超级军网新型超级电容器让手机几分钟内充满电
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:53:55
由于一种激进的新电池技术，能在几分钟内充满电的手机很快就会变成现实。名叫超级电容器的这种以晶片的形式出现的材料，能把手机套、汽车底盘，甚至是墙壁变成快速充电电池。
美国范德比尔特的研究人员表示，他们已经首次成功打造出这项技术的功能健全的原型机。其中一名研究人员卡里-宾特说：“据我们所知，这些装置首次证明了我们可以制造一种能在储存和释放大量电流的同时，又能经受住振动或冲击等现实存在的静载荷和动力考验的材料。”宾特和安德鲁-威斯多弗研制的这种新装置是一种超级电容器，它储存电流的方式是通过让带电离子聚集到多孔材料表面，而非像现在的电池一样通过化学反应储存这些离子。因此这些超级电容器能在几分钟内储满电或者是充电，并不需要几小时，而且它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
宾特说：“当你能把能量与建设系统的成分结合在一起时，它就打开了科技可能性的全新世界的大门。突然间，以健康、娱乐、旅行和社交为基础设计的科技产品的能力，将不再受到插座和外部电源的限制。”超级电容器只储存比当前电池少10倍的电量，但是它们的续航时间却比后者长一千倍，这意味着可以把它们建在墙体和汽车底盘里。宾特说：“当你把电能储存在需要结构整体性的重型材料里时，电池的性能指标会发生变化。超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。也就是说它们更适合于结构应用。如果它们很快就会失去作用，每隔几年就需要更换一次，把它们当做建设住宅、汽车底盘或者飞行器的材料就没有什么意义了。”
宾特和威斯多弗在5月19日发表在在线杂志《纳米快报(Nano Letters)》上的一篇论文中称，他们的新结构的超级电容器在压强高达44磅/平方英尺(约合6千帕)和振动加速度超过80 g(比喷气发动机涡轮叶片承受的压力和振动明显更大)的环境下，在储藏电荷和释放电荷方面的操作堪称完美。此外，该装置的机械强度并不会影响它的电能储存能力。宾特说：“我们的超级电容器在未被拆封、结构完整的情况下，能储存更多电能，而且与已拆封的、现货供应的商用超级电容器相比，它能在更高的电压下正常运行，并且在强烈的动态和静态压力下也不例外
美国范德比尔特的研究人员表示，他们已经首次成功打造出这项技术的功能健全的原型机。其中一名研究人员卡里-宾特说：“据我们所知，这些装置首次证明了我们可以制造一种能在储存和释放大量电流的同时，又能经受住振动或冲击等现实存在的静载荷和动力考验的材料。”宾特和安德鲁-威斯多弗研制的这种新装置是一种超级电容器，它储存电流的方式是通过让带电离子聚集到多孔材料表面，而非像现在的电池一样通过化学反应储存这些离子。因此这些超级电容器能在几分钟内储满电或者是充电，并不需要几小时，而且它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
宾特说：“当你能把能量与建设系统的成分结合在一起时，它就打开了科技可能性的全新世界的大门。突然间，以健康、娱乐、旅行和社交为基础设计的科技产品的能力，将不再受到插座和外部电源的限制。”超级电容器只储存比当前电池少10倍的电量，但是它们的续航时间却比后者长一千倍，这意味着可以把它们建在墙体和汽车底盘里。宾特说：“当你把电能储存在需要结构整体性的重型材料里时，电池的性能指标会发生变化。超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。也就是说它们更适合于结构应用。如果它们很快就会失去作用，每隔几年就需要更换一次，把它们当做建设住宅、汽车底盘或者飞行器的材料就没有什么意义了。”
宾特和威斯多弗在5月19日发表在在线杂志《纳米快报(Nano Letters)》上的一篇论文中称，他们的新结构的超级电容器在压强高达44磅/平方英尺(约合6千帕)和振动加速度超过80 g(比喷气发动机涡轮叶片承受的压力和振动明显更大)的环境下，在储藏电荷和释放电荷方面的操作堪称完美。此外，该装置的机械强度并不会影响它的电能储存能力。宾特说：“我们的超级电容器在未被拆封、结构完整的情况下，能储存更多电能，而且与已拆封的、现货供应的商用超级电容器相比，它能在更高的电压下正常运行，并且在强烈的动态和静态压力下也不例外
