超级军网【最后一架C-17开始装配】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:35:54
[据美国《航空周刊和空间技术》网站8月4日报道]
波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在7月28日接收了第6架C-17的印度。印度空军已经确认订购10架C-17。印度空军期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单。印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。（中国航空工业发展研究中心 李丰羽）
http://www.dsti.net/Information/News/89794 [据美国《航空周刊和空间技术》网站8月4日报道]
波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在7月28日接收了第6架C-17的印度。印度空军已经确认订购10架C-17。印度空军期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单。印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。（中国航空工业发展研究中心 李丰羽）
http://www.dsti.net/Information/News/89794
波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在7月28日接收了第6架C-17的印度。印度空军已经确认订购10架C-17。印度空军期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单。印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。（中国航空工业发展研究中心 李丰羽）
http://www.dsti.net/Information/News/89794 [据美国《航空周刊和空间技术》网站8月4日报道]
波音公司已制造完成第279架，也是最后一架C-17的主翼梁，这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕，届时将关闭生产线，留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在7月28日接收了第6架C-17的印度。印度空军已经确认订购10架C-17。印度空军期望波音公司在2014年12月前交付全部原始订单。印度购买的第一架C-17于2014年6月交付。（中国航空工业发展研究中心 李丰羽）
http://www.dsti.net/Information/News/89794
279架，这产量真让人羡慕
那待售的不如卖给我
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279架，这产量真让人羡慕
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
汉觋 发表于 2014-8-12 09:34
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
伊尔76的产量是多少？
运20的产量不见得能超过C17吧。
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
伊尔76的产量是多少？
运20的产量不见得能超过C17吧。
伊尔76的产量是多少？ 运20的产量不见得能超过C17吧。
76大概900多，20至少400才够用，因为我们没有庞大的130机队
76大概900多，20至少400才够用，因为我们没有庞大的130机队
c17为什么关了，落后了？
汉觋 发表于 2014-8-12 10:05
76大概900多，20至少400才够用，因为我们没有庞大的130机队
你的意思是TG会用20包办战术战略运输？
76大概900多，20至少400才够用，因为我们没有庞大的130机队
你的意思是TG会用20包办战术战略运输？
diyue 发表于 2014-8-12 10:17
c17为什么关了，落后了？
你开玩笑吧，落后？不要说中国，毛子都造不出的神器。
只不过MD自己没有需求了，外销买的人又少，只得停产。
c17为什么关了，落后了？
你开玩笑吧，落后？不要说中国，毛子都造不出的神器。
只不过MD自己没有需求了，外销买的人又少，只得停产。
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
运20造这么多不太可能吧
运20造这么多不太可能吧
emellzzq 发表于 2014-8-12 10:18
你的意思是TG会用20包办战术战略运输？
能有200做梦都笑醒了。
你的意思是TG会用20包办战术战略运输？
能有200做梦都笑醒了。
降价吧，说不定三哥又土豪一次呢
diyue 发表于 2014-8-12 10:17
c17为什么关了，落后了？
订单没了，跟猛禽一样
c17为什么关了，落后了？
订单没了，跟猛禽一样
要是肯卖给我们的话 再买个200架估计都有可能。。。
C17兔子还是在仰望呀，就停产了。。。。。。。。
汉觋 发表于 2014-8-12 09:34
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
自我感觉太好。
运20作为中国第一套军事大型运输机，也许很多地方并不完美，更没法与C17相比，所以，预见不会造很多，待到更好的Y21、22、23（eg.）造出来，也许会超过C17。
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
自我感觉太好。
运20作为中国第一套军事大型运输机，也许很多地方并不完美，更没法与C17相比，所以，预见不会造很多，待到更好的Y21、22、23（eg.）造出来，也许会超过C17。
你的意思是TG会用20包办战术战略运输？
如果20的价格不是高得太离谱，完全有可能，再加上我们木有大量海外基地，也木有合适的大型运输机平台，所以对大运的需求更大，即使不包办战术运输机也有极大的需求。霉滴除了c17，还有c5，和一大票波音平台，我们只有20
如果20的价格不是高得太离谱，完全有可能，再加上我们木有大量海外基地，也木有合适的大型运输机平台，所以对大运的需求更大，即使不包办战术运输机也有极大的需求。霉滴除了c17，还有c5，和一大票波音平台，我们只有20
运20造这么多不太可能吧
除了20，我们还有别的大运平台可用吗?
除了20，我们还有别的大运平台可用吗?
就停产了......
自我感觉太好。 运20作为中国第一套军事大型运输机，也许很多地方并不完美，更没法与C17相比，所以， ...
