两台上世纪的车型相撞了，看来神车口碑也不是白白来的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:12:15
昨天去洗车，路边两台上世纪的车型相撞了，还是捷达占了点优势，看来神车口碑也不是白白来的，呵呵。
偶尔看到，无聊发图，反神车党勿喷哈。{:soso__3669389859068460655_4:}
昨天去洗车，路边两台上世纪的车型相撞了，还是捷达占了点优势，看来神车口碑也不是白白来的，呵呵。
偶尔看到，无聊发图，反神车党勿喷哈。{:soso__3669389859068460655_4:}

IMG_20140821_114116.jpg (963.5 KB, 下载次数: 4)

下载附件 保存到相册

2014-8-22 20:48 上传

不能这么说吧，那块板子本来就容易拱起
不喜欢日系，安全性太差了
后面什么车？福美来？好像看不出来啊
雨浥轻尘 发表于 2014-8-22 20:53
不能这么说吧，那块板子本来就容易拱起
就拍了一张图，后面红车前保险杠损坏也比较严重
mygodson 发表于 2014-8-22 21:01
后面什么车？福美来？好像看不出来啊
好像是夏利
车头撞屁股，通常都系车头吃亏的

车头撞车头才有参考意义
看轮鼓是夏利!
怎么能说是上个世纪的呢？
那个捷达明明是新捷达出来之前国内在MK2基础上改的最后一款
那个夏利比捷达年纪大好不……（俩车，最老夏利也的不过是2004年左右的）
mygodson 发表于 2014-8-22 21:01
后面什么车？福美来？好像看不出来啊
夏利。改成圆灯的那款……
backward 发表于 2014-8-22 20:56
不喜欢日系，安全性太差了
你家比亚迪那么好，怎么还款款模仿日系？
你家比亚迪那么好，怎么还款款模仿日系？

比亚迪防撞粱很厚。S6  4MM
backward 发表于 2014-8-22 21:47
比亚迪防撞粱很厚。
防撞梁很厚就说明安全性好？北京212吉普适合你。
我怀疑你有没有车、有没有驾照。
防撞梁很厚就说明安全性好？北京212吉普适合你。
我怀疑你有没有车、有没有驾照。
你去买212吧。防撞粱当然很重要了。
backward 发表于 2014-8-22 21:49
你去买212吧。防撞粱当然很重要了。
所谓的防撞梁，在高速碰撞时根本起不了什么作用，恐怕唯一的作用就是心理作用。
这变形要从两个方面看，一个是变形大车主维修费高，另一方面变形大能吸收动能，保护被撞的行人，车辆和乘员舱里的乘员。
但现在普遍买保险，大部分维修费不用车主自己掏。
头撞屁股，头吃亏很正常，还有这捷达明显不是上世纪的，看牌照的位置就知道了，本世纪的设计风格
所谓的防撞梁，在高速碰撞时根本起不了什么作用，恐怕唯一的作用就是心理作用。
好吧，你认为防撞粱没有用就没有用。反正我认防撞粱
backward 发表于 2014-8-22 22:06
好吧，你认为防撞粱没有用就没有用。反正我认防撞粱
所以我说北京吉普212适合你，那车的防撞梁钢板很厚、很宽、很长。
抽风了，编辑掉。
抽风了，编辑掉。
安全性又不只是防撞粱一个方面。
212不喜欢
今天看到一个进口，v6发动机的途观追尾宝马730......
backward 发表于 2014-8-22 22:06
好吧，你认为防撞粱没有用就没有用。反正我认防撞粱
初中物理课没认真上啊
初中物理课没认真上啊
为什么这么说？如果我硬，你软，谁先死？菜刀切菜总会吧？
两者相撞，软的一方凹得多，吸收动能多
backward 发表于 2014-8-22 23:06
为什么这么说？如果我硬，你软，谁先死？菜刀切菜总会吧？
两者相撞，软的一方凹得多，吸收动能多
拍手！你举的例子真的好形象啊。菜刀 VS 菜——这么硬哦，简直是硬伤。
不喜欢日系，安全性太差了
两个德国车相撞能得出这个结论？您的逻辑跳跃能力还真强啊！！！
早先的夏利7100俗称易拉罐，改款也强不到哪里去，这个结果也不奇怪。
两个德国车相撞能得出这个结论？您的逻辑跳跃能力还真强啊！！！
后面如果是夏利的话，勉强算日系，至少跟德系没关系
后面如果是夏利的话，勉强算日系，至少跟德系没关系
对不起，是我错了。以前家乡跑的出租只有桑塔纳和夏利，我想当然了。夏利应该是一汽控股，有日系血统的车。我只是觉得这种帖子很恶心，低速碰撞后凭肉眼看车的安全性，太牛了。
消逝的地平线 发表于 2014-8-23 07:36
对不起，是我错了。以前家乡跑的出租只有桑塔纳和夏利，我想当然了。夏利应该是一汽控股，有日系血统的车 ...

