超级军网南方人民在抗洪！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:47:04
6月22日，洪水漫过广西梧州市
河东城区的防洪大堤，进入城区
驻桂某部官兵在浔江平南段防洪大堤抗洪抢险。
广州增城民兵预备役人员昼夜奋战。 杨小刚摄
疲劳过度的抗洪战士在广西梧州西江河西大堤上休息
武警战士在福建省顺昌县灾区转移当地居民
连日来，我国南方部分省市遭遇特大洪水袭击，江河水位暴涨，造成受灾群众家园被淹、铁路坍塌、交通阻断。灾情发生后，当地军民奋起抗灾，我人民子弟兵在关键时刻，再次显示了中流砥柱的作用。
来源:解放军报 选稿:钱程灿
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6月22日，洪水漫过广西梧州市
河东城区的防洪大堤，进入城区
驻桂某部官兵在浔江平南段防洪大堤抗洪抢险。
广州增城民兵预备役人员昼夜奋战。 杨小刚摄
疲劳过度的抗洪战士在广西梧州西江河西大堤上休息
武警战士在福建省顺昌县灾区转移当地居民
连日来，我国南方部分省市遭遇特大洪水袭击，江河水位暴涨，造成受灾群众家园被淹、铁路坍塌、交通阻断。灾情发生后，当地军民奋起抗灾，我人民子弟兵在关键时刻，再次显示了中流砥柱的作用。
来源:解放军报 选稿:钱程灿
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广西：500多万人受灾32人死亡 经济损失23.3亿
6月17日至23日，广西中、北部地区出现大范围强降雨天气过程，西江支流蒙江发生超历史记录洪水，西江干流发生特大洪水。滕州、武宣、平南以及梧州（河东区、长州岛）等县城先后进水。广西长塘水库垮坝，损坏中型水库1座（龙母水库），小型水库90座，损坏堤防503处53.4公里，堤防决口81处6.6公里。初步统计，柳州、桂林、河池、贵港、梧州、百色、来宾、贺州等地受灾人口526.9万人，因灾死亡32人，失踪20人，房屋倒塌3.5万间，农作物受灾265千公顷，直接经济损失38.8亿元。
广东：受灾人口306.04万人，因灾死亡48人，因灾直接经济损失超过19.8亿元
6月18日以来，广东省龙门、新丰、紫金、佛冈、英德、郁南等地出现大暴雨，其中龙门出现69小时累计763.2毫米的历史最大雨量，河源降雨达289.5毫米。连日降雨造成西江、北江、东江干流相继超警。21日23时30分，河源市东源县水流蔡水库由于洪水溢过坝顶造成垮坝。京九铁路龙川至惠州区间因路堤、路堑出险，分别于6月20日11时25分和16时40分中断上、下行线，至今尚未开通。据初步统计，目前广东全省农作物受灾面积128千公顷，受灾人口306.04万人，因灾死亡48人，倒塌房屋2.01万间，因灾直接经济损失超过19.8亿元。
福建：19人死亡、6人失踪 直接经济损失27.5亿元
6月17日以来，福建省北部地区持续暴雨到特大暴雨，主雨区集中在闽江建溪、富屯溪和金溪流域。闽江干流发生大洪水，先后出现5次洪峰，其支流建溪、富屯溪和金溪发生大洪水。23日4时闽江干流第5次洪峰进入水口水库，洪峰流量32300立方米每秒，为35年一遇，水口水库消减流量3500立方米每秒。据不完全统计，这次洪涝灾害已造成19人死亡、6人失踪，34个县（市、区）159万人受灾，3个城区进水，房屋倒塌2.1万间，全省农作物受灾面积85.12千公顷，直接经济损失27.5亿元，南平、三明、宁德、福州、龙岩等地受灾严重。
6月17日至23日，广西中、北部地区出现大范围强降雨天气过程，西江支流蒙江发生超历史记录洪水，西江干流发生特大洪水。滕州、武宣、平南以及梧州（河东区、长州岛）等县城先后进水。广西长塘水库垮坝，损坏中型水库1座（龙母水库），小型水库90座，损坏堤防503处53.4公里，堤防决口81处6.6公里。初步统计，柳州、桂林、河池、贵港、梧州、百色、来宾、贺州等地受灾人口526.9万人，因灾死亡32人，失踪20人，房屋倒塌3.5万间，农作物受灾265千公顷，直接经济损失38.8亿元。