美国范德比尔特的研究人员表示，他们已经首次成功打造出这项技术的功能健全的原型机。其中一名研究人员卡里-宾特说：“据我们所知，这些装置首次证明了我们可以制造一种能在储存和释放大量电流的同时，又能经受住振动或冲击等现实存在的静载荷和动力考验的材料。”宾特和安德鲁-威斯多弗研制的这种新装置是一种超级电容器，它储存电流的方式是通过让带电离子聚集到多孔材料表面，而非像现在的电池一样通过化学反应储存这些离子。因此这些超级电容器能在几分钟内储满电或者是充电，并不需要几小时，而且它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
宾特说：“当你能把能量与建设系统的成分结合在一起时，它就打开了科技可能性的全新世界的大门。突然间，以健康、娱乐、旅行和社交为基础设计的科技产品的能力，将不再受到插座和外部电源的限制。”超级电容器只储存比当前电池少10倍的电量，但是它们的续航时间却比后者长一千倍，这意味着可以把它们建在墙体和汽车底盘里。宾特说：“当你把电能储存在需要结构整体性的重型材料里时，电池的性能指标会发生变化。超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。也就是说它们更适合于结构应用。如果它们很快就会失去作用，每隔几年就需要更换一次，把它们当做建设住宅、汽车底盘或者飞行器的材料就没有什么意义了。”
宾特和威斯多弗在5月19日发表在在线杂志《纳米快报(Nano Letters)》上的一篇论文中称，他们的新结构的超级电容器在压强高达44磅/平方英尺(约合6千帕)和振动加速度超过80 g(比喷气发动机涡轮叶片承受的压力和振动明显更大)的环境下，在储藏电荷和释放电荷方面的操作堪称完美。此外，该装置的机械强度并不会影响它的电能储存能力。宾特说：“我们的超级电容器在未被拆封、结构完整的情况下，能储存更多电能，而且与已拆封的、现货供应的商用超级电容器相比，它能在更高的电压下正常运行，并且在强烈的动态和静态压力下也不例外
美国范德比尔特的研究人员表示，他们已经首次成功打造出这项技术的功能健全的原型机。其中一名研究人员卡里-宾特说：“据我们所知，这些装置首次证明了我们可以制造一种能在储存和释放大量电流的同时，又能经受住振动或冲击等现实存在的静载荷和动力考验的材料。”宾特和安德鲁-威斯多弗研制的这种新装置是一种超级电容器，它储存电流的方式是通过让带电离子聚集到多孔材料表面，而非像现在的电池一样通过化学反应储存这些离子。因此这些超级电容器能在几分钟内储满电或者是充电，并不需要几小时，而且它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
宾特说：“当你能把能量与建设系统的成分结合在一起时，它就打开了科技可能性的全新世界的大门。突然间，以健康、娱乐、旅行和社交为基础设计的科技产品的能力，将不再受到插座和外部电源的限制。”超级电容器只储存比当前电池少10倍的电量，但是它们的续航时间却比后者长一千倍，这意味着可以把它们建在墙体和汽车底盘里。宾特说：“当你把电能储存在需要结构整体性的重型材料里时，电池的性能指标会发生变化。超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。也就是说它们更适合于结构应用。如果它们很快就会失去作用，每隔几年就需要更换一次，把它们当做建设住宅、汽车底盘或者飞行器的材料就没有什么意义了。”
宾特和威斯多弗在5月19日发表在在线杂志《纳米快报(Nano Letters)》上的一篇论文中称，他们的新结构的超级电容器在压强高达44磅/平方英尺(约合6千帕)和振动加速度超过80 g(比喷气发动机涡轮叶片承受的压力和振动明显更大)的环境下，在储藏电荷和释放电荷方面的操作堪称完美。此外，该装置的机械强度并不会影响它的电能储存能力。宾特说：“我们的超级电容器在未被拆封、结构完整的情况下，能储存更多电能，而且与已拆封的、现货供应的商用超级电容器相比，它能在更高的电压下正常运行，并且在强烈的动态和静态压力下也不例外
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是续航时间还是使用寿命？？
