年的硝烟声，五四运动青年的呐喊声，八一南昌起义的枪炮声，远洋护航战舰的汽笛声……，随舰采访记者张月琳凝重而激扬吟诵的《八一建军节，我们又启航》，声声入耳声声急，催人警醒。最后出场的3名特战队员用豪迈气概集体朗诵了《英雄战歌》，情景再现了护航官兵为了大爱甘吃大苦的报国情怀、敢闯大洋敢战强敌的血性胆气。（肖永 孙海潮 甘俊）
http://military.people.com.cn/n/2014/0908/c1011-25621285.html
沪东中华：为中国海军打造“靓丽名片”
以下文章出自中国船舶工业集团公司官网http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=17797，原文亦刊登于 《中国船舶报》。 从信息来源看，长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为2.5万吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这些数据还是可信度较高的，至少比以前某些军事杂志、军迷自己瞎说乱猜的数据要靠谱得多。。。
8月1日，由沪东中华造船（集团）有限公司建造的综合登陆舰长白山舰作为海军第十八批护航编队的成员之一，从湛江某军港解缆起航，奔赴亚丁湾、索马里海域接替第十七批护航编队执行护航任务。
这是长白山舰于2012年9月交付中国海军使用以来，首次执行护航任务。不过，长白山舰作为目前我国海军舰船中为数不多的万吨级综合登陆舰之一，虽然入列不到两年，但已多次到南海、西太平洋、东印度洋等海域进行巡逻远海训练或执行远航任务，成为了我国海军两栖作战力量的重要组成部分。今年3月底，长白山舰还作为来自世界17个国家的24艘军舰之一，载着人民海军官兵奔赴新加坡海峡，参加了由印度尼西亚海军主办的“科摩多”多边人道主义救援减灾海上实兵演习。
“性能先进，品质优异，运行状态极其稳定。”这是长白山舰交付以来，沪东中华在回访海军官兵时，不止一次听到的回答。
精心铸造海军利器
长白山舰是目前我国吨位最大、武器系统较为先进的综合登陆舰之一，舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为2.5万吨。该舰可支持海军其他登陆编队以及海军陆战队进行两栖作战，为海军两栖作战提供规划、指挥、控制和通信平台，并作为两栖特混编队的海上流动指挥所使用。此外，长白山舰上专门设置了医疗救护区，并搭载了两架搜救直升机和一个医疗分队，具有较强的搜救能力和海上救治能力；配备了淡水补给系统，具有对外补给淡水的功能。
长白山舰具有异常复杂的动力平台系统，其双尾鳍结构、超常轴系对精度控制的要求很高，还具有独特的通道系统和浮沉系统。同时，与普通登陆舰相比，长白山舰拥有一个巨大的坞舱，工作舱室数量也很多，是一般护卫舰的3~4倍；舰上大量采用厚板，对焊接的要求非常高。因此，无论是装配还是焊接，长白山舰的施工工程量都明显增加。
作为长白山舰的铸造者，素有“中国海军护卫舰摇篮”之美誉的沪东中华，在军舰建造方面拥有坚实的技术基础和丰富的经验。据沪东中华总装一部负责人介绍，他们围绕着综合登陆舰的建造难点，前期开展了几十个攻关项目，包括“超常轴系安装工艺”、“尾鳍分段安装工艺”等，逐个攻坚克难，深入掌握建造技术。
2010年，长白山舰在沪东中华开工。该公司总装一部抽调精兵强将参与建造，并在建造过程中继续开展科研攻关，不断对建造工艺进行优化，还研发了一些专用工装，以保证施工精度达到要求。同时，针对长白山舰施工工程量特别大的特点，总装一部在常规船建造以月计划和周计划为周期的基础上，对长白山舰的建造计划细化到以日为单位，每天早晚都对建造进度进行追踪和安排，并充分调动参建人员的积极性，确保每天的任务都按计划完成。
经过沪东中华施工人员的艰苦努力，长白山舰于2011年年初上船台，2011年9月下水。当时，其下水完整性达到了90%，得到了军代表的认可。2012年，海军司令员吴胜利上将到沪东中华出席某军舰下水仪式，期间还专门到即将完工的长白山舰上参观，对该舰的建造质量给予了肯定。
