林左鸣谈引进苏27细节:用宾馆赢得银行贷款

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:04:03
 随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。首届中国军工产融年会传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。  或将引爆A股市场下一热点
  在大型水面舰船、战斗机等核心军品资产陆续登陆资本市场并受到热捧之后,军工科研院所改制有望引爆A股市场下一个热点。
  6月28日,首届中国军工产融年会在山东省枣庄市举行。本次年会由中国航空工业集团、中国船舶重工集团、中国电子科技集团、深圳证券交易所联合主办,来自国家有关部委、科研院所、国有军工集团、民营涉军企业和投资机构的200余嘉宾参会,共同探讨如何通过资本市场更好地推动军工产业改革发展。
  记者注意到,随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。会上传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。
  军工资产注入好戏连台
  从原先的封闭保守到近年来的拥抱资本市场,军工企业的态度起了非常大的转变。一位资深市场人士说得好,国有资产保值增值并不是抱牢自己的账簿不放,运用现代化的手段管理市值,照样可以管好国有资产,军工企业也不例外。
  在这股大潮中,中国船舶重工集团无疑是引人瞩目的一家。集团旗下上市平台中国重工于2009年12月16日登陆上交所,是当时中国资本市场装备制造业最大的IPO项目。上市当时,中船重工九江16家成员单位核心舰船配套优质资产整合注入中国重工。
  2011年2月15日,中国重工成功完成对中船重工旗下大船重工、渤海重工、青岛北船重工和山船重工四家造修船企业的资产收购。至此,中国重工在原有三大业务基础上,新增船舶制造(含军品)等五大业务。
  2012年3月28日,中国重工以可转债融资成功收购河柴重工、山西平阳重工等6家公司。在原有业务基础上,新增常规潜艇关键配套等重要装备和水中兵器等军品业务,完善了产业链,优化调整了产业结构。
  随后不久,中国重工启动新一轮非公开发行。在前述优质资产注入后,显然中船重工旗下最值得期待的就是水面舰艇制造业务了。公司也没有令市场失望,去年9月公布的方案显示,再融资项目包括收购大船集团和武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产,以及投向大型水面舰船技术改造建设项目等十余个项目。该方案受到市场热捧。
  回首中国重工一步步完成中船重工集团核心资产整体上市所走过的历程,中船重工集团副总经理孙波感慨良多,"根据以往的经验,我们认识到不仅需要内涵式发展积蓄力量,还需要资本运营的推动,才能抢占市场先机,做大做强。"
  在军品资产的运作上,另一大表现出色的巨头无疑要数中航工业集团了,目前集团旗下20多家上市公司,囊括了中航工业几乎所有业务板块。最近成功运作的案例就是成飞集成。
  5月19日,成飞集成公告,公司拟以16.6元每股的发行价,向中航工业、洪都集团、华融公司等定向发行约9.55亿股,以158.47亿元总价,购买沈飞、成飞及洪都科技各100%股权,两者是中航工业旗下战斗机、空面导弹核心资产。同时,拟定增募集配套资金52.75亿元,其发行对象除中航工业及华融公司外,还有中航系旗下四家A股上市公司中航投资、中航飞机、中航机电和港股上市平台中航科工、非上市公司中航技等。
  如此大手笔的运作,创下了中国军工行业上市公司单次发行股份购买资产的规模之最。此次注入资产的净利润是成飞集成原有资产净利润的18倍,公司业绩有望就此"咸鱼翻身"。"战斗机资产的诱惑力不知道比公司原来业务高到哪里去了。"前述资深市场人士感慨。
  加上此前航空动力已经完成对中航工业旗下发动机核心资产的收购,旗下每一家上市公司都对应一个业务板块的"中航工业资本版图"已然清晰浮现。对此,中航工业集团董事长林左鸣也是十分感慨,他在本次论坛上表示,所谓军民融合,首先要做到产融结合,"我们一家下属企业在沈阳有酒店资产,大家可能感到很奇怪,因为这跟我们的主业并不相关。但是,当年国家引进苏-27战斗机相关修理线时,银行不给抵押贷款,我们就是靠装修完善的宾馆赢得了银行的信任,这都是相辅相成的。所以不要疑惑,中航工业旗下怎么还有做手表贸易的(指上市公司飞亚达)。"
  本次成飞集成重组另一个亮点在于"顺带"进行了核心员工的股权激励,除前述配套募资认购方以外,有近1亿元配套募资的认购机会留给了相关企业的高管及技术骨干:沈阳航晟投资管理中心(有限合伙)及成都腾飞企业投资管理中心(有限合伙)拟分别出资4815万和4540万元,认购290万股和273万股定增股份。
  据披露,航晟投资系沈飞集团高级管理人员及技术骨干于4月18日设立的有限合伙企业,腾飞投资则是成飞集团及成飞集成的高级管理人员和技术骨干于4月30日设立的,两者持股皆极为分散且平均,航晟投资出资人共50人,腾飞投资出资人共46人,持股比例为1%至3%左右不等。值得注意的是,本次定增对象中,仅华融股份锁定期为12个月,包括航晟投资、腾飞投资在内的其余配套融资方,锁定期皆为36个月。
  海兰信董事长申万秋对此深有感触,他说:"科研资产最大的特征就是与人高度关联,如果在运行过程中,不能有效解决对核心人员的激励,可能会导致资产与人员分离,资产出现巨大瑕疵。上市公司平台有成熟的管理层激励制度,这将有效保证科研人员持续推进新技术的攻关和科研成果的改进。"
  科研院所改制或成下一热点
  随着军工资产证券化步伐的不断推进,市场也将关注的目光逐渐转向军工资产的下一个富矿--科研院所。
  本次年会上,现场唯一一次听众提问机会,给了某家大型公募基金的研究员。该研究员表示,希望能获得有关军工领域科研院所转制时间表的信息,"这个逻辑不难理解,战斗机等核心军品资产都已经登陆资本市场,请问还有哪些生产领域的资产能吸引投资者的注意力呢?资本市场是残酷的,是喜新厌旧的。"这位研究员说。
  市场的偏好自有其道理。论坛上的多位军工集团掌门人都明确表示,科研院所是各大军工集团中最优质的资产。一方面,其人力资本密集,不需要重资产即可运营,堪称"现金奶牛";另一方面,也是各大军工领域持续发展的重要动力。
  在这方面,中国电科集团即一个典型。中国电科集团副总经理胡爱民透露,目前集团旗下拥有7家上市公司,2013年底总市值1261亿元,看似庞大。但是,集团资产证券化率刚超过20%。中国电科集团资产经营部副主任陈永红进一步透露,尚未证券化的资产中,包括47家事业单位。
  中国重工党委书记郭同军同样表示,目前中船重工集团一半资产已经实现上市,下一步改革重点就是30多所科研院所的转制转企。
  在对军工领域科研院所改制时,如何发挥好混合所有制的作用也十分重要。对此,深圳证券交易所总经理宋丽萍表示,在服务军工产业和促进军民融合方面,资本市场将更好地发挥平台作用。一是通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道;二是提供高效的并购重组市场,促进军工行业在国家工业体系大背景下优化产业链、价值链;三是为军工企业的机制体制创新,探索现代企业制度和混合所有制的实现路径提供覆盖面广、包容性强的资本市场平台。
  值得注意的是,吸引民营企业参与军品生产也是推进军民融合的这篇大文章的题中应有之意。本届论坛吸引了众多参与军品供应的民营上市公司高管的参与。海特高新董事长李飚告诉记者,公司军品业务比例早已超过50%,目前正向70%发起冲击,"我们有信心承接更复杂的业务,包括整机制造。"(上海证券报)ww.huaxia.com/thjq/jsxw/dl/2014/06/3954511.html
                                