广东：受灾人口306.04万人，因灾死亡48人，因灾直接经济损失超过19.8亿元
6月18日以来，广东省龙门、新丰、紫金、佛冈、英德、郁南等地出现大暴雨，其中龙门出现69小时累计763.2毫米的历史最大雨量，河源降雨达289.5毫米。连日降雨造成西江、北江、东江干流相继超警。21日23时30分，河源市东源县水流蔡水库由于洪水溢过坝顶造成垮坝。京九铁路龙川至惠州区间因路堤、路堑出险，分别于6月20日11时25分和16时40分中断上、下行线，至今尚未开通。据初步统计，目前广东全省农作物受灾面积128千公顷，受灾人口306.04万人，因灾死亡48人，倒塌房屋2.01万间，因灾直接经济损失超过19.8亿元。
福建：19人死亡、6人失踪 直接经济损失27.5亿元
6月17日以来，福建省北部地区持续暴雨到特大暴雨，主雨区集中在闽江建溪、富屯溪和金溪流域。闽江干流发生大洪水，先后出现5次洪峰，其支流建溪、富屯溪和金溪发生大洪水。23日4时闽江干流第5次洪峰进入水口水库，洪峰流量32300立方米每秒，为35年一遇，水口水库消减流量3500立方米每秒。据不完全统计，这次洪涝灾害已造成19人死亡、6人失踪，34个县（市、区）159万人受灾，3个城区进水，房屋倒塌2.1万间，全省农作物受灾面积85.12千公顷，直接经济损失27.5亿元，南平、三明、宁德、福州、龙岩等地受灾严重。
广州每天都在下雨，大暴雨那种。
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出行警告：多处交通受阻 注意选择交通工具
新闻：２４日京广线18趟列车受暴雨影响停运
北京西—深圳T107次； 南京西—东莞东K25次； 厦门—昆明K231/0次；
阜阳—广州东A265/8次； 九江—汕头2363/2/3次； 九江—汕头2363/2/3次；
汕头—九江2364/1/4次; 武昌—汕头1017/6/7次； 汕头—武昌1018/5/8次；
合肥—东莞东1019次； 郑州—深圳1539/38次； 深圳—汕头N746/5次；
深圳—梅州N768次； 广州东—汕头N755/8次； 汕头—广州东N756/7次；
茂名东—汕头N762/59次；汕头—茂名东N760/1次； 梅州—深圳N767次。
新闻： 受闽北水灾影响 厦门火车站被迫停运
厦门火车站６月２４日停运车次：
厦门－昆明Ｋ２３０次、厦门－北京西Ｋ３０８次、厦门－西安Ｋ２４４次、厦门－重庆Ｋ３３６次、厦门－上海Ｋ１９８次、厦门－南京西２５２２次、厦门－杭州２２５０次、厦门－合肥２０２６次、厦门－武夷山Ｎ５８２次、厦门－广州东Ｋ２９８次。
新闻目击：广东京九铁路塌方大抢修
据了解，京九铁路惠州—龙川段行车中断后，广铁集团停开了部分经定南口去上海、北京方向的旅客列车。对部分没有停开的列车，铁路调度部门紧急采取迂回措施，改由广深线、京广线、浙赣线运行。
铁路部门提醒旅客，近期出行留意天气变化和车站公告，尽量调整出行时间或改用其它交通工具。
新闻：２４日京广线18趟列车受暴雨影响停运
北京西—深圳T107次； 南京西—东莞东K25次； 厦门—昆明K231/0次；
阜阳—广州东A265/8次； 九江—汕头2363/2/3次； 九江—汕头2363/2/3次；
汕头—九江2364/1/4次; 武昌—汕头1017/6/7次； 汕头—武昌1018/5/8次；
合肥—东莞东1019次； 郑州—深圳1539/38次； 深圳—汕头N746/5次；
深圳—梅州N768次； 广州东—汕头N755/8次； 汕头—广州东N756/7次；
茂名东—汕头N762/59次；汕头—茂名东N760/1次； 梅州—深圳N767次。