2012年6月，长白山舰首次试航，表现十分优异。长白山舰的设计航速是23节，实际航行时达到了25节，这让军代表和设计单位的代表都对沪东中华竖起了大拇指。
按照海军的要求，长白山舰的作战平台试验必须在南海海域进行，交船后立刻就要承担海军官兵训练任务。对此，沪东中华提前策划，精心准备，制订了详细的试验方案，并创新地采用了单机调试和系统连调同步进行的方式。最后，长白山舰从离开沪东中华码头，到南海试验，再到交付入列，总共只用了26天时间，比一般情况缩短了一半。
与海军官兵亲密互动
长白山舰作为新型综合登陆舰，对于多数海军官兵来说，也是个新鲜事物。在长白山舰的接舰部队官兵中，仅有很少一部分人接触过此型舰船，而其他人对此型舰船十分陌生。对此，沪东中华采取了别出心裁的“培训行动”。
“在长白山舰上，我们改变了以往接舰部队在军舰交付前才介入的做法。当船还在建造中、主要设备开始调试时起，我们就主动请海军官兵参与进来，让他们第一时间了解长白山舰，提前学习并掌握操作性能。”沪东中华总装一部负责人说。
比如，沪东中华在为长白山舰安装尾轴密封装置时，专门邀请海军官兵到现场参观，亲身体验安装过程，让他们对此建立直观的印象，对该舰提前有所了解。在长白山舰进行系泊试验期间，该公司邀请部队官兵现场观摩，还对海军官兵同步进行了实际操作培训。在长白山舰第一次试航时，沪东中华让海军官兵参与了实际操作。该舰交付以后，海军官兵很快就进入了熟练操作阶段。沪东中华此举也受到了海军方面的高度评价。
按照沪东中华对海军的承诺，该公司将为长白山舰提供“终身服务”，只要海军有需要，沪东中华随叫随到。“到目前为止，除了我们派出的随舰人员长期跟随海军服务，海军方面还没有因长白山舰‘召唤’过沪东中华。从交舰到现在，每隔一阵我就会联系海军方面或者直接联系长白山舰舰长，问问长白山舰的状态怎么样，他们的回答一般是‘一切良好，状态非常稳定’。”沪东中华总装一部负责人表示，长白山舰非常适合执行护航任务。“相信长白山舰一定会成为中国海军护航编队又一张靓丽的名片！”（严风华）
以下文章出自中国船舶工业集团公司官网http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=17797，原文亦刊登于 《中国船舶报》。 从信息来源看，长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为2.5万吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这些数据还是可信度较高的，至少比以前某些军事杂志、军迷自己瞎说乱猜的数据要靠谱得多。。。
8月1日，由沪东中华造船（集团）有限公司建造的综合登陆舰长白山舰作为海军第十八批护航编队的成员之一，从湛江某军港解缆起航，奔赴亚丁湾、索马里海域接替第十七批护航编队执行护航任务。
这是长白山舰于2012年9月交付中国海军使用以来，首次执行护航任务。不过，长白山舰作为目前我国海军舰船中为数不多的万吨级综合登陆舰之一，虽然入列不到两年，但已多次到南海、西太平洋、东印度洋等海域进行巡逻远海训练或执行远航任务，成为了我国海军两栖作战力量的重要组成部分。今年3月底，长白山舰还作为来自世界17个国家的24艘军舰之一，载着人民海军官兵奔赴新加坡海峡，参加了由印度尼西亚海军主办的“科摩多”多边人道主义救援减灾海上实兵演习。
“性能先进，品质优异，运行状态极其稳定。”这是长白山舰交付以来，沪东中华在回访海军官兵时，不止一次听到的回答。
精心铸造海军利器
长白山舰是目前我国吨位最大、武器系统较为先进的综合登陆舰之一，舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为2.5万吨。该舰可支持海军其他登陆编队以及海军陆战队进行两栖作战，为海军两栖作战提供规划、指挥、控制和通信平台，并作为两栖特混编队的海上流动指挥所使用。此外，长白山舰上专门设置了医疗救护区，并搭载了两架搜救直升机和一个医疗分队，具有较强的搜救能力和海上救治能力；配备了淡水补给系统，具有对外补给淡水的功能。