“昨天去洗车，路边两台上世纪的车型相撞了，还是捷达占了点优势，看来神车口碑也不是白白来的，呵呵。
偶尔看到，无聊发图，反神车党勿喷哈。”

以上是我主楼发言，我哪里强调安全性问题了？不过是看上去神车占了点优势，我可没强调安全问题啊。
再者说，老捷达比老夏利安全性更高点也不是啥问题吧？毕竟是高一个级别的车。
backward 发表于 2014-8-22 21:47
比亚迪防撞粱很厚。S6  4MM
神车是高科技泡沫
“好吧，你认为防撞粱没有用就没有用。反正我认防撞粱”

------------------------------

“安全性又不只是防撞粱一个方面。
212不喜欢”

------------------------
能呵呵吗？？
“好吧，你认为防撞粱没有用就没有用。反正我认防撞粱”

------------------------------

防撞粱很重要和安全性是多方面多因素的矛盾吗？先学下逻辑学吧
神车是高科技泡沫
虽然神车有缺点，总比买纸皮的日系好吧

空军上校017 发表于 2014-8-23 08:24
“昨天去洗车，路边两台上世纪的车型相撞了，还是捷达占了点优势，看来神车口碑也不是白白来的，呵呵。 ...


对不起，我没针对您。只是有几个逢日必喷的ID，之前还在另一个帖子里拿防撞梁和车重说事结果砸了自己脚的。真心不是针对您。
空军上校017 发表于 2014-8-23 08:24
“昨天去洗车，路边两台上世纪的车型相撞了，还是捷达占了点优势，看来神车口碑也不是白白来的，呵呵。 ...


对不起，我没针对您。只是有几个逢日必喷的ID，之前还在另一个帖子里拿防撞梁和车重说事结果砸了自己脚的。真心不是针对您。
虽然神车有缺点，总比买纸皮的日系好吧
迈腾铁皮比飞度还薄呢。
虽然神车有缺点，总比买纸皮的日系好吧
纸皮？您在说迈腾吗？B级车比A0级还薄的奇葩车型？还是新桑塔纳？0.7mm的新车型年度最薄？哦，我解读不全面，还有新捷达、昕锐。还有啊，帕萨特要改版了，不知道钢板厚度会不会超越迈腾再创新的辉煌呢？
消逝的地平线 发表于 2014-8-23 09:33
纸皮？您在说迈腾吗？B级车比A0级还薄的奇葩车型？还是新桑塔纳？0.7mm的新车型年度最薄？哦，我解读不全 ...
纠正一下，迈腾是0.6mm
纠正一下，迈腾是0.6mm
我反应迟钝，那个backward是之前那个shanshanlaichi，周末睡懒觉睡糊涂了这都没发现……
消逝的地平线 发表于 2014-8-23 10:10
我反应迟钝，那个backward是之前那个shanshanlaichi，周末睡懒觉睡糊涂了这都没发现……
不一定是同一个人，B粉水军可不是个位数
两台上世纪的车型相撞了，看来神车口碑也不是白白来的 选车也太难了...就没有没有负面口碑的车么 看来海尔也不能迷信了 看来我错了，原来柯文哲也不傻啊，话说的有几分实在的啊 ... 标枪的发动机启动出问题看来也不是一次两次了 （三哥这到底是咋的了？）[视频]印度两列火车相撞 至少5 ... 二毛一艘巡逻炮艇被击沉 看来连亚速海也不保了 看来我也不会 上周末买了两本上世纪50年代的书 郁闷 看来出家也不是没可能的 米格25的机动性看来也不差啊？ e6的电池管理看来也不怎么样啊.