中国最快救助船曝光 (1/7)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:20:15
中国最快救助船曝光 (1/7)


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近日,网友在某港口拍摄到了一艘舷号为“东救201”的双体救援船。据悉,“东海救201” 轮是交通部救捞系统打造的首批近海快速救助船。它是世界上首次应用了穿浪双体设计的专业救助船,采用全铝质、全焊接穿浪双体船型结构,船长49.90米,船宽13.10米,满载续航能力为500海里,是高速双体船和小水线面船的复合船型。虽然该船吨位小,但有很强的适航性和抗风能力,可在5级海况下实施人命救助。该轮以最高32节的时速,创下了我国救助船航速之最,标志着我国东部海区海上专业救助实力进一步加强。   该船设有专用救援舱,最多可容纳安置获救人员200人;配有完善的监测报警系统,适合夜间航行或搜索堕海人员;可将救助现场的音频、视频信号传输回岸上和网上,实现远程救助指挥。该船还配备了2艘专业高速救助艇及2台液压折臂式吊机,两舷设有离水面较近的下沉救生平台,艉部还设置了防撞救助平台,可进行直升机悬停吊装作业,实现点、面和空间立体结合。(来源:环球网)





http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2014/07-29/382740.shtml



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近日,网友在某港口拍摄到了一艘舷号为“东救201”的双体救援船。据悉,“东海救201” 轮是交通部救捞系统打造的首批近海快速救助船。它是世界上首次应用了穿浪双体设计的专业救助船,采用全铝质、全焊接穿浪双体船型结构,船长49.90米,船宽13.10米,满载续航能力为500海里,是高速双体船和小水线面船的复合船型。虽然该船吨位小,但有很强的适航性和抗风能力,可在5级海况下实施人命救助。该轮以最高32节的时速,创下了我国救助船航速之最,标志着我国东部海区海上专业救助实力进一步加强。   该船设有专用救援舱,最多可容纳安置获救人员200人;配有完善的监测报警系统,适合夜间航行或搜索堕海人员;可将救助现场的音频、视频信号传输回岸上和网上,实现远程救助指挥。该船还配备了2艘专业高速救助艇及2台液压折臂式吊机,两舷设有离水面较近的下沉救生平台,艉部还设置了防撞救助平台,可进行直升机悬停吊装作业,实现点、面和空间立体结合。(来源:环球网)





http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2014/07-29/382740.shtml





“东海救101”船







“东海救101”船






同型号的“东海救202”船




同型号的“东海救202”船



快来救救我吧,我快没钱了呀!!
双体打水漂啊
北海救201试航中跑出32.5节,南海救201跑出了33.9节;救捞局的网站是说南海救202试航中跑出了37.1节的最高航速。而到了203这一批次,主机功率又从4480kW提升到5120kW,设计航速就有约34节。
上台狗头,体验下飞一般的感觉!