随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。首届中国军工产融年会传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。  或将引爆A股市场下一热点
  在大型水面舰船、战斗机等核心军品资产陆续登陆资本市场并受到热捧之后,军工科研院所改制有望引爆A股市场下一个热点。
  6月28日,首届中国军工产融年会在山东省枣庄市举行。本次年会由中国航空工业集团、中国船舶重工集团、中国电子科技集团、深圳证券交易所联合主办,来自国家有关部委、科研院所、国有军工集团、民营涉军企业和投资机构的200余嘉宾参会,共同探讨如何通过资本市场更好地推动军工产业改革发展。
  记者注意到,随着近年来几大军工集团相关军品资产证券化步伐的加快,市场已将关注的焦点逐渐转向质地良好的军工科研院所资产。会上传递的信息表明,有关科研院所改制的试点方案已上报有关部门,未来方案获批后,军工科研院所改制工作有望破冰。
  军工资产注入好戏连台
  从原先的封闭保守到近年来的拥抱资本市场,军工企业的态度起了非常大的转变。一位资深市场人士说得好,国有资产保值增值并不是抱牢自己的账簿不放,运用现代化的手段管理市值,照样可以管好国有资产,军工企业也不例外。
  在这股大潮中,中国船舶重工集团无疑是引人瞩目的一家。集团旗下上市平台中国重工于2009年12月16日登陆上交所,是当时中国资本市场装备制造业最大的IPO项目。上市当时,中船重工九江16家成员单位核心舰船配套优质资产整合注入中国重工。
  2011年2月15日,中国重工成功完成对中船重工旗下大船重工、渤海重工、青岛北船重工和山船重工四家造修船企业的资产收购。至此,中国重工在原有三大业务基础上,新增船舶制造(含军品)等五大业务。
  2012年3月28日,中国重工以可转债融资成功收购河柴重工、山西平阳重工等6家公司。在原有业务基础上,新增常规潜艇关键配套等重要装备和水中兵器等军品业务,完善了产业链,优化调整了产业结构。
  随后不久,中国重工启动新一轮非公开发行。在前述优质资产注入后,显然中船重工旗下最值得期待的就是水面舰艇制造业务了。公司也没有令市场失望,去年9月公布的方案显示,再融资项目包括收购大船集团和武船集团持有的军工重大装备总装业务及资产,以及投向大型水面舰船技术改造建设项目等十余个项目。该方案受到市场热捧。
  回首中国重工一步步完成中船重工集团核心资产整体上市所走过的历程,中船重工集团副总经理孙波感慨良多,"根据以往的经验,我们认识到不仅需要内涵式发展积蓄力量,还需要资本运营的推动,才能抢占市场先机,做大做强。"
  在军品资产的运作上,另一大表现出色的巨头无疑要数中航工业集团了,目前集团旗下20多家上市公司,囊括了中航工业几乎所有业务板块。最近成功运作的案例就是成飞集成。
  5月19日,成飞集成公告,公司拟以16.6元每股的发行价,向中航工业、洪都集团、华融公司等定向发行约9.55亿股,以158.47亿元总价,购买沈飞、成飞及洪都科技各100%股权,两者是中航工业旗下战斗机、空面导弹核心资产。同时,拟定增募集配套资金52.75亿元,其发行对象除中航工业及华融公司外,还有中航系旗下四家A股上市公司中航投资、中航飞机、中航机电和港股上市平台中航科工、非上市公司中航技等。
  如此大手笔的运作,创下了中国军工行业上市公司单次发行股份购买资产的规模之最。此次注入资产的净利润是成飞集成原有资产净利润的18倍,公司业绩有望就此"咸鱼翻身"。"战斗机资产的诱惑力不知道比公司原来业务高到哪里去了。"前述资深市场人士感慨。
