超级军网6w多的滑弹结合常电弹是天朝的最佳选择
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:22:21
如题：6w多的滑弹结合常电弹是天朝的最佳选择
不需要搞什么大平板核动力，这就够了，来3.4艘在南海和1.2岛链之间足已。好处很多！
在斜角甲板加两条电磁弹射器，相比16取消3号远点起飞点，这可大大提高出勤速度，可上固定翼预警机，无人机也能弹，这就够了，制空能力应该不输尼米兹了，可有效为舰队提供防空，保护水下的核潜艇，且相对造价便宜。就用常规动力，相对于核动力维护保养使用上又便宜。
总之能省就省，没必要学老美全球争霸搞那么大如题：6w多的滑弹结合常电弹是天朝的最佳选择不需要搞什么大平板核动力，这就够了，来3.4艘在南海和1.2岛链之间足已。好处很多！
在斜角甲板加两条电磁弹射器，相比16取消3号远点起飞点，这可大大提高出勤速度，可上固定翼预警机，无人机也能弹，这就够了，制空能力应该不输尼米兹了，可有效为舰队提供防空，保护水下的核潜艇，且相对造价便宜。就用常规动力，相对于核动力维护保养使用上又便宜。
总之能省就省，没必要学老美全球争霸搞那么大
不需要搞什么大平板核动力，这就够了，来3.4艘在南海和1.2岛链之间足已。好处很多！在斜角甲板加两条电磁弹射器，相比16取消3号远点起飞点，这可大大提高出勤速度，可上固定翼预警机，无人机也能弹，这就够了，制空能力应该不输尼米兹了，可有效为舰队提供防空，保护水下的核潜艇，且相对造价便宜。就用常规动力，相对于核动力维护保养使用上又便宜。
总之能省就省，没必要学老美全球争霸搞那么大
如题：6w多的滑弹结合常电弹是天朝的最佳选择不需要搞什么大平板核动力，这就够了，来3.4艘在南海和1.2岛链之间足已。好处很多！在斜角甲板加两条电磁弹射器，相比16取消3号远点起飞点，这可大大提高出勤速度，可上固定翼预警机，无人机也能弹，这就够了，制空能力应该不输尼米兹了，可有效为舰队提供防空，保护水下的核潜艇，且相对造价便宜。就用常规动力，相对于核动力维护保养使用上又便宜。
总之能省就省，没必要学老美全球争霸搞那么大
不太可能，赞成滑弹结合，但6W吨的排水量过小。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工杂志，分析的结论是：
1、在这15年内，歼-15还是主力舰载战斗机，虽然滑跃起飞时，飞机的最大起飞重量较小，但对于防空任务已经足够，而且因此滑跃滑跃起飞时，起飞密度较大，调度方便，前滑跃起飞甲板是肯定保留的。
2、中国的航母主机是现代级的KBG-4锅炉×4加GTZA-67蒸汽涡轮的发展型，4轴，200000~210000轴马力，燃气轮机为基础的综合电力系统并不成熟，而中国的航母建造等不起，因此新航母必定是常规锅炉+蒸汽轮机，中国的新一代核潜艇用反应堆是紧凑型的一体化堆，4台可以满足航母要求，考虑到电弹的电力需求，中国的主力航母必定是核动力。否则就要在航母上加大功率燃气发电机组（近几年，中国城市用燃气发电机组发展迅速，主要设备可以生产）。
3、受锅炉产汽量限制（中国航母锅炉勉强满足不到7万吨的航母28~30节的航速要求），蒸汽弹射器需消耗30%以上锅炉蒸汽，这是使用中无法接受的，航速会下降到20节左右，这将损失10节左右的甲板风。到时，弹射的加速优势会被抵消不少，得不偿失。因此不可能采用蒸汽弹射器，要上弹射器必定是电弹，成熟前用滑跃。
4、普遍观点，航母的舰体并不贵，加大2～3万吨，并不会大幅度增加造价和使用费，而中国的技术水平不如美国，要想达到美国的战术水平，设备必定更大更重，因此中国的新航母肯定要超过辽宁号。
结论是，5年内，中国的新航母应该是辽宁号的2.0版，局部优化，变化不会太大。但10年内的中国航母，应该是10～12万吨级的核动力重型航母，滑跃加电弹。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工杂志，分析的结论是：
1、在这15年内，歼-15还是主力舰载战斗机，虽然滑跃起飞时，飞机的最大起飞重量较小，但对于防空任务已经足够，而且因此滑跃滑跃起飞时，起飞密度较大，调度方便，前滑跃起飞甲板是肯定保留的。
2、中国的航母主机是现代级的KBG-4锅炉×4加GTZA-67蒸汽涡轮的发展型，4轴，200000~210000轴马力，燃气轮机为基础的综合电力系统并不成熟，而中国的航母建造等不起，因此新航母必定是常规锅炉+蒸汽轮机，中国的新一代核潜艇用反应堆是紧凑型的一体化堆，4台可以满足航母要求，考虑到电弹的电力需求，中国的主力航母必定是核动力。否则就要在航母上加大功率燃气发电机组（近几年，中国城市用燃气发电机组发展迅速，主要设备可以生产）。
