俄罗斯885“亚森”级核潜艇的发展和使用思想

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:16:09
楼主这段时间各种不顺,上班极端的没有动力,偷懒龟速写点关于885发展和使用思想的理解楼主这段时间各种不顺,上班极端的没有动力,偷懒龟速写点关于885发展和使用思想的理解


  1980年,在这一年的尾声的12月30日,对于红海军来说是个重要的日子。在这一天,第一艘949型核潜艇正式加入了红海军的序列。从这一天开始,红海军第一次拥有了多年以来梦寐以求符合需求的巡航导弹核潜艇。
  在红海军中,独具特色的SSGN无疑是其庞大舰队中重要一环,其重要程度与大型水面相比好不逊色,甚至更为重要。作为红海军反舰的重要手段之一的SSGN部队,多年来一直期待一种能够在安全距离,安全阵位上有效打击敌方水面舰艇的潜艇。早期的回声级为了达到这一目的,装备了在当时看来射程巨大的SSN3型导弹,期待凭借300KM的射程获取对对手进行安全打击的能力。这一手段在不久之后随着假想敌防御半径的增大而变得无效化,其水面发射的模式更是使发射艇处于危险之中。之后的PAPA和C级为了能够进行安全的打击,而采取了水下发射的模式。但是这两型潜艇搭载的短射程反舰导弹无疑也不能让载艇在安全距离之外高枕无忧的发射导弹,而且较小的水下排水量以及外形设计加上落后的电子设备都导致了这两型潜艇的火力密度不能让红海军满意。
  而949奥斯卡级的到来却使得苏联长久以来的愿望得以成真。装备着射程550km的P700导弹,949无疑可以在敌人防御圈外发起攻击,而且如此大型的导弹可以才水下发射使得潜艇的安全性有了保障,更进一步的,其巨大的艇身可以装载大量的先进设备,使得火力密度和攻击的有效性得到了保证。这样一艘强大的潜艇无疑对敌人来说是巨大的威胁。

949型巨大的艇身除了能够装在足够的设备之外,另一项功能便是保证了射击时的火力艇身稳定性进而保证了火力的密度(实际上949在这一点上做的并不完美,完美实现这一目的的是后来的949A),当然,双壳体的贡献在这里体现不少。
但是红海军在实际使用后还是对949提出了进一步改进的需求。这些需求主要集中在降低噪音,提高侦查设备性能以及增大内部空间上。其中第三点是外观上最为明显的变化,改进型的949A加装了一段10米长的5bis舱,这一新加的舱段增加了潜艇的内部空间,改善了射击时的稳定性,并且提高了整艇的安全及可靠性。至于安静性,最明显的变化便是早期的949使用的是双5叶桨:

而949A型之后则改用了和同期971相同的7叶桨。并且加装了其他辅助降噪措施。根据俄海军自己的介绍,种种降噪措施的增加使得949A在低速时的噪音达到了同期971型的水平,这对于一艘排水量高达24000多吨的潜艇来说着实不易。
在探测设备上,最主要的变化便是拖曳阵声纳的加装。同时,949的声纳也从MGK500升级为MGK540.
在建造了两艘949型之后,苏联海军停止了949的建造转而生产949A型。当然949A的造价更为昂贵,有说法是一艘949A的造价相当于当年1/3的库兹涅佐夫号的造价。
就在这型先进潜艇开始服务于红海军不久之后,厄运降临到了这个国家之上,解体的震动无疑使得继续建造这型昂贵的装备成为天方夜谭。

  1980年,在这一年的尾声的12月30日,对于红海军来说是个重要的日子。在这一天,第一艘949型核潜艇正式加入了红海军的序列。从这一天开始,红海军第一次拥有了多年以来梦寐以求符合需求的巡航导弹核潜艇。
  在红海军中,独具特色的SSGN无疑是其庞大舰队中重要一环,其重要程度与大型水面相比好不逊色,甚至更为重要。作为红海军反舰的重要手段之一的SSGN部队,多年来一直期待一种能够在安全距离,安全阵位上有效打击敌方水面舰艇的潜艇。早期的回声级为了达到这一目的,装备了在当时看来射程巨大的SSN3型导弹,期待凭借300KM的射程获取对对手进行安全打击的能力。这一手段在不久之后随着假想敌防御半径的增大而变得无效化,其水面发射的模式更是使发射艇处于危险之中。之后的PAPA和C级为了能够进行安全的打击,而采取了水下发射的模式。但是这两型潜艇搭载的短射程反舰导弹无疑也不能让载艇在安全距离之外高枕无忧的发射导弹,而且较小的水下排水量以及外形设计加上落后的电子设备都导致了这两型潜艇的火力密度不能让红海军满意。
  而949奥斯卡级的到来却使得苏联长久以来的愿望得以成真。装备着射程550km的P700导弹,949无疑可以在敌人防御圈外发起攻击,而且如此大型的导弹可以才水下发射使得潜艇的安全性有了保障,更进一步的,其巨大的艇身可以装载大量的先进设备,使得火力密度和攻击的有效性得到了保证。这样一艘强大的潜艇无疑对敌人来说是巨大的威胁。

