超级军网鶻鹰空优型、鶻鹰多功能型、鶻鹰歼轰型的三者区别 ，不 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:36:38
鶻鹰空优型、鶻鹰多功能型、鶻鹰歼轰型的三者区别，俺开列不完全的子项对比清单如下，供大家探讨
这三者的区别，一定程度上，可以理解为SU27、SU30、“SU34的串列模式”这三种战机或者战机形态的区别。鶻鹰如果说与SU27系列有什么类似之处的话，那就是它们都是正常式布局，容易做多功能改动或者歼轰型改动。
但是，具体设计上，考虑到四代机的特殊要求，鶻鹰空优型、鶻鹰多功能型、鶻鹰歼轰型的三者区别还是很大的。
鶻鹰空优型（A型） 鶻鹰多功能型（Mutil型） 鶻鹰歼轰（偏轰炸）型（Bomber型）
超巡： 突出亚音速性能但需要兼顾超巡 需要兼顾超巡但可以略有降低 可为了更大航程和载弹量牺牲超巡能力但有一定超音速突防能力
亚音速机动能力： 突出瞬盘、稳盘、垂直爬升、加速性 兼顾亚音速空战能力 突出亚音速升阻比、追求大航程亚音速机动能力有牺牲
超音速机动能力： 通过矢推等手段强化超音速机动能力 兼顾超音速机动能力 超音速机动能力要求不高
大迎角操控性能： 突出追求大迎角操控性能最大达到F35 兼顾大迎角操控性能 大迎角操控能力可以较低、但不至于牺牲
（F35实用迎角50°最大73°）
发动机： RD93MK或者WS13E，加装有矢推 同A型 RD93增推系列或者WS13增推系列，无矢推
翼展： 三者之中最小 三者之中中等 或者与A型相同 三者之中翼展最大、展弦比也最大
主翼前缘后掠角： 中等偏大后掠角，取42~45°或更大 同前，追求亚音速态的高速性超F35 主翼前缘后掠角可以降低到32°比之于F35更小，翼面积最大
（同时追求超巡速度超F35）
内置： 四米五以内长度弹仓空空弹+SDB 同长度弹仓：空空弹+SDB对地弹 追求五米五到六米长弹仓至少内置C704级两枚，需要护航机
（采用突起的澡盆型仓盖，可用更粗大弹药） （为此机身长度可以略增长0.5~2M，如达飞豹B半径则需要加长四五米）
外挂： 薄型机翼追求每侧至少1个重载挂点 强化机翼追求每侧至少2个重载挂点 进一步强化、追求非隐态时每侧至少1超重挂点用于外挂YJ12+1重载挂点
内油： 追求中等偏大的内油适应1200km空战 大致同前 追求较大或偏大乃至突出的内油、适应大航程大载重的对地对海作战
机身厚度： 较薄 大致一米六 较薄 加厚到J20的一米八
背鳍油箱： 无 无 有，且可以放宽和增厚
（不是脊肩油箱）
主翼翼型： 较薄乃至超薄 较薄 可以加厚
空中加油系统： 无/有均可 有 有
座舱： 单座/或者串列双座 单座/或者串列双座 无单座，全部为串列双座
雷达： 相控阵，对空对地对海模式，含电战 同A型 同A型
EOTS： 无EOTS 有EOTS 有EOTS
EODAS: 有 有 无
激光自卫系统： 可以有 可以有 无
隐身性： 相同追求 相同追求 相同追求
最大起飞重量： 控制在25吨以内即可 控制在28吨左右 追求31~35吨左右的最大起飞重量，用于取代飞豹B型
超巡速度： 高于F35的1.2M达到1.3~1.4M 同前 无超巡能力
最大速度： 2.0M左右 同前 1.8M左右
综合： 突出空优突出亚音速空战能力兼顾超巡 接近A型空优能力兼顾多功能 牺牲超巡和部分机动性能、突出航程和载弹量偏重轰炸需要护航
总之，突出空优和突出轰炸性能，在外形上主要是翼展和后掠角上，有很大不同。相应的亚音速升阻比、超音速升阻比等均不同，以及亚音速机动能力、超音速机动能力都不同。
其中，鶻鹰B型号用于取代飞豹B型。鶻鹰A型或者M型号，用于出口或者作为J20的低端配置机型。
鶻鹰空优型、鶻鹰多功能型、鶻鹰歼轰型的三者区别，俺开列不完全的子项对比清单如下，供大家探讨
这三者的区别，一定程度上，可以理解为SU27、SU30、“SU34的串列模式”这三种战机或者战机形态的区别。鶻鹰如果说与SU27系列有什么类似之处的话，那就是它们都是正常式布局，容易做多功能改动或者歼轰型改动。
但是，具体设计上，考虑到四代机的特殊要求，鶻鹰空优型、鶻鹰多功能型、鶻鹰歼轰型的三者区别还是很大的。
鶻鹰空优型（A型） 鶻鹰多功能型（Mutil型） 鶻鹰歼轰（偏轰炸）型（Bomber型）
