我也当回酒桌党，关于燃气轮机的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:41:19


今天同事离职和她老公请我们吃散伙饭，她老公要去青岛当大学教师了，是个博士。做石油管道安全方面的，研究课题也包括石油平台上的燃气轮机方面什么的，他说到LM2500+我就很有兴趣的和他聊聊咱们国家的燃气轮机什么水平。我说了说咱们国家国产毛子的QC280让他说说咱们国家燃气轮机和美帝比最先进的差距多大，他就说了说最大功率能达到70%左右，差距在使用寿命，也就是人家的1/10我这裤衩瞬间白了。我说不至于吧，他说维修很贵的，美帝的一个叶片卖5000暴利啊。叶片是结晶的工艺要求很高上面也气孔，喷出一层膜抵抗高温，好像差在材料上，不至于啊我记得材料上不是有突破吗？回去时候我的裤衩颜色不那么红了.大家怎么看

今天同事离职和她老公请我们吃散伙饭，她老公要去青岛当大学教师了，是个博士。做石油管道安全方面的，研究课题也包括石油平台上的燃气轮机方面什么的，他说到LM2500+我就很有兴趣的和他聊聊咱们国家的燃气轮机什么水平。我说了说咱们国家国产毛子的QC280让他说说咱们国家燃气轮机和美帝比最先进的差距多大，他就说了说最大功率能达到70%左右，差距在使用寿命，也就是人家的1/10我这裤衩瞬间白了。我说不至于吧，他说维修很贵的，美帝的一个叶片卖5000暴利啊。叶片是结晶的工艺要求很高上面也气孔，喷出一层膜抵抗高温，好像差在材料上，不至于啊我记得材料上不是有突破吗？回去时候我的裤衩颜色不那么红了.大家怎么看
这不是一直都是这样子的吗？
这不是胡咧咧吗？功率 差70%左右是怎么算出来的？有差距是事实，但关键不是功率的问题，而是油耗、可靠性、寿命、效率等方面，最主要的是我国在燃机的设计与生产全面落后，但与楼主所言不是一会事。
70%听着就不靠谱
楼主讲的是事实
不要听那些忽悠
有差距还要有能力智慧去追赶才行
先解决有无吧，有了才能慢慢改进啊！
阳关 发表于 2014-7-29 21:36
楼主讲的是事实
不要听那些忽悠
有差距还要有能力智慧去追赶才行
事实？ 70%是怎么算的？

斩倭刀 发表于 2014-7-29 21:27
这不是胡咧咧吗？功率 差70%左右是怎么算出来的？有差距是事实，但关键不是功率的问题，而是油耗、可靠性、 ...


不是差70%是最大功率到人家70%
斩倭刀 发表于 2014-7-29 21:27
这不是胡咧咧吗？功率 差70%左右是怎么算出来的？有差距是事实，但关键不是功率的问题，而是油耗、可靠性、 ...


不是差70%是最大功率到人家70%
如果是行内人不是这样形容的
我们搞燃气机的哥们一般都说：唉！人家x.x.x的用了x0年还可以洗刷刷当新货卖，我们的用几年拆开看跟橘子皮一样了，功率呀，到了X.X兆就上不去了，人家的都到X.X兆了.......
估计是看门大爷吧，话说的不着调，BKC也要白得有理才行
白瞎了这顿酒钱了。。以后别请他了。
落后很正常，国内材料本来就比美国差，这个没什么不好意思承认的


楼主，你这离职同事她博士老公虽然是个做石油管道安全方面的，研究课题也包括石油平台上的燃气轮机，但估计他没接触过/也不了解国产QC-280或QD-280。 至少他所说：〝差距在使用寿命，也就是人家的1/10〞这句话若想套用在QC-280上，那完全是不成立的。因为 QC-280首翻期寿命为25000小时。难道有人以为LM-2500的首翻期寿命是其10倍，高达25万小时？这得要用上哪门子天顶星科技才能达到？

