超级军网现在用的合金材料，有没有既结实，又便宜，比重还轻，又 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 19:36:48
问这个，是因为几年以前在参考消息上看到，美国和墨西哥的工程师开发出一种新型铝合金，强度和钢相当，比重只有钢的一半，而且还容易加工。当时看了这条消息，我就觉得要是这种合金能大批量生产的话，生产轿车的车身和底盘不是挺好的吗，现在汽车要求能省油，发动机上做文章已经很难了，能降低汽车本身的重量是很好的办法。
现在不清楚国外怎么样，国内造小汽车主要材料貌似还是钢，钢虽然结实，但是毕竟比重比较大，汽车重量就降不下来啊。我提到的那种铝合金是美国和墨西哥联合研制的，要是真那么好的话，我们国家能不能造出类似的玩意？
现在工业上经常用到的合金，就是钢，铝合金，钛合金这几种；钢的强度大，耐腐蚀，稳定性好，但是就是比重太大；铝合金虽然轻，但是强度是个问题，而且就算那种强度比较高的铝合金，它的寿命和稳定性，估计也是比不上传统合金钢的；钛合金强度大比重轻（但是比铝要重），但是钛本身的冶炼困难，而且机械加工是个问题，现在世界上也就是毛子能用钛合金制造潜水艇。
问点别的，比如现在国内搞大飞机，有军用的大运和民用的大客，它的框架结构是什么造的？问这个，是因为几年以前在参考消息上看到，美国和墨西哥的工程师开发出一种新型铝合金，强度和钢相当，比重只有钢的一半，而且还容易加工。当时看了这条消息，我就觉得要是这种合金能大批量生产的话，生产轿车的车身和底盘不是挺好的吗，现在汽车要求能省油，发动机上做文章已经很难了，能降低汽车本身的重量是很好的办法。
现在不清楚国外怎么样，国内造小汽车主要材料貌似还是钢，钢虽然结实，但是毕竟比重比较大，汽车重量就降不下来啊。我提到的那种铝合金是美国和墨西哥联合研制的，要是真那么好的话，我们国家能不能造出类似的玩意？
现在工业上经常用到的合金，就是钢，铝合金，钛合金这几种；钢的强度大，耐腐蚀，稳定性好，但是就是比重太大；铝合金虽然轻，但是强度是个问题，而且就算那种强度比较高的铝合金，它的寿命和稳定性，估计也是比不上传统合金钢的；钛合金强度大比重轻（但是比铝要重），但是钛本身的冶炼困难，而且机械加工是个问题，现在世界上也就是毛子能用钛合金制造潜水艇。
问点别的，比如现在国内搞大飞机，有军用的大运和民用的大客，它的框架结构是什么造的？
现在不清楚国外怎么样，国内造小汽车主要材料貌似还是钢，钢虽然结实，但是毕竟比重比较大，汽车重量就降不下来啊。我提到的那种铝合金是美国和墨西哥联合研制的，要是真那么好的话，我们国家能不能造出类似的玩意？
现在工业上经常用到的合金，就是钢，铝合金，钛合金这几种；钢的强度大，耐腐蚀，稳定性好，但是就是比重太大；铝合金虽然轻，但是强度是个问题，而且就算那种强度比较高的铝合金，它的寿命和稳定性，估计也是比不上传统合金钢的；钛合金强度大比重轻（但是比铝要重），但是钛本身的冶炼困难，而且机械加工是个问题，现在世界上也就是毛子能用钛合金制造潜水艇。
问点别的，比如现在国内搞大飞机，有军用的大运和民用的大客，它的框架结构是什么造的？问这个，是因为几年以前在参考消息上看到，美国和墨西哥的工程师开发出一种新型铝合金，强度和钢相当，比重只有钢的一半，而且还容易加工。当时看了这条消息，我就觉得要是这种合金能大批量生产的话，生产轿车的车身和底盘不是挺好的吗，现在汽车要求能省油，发动机上做文章已经很难了，能降低汽车本身的重量是很好的办法。
现在不清楚国外怎么样，国内造小汽车主要材料貌似还是钢，钢虽然结实，但是毕竟比重比较大，汽车重量就降不下来啊。我提到的那种铝合金是美国和墨西哥联合研制的，要是真那么好的话，我们国家能不能造出类似的玩意？
现在工业上经常用到的合金，就是钢，铝合金，钛合金这几种；钢的强度大，耐腐蚀，稳定性好，但是就是比重太大；铝合金虽然轻，但是强度是个问题，而且就算那种强度比较高的铝合金，它的寿命和稳定性，估计也是比不上传统合金钢的；钛合金强度大比重轻（但是比铝要重），但是钛本身的冶炼困难，而且机械加工是个问题，现在世界上也就是毛子能用钛合金制造潜水艇。
问点别的，比如现在国内搞大飞机，有军用的大运和民用的大客，它的框架结构是什么造的？
新材料的应用还应着眼于新工具的研发，而不是改造旧工具。
现有的机械加工手段，在未来很长一段时间都还要接着用。