超巡： 突出亚音速性能但需要兼顾超巡 需要兼顾超巡但可以略有降低 可为了更大航程和载弹量牺牲超巡能力但有一定超音速突防能力
亚音速机动能力： 突出瞬盘、稳盘、垂直爬升、加速性 兼顾亚音速空战能力 突出亚音速升阻比、追求大航程亚音速机动能力有牺牲
超音速机动能力： 通过矢推等手段强化超音速机动能力 兼顾超音速机动能力 超音速机动能力要求不高
大迎角操控性能： 突出追求大迎角操控性能最大达到F35 兼顾大迎角操控性能 大迎角操控能力可以较低、但不至于牺牲
（F35实用迎角50°最大73°）
发动机： RD93MK或者WS13E，加装有矢推 同A型 RD93增推系列或者WS13增推系列，无矢推
翼展： 三者之中最小 三者之中中等 或者与A型相同 三者之中翼展最大、展弦比也最大
主翼前缘后掠角： 中等偏大后掠角，取42~45°或更大 同前，追求亚音速态的高速性超F35 主翼前缘后掠角可以降低到32°比之于F35更小，翼面积最大
（同时追求超巡速度超F35）
内置： 四米五以内长度弹仓空空弹+SDB 同长度弹仓：空空弹+SDB对地弹 追求五米五到六米长弹仓至少内置C704级两枚，需要护航机
（采用突起的澡盆型仓盖，可用更粗大弹药） （为此机身长度可以略增长0.5~2M，如达飞豹B半径则需要加长四五米）
外挂： 薄型机翼追求每侧至少1个重载挂点 强化机翼追求每侧至少2个重载挂点 进一步强化、追求非隐态时每侧至少1超重挂点用于外挂YJ12+1重载挂点
内油： 追求中等偏大的内油适应1200km空战 大致同前 追求较大或偏大乃至突出的内油、适应大航程大载重的对地对海作战
机身厚度： 较薄 大致一米六 较薄 加厚到J20的一米八
背鳍油箱： 无 无 有，且可以放宽和增厚
（不是脊肩油箱）
主翼翼型： 较薄乃至超薄 较薄 可以加厚
空中加油系统： 无/有均可 有 有
座舱： 单座/或者串列双座 单座/或者串列双座 无单座，全部为串列双座
雷达： 相控阵，对空对地对海模式，含电战 同A型 同A型
EOTS： 无EOTS 有EOTS 有EOTS
EODAS: 有 有 无
激光自卫系统： 可以有 可以有 无
隐身性： 相同追求 相同追求 相同追求
最大起飞重量： 控制在25吨以内即可 控制在28吨左右 追求31~35吨左右的最大起飞重量，用于取代飞豹B型
超巡速度： 高于F35的1.2M达到1.3~1.4M 同前 无超巡能力
最大速度： 2.0M左右 同前 1.8M左右
综合： 突出空优突出亚音速空战能力兼顾超巡 接近A型空优能力兼顾多功能 牺牲超巡和部分机动性能、突出航程和载弹量偏重轰炸需要护航
总之，突出空优和突出轰炸性能，在外形上主要是翼展和后掠角上，有很大不同。相应的亚音速升阻比、超音速升阻比等均不同，以及亚音速机动能力、超音速机动能力都不同。
其中，鶻鹰B型号用于取代飞豹B型。鶻鹰A型或者M型号，用于出口或者作为J20的低端配置机型。
不愧为新世纪的一代神机
一代神机 根据各种任务需求换模块 高达前传的节奏555555、、、、、放过骨头鹰吧。。。
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓盖，允许使用更加粗大的弹药。
无威胁打击状态：内挂对空，外挂对地。舱盖使用空优型。遇到紧急情况连同挂架一同抛弃。
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓盖，允许使用更加粗大的弹药。
无威胁打击状态：内挂对空，外挂对地。舱盖使用空优型。遇到紧急情况连同挂架一同抛弃。
让我想起了万能的四号。。。
lintrin 发表于 2014-6-9 21:42
让我想起了万能的四号。。。
关于那个四号的讨论就没个头。。。
让我想起了万能的四号。。。
关于那个四号的讨论就没个头。。。不现实……
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-9 21:42
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
好主意啊 不错的舱盖思路
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
好主意啊 不错的舱盖思路