  加上此前航空动力已经完成对中航工业旗下发动机核心资产的收购,旗下每一家上市公司都对应一个业务板块的"中航工业资本版图"已然清晰浮现。对此,中航工业集团董事长林左鸣也是十分感慨,他在本次论坛上表示,所谓军民融合,首先要做到产融结合,"我们一家下属企业在沈阳有酒店资产,大家可能感到很奇怪,因为这跟我们的主业并不相关。但是,当年国家引进苏-27战斗机相关修理线时,银行不给抵押贷款,我们就是靠装修完善的宾馆赢得了银行的信任,这都是相辅相成的。所以不要疑惑,中航工业旗下怎么还有做手表贸易的(指上市公司飞亚达)。"
  本次成飞集成重组另一个亮点在于"顺带"进行了核心员工的股权激励,除前述配套募资认购方以外,有近1亿元配套募资的认购机会留给了相关企业的高管及技术骨干:沈阳航晟投资管理中心(有限合伙)及成都腾飞企业投资管理中心(有限合伙)拟分别出资4815万和4540万元,认购290万股和273万股定增股份。
  据披露,航晟投资系沈飞集团高级管理人员及技术骨干于4月18日设立的有限合伙企业,腾飞投资则是成飞集团及成飞集成的高级管理人员和技术骨干于4月30日设立的,两者持股皆极为分散且平均,航晟投资出资人共50人,腾飞投资出资人共46人,持股比例为1%至3%左右不等。值得注意的是,本次定增对象中,仅华融股份锁定期为12个月,包括航晟投资、腾飞投资在内的其余配套融资方,锁定期皆为36个月。
  海兰信董事长申万秋对此深有感触,他说:"科研资产最大的特征就是与人高度关联,如果在运行过程中,不能有效解决对核心人员的激励,可能会导致资产与人员分离,资产出现巨大瑕疵。上市公司平台有成熟的管理层激励制度,这将有效保证科研人员持续推进新技术的攻关和科研成果的改进。"
  科研院所改制或成下一热点
  随着军工资产证券化步伐的不断推进,市场也将关注的目光逐渐转向军工资产的下一个富矿--科研院所。
  本次年会上,现场唯一一次听众提问机会,给了某家大型公募基金的研究员。该研究员表示,希望能获得有关军工领域科研院所转制时间表的信息,"这个逻辑不难理解,战斗机等核心军品资产都已经登陆资本市场,请问还有哪些生产领域的资产能吸引投资者的注意力呢?资本市场是残酷的,是喜新厌旧的。"这位研究员说。
  市场的偏好自有其道理。论坛上的多位军工集团掌门人都明确表示,科研院所是各大军工集团中最优质的资产。一方面,其人力资本密集,不需要重资产即可运营,堪称"现金奶牛";另一方面,也是各大军工领域持续发展的重要动力。
  在这方面,中国电科集团即一个典型。中国电科集团副总经理胡爱民透露,目前集团旗下拥有7家上市公司,2013年底总市值1261亿元,看似庞大。但是,集团资产证券化率刚超过20%。中国电科集团资产经营部副主任陈永红进一步透露,尚未证券化的资产中,包括47家事业单位。
  中国重工党委书记郭同军同样表示,目前中船重工集团一半资产已经实现上市,下一步改革重点就是30多所科研院所的转制转企。
  在对军工领域科研院所改制时,如何发挥好混合所有制的作用也十分重要。对此,深圳证券交易所总经理宋丽萍表示,在服务军工产业和促进军民融合方面,资本市场将更好地发挥平台作用。一是通过证券化盘活军工资产、拓宽军工企业融资渠道;二是提供高效的并购重组市场,促进军工行业在国家工业体系大背景下优化产业链、价值链;三是为军工企业的机制体制创新,探索现代企业制度和混合所有制的实现路径提供覆盖面广、包容性强的资本市场平台。
  值得注意的是,吸引民营企业参与军品生产也是推进军民融合的这篇大文章的题中应有之意。本届论坛吸引了众多参与军品供应的民营上市公司高管的参与。海特高新董事长李飚告诉记者,公司军品业务比例早已超过50%,目前正向70%发起冲击,"我们有信心承接更复杂的业务,包括整机制造。"(上海证券报)ww.huaxia.com/thjq/jsxw/dl/2014/06/3954511.html
                                