新闻： 受闽北水灾影响 厦门火车站被迫停运
厦门火车站６月２４日停运车次：
厦门－昆明Ｋ２３０次、厦门－北京西Ｋ３０８次、厦门－西安Ｋ２４４次、厦门－重庆Ｋ３３６次、厦门－上海Ｋ１９８次、厦门－南京西２５２２次、厦门－杭州２２５０次、厦门－合肥２０２６次、厦门－武夷山Ｎ５８２次、厦门－广州东Ｋ２９８次。
新闻目击：广东京九铁路塌方大抢修
据了解，京九铁路惠州—龙川段行车中断后，广铁集团停开了部分经定南口去上海、北京方向的旅客列车。对部分没有停开的列车，铁路调度部门紧急采取迂回措施，改由广深线、京广线、浙赣线运行。
铁路部门提醒旅客，近期出行留意天气变化和车站公告，尽量调整出行时间或改用其它交通工具。
目击：广东京九铁路塌方大抢修
铁路员工在抢修中把夜间照明灯抬到工地。
本报记者 许培武摄
受连日暴雨袭击，京九铁路广东境内龙川至惠州区间共12处地段先后发生塌方险情。请看本报记者从抢险前线发回的报道——
6月23日凌晨1点，京九铁路河源市东源县义合—黄田水害地段，200多名铁路员工正冒雨抢修。记者看到，由于公路被雨水冲断，抢险队员只好手提肩扛抢险用料，抛填片石加固堤防。
受20日开始的连续暴雨袭击，京九铁路广东境内龙川至惠州区间共12处地段先后发生塌方险情。6月21日凌晨1点多，京九铁路河源市东源县义合—黄田路段，3辆途经列车受阻，2500多名旅客被困滞车上。通过京九线前往北京、广州、深圳方向的20余趟旅客列车运行因此不同程度晚点。京九大动脉暂时中断。
4000多名铁路员工冒雨抢修，12处水害地段已修复了7处
按水文专家的评估，广东地区东江流域近日正遭遇一场“400年一遇的强降雨和100年一遇的大洪水”。自6月19日18点至22日6点，京九线龙川至惠州区段连续最高雨量达512.2毫米，广东省气象部门发出了黑色暴雨的气象警报。群众形容：“这雨下得天像要塌下来了一样。”
险情发生后，广铁集团迅速增调人力物力进行抢修。23日，广铁集团又增派1700多名铁路员工参与抢修，从工程、设计专业单位调入的高级技术人员和施工机具全面发挥作用，清理土方、线路恢复施工进展有序。截至记者发稿时，水害地段已累计修复7处。据了解，目前共有4000多名铁路员工正奋战在抢险一线。
由于暴雨不断，线路状况也不断发生变化，正在进行中的抢修工作难度很大。特别是当地交通、电力、通讯等设施严重受损，给抢修工作带来了极大不便。
23日，记者在抢险现场看到，抢险队员靠步行携带沉重的抢险工具进入到险情地段，有的地方甚至连照明灯都是队员们抬上去的。
在白田，一名抢险队员告诉记者，从中午开始，一直忙到晚上10点大家才顾得上吃饭；衣服被雨水淋透了就把它脱下来，拧拧水又继续穿在身上。在义合—黄田水害地段，抢险指挥人员杨继斌在大雨中说，他们所负责的水害地段是线路开通的控制点，只有修复了此处，抢险列车才能将抢险用料运到其它水害处进行抢修。目前这个点200多名抢险人员已经抛填片石15车，还需力争再卸20车片石，以确保关键点按期修复。
广梅汕铁路公司工务专家郭文敬告诉记者，救援困难不可低估。一是水害严重，目前仍在持续降雨。二是破坏程度大。铁路沿线大面积山体滑坡、路堤溜坍、护坡塌方。三是地质情况复杂。地质多为风化土，吸水性差，土质松散，晴天非常坚硬，下雨便变成了泥石流。加上铁路线路多为高路堑和桥梁隧道，给抢险工作增添了难度。四是交通极为不便。受灾区段大部分公路滑塌。
铁警抢险难顾家，车长借船救病人……抢险的背后，有着许多人无私的付出
6月20日晚，家住河源新港附近的民警曾伟飞接到了妻子的电话，告诉他家里一楼已经进水，家人正在抢搬家具。曾伟飞听后只说了一句“你们要小心”就挂断了电话，继续坚守在车站值勤岗位上。
据了解，有过半数的铁路民警家在河源，但几天来，没有一个民警因为家有险情而放弃了铁路抢险安全保卫工作。
