小飞猪：国产侦察打击无人机最重要的系统

在和平使用-2014演习之中，我国空军首次展示了侦察打击一体化无人机，并且在演习中准确的击中了预定的目标，表明我国无人机技术达到了世界先进水平。
需要指出的侦察打击无人机并不是我们看到无人机加导弹那么简单，它后面需要一个完善的指挥控制系统来支持，这个系统的进步比飞机或者导弹本身更加有意义。
许多网友应该注意到这个新闻，俄罗斯曾经向以色列采购无人机，甚至传出俄罗斯还曾经向阿联酋采购侦察打击一体化无人机的消息，对于俄罗斯这样的航空大国来说，研制这两种无人机本身显然没有太大的困难，重点在于这两种无人机后面的指挥控制系统。
无人机由于没有飞行员，因此在飞行前需要规划和设定它的飞行任务和航路，在飞行过程中，地面人员还需要随时了解无人机的情况下，根据需要操控飞机调整状态和航路，及时处理飞机遇到的特殊情况，另外地面控制人员还要通过数据链控制机上的任务载荷，以保证飞行安全和飞行任务完成，这一切都离不开先进的指挥控制系统。

俄罗斯曾经对阿联酋侦察打击无人机感兴趣

以美国捕食者无人机为例，它的地面控制站可以安装在10米长的拖车之内，里面有遥控操作的飞行员和监视侦察操作手的控制站，以及任务开发控制站、合成孔径雷达控制站等，此外还有两种数据链，一种是C波段视距数据链，一种是KU波段卫星链，因此捕食者无人机的地面控制系统可以同时控制2架无人机。
通过数据链，无人机可以将探测系统获得的图像传递给地面控制站，图像信号传到地面站之后，然后通过卫星数据链转发给全球各地指挥部门，也可以通过一个商业标准的全球广播系统发送给指挥用户，指挥员可以实时控制无人机进行实时摄像和图像侦察。

捕食者无人机的地面控制站

在此基础上，地面控制人员可以根据无人机传送回来的图像，对目标进行打击，这就是所谓的侦察打击一体化，精确制导武器的小型化发展为这种能力提供了物质基础，这样就大大提高了侦察-打击系统时效性，特别适合对付那些所谓的时间敏感性目标。正是因为如此，侦察打击无人机是美国在反恐战争中一件利器。
需要指出的现代无人机的智能化水平已经有了较大的提高，象捕食者这样的无人机具备自主飞行能力，就是说飞机从抵达起飞线开始，就可以不需要地面人员来操纵，飞机起飞以后，可以根据事先规划好的航线进行巡航飞行，到达指定区域后，自动开启侦察设备，按照事先确定好的搜索航线飞行，探测目标，进行跟踪和识别，从技术上来讲，无人机可以自主发射武器攻击目标，但是让一个机器决定是否杀人是一个比较严肃的伦理问题，目前各国还无法接受这个现实，所以现代无人机最后发射武器还需要地面人员来决定。

精确制导武器的发展为侦察打击无人机的出现提供了物质基础

从珠海航展来看，我国已经公开展出了多种侦察打击无人机，比较典型就是翼龙无人机，它的机长达到9米，翼展14米，最大飞行高度7000米，巡航速度160公里/小时，可以连续飞行20小时，航程近4000公里，它主要探测系统是机头下面光电吊舱，集成有前视红外探测系统、CCD摄像机、激光测距/目标定位和指示功能，翼下各有一个挂点，可以挂载蓝箭-7空地导弹、精确制导炸弹等武器，它的数据链也有两个，一个是视距链路，它的带宽较大，可以传递视频、图片等，超视距传递信息可以通过卫星数据链传递。飞机具备较高自主能力，可以自主起飞、降落、巡航、探测、跟踪和识别目标。此外我国还展出较大的CH-4型无人机，它的尺寸更大，载荷也更大，可以配备更多的探测系统、机载武器，具备更强的作战能力。

我国展出的翼龙无人机，后面是它的地面控制站

国产侦察打击无人机不但装备我国空军，还曾经出口多个国家，如阿联酋、乌兹别克斯坦，此外我国其他多个型号侦察打击无人机也已经出口多个国家，这个与俄罗斯需要进口侦察打击无人机形成了鲜明的对照。
需要指出的我国无人机还存在一些问题需要解决。首先就是动力问题，我国几型出口的无人机如翼龙和CH-4配备都是进口的发动机，国产还缺乏必要的动力储备，还有就是数据链，根据珠海航展的资料来看，国产卫星数据链还没有得到出口的批准，出口的无人机配备的可能是国外的数据链或者民用型号。这在一定程度降低了国产无人机的竞争能力，这些需要我们在未来加以解决。