3、受锅炉产汽量限制（中国航母锅炉勉强满足不到7万吨的航母28~30节的航速要求），蒸汽弹射器需消耗30%以上锅炉蒸汽，这是使用中无法接受的，航速会下降到20节左右，这将损失10节左右的甲板风。到时，弹射的加速优势会被抵消不少，得不偿失。因此不可能采用蒸汽弹射器，要上弹射器必定是电弹，成熟前用滑跃。
4、普遍观点，航母的舰体并不贵，加大2～3万吨，并不会大幅度增加造价和使用费，而中国的技术水平不如美国，要想达到美国的战术水平，设备必定更大更重，因此中国的新航母肯定要超过辽宁号。
结论是，5年内，中国的新航母应该是辽宁号的2.0版，局部优化，变化不会太大。但10年内的中国航母，应该是10～12万吨级的核动力重型航母，滑跃加电弹。
最适合TG现阶段的是CVN-68 "尼米兹"号航空母舰
标准排水量 87300吨
满载排水量 91487吨
动力装置：核动力2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进功率：194兆瓦(26万马力)，航速：30——31节，续航力：80万～100万海里
只要弹射器好，航速30节足够用
标准排水量 87300吨
满载排水量 91487吨
动力装置：核动力2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进功率：194兆瓦(26万马力)，航速：30——31节，续航力：80万～100万海里
只要弹射器好，航速30节足够用
三楼的指标下调百分之五就像了
为什么总有人迷恋"常弹滑结合"这种东莞山寨手机式的航妈设计思维
坚决不赞成滑弹结合。。。有弹就弹干嘛还滑呢？也最不赞成哪些说，够用就好，能用就好的说法。。航母这玩意怎么能有这种想法。。。不可思议，军事装备有哪样不是精益求精的，有哪个不是越强越好的，能用，够用，堪用这种事不可能存在于装备上。除非是情况万分迫切，实在没办法，不得不顶上去，才会有这种无奈的选择。TG目前国情又不属于以上的情形。。
没有营养的帖子
为什么总有人想搞滑弹结合这种半吊子的东西。
小学生昨天期末考试了吧
55300163 发表于 2014-6-26 16:47
最适合TG现阶段的是CVN-68 "尼米兹"号航空母舰
标准排水量 87300吨
满载排水量 91487吨
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
最适合TG现阶段的是CVN-68 "尼米兹"号航空母舰
标准排水量 87300吨
满载排水量 91487吨
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
buyaoluanlai 发表于 2014-6-26 17:52
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
TG的核堆功率小点，就把排水量下降到7.5--8万吨的标排 不就可以了。
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
TG的核堆功率小点，就把排水量下降到7.5--8万吨的标排 不就可以了。
如果搭载重型舰载机，即便是大辽甲板也偏小了，而排水量增加到9-10万吨后，甲板面积大大扩展，甲板停机、调度都会好很多。
俺支持常规版福特，满排近10万吨，蒸汽动力，4电弹。假设200MW总输出功率，其中80MW用来发电，120MW用来推进主轴，然后每个主轴上串接一台10MW的推进电机，这样便可以实现蒸汽-电力联合推进，总推进功率是160MW，电力分配仅仅在电弹、电子设备和这40MW推进功率间调配。
俺支持常规版福特，满排近10万吨，蒸汽动力，4电弹。假设200MW总输出功率，其中80MW用来发电，120MW用来推进主轴，然后每个主轴上串接一台10MW的推进电机，这样便可以实现蒸汽-电力联合推进，总推进功率是160MW，电力分配仅仅在电弹、电子设备和这40MW推进功率间调配。
55300163 发表于 2014-6-26 17:59
TG的核堆功率小点，就把排水量下降到7.5--8万吨的标排 不就可以了。
我觉得，四座吧！或许可以让国妈跑道30节。看看094的反应堆就知道了
TG的核堆功率小点，就把排水量下降到7.5--8万吨的标排 不就可以了。
我觉得，四座吧！或许可以让国妈跑道30节。看看094的反应堆就知道了
quweiping 发表于 2014-6-26 09:34
不太可能，赞成滑弹结合，但6W吨的排水量过小。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工 ...
