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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 12:17:41
集大师生期盼已久的教学实习船终于点火开工建设了！5月28日，集美大学64000吨教学实习船在中海工业（江苏）有限公司点火开工。据悉，该船还是在建的世界最大教学实习船。
集美大学介绍，随着学校航海类专业培养规模的扩大，现有航海教学实习条件已经无法满足教学需要，因此将建造一艘航海类专业教学实习船。
这艘航海类专业教学实习船预算造价2.4亿元。建成后，这艘6.4万吨级散货船为母型船，将主要用于结合航海类专业的教学、实习和科学研究，兼顾散货运输。
其中，驾驶台和教学实习区域位于该实习船艉部，可同时满足138位师生在船实习。同时，船上设有多功能教室、实习驾驶台、水手工艺操作间、轮机拆装工艺实习操作间等，并配备必要的实习设备。此外，船上还设置航海技术研究室等科研场所，预留相应科研空间。
记者获悉，该船是中海工业（江苏）成功开发建造48000吨教学实习船后的升级产品。该船总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，定员173人，集培训、科研和运输三种功能为一体。据悉，该超级实习大船计划于2015年6月建成交付。（记者 袁青青 通讯员陈振星）集大师生期盼已久的教学实习船终于点火开工建设了！5月28日，集美大学64000吨教学实习船在中海工业（江苏）有限公司点火开工。据悉，该船还是在建的世界最大教学实习船。
集美大学介绍，随着学校航海类专业培养规模的扩大，现有航海教学实习条件已经无法满足教学需要，因此将建造一艘航海类专业教学实习船。
这艘航海类专业教学实习船预算造价2.4亿元。建成后，这艘6.4万吨级散货船为母型船，将主要用于结合航海类专业的教学、实习和科学研究，兼顾散货运输。
其中，驾驶台和教学实习区域位于该实习船艉部，可同时满足138位师生在船实习。同时，船上设有多功能教室、实习驾驶台、水手工艺操作间、轮机拆装工艺实习操作间等，并配备必要的实习设备。此外，船上还设置航海技术研究室等科研场所，预留相应科研空间。
记者获悉，该船是中海工业（江苏）成功开发建造48000吨教学实习船后的升级产品。该船总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，定员173人，集培训、科研和运输三种功能为一体。据悉，该超级实习大船计划于2015年6月建成交付。（记者 袁青青 通讯员陈振星）
集美大学介绍，随着学校航海类专业培养规模的扩大，现有航海教学实习条件已经无法满足教学需要，因此将建造一艘航海类专业教学实习船。
这艘航海类专业教学实习船预算造价2.4亿元。建成后，这艘6.4万吨级散货船为母型船，将主要用于结合航海类专业的教学、实习和科学研究，兼顾散货运输。
其中，驾驶台和教学实习区域位于该实习船艉部，可同时满足138位师生在船实习。同时，船上设有多功能教室、实习驾驶台、水手工艺操作间、轮机拆装工艺实习操作间等，并配备必要的实习设备。此外，船上还设置航海技术研究室等科研场所，预留相应科研空间。
记者获悉，该船是中海工业（江苏）成功开发建造48000吨教学实习船后的升级产品。该船总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，定员173人，集培训、科研和运输三种功能为一体。据悉，该超级实习大船计划于2015年6月建成交付。（记者 袁青青 通讯员陈振星）集大师生期盼已久的教学实习船终于点火开工建设了！5月28日，集美大学64000吨教学实习船在中海工业（江苏）有限公司点火开工。据悉，该船还是在建的世界最大教学实习船。
集美大学介绍，随着学校航海类专业培养规模的扩大，现有航海教学实习条件已经无法满足教学需要，因此将建造一艘航海类专业教学实习船。
这艘航海类专业教学实习船预算造价2.4亿元。建成后，这艘6.4万吨级散货船为母型船，将主要用于结合航海类专业的教学、实习和科学研究，兼顾散货运输。
其中，驾驶台和教学实习区域位于该实习船艉部，可同时满足138位师生在船实习。同时，船上设有多功能教室、实习驾驶台、水手工艺操作间、轮机拆装工艺实习操作间等，并配备必要的实习设备。此外，船上还设置航海技术研究室等科研场所，预留相应科研空间。
记者获悉，该船是中海工业（江苏）成功开发建造48000吨教学实习船后的升级产品。该船总长199.90米、型宽32.26米、型深18.00米，定员173人，集培训、科研和运输三种功能为一体。据悉，该超级实习大船计划于2015年6月建成交付。（记者 袁青青 通讯员陈振星）
兔子国是一个有工程师建立起来的和管理着的国家。
民船和军舰的造价相差百倍！！！
集美？？？64000吨 需要这么大么？
看完就一个感觉，真便宜。。。。。。船舶行业不容易啊。
这贴必须留名，本人97年的集美大学水产学院。还是那么熟悉，航海学院就在水院旁边
稍稍有点丧心病狂，不过我喜欢
培养海洋科技人才是实干兴邦。
理论结合实践
还是那句话 有小芊芊就是好
就和蓝翔技校一样，以实习名义，使用学生免费干活，免费开船运输
我擦，这么大的教学船。。
造大船能力在逐步加强，未来造大舰就很轻松了。
吨位太大了！
海深蓝 发表于 2014-6-8 21:19
就和蓝翔技校一样，以实习名义，使用学生免费干活，免费开船运输
别蓝翔技校了，全国哪个大学的研究生不是廉价苦力。。。以在实验室学习为名义让研究生干活，其实都是接的外面的项目赚钱，研究生一个月只给几百的补贴。。。
就和蓝翔技校一样，以实习名义，使用学生免费干活，免费开船运输
别蓝翔技校了，全国哪个大学的研究生不是廉价苦力。。。以在实验室学习为名义让研究生干活，其实都是接的外面的项目赚钱，研究生一个月只给几百的补贴。。。
dsandy1 发表于 2014-6-8 21:54
别蓝翔技校了，全国哪个大学的研究生不是廉价苦力。。。以在实验室学习为名义让研究生干活，其实都是接的 ...
