F22、j20系列侧弹仓细节展现

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:31:42


目前有侧弹仓的4代机只有f22,j20。T50,f35,j31都没有设计侧弹仓。F35及j31的小身板在侧面已经没空间了。


J31的侧面是布置不下弹仓的。

F35机腹下面两个恶心的鼓包,侧面是没空间的了!

T50虽然机身尺寸够大,但它的进气道好不容易放下了起落架,也不可能设置侧弹仓。




对于T50起落架外侧的两个如作动筒一样鼓包,大家一直都是众说纷纭。如果是侧弹仓,开口在哪里?中间的棱线、两边都是不平直的。如果格斗弹是半埋在机身的,那也需要像F22一样,需将导引头伸出机身才能发射。可是该位置的机身厚度有限。

F22侧弹仓门。注意观察其形状。

F22仓门半开。形状很清楚。



F22仓门全开,导弹伸出的状态。

F22不简单的格斗弹伸出机构。


J20的侧弹仓设计很创新。跟f22比,j20是单开。而且导弹伸出机身外后,弹仓门还可以关闭。对飞机气动影响比起f22来,会降低很多。

J20的2001,2002号机侧弹仓形状与2011,2012号机形状有较大的变化。

侧弹仓的对比图。仓门形状发生了细微变化,前方形状更简单了。导弹挂架的三个支点变大,位置有微调。

J20 2001,2002号机侧弹仓形状。


上面是2002号机仓门打开的情形。下面是2011号机仓门打开的情形。

2002号机,黄色块为导弹挂架的支点形状。

2002号机,导弹挂架伸出仓外,仓门关闭的的情形。



目前有侧弹仓的4代机只有f22,j20。T50,f35,j31都没有设计侧弹仓。F35及j31的小身板在侧面已经没空间了。

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J31的侧面是布置不下弹仓的。

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F35机腹下面两个恶心的鼓包,侧面是没空间的了!

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T50虽然机身尺寸够大,但它的进气道好不容易放下了起落架,也不可能设置侧弹仓。

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对于T50起落架外侧的两个如作动筒一样鼓包,大家一直都是众说纷纭。如果是侧弹仓,开口在哪里?中间的棱线、两边都是不平直的。如果格斗弹是半埋在机身的,那也需要像F22一样,需将导引头伸出机身才能发射。可是该位置的机身厚度有限。

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F22侧弹仓门。注意观察其形状。

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F22仓门半开。形状很清楚。

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F22仓门全开,导弹伸出的状态。

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F22不简单的格斗弹伸出机构。

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J20的侧弹仓设计很创新。跟f22比,j20是单开。而且导弹伸出机身外后,弹仓门还可以关闭。对飞机气动影响比起f22来,会降低很多。

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J20的2001,2002号机侧弹仓形状与2011,2012号机形状有较大的变化。

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侧弹仓的对比图。仓门形状发生了细微变化,前方形状更简单了。导弹挂架的三个支点变大,位置有微调。

J20 2001,2002号机侧弹仓形状。

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上面是2002号机仓门打开的情形。下面是2011号机仓门打开的情形。

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2002号机,黄色块为导弹挂架的支点形状。

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2002号机,导弹挂架伸出仓外,仓门关闭的的情形。

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好图







分析仔细。来自: Android客户端
其实我一直觉得J20的侧弹仓很腻害,结构简单,实现的功能更多!这就是精巧设计的艺术!
ak19900325 发表于 2014-8-3 13:05
其实我一直觉得J20的侧弹仓很腻害,结构简单,实现的功能更多!这就是精巧设计的艺术!
这个爹不好找啊
学习了,另外35的弹仓是个很特别的位置,不能一概而论。
话说F22的侧弹仓发射导弹时,不怕尾焰将机体烧伤吗?倾斜的角度,哪导弹屁股正对着飞机
张起灵 发表于 2014-8-3 13:19
话说F22的侧弹仓发射导弹时,不怕尾焰将机体烧伤吗?倾斜的角度,哪导弹屁股正对着飞机
那个位置应该有防火材料,导弹发射时的瞬间高温伤不到的。

akan929 发表于 2014-8-3 13:08
这个爹不好找啊
精英们会说,歼20的设计是抄袭心神,棒子粉会说歼20的设计师经过韩国历史百科书鉴定是800年前高丽移民过去的后代。
2014-8-3 13:26 上传

对比并改进才是王道
ak19900325 发表于 2014-8-3 13:05
其实我一直觉得J20的侧弹仓很腻害,结构简单,实现的功能更多!这就是精巧设计的艺术!
那是妥妥的必须~
话说F22的侧弹仓发射导弹时,不怕尾焰将机体烧伤吗?倾斜的角度,哪导弹屁股正对着飞机
有类似航母上的导焰板的设计

笑脸男人 发表于 2014-8-3 13:34
有类似航母上的导焰板的设计
还是J20的设计好,节省资源,维护又方便。超音速下发射导弹不怕飞机受到舱门打开时的气流影响。
commcody 发表于 2014-8-3 13:26
有折流板
谢谢,已补充导流槽图片。