949型巨大的艇身除了能够装在足够的设备之外,另一项功能便是保证了射击时的火力艇身稳定性进而保证了火力的密度(实际上949在这一点上做的并不完美,完美实现这一目的的是后来的949A),当然,双壳体的贡献在这里体现不少。
但是红海军在实际使用后还是对949提出了进一步改进的需求。这些需求主要集中在降低噪音,提高侦查设备性能以及增大内部空间上。其中第三点是外观上最为明显的变化,改进型的949A加装了一段10米长的5bis舱,这一新加的舱段增加了潜艇的内部空间,改善了射击时的稳定性,并且提高了整艇的安全及可靠性。至于安静性,最明显的变化便是早期的949使用的是双5叶桨:

而949A型之后则改用了和同期971相同的7叶桨。并且加装了其他辅助降噪措施。根据俄海军自己的介绍,种种降噪措施的增加使得949A在低速时的噪音达到了同期971型的水平,这对于一艘排水量高达24000多吨的潜艇来说着实不易。
在探测设备上,最主要的变化便是拖曳阵声纳的加装。同时,949的声纳也从MGK500升级为MGK540.
在建造了两艘949型之后,苏联海军停止了949的建造转而生产949A型。当然949A的造价更为昂贵,有说法是一艘949A的造价相当于当年1/3的库兹涅佐夫号的造价。
就在这型先进潜艇开始服务于红海军不久之后,厄运降临到了这个国家之上,解体的震动无疑使得继续建造这型昂贵的装备成为天方夜谭。
目测这会是一个好文
目测推翻桑的文章
慢慢写 期待中
楼主快更新撒。
坐等楼主更新
奥斯卡,冷战时期的航母杀手,其火力能否突破美航母战斗群的多重立体防护圈还是值得怀疑的。
zjia78 发表于 2014-8-20 16:24
奥斯卡,冷战时期的航母杀手,其火力能否突破美航母战斗群的多重立体防护圈还是值得怀疑的。
这个就不是本文讨论的范围了哈,其实奥斯卡真正的意义在于是第一种真正能够被成为“巡航导弹核潜艇的”SSGN


虽说苏联解体了,但是其军工综合体在巨大的惯性下,并没有停止对949A的改进研究。至少有两种导弹为949的继续改进而研制,被称为“赛车”和“火球”。其中各种先进到夸张的技术让人瞠目结舌:比如说赛车是速度高达5~6马赫的高速导弹,而“火球”更是具有反舰弹道导弹和巡航导弹的双重特征,具有冲出大气层并重返大气层的能力。这些导弹直到2004年依然保持在研究中。这两种导弹现在的状态怎样,楼主自己也不得而知,而且本人对这些导弹靠谱与否持谨慎怀疑态度,但是只想说明即便在苏联解体之后,俄罗斯也没有停止对SSGN的研究进程。
于此同时,随着苏联另外一个受到巨大影响的项目便是俄海军正统4代SSN 945AB的研制。解体使得这一项目如同红色帝国一样灰飞烟灭。但是新型潜艇的研制对于俄罗斯这种视水下力量为主体的国家来说又是迫在眉睫的。于是新生的俄罗斯决定将新型SSN和SSGN何在一体研制,进而催生出了我们现在看到的885型潜艇。

如果自己观察885和俄罗斯以前的所有潜艇,你会发现他是如此的不同。

补充内容 (2014-9-16 03:36):
如果你把他简单的归类为SSN的化,从没有一款苏俄SSN在拥有如此排水量的同时,却还有着SSGN特点的围壳布置。而如果把他归为SSGN的话,除了C级以外,又有那一款SSGN拥有如此优化的线型?

