超级军网刚发现到美军一种新登陆舰概念（UHAC），请问其发展前景 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:53:01
实际上，其很像一辆巨型拖拉机，是以类近履带的方式运输装备，登陆海岸
我国有没有预研？前景如何？在网上发现到美军一种新登陆舰概念Ultra Heavy-lift Amphibious Connector（UHAC）
实际上，其很像一辆巨型拖拉机，是以类近履带的方式运输装备，登陆海岸
我国有没有预研？前景如何？
感觉这东东不实用
尺寸几乎和LCAC相当，装载量是其3倍，还可以越过3米高的障碍。
jli-2010-1 发表于 2014-7-24 14:57
尺寸几乎和LCAC相当，装载量是其3倍，还可以越过3米高的障碍。
速度不如气垫船，这货替换的是传统的坦克登陆艇
jli-2010-1 发表于 2014-7-24 14:57
尺寸几乎和LCAC相当，装载量是其3倍，还可以越过3米高的障碍。
速度不如气垫船，这货替换的是传统的坦克登陆艇
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UHAC的前身
苏联曾经研究其是否能作为探月平台
UHAC的前身
苏联曾经研究其是否能作为探月平台
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怎么感觉像是换代版两栖车？
上炮塔一点也不是问题
但与05等喷水推进相比，好像没什麽优秀，还巨大无比
尺寸几乎和LCAC相当，装载量是其3倍，还可以越过3米高的障碍。
LCAC如果是普通的承载式船体的话运载量不会比它小
这货相当于特大号的两栖履带运输车
实际效果如何待观察
个人以为和濒海战斗舰一样，对付小国还可以，大流氓之间PK用处不大。
-雷神- 发表于 2014-7-24 15:55
tg一直的跟跑策略是不是要调整下了。
本菜老早说过「跟随是永不能超越」
「A」以创新能力跑到5
「B」後发先至，短时内由0进步到5，但同时间「A」继续创新，由5一下子跳到10
「B」继续跟随……直至永远
-雷神- 发表于 2014-7-24 15:55
tg一直的跟跑策略是不是要调整下了。
本菜老早说过「跟随是永不能超越」
「A」以创新能力跑到5
「B」後发先至，短时内由0进步到5，但同时间「A」继续创新，由5一下子跳到10
「B」继续跟随……直至永远
速度慢硬伤，适合第二波后续上陆
本菜老早说过「跟随是永不能超越」
「A」以创新能力跑到5
「B」後发先至，短时内由0进步到5，但同时 ...
阿西里斯追不上乌龟？呵呵。
zatla 发表于 2014-7-24 22:37
我想到了毛子那个全地形车。。。除了不能走公路那都能走。。觉得那个概念可以用来登陆的感觉，做成登陆艇估 ...
如果你是说D30那种怪物
TG哈尔滨一机早些年买了全套技术生产线，已能国产
TG版叫蟒式
只是军方暂时看不上
zatla 发表于 2014-7-24 22:37
我想到了毛子那个全地形车。。。除了不能走公路那都能走。。觉得那个概念可以用来登陆的感觉，做成登陆艇估 ...
如果你是说D30那种怪物
TG哈尔滨一机早些年买了全套技术生产线，已能国产
TG版叫蟒式
只是军方暂时看不上
Meet the Marines’ Ultra Heavy-lift Amphibious Connector
The Military Times calls it “a cross between a tank and a giant paddle boat” and that’s about as apt as you can get without comparing it to three dozen flip-flops zip-tied to a fan. Which we just did right there.
军事时报称它是“一款介于坦克与巨型明轮船之间的装备”以及（这都说了些啥玩意儿）。
“[A] future full-scale UHAC would have up to three times the payload of the Ship-to-Shore Connector (SSC) and approximately the payload of a 1600-series Landing Craft Utility (LCU),” said a joint report with the Office of Naval Research (ONR) and the Marine Corps Warfighting Lab. “It would have the same well deck footprint as an SSC with speeds twice that of an LCU. The captive air cell technology also yields a low ground pressure footprint (less than 2 psi) giving it the ability to traverse mud flats or climb over obstacles in excess of 10 feet. With a projected range of over 200 miles, UHAC could deliver forces and sustainment from well over a horizon.”
“在未来，全尺寸的UHAC将能够承载三倍于舰到岸连接器项目的有效载重并且几近于1600 -系列通用登陆艇的有效载重。”一份与海军研究办公室与海军陆战队作战实验室联合出品的报告如此写道，“UHAC与SSC一样有较好的履带痕迹，速度却可以达到LCU的两倍。闭空气腔技术（Captive Air-cell Technology，选择了一个比较靠谱的翻译）能够使得地面产生的压痕变浅（小于2psi, pounds per square inch 磅/平方英寸，反人类的英制单位啊，1psi=6.895KPa=0.0689476bar =0.006895MPa），使得他能够穿越泥泞的沼泽地或者翻阅高达十英尺的障碍物。根据设计要求，它的行进范围超过了200英里，因而UHAC可以在一定的距离内递送部队和辎重。“
It will not only be able to traverse a wider variety of beachheads but also be able to climb over 10-foot-tall sea walls. It may have a top speed of up to 20 knots, if it goes into real production.