咋回事?没看明白?
说的就是黎明大酒店 那是在沈阳相当顶端豪华的商务酒店。
林左鸣资本运作手段可以 沈飞之所以能自己掏钱搞四代机 就是资本运作来的钱 中航在东北的地不少滴 如果需要的话可以把沈阳那块地给卖了 绝对能引爆沈阳地产界。
华融????????
飞亚达手表是中航集团的企业吗???
楼主的ID和头像。。。碉堡了。。。。
说的就是黎明大酒店 那是在沈阳相当顶端豪华的商务酒店。
林左鸣资本运作手段可以 沈飞之所以能自己掏钱搞 ...
不知道该恨该骂 我们小区楼房加保暖层 就中航下属单位的三座楼不加 问领导没钱 钱都给中航了 还有 开发商要征地  小区土地算中航下属单位的 中航要钱 没征了 有传言 为了沈飞坑了全中航 大家骂啊 内部骂左冷禅的比外面多多了
你已经过时了 发表于 2014-7-6 20:25
不知道该恨该骂 我们小区楼房加保暖层 就中航下属单位的三座楼不加 问领导没钱 钱都给中航了 还有 开发商 ...
加保暖层这事, 在俺这我还真清楚,主要是如果是弃管楼和小区。那么街道社区接手房管局做维护保养。加保温层这事就是社区和房管局牵头负责的,如果有主管单位,那么主管单位掏点钱人家也就顺手做了。其实主管单位就不想掏钱而已,说没钱拿是扯淡,为啥这样?里面有利益问题 如果是弃管楼那么将来拆迁,街道社区和房管局有玩头。有主管单位的那么仅仅是主管单位有乐子。既不想付出和担当又想吃甜头这就是这类单位的想法。
fengxiang 发表于 2014-7-6 20:17
飞亚达手表是中航集团的企业吗???
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-12/18/content_11426.htm
国家引进苏27修理线居然要靠银行贷款而不是从军费预算里拨款?!
想不通的是,我们的领导难道不知道要保住自己的统治权,连打狗棒都舍不得准备吗!
加保暖层这事, 在俺这我还真清楚,主要是如果是弃管楼和小区。那么街道社区接手房管局做维护保养。加保 ...
我们家水费还要交厂里呢 关键是几座楼全是厂里的 七大姑八大姨的 无密可保 反正大伙看着 一个劲的骂中航 当年买地的钱也都被当时的二集团拿走了 所以现在怨气中航的情绪极大
kutoo 发表于 2014-7-6 20:54
国家引进苏27修理线居然要靠银行贷款而不是从军费预算里拨款?!
领导做项目贷款的时候,融资都需要考察和吹牛B