第3点太狠
，好多发言都说蒸弹已经成熟，而且鸡鸡都弹过了。
不太可能，赞成滑弹结合，但6W吨的排水量过小。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工 ...
第3点太狠
，好多发言都说蒸弹已经成熟，而且鸡鸡都弹过了。脱裤子放屁——多此一举
幼儿园今天开始放暑假了
暂且不论吨位多大，是常规动力还是核动力，就是想不明白为啥要滑弹结合，弹射的优势有目共睹，既然能弹射了干嘛还要滑越？
为什么总有人想搞滑弹结合这种半吊子的东西。
因为都是些毛粉，以为乌里扬诺夫斯克是毛子航母的最终形态。其实乌舰也是过渡，出于谨慎，飞机和弹射器不成熟的情况下，抢航母发展进度才搞得杂交形态，最终毛子也是弹射形态
因为都是些毛粉，以为乌里扬诺夫斯克是毛子航母的最终形态。其实乌舰也是过渡，出于谨慎，飞机和弹射器不成熟的情况下，抢航母发展进度才搞得杂交形态，最终毛子也是弹射形态
Simon0327 发表于 2014-6-26 17:30
为什么总有人想搞滑弹结合这种半吊子的东西。
估计都是因为看了毛子的乌里扬诺夫，以为滑弹结合很NB似得！
为什么总有人想搞滑弹结合这种半吊子的东西。
估计都是因为看了毛子的乌里扬诺夫，以为滑弹结合很NB似得！
柔情如梦 发表于 2014-6-26 19:41
脱裤子放屁——多此一举
精辟，评论正好切中要害！
脱裤子放屁——多此一举
精辟，评论正好切中要害！
6万多吨太小了，起码要8万多吨才有实际意义。
lyz4373007 发表于 2014-6-26 19:54
暂且不论吨位多大，是常规动力还是核动力，就是想不明白为啥要滑弹结合，弹射的优势有目共睹，既然能弹射了 ...
滑越简单呗
暂且不论吨位多大，是常规动力还是核动力，就是想不明白为啥要滑弹结合，弹射的优势有目共睹，既然能弹射了 ...
滑越简单呗
pheonix 发表于 2014-6-26 19:57
因为都是些毛粉，以为乌里扬诺夫斯克是毛子航母的最终形态。其实乌舰也是过渡，出于谨慎，飞机和弹射器不 ...
防空型hm，弹射器主要为固定翼预警机准备，简单
因为都是些毛粉，以为乌里扬诺夫斯克是毛子航母的最终形态。其实乌舰也是过渡，出于谨慎，飞机和弹射器不 ...