喝喝茶 发表于 2014-6-8 02:19
是续航时间还是使用寿命？？
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
是续航时间还是使用寿命？？
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
bjnr 发表于 2014-6-9 11:52
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
存储的电能 跟 续航时间 是什么关系？！他这意思是放电电流小了10000倍？这还有什么用
battery life该怎么翻？
bjnr 发表于 2014-6-9 11:52
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
存储的电能 跟 续航时间 是什么关系？！他这意思是放电电流小了10000倍？这还有什么用
battery life该怎么翻？
bjnr 发表于 2014-6-9 11:52
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
换句话说，现在你手机电池2000mah，能用两天；它是200mah，却能用5年？！
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
换句话说，现在你手机电池2000mah，能用两天；它是200mah，却能用5年？！
这个咱们大家耐心等进一步发展吧
bjnr 发表于 2014-6-9 11:52
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
在同样的负荷条件下，续航时间是与储存的电能成正比的。所以在这段话中，续航时间改成使用寿命更合理。能提供原文吗？
超级电容器储存的电能比当前使用的锂离子电池少10倍，但是它们的续航时间却比后者长一千倍。
在同样的负荷条件下，续航时间是与储存的电能成正比的。所以在这段话中，续航时间改成使用寿命更合理。能提供原文吗？
绝代佳人 发表于 2014-6-19 22:51
在同样的负荷条件下，续航时间是与储存的电能成正比的。所以在这段话中，续航时间改成使用寿命更合理。能 ...
英文版的？这个没有啊
在同样的负荷条件下，续航时间是与储存的电能成正比的。所以在这段话中，续航时间改成使用寿命更合理。能 ...
英文版的？这个没有啊
200毫安用5年，那人类科技可以发展的又跳跃性一步了，手机可以做到刀片效果
喝喝茶 发表于 2014-6-9 19:43
存储的电能 跟 续航时间 是什么关系？！他这意思是放电电流小了10000倍？这还有什么用
battery life该 ...
battery life是使用寿命，相当于冲放次数。
它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
喝喝茶 发表于 2014-6-9 19:43
存储的电能 跟 续航时间 是什么关系？！他这意思是放电电流小了10000倍？这还有什么用
battery life该 ...
battery life是使用寿命，相当于冲放次数。
它能循环使用数百万次，并不像现在的电池一样只能使用数千次。
手机、平板、笔记本上用这玩意不合适吧？本来续航时间就够蛋疼了，电量再除以十，满载几分钟的节奏啊？
我倒是希望能有个能量密度高，寿命可以短点的，手机满载能用24小时，正常能用一两个星期，能用一百哪怕五十次循环就够了，大不了一两年换块电池
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指寿命的时候才跟“更换”有关系
我就是估计原文里用的是battery life，记者没动脑子就翻译成续航时间了
指寿命的时候才跟“更换”有关系
我就是估计原文里用的是battery life，记者没动脑子就翻译成续航时间了
battery life也可以当续航时间用
不过本文明显是指寿命
你说得对，翻译要看上下文意思。对于一次性电池来说，使用寿命就是续航时间。
不过本文明显是指寿命
你说得对，翻译要看上下文意思。对于一次性电池来说，使用寿命就是续航时间。
容量太有限。
容量那么低有个毛用？