6月20日，东莞东客运段东阜车队三组值乘的1436次列车，于当日23点停在河源至龙川区间的义合站待命。21日15点18分，副车长曹远洋率列车员巡视车厢时发现一名年轻妇女脸色苍白、直冒冷汗，正在大出血。原来，这名在外打工的王姓年轻妇女准备回家做宫外孕手术。曹远洋马上背她下车，当时车站四面都已经被洪水围困，根本走不出去，曹远洋立即与惠州车务段联系，在该段段长的大力支持下，好不容易跟附近村民借到一条小船，终于将该妇女安全送到最近的医院抢救。
到目前为止，没有发生旅客伤亡事故，滞留旅客逐步疏散
尽管时有险情，但在铁路部门的指挥调度下，到目前为止旅客没有发生伤亡事件。铁路沿线各站、车次在加慷月每头瘛⒔馐凸ぷ鞯耐保Ｖす┯χ土袅谐凳称泛鸵每颓樾骰疚榷ā?br>
记者22日在广州东站和深圳站采访时看到，车站已分别开设了10多个退票窗口，并有专人引导旅客办理全额退票手续。截至22日中午，各大车站退票人员已经不多，秩序良好。车站内广播、小喇叭响个不停，引导旅客转乘、改签。
在惠州火车站，数百名旅客拿着火车票要求全额退票。铁路部门表示，他们将调集资金，尽量满足旅客的要求。据悉，河源等地方政府也在第一时间抽调资金支援铁路，目前各车站正积极为旅客办理退票、改签和转乘手续。
记者6月23日再次走访了广州各大火车站。在广州站，记者看到上海—广州K47次列车的旅客正点有序出站。京广正线并没有受到迂回列车的影响。而在东莞东站，东莞东—成都的T128/5次列车准点发车，700多名旅客有序上车。据介绍，这趟原经京九线运行的列车，将改由广深线、京广线运行。
部分车次调整，铁路部门提醒旅客留意天气变化和车站公告
在广铁集团总调度室，记者看到调度员们正在不断调整计划。计划显示，6月24日有18趟列车将停运。
据了解，京九铁路惠州—龙川段行车中断后，广铁集团停开了部分经定南口去上海、北京方向的旅客列车。对部分没有停开的列车，铁路调度部门紧急采取迂回措施，改由广深线、京广线、浙赣线运行。
铁路部门提醒旅客，近期出行留意天气变化和车站公告，尽量调整出行时间或改用其它交通工具。
《人民日报》 (2005年06月24日 第五版)
铁路员工在抢修中把夜间照明灯抬到工地。
本报记者 许培武摄
受连日暴雨袭击，京九铁路广东境内龙川至惠州区间共12处地段先后发生塌方险情。请看本报记者从抢险前线发回的报道——
6月23日凌晨1点，京九铁路河源市东源县义合—黄田水害地段，200多名铁路员工正冒雨抢修。记者看到，由于公路被雨水冲断，抢险队员只好手提肩扛抢险用料，抛填片石加固堤防。
受20日开始的连续暴雨袭击，京九铁路广东境内龙川至惠州区间共12处地段先后发生塌方险情。6月21日凌晨1点多，京九铁路河源市东源县义合—黄田路段，3辆途经列车受阻，2500多名旅客被困滞车上。通过京九线前往北京、广州、深圳方向的20余趟旅客列车运行因此不同程度晚点。京九大动脉暂时中断。
4000多名铁路员工冒雨抢修，12处水害地段已修复了7处
按水文专家的评估，广东地区东江流域近日正遭遇一场“400年一遇的强降雨和100年一遇的大洪水”。自6月19日18点至22日6点，京九线龙川至惠州区段连续最高雨量达512.2毫米，广东省气象部门发出了黑色暴雨的气象警报。群众形容：“这雨下得天像要塌下来了一样。”
险情发生后，广铁集团迅速增调人力物力进行抢修。23日，广铁集团又增派1700多名铁路员工参与抢修，从工程、设计专业单位调入的高级技术人员和施工机具全面发挥作用，清理土方、线路恢复施工进展有序。截至记者发稿时，水害地段已累计修复7处。据了解，目前共有4000多名铁路员工正奋战在抢险一线。
由于暴雨不断，线路状况也不断发生变化，正在进行中的抢修工作难度很大。特别是当地交通、电力、通讯等设施严重受损，给抢修工作带来了极大不便。
23日，记者在抢险现场看到，抢险队员靠步行携带沉重的抢险工具进入到险情地段，有的地方甚至连照明灯都是队员们抬上去的。