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-9 21:42
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
有你这个思路 缩短型的YJ82系列乃至YJ62系列都能装了
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
有你这个思路 缩短型的YJ82系列乃至YJ62系列都能装了
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-9 21:42
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
突起的澡盆型仓盖
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
突起的澡盆型仓盖
枭龙才是物美价廉，订购满四个中队打八折，好评返现，还有大量精品礼品赠送哦。
直接放大上双太行改，一切问题都解决了
就是多用途，整那么复杂干啥？？
东野翔1418 发表于 2014-6-9 22:39
就是多用途，整那么复杂干啥？？
多用途和歼轰是两码事 弹仓、外挂、机动性能各方面差了远了
就是多用途，整那么复杂干啥？？
多用途和歼轰是两码事 弹仓、外挂、机动性能各方面差了远了
这么多型号，花钱呢
超音速隐轰都已经上马为何硬要脑补战轰版
三哥有万能的牧笛，土共有无所不能的粽子
你自己YY的？
我赖个去……。怎么感脚有点向肥电看齐的节奏。
把A、B砍了，现实就是这么骨感。
吃果果的福利帖
其实蔡国庆早就有这些功能了，J8万岁
个人觉得鹘鹰纯空优机需求不大，空军的纯空优肯定交给歼20了，如果空军要装备歼31的话，其定位也应该是侧重于多用途，类似于F15C和F16的高低搭配。如果空军比较土豪，那没说的，歼20纯空优+多用途，类似于F15C+F15E。
对于海军来说，舰载机还是要多用途的比较好，类似于F18系列。
所以说个人觉得，歼31只要有多用途一种型号就可以了，歼20倒是可以有纯空优、多用途、甚至战轰
对于海军来说，舰载机还是要多用途的比较好，类似于F18系列。
所以说个人觉得，歼31只要有多用途一种型号就可以了，歼20倒是可以有纯空优、多用途、甚至战轰
还是先把空优搞好再想别的吧
鶻鹰多功能型（Mutil型）
其他的都不要
其他的都不要
现在就想这些太早了
狼牙小子 发表于 2014-6-10 09:37
个人觉得鹘鹰纯空优机需求不大，空军的纯空优肯定交给歼20了，如果空军要装备歼31的话，其定位也应该是侧重 ...
恩恩额 我心里一直希望骨头鹰有朝一日取代豹子 不过那样的骨头鹰怎么也要20m以上长度了
个人觉得鹘鹰纯空优机需求不大，空军的纯空优肯定交给歼20了，如果空军要装备歼31的话，其定位也应该是侧重 ...
恩恩额 我心里一直希望骨头鹰有朝一日取代豹子 不过那样的骨头鹰怎么也要20m以上长度了
说TG是土豪的，请注意其军费仅是MD的四分之一，而当年SX的军费高达MD的六成，但依然放弃了四代机的高低搭配，表示仅能满足一个型号的装备
可以把歼31做成两个系列，一个是W13发系列，一个是W15发系列。歼20由于气动外形的原因，成为战轰及多功能型的可能性不大。如果歼31发展成这两个系列，基本可满足中国未来战机的需要了。
恩恩额 我心里一直希望骨头鹰有朝一日取代豹子 不过那样的骨头鹰怎么也要20m以上长度了
个人觉得我朝以后不会搞战轰了，纯空优+多用途足矣，战轰的任务很可能被无人机取代
个人觉得我朝以后不会搞战轰了，纯空优+多用途足矣，战轰的任务很可能被无人机取代
在战地里面可以这样搞，现实嘛。。。
想的太多，压根不可能
空军空优型，海军多用途型
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-9 21:42
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
好主意同时隐身打击状态还可以根据需要来考虑是否加上保型弹仓
我设想的版本是这样的：
空优状态（注意是状态不是型号）：就目前这样。
隐身打击状态：更换有突起的弹仓 ...
好主意
同时隐身打击状态还可以根据需要来考虑是否加上保型弹仓准备抄F35啊？