SU-27项目国家有投资,但是配套的其他设施就是厂家自己来解决了。

因为要想立项套国家投资引进项目的公款,国资委审计和负责引进的国防科工委都会审查。

说白了,是银行的钱比国家武器进口采购的钱好骗。
林总亲自爆料!!!!
领导做项目贷款的时候,融资都需要考察和吹牛B

SU-27项目国家有投资,但是配套的其他设施就是厂家自己 ...
而且银行弄来的钱,想怎么花怎么花,想花哪里花哪里,国家投资就不自在了
背嵬选锋 发表于 2014-7-7 00:09
而且银行弄来的钱,想怎么花怎么花,想花哪里花哪里,国家投资就不自在了
还记得经典的电影台词不:“别看今天闹得欢,小心明天拉清单。。。。”

还记得经典的电影台词不:“别看今天闹得欢,小心明天拉清单。。。。”
那是历史遗留问题了
还记得经典的电影台词不:“别看今天闹得欢,小心明天拉清单。。。。”
那是历史遗留问题了
背后说人坏话,为什么不当面说?
你已经过时了 发表于 2014-7-6 23:20
我们家水费还要交厂里呢 关键是几座楼全是厂里的 七大姑八大姨的 无密可保 反正大伙看着 一个劲的骂中航  ...
三台子的?
你已经过时了 发表于 2014-7-6 20:25
不知道该恨该骂 我们小区楼房加保暖层 就中航下属单位的三座楼不加 问领导没钱 钱都给中航了 还有 开发商 ...
其实骂左冷禅一点用都没有。人家根本不知道这些下面破事,全替下面人背黑锅了这就跟老毛背温格的锅一样。其实全都是下面那帮人自己乱搞的。出了问题甩包,我朋友他父母是东北某国企退休人员。他爹妈那边小区也碰到跟你们一样的情况。现任的领导不愿意掏钱维护厂区职工小区。一说就没钱要不让下面的人糊弄和装傻。要不就说这老楼没维护价值凑合一下等拆迁把!最后小区职工家属怒了。把当地报社记者弄来,大摄像机对着领导超标办公室和小车一顿照 老工人在镜头前义愤填膺的说,马勒戈壁的把小区下水道翻修一遍还不如这车俩轮子的钱多!有钱吃喝嫖小姐没钱搞正经事。成天扯王八犊子! 闹完之后马上好使 后来据说这个国企分公司领导 因为群众意见大,已经被打发到冷宫了。
这头像,这id
沈阳当年最有名的三个酒店  皇朝万豪,黎明国际,凯宾斯基。
我有知识我自豪 发表于 2014-7-6 20:18
楼主的ID和头像。。。碉堡了。。。。
同认为,真吊
楼主的头像实在忽视不了啊, 简直比avic的原图还像证件照。
可以感叹林左鸣的资本运作手段,也可以感叹银行的贷款方向,更可以感叹中国最保险的投资
Tiki-Taka 发表于 2014-7-7 09:48
其实骂左冷禅一点用都没有。人家根本不知道这些下面破事,全替下面人背黑锅了这就跟老毛背温格的锅一样。 ...
国企还是有这点好处的,闹大了,当官的也捞不到好
骏马 发表于 2014-7-6 21:07
想不通的是,我们的领导难道不知道要保住自己的统治权,连打狗棒都舍不得准备吗!
前两天看了重庆的816核工程,本来是作为国内第二个生产核武器原材料的反应堆设计的,一座山都掏空了,7、80年代投资好几个亿,工程建筑部分完成85%,设备完成60%,80年代初说下马就下马了,然后就是国家花钱去进口小汽车
看了之后大家都骂矮子

长日 发表于 2014-7-7 11:16
前两天看了重庆的816核工程,本来是作为国内第二个生产核武器原材料的反应堆设计的,一座山都掏空了,7、 ...