遇到有点良心的导师，还是可以再多些外快的。
别蓝翔技校了，全国哪个大学的研究生不是廉价苦力。。。以在实验室学习为名义让研究生干活，其实都是接的 ...
遇到有点良心的导师，还是可以再多些外快的。
想当年就该去报航海专业的啊集美？？？64000吨 需要这么大么？
没事会接个单子运货什么的，实习生人工便宜挡不住啊！
没事会接个单子运货什么的，实习生人工便宜挡不住啊！
需要这么大？
这么大啊，，，，干啥啊这是
实践出真识，赞一个
2.4亿，好便宜啊！来自: Android客户端
别蓝翔技校了，全国哪个大学的研究生不是廉价苦力。。。以在实验室学习为名义让研究生干活，其实都是接的 ...
兄弟是过来人啊。老师给你这么多钱，你能怎么办呢，唉
兄弟是过来人啊。老师给你这么多钱，你能怎么办呢，唉
这年头，大学生，研究生之类完全不被当人对待啊，不过，集美大学蛮漂亮的
来个CG图撒
集美航海学院，在90年代的时候可是自己有船队的
小小牙 发表于 2014-6-8 23:16
这年头，大学生，研究生之类完全不被当人对待啊，不过，集美大学蛮漂亮的
无力吐槽... ...
这年头，大学生，研究生之类完全不被当人对待啊，不过，集美大学蛮漂亮的
无力吐槽... ...
64000吨 丧心病狂啊 兔子真有钱 我喜欢
6万吨才二亿，白菜价啊
主题善良 发表于 2014-6-8 21:58
遇到有点良心的导师，还是可以再多些外快的。
一月能到1000到1500撑死（工科），还不如农民工，而且如果上千干的一点也不比一般公司科研岗少。
遇到有点良心的导师，还是可以再多些外快的。
一月能到1000到1500撑死（工科），还不如农民工，而且如果上千干的一点也不比一般公司科研岗少。
小丹尼 发表于 2014-6-8 22:01
没事会接个单子运货什么的，实习生人工便宜挡不住啊！
扫舱敲锈刷甲板有人员保障了。。。。。
没事会接个单子运货什么的，实习生人工便宜挡不住啊！
扫舱敲锈刷甲板有人员保障了。。。。。
果然上海，大连，厦门一个和一个较劲啊，，，，
，上海育明，大连育鹏，厦门这个叫啥？？？
，上海育明，大连育鹏，厦门这个叫啥？？？这几年造船行业不好，正是造新船的好时机啊。
这贴必须留名，本人97年的集美大学水产学院。还是那么熟悉，航海学院就在水院旁边
水产旁边不是轮机吗。。来自: Android客户端
水产旁边不是轮机吗。。来自: Android客户端
就是个兼有实习舱室的散货船嘛，话说又是拿学生做廉价劳动力
风不悲 发表于 2014-6-9 00:07
一月能到1000到1500撑死（工科），还不如农民工，而且如果上千干的一点也不比一般公司科研岗少。
也不一定，我遇到过一月能拿到2000+的 ，不过其实也低的可怜了。
一月能到1000到1500撑死（工科），还不如农民工，而且如果上千干的一点也不比一般公司科研岗少。
也不一定，我遇到过一月能拿到2000+的 ，不过其实也低的可怜了。
基本工人都省完了，便宜得很啊
我靠，母校终于有自己的实习船了，恭喜恭喜。
跑一轮运输刚好完成实习期。一个年级分成几批次，人换船不停。
这贴必须留名，本人97年的集美大学水产学院。还是那么熟悉，航海学院就在水院旁边
居然是校友，比你低一级，航海的。
居然是校友，比你低一级，航海的。