超级军网关于鸭绿江的现状澄清，维护中朝友谊，来自2010年资料
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:04:08
1.鸭绿江出海已经不成问题，本身水面就是共管区域。
在鸭绿江大道一撮毛码头西侧,倍受社会各界瞩目的鸭绿江西水道治理工程正式开工建设了。作为我市项目年的重要工程之一,这项工程的开工标志着我市在建设东北东部现代化沿海港口城市的进程中迈出了重要一步,同时也标志着丹东临港产业园区的建设进入了一个新的发展阶段。市领导及省发改委副主任路通等省直相关部门领导出席了开工仪式,并为工程开工剪彩。【正文】鸭绿江西水道曾是历史多年形成的鸭绿江主要的出海航道之一,繁盛时期可通行载重量三千吨以上货轮。但上世纪三十年代以来,受诸多因素影响,航道逐渐淤积,部分区段已经断流。从上世纪七十年代起,市委市政府开始致力于西水道治理工程前期研究工作,经过十几年的不懈努力,在省、市、中直相关部门的积极配合下,于近期获得国家有关部门批准开工。开工仪式上,市委书记薛恒、市长陈铁新为项目法人单位丹东鸭绿江西水道治理工程建设管理局揭匾。与会领导一起为西水道工程开工剪彩。
链接：
http://www.docin.com/p-253741778.html
1.鸭绿江出海已经不成问题，本身水面就是共管区域。
在鸭绿江大道一撮毛码头西侧,倍受社会各界瞩目的鸭绿江西水道治理工程正式开工建设了。作为我市项目年的重要工程之一,这项工程的开工标志着我市在建设东北东部现代化沿海港口城市的进程中迈出了重要一步,同时也标志着丹东临港产业园区的建设进入了一个新的发展阶段。市领导及省发改委副主任路通等省直相关部门领导出席了开工仪式,并为工程开工剪彩。【正文】鸭绿江西水道曾是历史多年形成的鸭绿江主要的出海航道之一,繁盛时期可通行载重量三千吨以上货轮。但上世纪三十年代以来,受诸多因素影响,航道逐渐淤积,部分区段已经断流。从上世纪七十年代起,市委市政府开始致力于西水道治理工程前期研究工作,经过十几年的不懈努力,在省、市、中直相关部门的积极配合下,于近期获得国家有关部门批准开工。开工仪式上,市委书记薛恒、市长陈铁新为项目法人单位丹东鸭绿江西水道治理工程建设管理局揭匾。与会领导一起为西水道工程开工剪彩。
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在鸭绿江大道一撮毛码头西侧,倍受社会各界瞩目的鸭绿江西水道治理工程正式开工建设了。作为我市项目年的重要工程之一,这项工程的开工标志着我市在建设东北东部现代化沿海港口城市的进程中迈出了重要一步,同时也标志着丹东临港产业园区的建设进入了一个新的发展阶段。市领导及省发改委副主任路通等省直相关部门领导出席了开工仪式,并为工程开工剪彩。【正文】鸭绿江西水道曾是历史多年形成的鸭绿江主要的出海航道之一,繁盛时期可通行载重量三千吨以上货轮。但上世纪三十年代以来,受诸多因素影响,航道逐渐淤积,部分区段已经断流。从上世纪七十年代起,市委市政府开始致力于西水道治理工程前期研究工作,经过十几年的不懈努力,在省、市、中直相关部门的积极配合下,于近期获得国家有关部门批准开工。开工仪式上,市委书记薛恒、市长陈铁新为项目法人单位丹东鸭绿江西水道治理工程建设管理局揭匾。与会领导一起为西水道工程开工剪彩。
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1.鸭绿江出海已经不成问题，本身水面就是共管区域。
在鸭绿江大道一撮毛码头西侧,倍受社会各界瞩目的鸭绿江西水道治理工程正式开工建设了。作为我市项目年的重要工程之一,这项工程的开工标志着我市在建设东北东部现代化沿海港口城市的进程中迈出了重要一步,同时也标志着丹东临港产业园区的建设进入了一个新的发展阶段。市领导及省发改委副主任路通等省直相关部门领导出席了开工仪式,并为工程开工剪彩。【正文】鸭绿江西水道曾是历史多年形成的鸭绿江主要的出海航道之一,繁盛时期可通行载重量三千吨以上货轮。但上世纪三十年代以来,受诸多因素影响,航道逐渐淤积,部分区段已经断流。从上世纪七十年代起,市委市政府开始致力于西水道治理工程前期研究工作,经过十几年的不懈努力,在省、市、中直相关部门的积极配合下,于近期获得国家有关部门批准开工。开工仪式上,市委书记薛恒、市长陈铁新为项目法人单位丹东鸭绿江西水道治理工程建设管理局揭匾。与会领导一起为西水道工程开工剪彩。
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