虽说苏联解体了,但是其军工综合体在巨大的惯性下,并没有停止对949A的改进研究。至少有两种导弹为949的继续改进而研制,被称为“赛车”和“火球”。其中各种先进到夸张的技术让人瞠目结舌:比如说赛车是速度高达5~6马赫的高速导弹,而“火球”更是具有反舰弹道导弹和巡航导弹的双重特征,具有冲出大气层并重返大气层的能力。这些导弹直到2004年依然保持在研究中。这两种导弹现在的状态怎样,楼主自己也不得而知,而且本人对这些导弹靠谱与否持谨慎怀疑态度,但是只想说明即便在苏联解体之后,俄罗斯也没有停止对SSGN的研究进程。
于此同时,随着苏联另外一个受到巨大影响的项目便是俄海军正统4代SSN 945AB的研制。解体使得这一项目如同红色帝国一样灰飞烟灭。但是新型潜艇的研制对于俄罗斯这种视水下力量为主体的国家来说又是迫在眉睫的。于是新生的俄罗斯决定将新型SSN和SSGN何在一体研制,进而催生出了我们现在看到的885型潜艇。

如果自己观察885和俄罗斯以前的所有潜艇,你会发现他是如此的不同。

补充内容 (2014-9-16 03:36):
如果你把他简单的归类为SSN的化,从没有一款苏俄SSN在拥有如此排水量的同时,却还有着SSGN特点的围壳布置。而如果把他归为SSGN的话,除了C级以外,又有那一款SSGN拥有如此优化的线型?
虽说苏联解体了,但是其军工综合体在巨大的惯性下,并没有停止对949A的改进研究。至少有两种导弹为949的继 ...
火球和赛车?没听说过啊,求科普
楼主今天再来更新一点点


从线型上看,毫无疑问,885型借鉴了971的成功经验
这是885的模型:

而这是早期971的一种设计:

仔细观察两者的线图,我们也会发现诸多的一致
这是885的线图:

对比之下,和971的相似颇多:

很明显,885继承了971成功的拉长水滴型的外形。
但是同时,885的体积明显大于971. 971的艇长在108-113米之间,宽度13米。而在885上,对应数据为139米和15米(谢夫马什造船厂数据,要是根据简氏的话,则要小的多,不过简氏的数据一向不准)。明显885比971要大的多。这一体积不仅大于俄罗斯自己的SSN,更是远远大于西方的同期核潜艇,诸如弗吉尼亚的115米,10米。当然,这和双壳体不无关系,但是即便是双壳体的885,作为SSN,耐压与非耐压壳体之间的距离也不可能有数米之大,即便是949这种巨物,耐压壳与非耐压壳体之间的距离也不超过4米。所以,885的耐压壳体直径很有可能达到惊人的11-13米。

从这张几乎是正面拍摄的照片中,我们可以发现885的正面犹如SSBN般的巨大,这和他艇首那个巨大的声纳不无关系。

从线型上看,毫无疑问,885型借鉴了971的成功经验
这是885的模型:

而这是早期971的一种设计:

仔细观察两者的线图,我们也会发现诸多的一致
这是885的线图:

对比之下,和971的相似颇多:

很明显,885继承了971成功的拉长水滴型的外形。
但是同时,885的体积明显大于971. 971的艇长在108-113米之间,宽度13米。而在885上,对应数据为139米和15米(谢夫马什造船厂数据,要是根据简氏的话,则要小的多,不过简氏的数据一向不准)。明显885比971要大的多。这一体积不仅大于俄罗斯自己的SSN,更是远远大于西方的同期核潜艇,诸如弗吉尼亚的115米,10米。当然,这和双壳体不无关系,但是即便是双壳体的885,作为SSN,耐压与非耐压壳体之间的距离也不可能有数米之大,即便是949这种巨物,耐压壳与非耐压壳体之间的距离也不超过4米。所以,885的耐压壳体直径很有可能达到惊人的11-13米。

从这张几乎是正面拍摄的照片中,我们可以发现885的正面犹如SSBN般的巨大,这和他艇首那个巨大的声纳不无关系。
所谓奥斯卡即是苏联所称的核动力水下导弹巡洋舰。
上班很重要,作文别扔掉
大黑鱼可算是俄熊皇冠上的最后一颗明珠。确实是厉害,我土鳖哈喇子流的
俄罗斯镇国利器!


等待,准备学习。

等待,准备学习。
作为SSN来看,15米的艇宽太BT了
涡轮 发表于 2014-9-16 16:18
作为SSN来看,15米的艇宽太BT了
毕竟是SSGN/SSN合体,得兼顾SSGN的功能。光VLS就多长了
楼主 加油啊 一直在等
885同时是天琴座、狗鱼B、安泰的直系后代。
线型上受80年代一个971改进型的原案和705的影响很大。
骑士王的刚毅 发表于 2014-9-16 23:53
885同时是天琴座、狗鱼B、安泰的直系后代。
线型上受80年代一个971改进型的原案和705的影响很大。
居然把刚毅也吸引过来,看来本帖还算小有点内容