在白田，一名抢险队员告诉记者，从中午开始，一直忙到晚上10点大家才顾得上吃饭；衣服被雨水淋透了就把它脱下来，拧拧水又继续穿在身上。在义合—黄田水害地段，抢险指挥人员杨继斌在大雨中说，他们所负责的水害地段是线路开通的控制点，只有修复了此处，抢险列车才能将抢险用料运到其它水害处进行抢修。目前这个点200多名抢险人员已经抛填片石15车，还需力争再卸20车片石，以确保关键点按期修复。
广梅汕铁路公司工务专家郭文敬告诉记者，救援困难不可低估。一是水害严重，目前仍在持续降雨。二是破坏程度大。铁路沿线大面积山体滑坡、路堤溜坍、护坡塌方。三是地质情况复杂。地质多为风化土，吸水性差，土质松散，晴天非常坚硬，下雨便变成了泥石流。加上铁路线路多为高路堑和桥梁隧道，给抢险工作增添了难度。四是交通极为不便。受灾区段大部分公路滑塌。
铁警抢险难顾家，车长借船救病人……抢险的背后，有着许多人无私的付出
6月20日晚，家住河源新港附近的民警曾伟飞接到了妻子的电话，告诉他家里一楼已经进水，家人正在抢搬家具。曾伟飞听后只说了一句“你们要小心”就挂断了电话，继续坚守在车站值勤岗位上。
据了解，有过半数的铁路民警家在河源，但几天来，没有一个民警因为家有险情而放弃了铁路抢险安全保卫工作。
6月20日，东莞东客运段东阜车队三组值乘的1436次列车，于当日23点停在河源至龙川区间的义合站待命。21日15点18分，副车长曹远洋率列车员巡视车厢时发现一名年轻妇女脸色苍白、直冒冷汗，正在大出血。原来，这名在外打工的王姓年轻妇女准备回家做宫外孕手术。曹远洋马上背她下车，当时车站四面都已经被洪水围困，根本走不出去，曹远洋立即与惠州车务段联系，在该段段长的大力支持下，好不容易跟附近村民借到一条小船，终于将该妇女安全送到最近的医院抢救。
到目前为止，没有发生旅客伤亡事故，滞留旅客逐步疏散
尽管时有险情，但在铁路部门的指挥调度下，到目前为止旅客没有发生伤亡事件。铁路沿线各站、车次在加慷月每头瘛⒔馐凸ぷ鞯耐保Ｖす┯χ土袅谐凳称泛鸵每颓樾骰疚榷ā?br>
记者22日在广州东站和深圳站采访时看到，车站已分别开设了10多个退票窗口，并有专人引导旅客办理全额退票手续。截至22日中午，各大车站退票人员已经不多，秩序良好。车站内广播、小喇叭响个不停，引导旅客转乘、改签。
在惠州火车站，数百名旅客拿着火车票要求全额退票。铁路部门表示，他们将调集资金，尽量满足旅客的要求。据悉，河源等地方政府也在第一时间抽调资金支援铁路，目前各车站正积极为旅客办理退票、改签和转乘手续。
记者6月23日再次走访了广州各大火车站。在广州站，记者看到上海—广州K47次列车的旅客正点有序出站。京广正线并没有受到迂回列车的影响。而在东莞东站，东莞东—成都的T128/5次列车准点发车，700多名旅客有序上车。据介绍，这趟原经京九线运行的列车，将改由广深线、京广线运行。
部分车次调整，铁路部门提醒旅客留意天气变化和车站公告
在广铁集团总调度室，记者看到调度员们正在不断调整计划。计划显示，6月24日有18趟列车将停运。
据了解，京九铁路惠州—龙川段行车中断后，广铁集团停开了部分经定南口去上海、北京方向的旅客列车。对部分没有停开的列车，铁路调度部门紧急采取迂回措施，改由广深线、京广线、浙赣线运行。
铁路部门提醒旅客，近期出行留意天气变化和车站公告，尽量调整出行时间或改用其它交通工具。
《人民日报》 (2005年06月24日 第五版)
铁路进入防洪紧急时期 铁道部启动二级预案
从今天起至６月底，铁路进入防洪紧急时期。昨天记者从铁道部获悉，全路将紧急行动起来，全力以赴做好抗洪抢险工作，确保旅客列车绝对安全。
根据铁道部２３日统计数据，截至２３日上午１０时，全路有南昌、柳州、成都、昆明和广铁（集团）公司等７个铁路局（公司）在京 九、鹰厦、成渝、川黔、黔桂、湘黔、湘桂等１５条主要干线发生水害断道５２次，中断行车３１４小时２２分钟。
