锡金归属印度後　港媒：西藏亚东建南北亚大动脉

【东森新闻】
锡金归属印度後　港媒：西藏亚东建南北亚大动脉
2005/06/17 11:43


大陆新闻中心／台北报道

香港明报今天报道，今年4月11日，中国与印度签署解决边境问题的联合宣言，中国承认锡金属於印度，意味着中国与锡金间最大的边境口岸亚东已成为中印两国重要的边境口岸。而中方计划青藏铁路从拉萨向南扩展至亚东，以图未来构建南北亚大动脉。

报道指出，亚东位於西藏日喀则以南，有如一根手指头，突入不丹和锡金之间，因此，中国放弃锡金主权独立并承认其属於印度，背後有重大的战略考虑。在政治上，中国要解决与印度数千公里的边境问题，特别是东边有争议之地段，中国试图「抛砖引玉」（争回被印度控制的五世达赖、六世达赖出生地藏南达旺）；在经济上，中国力图构建通向亚东乃至於南亚大陆的信道，为西藏乃至西北地区的发展增加动力。

报道援引当地官方消息人士透露，为达上述目标，中国正在建的青藏铁路从拉萨将会往南扩展，直抵亚东，此外通往尼泊尔的218国道正积极赶工，其中拉萨通往日喀则的等级公路将於7月贯通，由政府投资兴建的亚东边贸城已落成，希望使其成为正在构想的「南北亚大动脉」的启动点。

报道说，中国虽在当地驻扎第17王牌山地师，不过最近几年边界缓和有成，有效促使当地边贸快速发展，去年仅亚东帕--一个边贸市场，成交额就达2千多万元人民币。当地官员指，以前西藏与印度的边贸大部分要经尼泊尔转口，中国宣布锡金属於印度後，亚东将成为中印间最大的边贸口岸。

根据了解，英国殖民者於1904年逼迫签订「拉萨条约」，亚东成为口岸，也是十叁和十四世达赖喇嘛逃往外国的出口。【东森新闻】
锡金归属印度後　港媒：西藏亚东建南北亚大动脉
2005/06/17 11:43


大陆新闻中心／台北报道

香港明报今天报道，今年4月11日，中国与印度签署解决边境问题的联合宣言，中国承认锡金属於印度，意味着中国与锡金间最大的边境口岸亚东已成为中印两国重要的边境口岸。而中方计划青藏铁路从拉萨向南扩展至亚东，以图未来构建南北亚大动脉。

报道指出，亚东位於西藏日喀则以南，有如一根手指头，突入不丹和锡金之间，因此，中国放弃锡金主权独立并承认其属於印度，背後有重大的战略考虑。在政治上，中国要解决与印度数千公里的边境问题，特别是东边有争议之地段，中国试图「抛砖引玉」（争回被印度控制的五世达赖、六世达赖出生地藏南达旺）；在经济上，中国力图构建通向亚东乃至於南亚大陆的信道，为西藏乃至西北地区的发展增加动力。

报道援引当地官方消息人士透露，为达上述目标，中国正在建的青藏铁路从拉萨将会往南扩展，直抵亚东，此外通往尼泊尔的218国道正积极赶工，其中拉萨通往日喀则的等级公路将於7月贯通，由政府投资兴建的亚东边贸城已落成，希望使其成为正在构想的「南北亚大动脉」的启动点。

报道说，中国虽在当地驻扎第17王牌山地师，不过最近几年边界缓和有成，有效促使当地边贸快速发展，去年仅亚东帕--一个边贸市场，成交额就达2千多万元人民币。当地官员指，以前西藏与印度的边贸大部分要经尼泊尔转口，中国宣布锡金属於印度後，亚东将成为中印间最大的边贸口岸。

根据了解，英国殖民者於1904年逼迫签订「拉萨条约」，亚东成为口岸，也是十叁和十四世达赖喇嘛逃往外国的出口。