http://www.dsjunshi.net/forum.php?mod=viewthread&tid=775789&mobile=yes在和平使用-2014演习之中，我国空军首次展示了侦察打击一体化无人机，并且在演习中准确的击中了预定的目标，表明我国无人机技术达到了世界先进水平。
需要指出的侦察打击无人机并不是我们看到无人机加导弹那么简单，它后面需要一个完善的指挥控制系统来支持，这个系统的进步比飞机或者导弹本身更加有意义。
许多网友应该注意到这个新闻，俄罗斯曾经向以色列采购无人机，甚至传出俄罗斯还曾经向阿联酋采购侦察打击一体化无人机的消息，对于俄罗斯这样的航空大国来说，研制这两种无人机本身显然没有太大的困难，重点在于这两种无人机后面的指挥控制系统。
无人机由于没有飞行员，因此在飞行前需要规划和设定它的飞行任务和航路，在飞行过程中，地面人员还需要随时了解无人机的情况下，根据需要操控飞机调整状态和航路，及时处理飞机遇到的特殊情况，另外地面控制人员还要通过数据链控制机上的任务载荷，以保证飞行安全和飞行任务完成，这一切都离不开先进的指挥控制系统。

俄罗斯曾经对阿联酋侦察打击无人机感兴趣

以美国捕食者无人机为例，它的地面控制站可以安装在10米长的拖车之内，里面有遥控操作的飞行员和监视侦察操作手的控制站，以及任务开发控制站、合成孔径雷达控制站等，此外还有两种数据链，一种是C波段视距数据链，一种是KU波段卫星链，因此捕食者无人机的地面控制系统可以同时控制2架无人机。
通过数据链，无人机可以将探测系统获得的图像传递给地面控制站，图像信号传到地面站之后，然后通过卫星数据链转发给全球各地指挥部门，也可以通过一个商业标准的全球广播系统发送给指挥用户，指挥员可以实时控制无人机进行实时摄像和图像侦察。

捕食者无人机的地面控制站

在此基础上，地面控制人员可以根据无人机传送回来的图像，对目标进行打击，这就是所谓的侦察打击一体化，精确制导武器的小型化发展为这种能力提供了物质基础，这样就大大提高了侦察-打击系统时效性，特别适合对付那些所谓的时间敏感性目标。正是因为如此，侦察打击无人机是美国在反恐战争中一件利器。
需要指出的现代无人机的智能化水平已经有了较大的提高，象捕食者这样的无人机具备自主飞行能力，就是说飞机从抵达起飞线开始，就可以不需要地面人员来操纵，飞机起飞以后，可以根据事先规划好的航线进行巡航飞行，到达指定区域后，自动开启侦察设备，按照事先确定好的搜索航线飞行，探测目标，进行跟踪和识别，从技术上来讲，无人机可以自主发射武器攻击目标，但是让一个机器决定是否杀人是一个比较严肃的伦理问题，目前各国还无法接受这个现实，所以现代无人机最后发射武器还需要地面人员来决定。

精确制导武器的发展为侦察打击无人机的出现提供了物质基础

从珠海航展来看，我国已经公开展出了多种侦察打击无人机，比较典型就是翼龙无人机，它的机长达到9米，翼展14米，最大飞行高度7000米，巡航速度160公里/小时，可以连续飞行20小时，航程近4000公里，它主要探测系统是机头下面光电吊舱，集成有前视红外探测系统、CCD摄像机、激光测距/目标定位和指示功能，翼下各有一个挂点，可以挂载蓝箭-7空地导弹、精确制导炸弹等武器，它的数据链也有两个，一个是视距链路，它的带宽较大，可以传递视频、图片等，超视距传递信息可以通过卫星数据链传递。飞机具备较高自主能力，可以自主起飞、降落、巡航、探测、跟踪和识别目标。此外我国还展出较大的CH-4型无人机，它的尺寸更大，载荷也更大，可以配备更多的探测系统、机载武器，具备更强的作战能力。

我国展出的翼龙无人机，后面是它的地面控制站

国产侦察打击无人机不但装备我国空军，还曾经出口多个国家，如阿联酋、乌兹别克斯坦，此外我国其他多个型号侦察打击无人机也已经出口多个国家，这个与俄罗斯需要进口侦察打击无人机形成了鲜明的对照。
需要指出的我国无人机还存在一些问题需要解决。首先就是动力问题，我国几型出口的无人机如翼龙和CH-4配备都是进口的发动机，国产还缺乏必要的动力储备，还有就是数据链，根据珠海航展的资料来看，国产卫星数据链还没有得到出口的批准，出口的无人机配备的可能是国外的数据链或者民用型号。这在一定程度降低了国产无人机的竞争能力，这些需要我们在未来加以解决。


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