它不仅能够适应登陆多种类型的海滩，而且还能够翻爬高达10英尺的防波堤。如果投入实际生产，它的最高时速能达到20节。
Currently the Marines are testing a half-scale Ultra Heavy-lift Amphibious Connector, or UHAC, just off the coast of the Philippines; the full-size version will measure in at 34 feet tall and 84 feet long and be able to haul a payload of about 200 tons, three times that of the Marines’ current Landing Craft Air Cushion (LCAC).
现在马晕正在试验的是半尺寸的UHAC，仅仅用于离开菲律宾海岸；全尺寸的UHAC将达到34英尺高*84英尺长(10.3632m*25.6032m)，有效承载能力可以达到200吨，是现在马晕所使用LCAC的三倍。
“The Marine Corps Warfighting Lab is sponsoring a half-scale UHAC demonstration during their 2014 Advanced Warfighting Experiment (in conjunction with RIMPAC [Rim of the Pacific Exercise] 2014),” explained the report. “Development of a full-scale technology demonstrator is a possibility.”
”马晕部队作战实验室打算将在2014年的先期作战实验（与PRIMPAC演习结合）时进行半尺寸的UHAC实验验证船先期作战实验“报告中指出，”全尺寸的UHAC技术验证发展是绝对可行的。“
这货相当于特大号的两栖履带运输车
普通承载排水型船体，无法上岸，更没办法越障，这东西还是很有特点的。
这货相当于特大号的两栖履带运输车
普通承载排水型船体，无法上岸，更没办法越障，这东西还是很有特点的。
大载重
高抗浪
高越障
缺点：
水中行驶速度只有20节
速度不如气垫船，这货替换的是传统的坦克登陆艇
我倒是觉得半潜船进入登陆部队挺好的。无论用这个UHAC还是用气垫船，都要用半潜船。
我倒是觉得半潜船进入登陆部队挺好的。无论用这个UHAC还是用气垫船，都要用半潜船。
半潜船作为海上的中转码头来用的，不过现在的方案并不适合对抗厉害的对手
本菜老早说过「跟随是永不能超越」
「A」以创新能力跑到5
「B」後发先至，短时内由0进步到5，但同时 ...
超越也好，跟随也好，是要和自己的能力相符滴
半潜船作为海上的中转码头来用的，不过现在的方案并不适合对抗厉害的对手
民标的半潜船自然弱，但可以搞个军标的啊，前后配上1130啥的，有点自卫能力就行。
UHAC的前身
苏联曾经研究其是否能作为探月平台
我十分以为，苏联当初跑了400万技术人员到美国和欧洲，这些受到共产主义教育的高级人才对欧洲和美国的将来产生了极大的影响。
1990年以前，社会主义和共产主义在西方基本上反动词语，等同于邪恶。
而2000年以后，资本主义实际上是反动词语，等同于邪恶。
UHAC的前身
苏联曾经研究其是否能作为探月平台
还有一点，过去 美国老说自己是 自由社会，
可是到了 2000以后， 美国一直 提自己是 民主国家。
民主 过去是苏联的招牌，美国佬的招牌是自由，他把自己的招牌扔了，捡起苏联的招牌用。
然后其，在全世界干了什么事呢？
不遗余力的推行 苏联的招牌。
而其价值体系，已经开始向 生产力与生产关系转变了。
过去美国公司广告：产品能帮助盈利多少多少
现代美国公司广告：产品能帮助提高生产力多少多少
美国佬已经开始讲 生产力与生产关系 了
我十分以为，苏联当初跑了400万技术人员到美国和欧洲，这些受到共产主义教育的高级人才对欧洲和美国的将 ...
这种设计不是只有苏联人在搞，MD在越战时期也在搞的，不是冷战以后才开始弄得
http://www.bilibili.com/video/av590955/
我想到了毛子那个全地形车。。。除了不能走公路那都能走。。觉得那个概念可以用来登陆的感觉，做成登陆艇估 ...
你说的是这个吗？
http://lt.cjdby.net/thread-1281022-1-1.html
「A」以创新能力跑到5
「B」後发先至，短时内由0进步到5，但同时 ...
TG不能在创新上领先是结构性缺陷，我们的民族文化，社会环境和教育体制，在五十年内都看不到创新能力领先MD的希望
但现在有价值的创新，越来越依赖于工程技术的经验总结和团队协作，希望TG能够借助全民工业化和大产业链来拉进和领先者的差距
Battery 发表于 2014-7-25 17:03
TG不能在创新上领先是结构性缺陷，我们的民族文化，社会环境和教育体制，在五十年内都看不到创新能力领先 ...
中国人从来不缺乏创新／革新的基因，缺的是适合的社会环境丶人文气候和制度（详见「李约瑟之谜：工业革命为什么没有发源于中国(Needham Thesis）」）
不论是民用还是军用也一样
Battery 发表于 2014-7-25 17:03
TG不能在创新上领先是结构性缺陷，我们的民族文化，社会环境和教育体制，在五十年内都看不到创新能力领先 ...
中国人从来不缺乏创新／革新的基因，缺的是适合的社会环境丶人文气候和制度（详见「李约瑟之谜：工业革命为什么没有发源于中国(Needham Thesis）」）
不论是民用还是军用也一样
你说的是这个吗？
http://lt.cjdby.net/thread-1281022-1-1.html
补图：国产版DT－30 蟒式
还有一点，过去 美国老说自己是 自由社会，
可是到了 2000以后， 美国一直 提自己是 民主国家。
民主 ...
您这偏题偏到爪哇过去了都……