长白山舰具有异常复杂的动力平台系统，其双尾鳍结构、超常轴系对精度控制的要求很高，还具有独特的通道系统和浮沉系统。同时，与普通登陆舰相比，长白山舰拥有一个巨大的坞舱，工作舱室数量也很多，是一般护卫舰的3~4倍；舰上大量采用厚板，对焊接的要求非常高。因此，无论是装配还是焊接，长白山舰的施工工程量都明显增加。
作为长白山舰的铸造者，素有“中国海军护卫舰摇篮”之美誉的沪东中华，在军舰建造方面拥有坚实的技术基础和丰富的经验。据沪东中华总装一部负责人介绍，他们围绕着综合登陆舰的建造难点，前期开展了几十个攻关项目，包括“超常轴系安装工艺”、“尾鳍分段安装工艺”等，逐个攻坚克难，深入掌握建造技术。
2010年，长白山舰在沪东中华开工。该公司总装一部抽调精兵强将参与建造，并在建造过程中继续开展科研攻关，不断对建造工艺进行优化，还研发了一些专用工装，以保证施工精度达到要求。同时，针对长白山舰施工工程量特别大的特点，总装一部在常规船建造以月计划和周计划为周期的基础上，对长白山舰的建造计划细化到以日为单位，每天早晚都对建造进度进行追踪和安排，并充分调动参建人员的积极性，确保每天的任务都按计划完成。
经过沪东中华施工人员的艰苦努力，长白山舰于2011年年初上船台，2011年9月下水。当时，其下水完整性达到了90%，得到了军代表的认可。2012年，海军司令员吴胜利上将到沪东中华出席某军舰下水仪式，期间还专门到即将完工的长白山舰上参观，对该舰的建造质量给予了肯定。
2012年6月，长白山舰首次试航，表现十分优异。长白山舰的设计航速是23节，实际航行时达到了25节，这让军代表和设计单位的代表都对沪东中华竖起了大拇指。
按照海军的要求，长白山舰的作战平台试验必须在南海海域进行，交船后立刻就要承担海军官兵训练任务。对此，沪东中华提前策划，精心准备，制订了详细的试验方案，并创新地采用了单机调试和系统连调同步进行的方式。最后，长白山舰从离开沪东中华码头，到南海试验，再到交付入列，总共只用了26天时间，比一般情况缩短了一半。
与海军官兵亲密互动
长白山舰作为新型综合登陆舰，对于多数海军官兵来说，也是个新鲜事物。在长白山舰的接舰部队官兵中，仅有很少一部分人接触过此型舰船，而其他人对此型舰船十分陌生。对此，沪东中华采取了别出心裁的“培训行动”。
“在长白山舰上，我们改变了以往接舰部队在军舰交付前才介入的做法。当船还在建造中、主要设备开始调试时起，我们就主动请海军官兵参与进来，让他们第一时间了解长白山舰，提前学习并掌握操作性能。”沪东中华总装一部负责人说。
比如，沪东中华在为长白山舰安装尾轴密封装置时，专门邀请海军官兵到现场参观，亲身体验安装过程，让他们对此建立直观的印象，对该舰提前有所了解。在长白山舰进行系泊试验期间，该公司邀请部队官兵现场观摩，还对海军官兵同步进行了实际操作培训。在长白山舰第一次试航时，沪东中华让海军官兵参与了实际操作。该舰交付以后，海军官兵很快就进入了熟练操作阶段。沪东中华此举也受到了海军方面的高度评价。
按照沪东中华对海军的承诺，该公司将为长白山舰提供“终身服务”，只要海军有需要，沪东中华随叫随到。“到目前为止，除了我们派出的随舰人员长期跟随海军服务，海军方面还没有因长白山舰‘召唤’过沪东中华。从交舰到现在，每隔一阵我就会联系海军方面或者直接联系长白山舰舰长，问问长白山舰的状态怎么样，他们的回答一般是‘一切良好，状态非常稳定’。”沪东中华总装一部负责人表示，长白山舰非常适合执行护航任务。“相信长白山舰一定会成为中国海军护航编队又一张靓丽的名片！”（严风华）
登陆舰当补给舰用吗？说明补给舰需加快建造速度，满足编队需要。
海军妹纸就是漂亮。
再来几条改进型的！