我们要转向经济建设吗? 军队建设要服从国家长远战略 这就是阵痛 忍忍就好了。 咦 奥迪 奔驰多少钱一辆 先来几打。{:soso_e113:}
长日 发表于 2014-7-7 11:16
前两天看了重庆的816核工程,本来是作为国内第二个生产核武器原材料的反应堆设计的,一座山都掏空了,7、 ...


我们要转向经济建设吗? 军队建设要服从国家长远战略 这就是阵痛 忍忍就好了。 咦 奥迪 奔驰多少钱一辆 先来几打。{:soso_e113:}
Tiki-Taka 发表于 2014-7-7 11:46
我们要转向经济建设吗? 军队建设要服从国家长远战略 这就是阵痛 忍忍就好了。 咦 奥迪  ...
1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元。
这段时间正好是军工项目大量下马的时期
军队可以忍耐,官员的屁股不能忍耐啊
天虹百货还是航天科技集团的呢。
这根本不是引进su27的事情。这是27引进后,他们想建设维修线。这是为国家考虑,也是为自己考虑。通过资本运作比从国家拿钱强。一方面说明下面有工作的动力,另一方面银行的钱爷比较容易花。
国家的钱管的太死。刚性。举个例子,如果你做预算的时候有个钱的数目,后来厂家降价。这个钱你花不花都是问题。按照原先的额度,你是给厂家白送钱,不按照原来的花,投资没完成。而且在项目执行中,不可能所有的事情都想清楚,尤其是大项目。这种情况下,挪用资金是违法,不挪用资金项目没法干。财务专家一句话,比天大。实际上他们的见识,等于零。
huafeihua 发表于 2014-7-7 13:01
天虹百货还是航天科技集团的呢。
天虹百货也是林左鸣旗下的中航工业总公司的,具体是中航工业下属的中航技的下属公司。不是航天科技的,
长日 发表于 2014-7-7 12:52
1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元。
这段时间正好是军工项目大量下马的时期
军队可以 ...
你别乱说哦 没链接 没证据按照超大的规矩那就造谣!
另外用某些人的话说,才266个亿,啥也干不了啊。
Tiki-Taka 发表于 2014-7-7 13:39
你别乱说哦 没链接 没证据按照超大的规矩那就造谣!
另外用某些人的话说,才266个亿,啥也干不了 ...
说汽车忽然想起来了,81前后,一汽从西德奔驰进了一批散件,大约300多台把,好像叫230E系列,直接配给局级以上干部用的,妈蛋的,慷国家之慨为官员屁股服务,刚刚改开啊,这群牛鬼蛇神刚放出来就把屁股露出来了,那会进口小汽车麻烦,索性进口散件自己组装
林总亲自出马?
xyj1992 发表于 2014-7-7 10:49
同认为,真吊
最近貌似神ID比较多,我还看到孙聪了
巨型台是中航自己掏钱不?
长日 发表于 2014-7-7 12:52
1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元。
这段时间正好是军工项目大量下马的时期
军队可以 ...
这在当时算是天文数字了吧。。。檫
扯淡的日子 发表于 2014-7-7 15:28
说汽车忽然想起来了,81前后,一汽从西德奔驰进了一批散件,大约300多台把,好像叫230E系列,直接配给局 ...
然后这期间飞豹项目三起三落,几经下马。。科研兔在阎良破平房餐厅里一起办公。。。这还只是个缩影。。。
长日 发表于 2014-7-7 12:52
1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元。
这段时间正好是军工项目大量下马的时期
军队可以 ...
1984年至1987年,我国进口轿车64万辆,耗资266亿元
真的,假的,不会里面有卡车吧,64万辆,80年代,县团级以上干部才有车,全国有那么多干部吗。