楼主，你这离职同事她博士老公虽然是个做石油管道安全方面的，研究课题也包括石油平台上的燃气轮机，但估计他没接触过/也不了解国产QC-280或QD-280。 至少他所说：〝差距在使用寿命，也就是人家的1/10〞这句话若想套用在QC-280上，那完全是不成立的。因为 QC-280首翻期寿命为25000小时。难道有人以为LM-2500的首翻期寿命是其10倍，高达25万小时？这得要用上哪门子天顶星科技才能达到？
半内行吹起牛皮来最离谱，恰巧这种人还最爱吹。
就是厉害。
新月如水 发表于 2014-7-29 22:02
白瞎了这顿酒钱了。。以后别请他了。
内部人士来爆爆料。
前世今生 发表于 2014-7-29 22:11
楼主，你这离职同事她博士老公虽然是个做石油管道安全方面的，研究课题也包括石油平台上的燃气轮机，但估计 ...
我去，美帝燃气轮机寿命达中国十倍，专家惊呼不可战胜……
哇，好久没见到新月老大了，摸摸，，
PS：MS是人家请他
寿命只有十分之一，天朝已成最大输家
姑且听之。
材料、工艺的差距是全方位的，这个是事实，还需努力。
石油平台上的燃气轮机是重型燃机，典型的有西门子三菱，而QC280是专用的船舶燃机，LM2500既有船舶用的型号也用工业型号。中国华电还引进了最新的LM2500+G4，当然是工业用的不能学到做船舶燃机技术。
10倍寿命，美帝不可战胜！
上海不是有个厂引进了lm2500吗来自: Android客户端
他没告诉你LM2500的民用发电型，美国已经技术转让给兔子了？
差10倍寿命？ 说的太离谱了吧？
我们的可以用30年，美帝可以用300年，是这个差距么，如果是我就鼓掌！！！
神舟9号 发表于 2014-7-29 21:47
不是差70%是最大功率到人家70%
什么都不比 就来个70% 谁知道什么水平？
EJ200 只有 太行推力的70% 敢问哪个比较牛逼？
LM2500+G4

Output         47,370 shp (35,320 kW)


http://www.geaviation.com/marine/engines/military/lm2500plusg4/
GE Aviation



最烦这种神那啥了……寿命1/10？估计这货不知道索马里海域护航的用的是什么动力吧。人家不靠岸护航几个月，末了还围着非洲访问一圈。跳大神还是要点最基本的事实才好。

最烦这种神那啥了……寿命1/10？估计这货不知道索马里海域护航的用的是什么动力吧。人家不靠岸护航几个月，末了还围着非洲访问一圈。跳大神还是要点最基本的事实才好。
一个刚毕业的博士知道啥。。。我还天天研究无人机呢，连高超我都有份。那我是不是也可以出来跳大神？
發帖查下資料吧，俺用手機版，不方便，昨兒沒查資料就皮，立馬被個妹罵了。
神舟9号 发表于 2014-7-29 21:47
不是差70%是最大功率到人家70%
最大功率到人家70%？燃机分不同的档，大体上有小功率的，如10000马力以下，中档功率，如LM2500与QC280都算，大功率，如R0110，最大功率到人家的70%是什么意思？楼主说实话对燃机所知甚少才有了这样不明确的说法。如美国、英国的燃机相比，中国的确落后不少，但落后在哪里？我前面已经说了，与“最大功率到人家的70%”没有一毛钱的关系。


比较燃机是否先进比什么？1、效率，2、油耗，特别是低工况下油耗，3、可靠性，4、使用寿命，另外，大功率燃机的设计制造也是难点。目前美国和英国是燃机最先进的两个国家，日本也不错，法国的优势在柴油机，德国的主战舰艇的燃机用的是美国的。

比较燃机是否先进比什么？1、效率，2、油耗，特别是低工况下油耗，3、可靠性，4、使用寿命，另外，大功率燃机的设计制造也是难点。目前美国和英国是燃机最先进的两个国家，日本也不错，法国的优势在柴油机，德国的主战舰艇的燃机用的是美国的。
大学这个层次的老师回答都这样。
酒精考研 发表于 2014-7-30 07:47
最烦这种神那啥了……寿命1/10？估计这货不知道索马里海域护航的用的是什么动力吧。人家不靠岸护航几个月， ...
这个，护航貌似应该开柴油机吧，即便开燃机也是短时间的吧
酒桌上的当然是酒话，不要信以为真。
阳关 发表于 2014-7-29 21:36
楼主讲的是事实
不要听那些忽悠
有差距还要有能力智慧去追赶才行
他说的是工业用燃气轮机。QC280功率只有LM2500的70%？你说QC280寿命比LM2500低，甚至低很多我信，你说QC280功率只有LM2500的70%这不是胡说八道么？就从这句话你就可以明白他对于舰用燃气轮机到底了解多少。
lightsun7 发表于 2014-7-30 03:44
LM2500+G4

Output         47,370 shp (35,320 kW)
拜托那是民用发电的机子好么？
材料、工艺的差距是全方位的，这个是事实，还需努力。
就怕tg不在材料方面下苦工。按说一年投入到材料研究的一两百亿的钱是拿得出来的。
我也当回酒桌党，关于燃气轮机的 春节好！我也当回酒桌党：关于“首战用我” 我也当回酒桌党 我也当回酒桌党 我也当回酒桌党，关于航妈、鱼雷等的八卦 我也当回搬运工 小飞猪作品--中国海军燃气轮机及发展 今天我也当回酒桌党。。。。。。。。 关于燃气轮机的！ 关于军队腐败的，我也要当回听说党 今天看了很多酒桌党的贴，我也当一回酒桌党，关于国产航 ... 关于C919，我也来当一次酒桌党，相当的BKC 我也当次酒桌党吧