你说的如果是歼20倒有可能
你说的如果是歼20倒有可能
Y-20还是不要造的太多，除非真到迫不得已。无论是D-30版的还是WS-20版的，除解决运输的燃眉之急外，外加预警机、加油机所需，有个百架左右应该差不多够了，期待更先进更大的面世。
根据资本没有祖国的理论，控制波音的犹太老板不应该那么死心眼，把工厂搬到中国来，TG说不定要1000+，大家都得利。
你们不要么，可以让给我们的呀，
，生产线完全可以让给我么~钱不是问题，人来也好，包吃包准包完，包爽，乃们不能这么暴殄天物啊
，生产线完全可以让给我么~钱不是问题，人来也好，包吃包准包完，包爽，乃们不能这么暴殄天物啊要是放在上个世纪80年代，C-17的产量应该可以突破500架的规模。
diyue 发表于 2014-8-12 10:17
c17为什么关了，落后了？
贵啊，而且这么大的飞机需求量也不会大，小国既用不起也不需要
c17为什么关了，落后了？
贵啊，而且这么大的飞机需求量也不会大，小国既用不起也不需要
中华崛起小爷 发表于 2014-8-12 10:28
降价吧，说不定三哥又土豪一次呢
根本不用降价，偷偷给土共点技术，然后土共配合一下（比如在西藏增兵），然后三哥就哭着喊着追加订单了
降价吧，说不定三哥又土豪一次呢
根本不用降价，偷偷给土共点技术，然后土共配合一下（比如在西藏增兵），然后三哥就哭着喊着追加订单了
Knigstiger 发表于 2014-8-12 10:37
要是肯卖给我们的话 再买个200架估计都有可能。。。
土共不是白痴，最多买20架然后山寨
要是肯卖给我们的话 再买个200架估计都有可能。。。
土共不是白痴，最多买20架然后山寨
论时光飞逝的速度。。。环球霸王III首飞感觉还在昨天，今天就TM宣布要关闭生产线了。。
diyue 发表于 2014-8-12 10:17
c17为什么关了，落后了？
只能怪美帝造的飞机太好了。几十年用不坏。可急死军火商了
c17为什么关了，落后了？
只能怪美帝造的飞机太好了。几十年用不坏。可急死军火商了
正视和米帝的差距，迎头赶上！
J-15上舰，X-47B也上舰；Y-20试飞，C-17停产
难道这东西不能开拓下民机市场？DHL、联邦快递、顺丰快递应该来几架，比那一票民机出身的cargo要方便多了
我关心美帝下一代运输机长啥样？
Y20还没批产，比20先进的C17都停产了，美帝真强！
难道这东西不能开拓下民机市场？DHL、联邦快递、顺丰快递应该来几架，比那一票民机出身的cargo要方便多了
应该让波音游说总统和国会，让兔子买100架C17?
应该让波音游说总统和国会，让兔子买100架C17?
难道这东西不能开拓下民机市场？DHL、联邦快递、顺丰快递应该来几架，比那一票民机出身的cargo要方便多了
经济性很成问题
经济性很成问题
c17为什么关了，落后了？
对于美帝确实落后啦，需要更先进滴
对于美帝确实落后啦，需要更先进滴
中国现在急需大型运输机，Y20或许有些地方不尽如人意，但TG没得选，肯定大量建造，需求太迫切了，J20其实也是在赶进度了。
killerman 发表于 2014-8-12 10:23
你开玩笑吧，落后？不要说中国，毛子都造不出的神器。
只不过MD自己没有需求了，外销买的人又少，只得停 ...
不做TG生意波音老总很是遗憾啊！！！不然翻一倍！！不过TG心里想的不是C17而是它的花动机！劳斯莱斯就不指望了，能有GE/普惠80%的功力TG现在就不是这样了！！！
killerman 发表于 2014-8-12 10:23
你开玩笑吧，落后？不要说中国，毛子都造不出的神器。
只不过MD自己没有需求了，外销买的人又少，只得停 ...
不做TG生意波音老总很是遗憾啊！！！不然翻一倍！！不过TG心里想的不是C17而是它的花动机！劳斯莱斯就不指望了，能有GE/普惠80%的功力TG现在就不是这样了！！！
汉觋 发表于 2014-8-12 09:34
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
赶紧去做暑假作业吧，开开学了，不然屁股又要挨板子了
没什么可羡慕的，看看伊尔76的产量，还有将来运20的产量 ，c17都该哭了
赶紧去做暑假作业吧，开开学了，不然屁股又要挨板子了