显然楼主说的那种材料最多不过是实验室产品，万能材料也不会存在。飞机的框架结构一般都是铸铝。
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用运输机，如果能够在野外机场起降的话，因为地面不平整很颠簸，对结构强度的要求应该也比较高。
和软钢强度差不多的铝合金早就有，7075航空铝
只要不嫌贵
只要不嫌贵
yg199350 发表于 2014-7-19 10:22
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
找本教科书看看就行了，中专级别的工程力学或者材料力学就行。同样截面积的材料，做成实心圆棒，做成实心方棒，做成空心圆管，做成空心方管，做成T字形，做成工字形，做成X形，差别大去了。
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
找本教科书看看就行了，中专级别的工程力学或者材料力学就行。同样截面积的材料，做成实心圆棒，做成实心方棒，做成空心圆管，做成空心方管，做成T字形，做成工字形，做成X形，差别大去了。
yg199350 发表于 2014-7-19 10:22
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
飞机上用的7075铝 是煅铝 不是 铸铝
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
飞机上用的7075铝 是煅铝 不是 铸铝
结实和易加工是激烈矛盾的……
美女合金也是一个发展方向，就是结实的合金肯定加工麻烦
估计就是泡沫铝合金或者叫做气凝胶铝合金
美国那种铝合金强度还好，但耐高温性能差，不好用到飞机上的。。。。。。。。。。。。。。。。
人类的四大基础学科之一就是材料学，你说这种又轻又结实又便宜的东西，人类科学家一直都在研究。
其它三个好象是能源、生物、信息。
其它三个好象是能源、生物、信息。
yg199350 发表于 2014-7-19 10:22
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
飞机结构件用超硬铝，属于变形铝合金。不是铸造铝合金。
国内常用航空结构件超硬铝牌号是LC9，LC6，LC4。美国有7075，7001，7178。
即使是蒙皮，油箱等，也是用的2024，5083等变形铝合金制造。
飞机框架用铸铝的话，强度够么？比如军用战斗机，经常要做高G数的机动飞行，结构强度要求很高的。还有军用 ...
飞机结构件用超硬铝，属于变形铝合金。不是铸造铝合金。
国内常用航空结构件超硬铝牌号是LC9，LC6，LC4。美国有7075，7001，7178。
即使是蒙皮，油箱等，也是用的2024，5083等变形铝合金制造。
个人认为，要强度高还轻便，直接用碳纤维复合材料就可以。
10年前，钛合金多贵？根本买不起，而且市面上根本看不到，都用于军用了。
现在呢，钛合金价格降的惊人。而且很容易买到，我做折刀刀柄，双节棍，潜水刀等，都经常用各种钛合金。
原因很简单，就是因为现在军用钛合金的量大大减少了。飞机很多部件都换用碳纤维了。
10年前，钛合金多贵？根本买不起，而且市面上根本看不到，都用于军用了。
现在呢，钛合金价格降的惊人。而且很容易买到，我做折刀刀柄，双节棍，潜水刀等，都经常用各种钛合金。
原因很简单，就是因为现在军用钛合金的量大大减少了。飞机很多部件都换用碳纤维了。
有碳纤维刀吗？
完颜不舍 发表于 2014-8-30 18:28
有碳纤维刀吗？
有的，不过不能切东西用，因为保持性太差，太不耐磨。
仅仅是依靠其强度高，类似于手刺的用法，防身用，基本属于一次性使用了。
有碳纤维刀吗？
有的，不过不能切东西用，因为保持性太差，太不耐磨。
仅仅是依靠其强度高，类似于手刺的用法，防身用，基本属于一次性使用了。
完颜不舍 发表于 2014-8-30 18:28
有碳纤维刀吗？
一般情况下，碳纤维还是做刀柄用。
做潜水刀的话，最合适的刀刃材料还是：钴合金，铍青铜，钛合金。
完颜不舍 发表于 2014-8-30 18:28
有碳纤维刀吗？
一般情况下，碳纤维还是做刀柄用。
做潜水刀的话，最合适的刀刃材料还是：钴合金，铍青铜，钛合金。