防空型hm，弹射器主要为固定翼预警机准备，简单
柔情如梦 发表于 2014-6-26 19:41
脱裤子放屁——多此一举
可滑可弹又何不可
脱裤子放屁——多此一举
可滑可弹又何不可
木木毛毛 发表于 2014-6-26 20:07
6万多吨太小了，起码要8万多吨才有实际意义。
小些的可靠泊的港口多，容易些
6万多吨太小了，起码要8万多吨才有实际意义。
小些的可靠泊的港口多，容易些
防空型hm，弹射器主要为固定翼预警机准备，简单
yak-44还不是可以滑跃起飞，搞2套后勤体系和训练体系，毛子吃饱了撑的的。乌舰也是过渡，可以看看毛子之前想一步到位的1153和1160工程。所谓弹射器怕结冰更是无稽之谈，滑跃更怕甲板结冰，无论用不用弹射器，毛子航母都会在甲板安装加热除冰管线
yak-44还不是可以滑跃起飞，搞2套后勤体系和训练体系，毛子吃饱了撑的的。乌舰也是过渡，可以看看毛子之前想一步到位的1153和1160工程。所谓弹射器怕结冰更是无稽之谈，滑跃更怕甲板结冰，无论用不用弹射器，毛子航母都会在甲板安装加热除冰管线
quweiping 发表于 2014-6-26 16:34
不太可能，赞成滑弹结合，但6W吨的排水量过小。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工 ...
你的观点我基本同意
我说的6w多是标排，满载8w左右。
你说的增加2-3w，还是用核动力好。常规动力有些吃力。小鹰的补给就费时麻烦，这是老美承认的，所以我不支持天朝山寨小鹰
至于10-12w的核动力那是全球争霸的节奏天朝不一定搞
不太可能，赞成滑弹结合，但6W吨的排水量过小。
中国的军事杂志都有很深的军工背景，综合这2年的军工 ...
你的观点我基本同意
我说的6w多是标排，满载8w左右。
你说的增加2-3w，还是用核动力好。常规动力有些吃力。小鹰的补给就费时麻烦，这是老美承认的，所以我不支持天朝山寨小鹰
至于10-12w的核动力那是全球争霸的节奏
天朝不一定搞pheonix 发表于 2014-6-27 09:48
yak-44还不是可以滑跃起飞，搞2套后勤体系和训练体系，毛子吃饱了撑的的。乌舰也是过渡，可以看看毛子之 ...
乌里扬诺夫斯克是苏海军最鼎盛时期的产物，雅科44我看有报道说大毛试滑不行失败了，大毛方面没有成功的报道
yak-44还不是可以滑跃起飞，搞2套后勤体系和训练体系，毛子吃饱了撑的的。乌舰也是过渡，可以看看毛子之 ...
乌里扬诺夫斯克是苏海军最鼎盛时期的产物，雅科44我看有报道说大毛试滑不行失败了，大毛方面没有成功的报道
乌里扬诺夫斯克是苏海军最鼎盛时期的产物，雅科44我看有报道说大毛试滑不行失败了，大毛方面没有成功的报 ...
根本就还没实验好不好，哪来的失败
就做了一个全尺寸木质模型，发动机也没有（至今还在安—70上实验），怎么滑跑
按设计数据，是可以滑越起飞的。而且yak-44它40吨的起飞重量，其实弹射很难
根本就还没实验好不好，哪来的失败
就做了一个全尺寸木质模型，发动机也没有（至今还在安—70上实验），怎么滑跑
按设计数据，是可以滑越起飞的。而且yak-44它40吨的起飞重量，其实弹射很难
pheonix 发表于 2014-6-27 10:05
根本就还没实验好不好，哪来的失败
就做了一个全尺寸木质模型，发动机也没有（至今还在安—70上实验 ...
是的，雅科44是安-70不行才上的，后来论证都滑不了，就下了，设计数据是一回事，实际不见得行得通
根本就还没实验好不好，哪来的失败
就做了一个全尺寸木质模型，发动机也没有（至今还在安—70上实验 ...