原先一直在想，按照2楼那篇中国船舶工业集团公司官网文章所言：长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为25000吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这航速也太快了吧!后来一查，才知长白山舰的动力是采用四台由法国SEMT PIELSTICK技术转让授权我国陕柴重工基于许可证生产的国产化版 16PC2-6/2V柴油机（48,000马力），动力算是很足够了。对比下，美军San Antonio (LPD 17) 级为25300吨，采用4台Colt-Pielstick 柴油机40,000 hp (30 MW)，航速22节。
中船重工所属〝陕西柴油机重工有限公司〞于2005年与法国SEMT公司签订16PC2-6/2V柴油机技术引进协议，同时展开国产化研制工作。国产化零部件生产于2006年4月底结束，并在SEMT公司专家的监督下展开柴油机总装。该型机单机功率达到8800kW，约折合12000hp。
原先一直在想，按照2楼那篇中国船舶工业集团公司官网文章所言：长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为25000吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这航速也太快了吧!后来一查，才知长白山舰的动力是采用四台由法国SEMT PIELSTICK技术转让授权我国陕柴重工基于许可证生产的国产化版 16PC2-6/2V柴油机（48,000马力），动力算是很足够了。对比下，美军San Antonio (LPD 17) 级为25300吨，采用4台Colt-Pielstick 柴油机40,000 hp (30 MW)，航速22节。
中船重工所属〝陕西柴油机重工有限公司〞于2005年与法国SEMT公司签订16PC2-6/2V柴油机技术引进协议，同时展开国产化研制工作。国产化零部件生产于2006年4月底结束，并在SEMT公司专家的监督下展开柴油机总装。该型机单机功率达到8800kW，约折合12000hp。
原先一直在想，按照2楼那篇中国船舶工业集团公司官网文章所言：长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为25000吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这航速也太快了吧!后来一查，才知长白山舰的动力是采用四台由法国SEMT PIELSTICK技术转让授权我国陕柴重工基于许可证生产的国产化版 16PC2-6/2V柴油机（48,000马力），动力算是很足够了。对比下，美军San Antonio (LPD 17) 级为25300吨，采用4台Colt-Pielstick 柴油机40,000 hp (30 MW)，航速22节。
中船重工所属〝陕西柴油机重工有限公司〞于2005年与法国SEMT公司签订16PC2-6/2V柴油机技术引进协议，同时展开国产化研制工作。国产化零部件生产于2006年4月底结束，并在SEMT公司专家的监督下展开柴油机总装。该型机单机功率达到8800kW，约折合12000hp。
原先一直在想，按照2楼那篇中国船舶工业集团公司官网文章所言：长白山舰的 舰长210米，宽28米，吃水7米，最大航程为1万海里，最大排水量为25000吨。设计航速是23节，实际航行时达到了25节......这航速也太快了吧!后来一查，才知长白山舰的动力是采用四台由法国SEMT PIELSTICK技术转让授权我国陕柴重工基于许可证生产的国产化版 16PC2-6/2V柴油机（48,000马力），动力算是很足够了。对比下，美军San Antonio (LPD 17) 级为25300吨，采用4台Colt-Pielstick 柴油机40,000 hp (30 MW)，航速22节。
中船重工所属〝陕西柴油机重工有限公司〞于2005年与法国SEMT公司签订16PC2-6/2V柴油机技术引进协议，同时展开国产化研制工作。国产化零部件生产于2006年4月底结束，并在SEMT公司专家的监督下展开柴油机总装。该型机单机功率达到8800kW，约折合12000hp。