张起灵 发表于 2014-8-3 13:42
还是J20的设计好,节省资源,维护又方便。超音速下发射导弹不怕飞机受到舱门打开时的气流影响。


F22偏离中轴线的发射方式或许有考虑防止发动机吞入导弹尾烟的目的

  而且AIM-9M的弹翼尺寸很大,这导致其侧面弹舱开口也很大,很难采用单开弹舱门的设计
张起灵 发表于 2014-8-3 13:42
还是J20的设计好,节省资源,维护又方便。超音速下发射导弹不怕飞机受到舱门打开时的气流影响。


F22偏离中轴线的发射方式或许有考虑防止发动机吞入导弹尾烟的目的

  而且AIM-9M的弹翼尺寸很大,这导致其侧面弹舱开口也很大,很难采用单开弹舱门的设计
其实,一直很想看看娘娘开着侧弹仓狗斗大过载俯冲接横滚的时候会怎样。
J20设计吞咽问题比较难解决。当然,如果弹射发射就没问题。导轨发射则不乐观。

F-22如果装备9X,也可以用弹射发射。整个侧弹仓都可能改。

说到底,20和22的侧弹仓都是因为需要锁定再发射。两者相比20更加干脆简洁,但是需要实践检验。两者配5代弹则都不需要这么麻烦的设计。
akan929 发表于 2014-8-3 13:08
这个爹不好找啊
这爹不是没有,不过这爹是个中国人...
bifeibaojian 发表于 2014-8-3 13:26
精英们会说,歼20的设计是抄袭心神,棒子粉会说歼20的设计师经过韩国历史百科书鉴定是800年前高丽移民过 ...
IDF笑而不语,一切尽在掌握。
akan929 发表于 2014-8-3 13:08
这个爹不好找啊
那就是   剽窃  了美国的最新技术


别有用心的人还是能找爹
张起灵 发表于 2014-8-3 13:19
话说F22的侧弹仓发射导弹时,不怕尾焰将机体烧伤吗?倾斜的角度,哪导弹屁股正对着飞机
所以有导轨啊
张起灵 发表于 2014-8-3 13:19
话说F22的侧弹仓发射导弹时,不怕尾焰将机体烧伤吗?倾斜的角度,哪导弹屁股正对着飞机
说错了,倒焰槽
黑丝格斗时关闭侧弹舱最大的优点是降低气动阻力和RCS。格斗时如果开着俩侧弹舱,对飞行性能肯定有较大影响,而且RCS也大大增强,容易导致“螳螂捕蝉黄雀在后”,被走过路过的三代机甚至二代机顺手捡个皮夹子(此时,好几十KM外即可对其发射中距弹)。
20的侧弹舱能带中距弹么?
还是20的格斗弹仓更简单,也更节省空间
歼20是否可以取消侧弹仓呢?进气道调整后主单仓能否加深?


20可否通过发射后调整机子飞行姿态,避免吞烟,好像难度和反应要好高

20可否通过发射后调整机子飞行姿态,避免吞烟,好像难度和反应要好高
给眼神党跪了
突然想到,20是否可以在侧弹仓上挂载超过侧弹仓的导弹,就是地面挂装导弹的时候直接导轨伸出弹仓,侧弹仓关闭,导弹尺寸不受侧弹仓尺寸限制,不过要考虑放任问题就是在挂载导弹时,导弹的尺寸是否符合导轨相对于机体的尺寸,对于隐身的影响是否符合需要。其实最大的问题是是否有这种需求,实用性存疑。脑洞大开,砖头轻拍
deam 发表于 2014-8-3 15:08
20的侧弹舱能带中距弹么?
我也有这个想法,下边有细节
一直好奇F35那并不平坦的机身是否影响隐身,还有如何做到国际版和自用版的隐身性能不一致,靠隐身涂层吗?
看看以后那个干儿子学咱兔子的设计,申请专利
我在想为啥导弹不挂在门上,这样就不需要伸出机构
不在五行中 发表于 2014-8-3 18:07
突然想到,20是否可以在侧弹仓上挂载超过侧弹仓的导弹,就是地面挂装导弹的时候直接导轨伸出弹仓,侧弹仓关 ...
还要考虑弹翼会不会碰到机身蒙皮
HY2014 发表于 2014-8-3 18:13
一直好奇F35那并不平坦的机身是否影响隐身,还有如何做到国际版和自用版的隐身性能不一致,靠隐身涂层吗?
对RCS的贡献肯定是有的,就跟鸭翼一样是否在可忍受范围之内
deam 发表于 2014-8-3 15:08
20的侧弹舱能带中距弹么?
梧桐湾湾后  缴获米卡
gxnnjy 发表于 2014-8-3 18:26
我在想为啥导弹不挂在门上,这样就不需要伸出机构
这样还是会影响气动和RCS,而且格斗弹的红外导引头还是会被舱门部分遮挡。
这个爹不好找啊
欲加之爹,何患无词
突然想到,20是否可以在侧弹仓上挂载超过侧弹仓的导弹,就是地面挂装导弹的时候直接导轨伸出弹仓,侧弹仓关 ...
大了对鸭翼有影响