是的，雅科44是安-70不行才上的，后来论证都滑不了，就下了，设计数据是一回事，实际不见得行得通
是的，雅科44是安-70不行才上的，后来论证都滑不了，就下了，设计数据是一回事，实际不见得行得通
舰载预警机关安-70p什么事？
安-70是个比c-130和a400m还大的运输机
只是发动机和yak-44共用
舰载预警机关安-70p什么事？
安-70是个比c-130和a400m还大的运输机
只是发动机和yak-44共用
pheonix 发表于 2014-6-27 10:14
舰载预警机关安-70p什么事？
安-70是个比c-130和a400m还大的运输机
滑越起飞这种固定翼预警机并没有实际使用的先例
舰载预警机关安-70p什么事？
安-70是个比c-130和a400m还大的运输机
滑越起飞这种固定翼预警机并没有实际使用的先例
蒸弹和电弹联系不大，不如直接搞电弹，电弹加滑跃。
学谁不会偏学毛子
事实上我们很多东西都是学毛子的，以前更厉害
waage 发表于 2014-6-26 18:26
第3点太狠，好多发言都说蒸弹已经成熟，而且鸡鸡都弹过了。
用的什么鸡鸡？歼-15吗？
中国除了歼-15并没有一款舰载战斗机，而歼-15是不能通过弹射起飞的，因为歼-15的机体是山寨SU-33的，为了保证进度和保证安全，没有对机体进行改进，而SU-33是按照滑跃起飞设计的，机体和前起落架没经过纵向加强，根本不能承受蒸汽弹射器的强过载（蒸汽弹射的加速开始超强，然后越来越弱，峰值冲击力特别大）。降落时的冲击主要在后起落架，机体纵向受力要小得多。
电弹的加速平稳而均匀，对机体的限制要小得多，可以满足J-15的弹射起飞要求。
个人认为如果对J-15加强到满足蒸汽弹射器要求，估计要5年时间和付出1吨的空重，这是TG无法接受的。
第3点太狠，好多发言都说蒸弹已经成熟，而且鸡鸡都弹过了。
用的什么鸡鸡？歼-15吗？
中国除了歼-15并没有一款舰载战斗机，而歼-15是不能通过弹射起飞的，因为歼-15的机体是山寨SU-33的，为了保证进度和保证安全，没有对机体进行改进，而SU-33是按照滑跃起飞设计的，机体和前起落架没经过纵向加强，根本不能承受蒸汽弹射器的强过载（蒸汽弹射的加速开始超强，然后越来越弱，峰值冲击力特别大）。降落时的冲击主要在后起落架，机体纵向受力要小得多。
电弹的加速平稳而均匀，对机体的限制要小得多，可以满足J-15的弹射起飞要求。
个人认为如果对J-15加强到满足蒸汽弹射器要求，估计要5年时间和付出1吨的空重，这是TG无法接受的。
buyaoluanlai 发表于 2014-6-26 17:52
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
中国要按尼米兹级山寨，估计排水量要超过10万吨了，这是技术水平决定的，除非做减法设计，牺牲一部分功能，问题是，以现在TG的胃口，能接受不如MD的大件吗？
二座压水堆就把TG难住了！大功率小型堆很难搞啊
中国要按尼米兹级山寨，估计排水量要超过10万吨了，这是技术水平决定的，除非做减法设计，牺牲一部分功能，问题是，以现在TG的胃口，能接受不如MD的大件吗？
quweiping 发表于 2014-6-27 12:40
中国要按尼米兹级山寨，估计排水量要超过10万吨了，这是技术水平决定的，除非做减法设计，牺牲一部分功能 ...
饭要一口一口吃。一口吃不胖的。基础摆在那里，第一次自己造航母，当然要在一定前瞻性的基础上保证成功率。不然像印度一样，LCA就研制了30年。我们一直都是小步快跑
中国要按尼米兹级山寨，估计排水量要超过10万吨了，这是技术水平决定的，除非做减法设计，牺牲一部分功能 ...
饭要一口一口吃。一口吃不胖的。基础摆在那里，第一次自己造航母，当然要在一定前瞻性的基础上保证成功率。不然像印度一样，LCA就研制了30年。我们一直都是小步快跑
quweiping 发表于 2014-6-27 12:38
用的什么鸡鸡？歼-15吗？
中国除了歼-15并没有一款舰载战斗机，而歼-15是不能通过弹射起飞 ...
说的有道理，要弹的话中秋还得改
用的什么鸡鸡？歼-15吗？
中国除了歼-15并没有一款舰载战斗机，而歼-15是不能通过弹射起飞 ...
说的有道理，要弹的话中秋还得改
现阶段天朝真没必要搞尼米兹哪莫大，满排8w左右的常滑弹结合那里不好，百年海军不是为了满足某些人的虚荣心