记者从铁道部防汛办证实，铁路进入防洪紧急时期，启动了分级应急预案。按照《铁路防洪应急预案》的规定，主要干线中断行车，经抢修在２４小时内无法恢复通车，铁道部和铁路局要启动二级应急预案。（记者 彭岚兰）
来源：《北京晨报》
从今天起至６月底，铁路进入防洪紧急时期。昨天记者从铁道部获悉，全路将紧急行动起来，全力以赴做好抗洪抢险工作，确保旅客列车绝对安全。
根据铁道部２３日统计数据，截至２３日上午１０时，全路有南昌、柳州、成都、昆明和广铁（集团）公司等７个铁路局（公司）在京 九、鹰厦、成渝、川黔、黔桂、湘黔、湘桂等１５条主要干线发生水害断道５２次，中断行车３１４小时２２分钟。
记者从铁道部防汛办证实，铁路进入防洪紧急时期，启动了分级应急预案。按照《铁路防洪应急预案》的规定，主要干线中断行车，经抢修在２４小时内无法恢复通车，铁道部和铁路局要启动二级应急预案。（记者 彭岚兰）
来源：《北京晨报》
真是糟糕！浩大的水呀！
只要国家号召，要钱给钱，要人给人！
[B]以下是引用[I]清风自在[/I]在2005-6-25 11:09:00的发言：[/B][BR]
6月22日，洪水漫过广西梧州市
河东城区的防洪大堤，进入城区
驻桂某部官兵在浔江平南段防洪大堤抗洪抢险。
广州增城民兵预备役人员昼夜奋战。 杨小刚摄
疲劳过度的抗洪战士在广西梧州西江河西大堤上休息
武警战士在福建省顺昌县灾区转移当地居民
连日来，我国南方部分省市遭遇特大洪水袭击，江河水位暴涨，造成受灾群众家园被淹、铁路坍塌、交通阻断。灾情发生后，当地军民奋起抗灾，我人民子弟兵在关键时刻，再次显示了中流砥柱的作用。
来源:解放军报 选稿:钱程灿
]
就是塔山英雄团,还怕人布置道!
关键时候还是要靠子弟兵！[em17][em17]
为什么年年有洪水？
南方人民在抗洪,北方人民在抗旱
[B]以下是引用[I]城市花园[/I]在2005-6-25 15:25:00的发言：[/B][BR]南方人民在抗洪,北方人民在抗旱
所以要南水北调!
郁闷啊,真是郁闷
没有什么抗洪抗旱的胜利，只要发生了洪水和旱情，就没有什么所谓的胜利
在危急的时刻，在灾难面前，团结一心！！！[em01]
我们江苏都干死了
我在梧州的同学还盛情邀请我去看“瀑布”呢。到现在为止，南宁还没什么动静。
[B]以下是引用[I]eniaciii[/I]在2005-6-25 14:52:00的发言：[/B][BR]为什么年年有洪水？
那你好好去学学地理就知道为什么了
还有十天就放假了
要是过几天京广线还是这样的话我今年怎么回家啊
要是过几天京广线还是这样的话我今年怎么回家啊
郁闷啊，我们云南热死了
楼上什么地方怎么会热呢?我在大理最高温度也不过28度.这也能说热死的话那40度不烤糊了?[em01][em01]
唉
生态破坏的结果啊，我们这梅雨季节一滴雨还没下呢
生态破坏的结果啊，我们这梅雨季节一滴雨还没下呢
天灾人祸不断啊
深切同情,武汉的同胞
下面看长江的了
什么报道·很多错误·长塘水库水库我还天天去钓鱼呢·那里垮坝了·龙母水库只是跑了两万公斤的鱼·也没有垮坝啊·
近几年一有灾情 ,就总是听说什么100年不遇,200年不遇.从来没人提人祸.
我看人祸也是100年 200年不遇的人祸.嘿嘿
我看人祸也是100年 200年不遇的人祸.嘿嘿
这能有什么人祸？梧州的水利局长算是倒霉，没有垮堤也要被停职
国家还是没钱呀
南水北调工程进度要快呀！！！
什么时候人们意识到生态的脆弱性
南水北调工程进度要快呀！！！
什么时候人们意识到生态的脆弱性
要不我再去抗洪抢险去,等着报名呢.
想人民解放军致敬！！！
恩,那个,我捐了20元(短信)
唉，年年如此，国家怎么受得了这么折腾阿
nan shui bei diao !!!
生态环境建设是到了应该年年讲，月月讲，天天讲的时候了
妈的，老天真是不张眼啊，怎么南方年年有洪水，北方年年抗旱，平均分配一下好不好啊···
南方人民好苦啊·
南方人民好苦啊·