超级军网东海上空的鹰：解读中日军机东海对峙
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:03:03
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但日本把中方的克制当软弱，竟然指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
图集详情：
【环球军事报道】5月24日上午，日本自卫队OP-3C和YS-11EB飞机各一架，闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队2架苏-27战机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施，以维护参演舰机安全，确保演习顺利进行。
这本是日本方面对中国挑衅的又一例证，但是日方却当做一次令人震惊的大事进行炒作。“中国战机超常规接近日本军机，最近距离只有30米，这是一种带有恐吓意味的不正常行为”，日本防相小野寺五典称，异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
中俄宣布要在东海演习，日本方面就如临大敌，自卫队更是伙同美军投入大批舰机下血本监视中俄参演部队，此次中日军机对峙，日方不惜铤而走险，深入中俄军演区，中国战机起飞应对理直气壮，一时间，东海上空的危机似乎一触即发，关心中日关系的人会认为这种情况极其危险;喜欢看热闹的人会认为十分精彩。对于这种情况究竟孰是孰非？不仅广大民众关心，也关系到我们今后对日本的军事政策。
中日军机对峙阵容
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。该部队战机前不久刚刚进青藏高原防区的执行演练任务，上高原，下东海，如此大范围机动，可能是在用“轮战”方式锻炼队伍，同时加强东海方向空中力量，应对美日。
日本自卫队方面此次出动了OP-3C和YS-11EB飞机，前者是日方侦察中国东海军事动向的“老朋友”，中方飞行员对其十分熟悉。一般来说，负责侦察中国海军动向的P-3C，都来自日本海上自卫队第五航空队，该部队基地位于冲绳本岛那霸机场。
OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧面增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
而YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队，也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
中国在东海划防空识别区成果初现
中国国防部透露，此次中方战机起飞应对日本侦察机，是因为日方飞机突入中国中国东海防空识别区抵近侦察中俄参演部队，这再次证明中方划定东海防空识别区的正确，自2013年11月23日我国设立东海防空识别区以来，这一符合国际惯例和国际法的做法引起世界关注，日美等国反应尤为强烈。自此以后，中国设立东海防空识别区，就成为了美日等国的眼中钉、肉中刺，多次进行无端指责、恶意炒作，不予承认，要求我国撤销防空识别区，美国甚至出动两架B-52轰炸机飞越我防空识别区。
美日方面越是反对，就越凸显中方防空识别区的重要性，之前，美日飞机利用其单方面划定的防空识别区，不断对中方飞机的正常飞行活动抵近侦察，中方利用防空识别区，“以其人之道，还治其人之身”，堂堂正正，有理有据，不但反击了美日挑衅，更为中国东海空防减轻了巨大压力，为东海方面预警提供了宝贵时间。中方东海识别区的划定，标志着中方对美日挑衅的反制正在升级，解放军维护主权的决心和力度尤其坚决，此次中国苏-27近距离伴飞日方侦察机，即是东海防空识别区带来的成果。
中日力量已发生决定性逆转
从日方对我军的侦察挑衅，我们能够发现，日本方面对中国正常的军事现代化是多么的焦急，日本正在朝“国家右倾化”方向加速冒进，实现自卫队的集体自卫权和无限制海外出兵已经进入“倒计时”，日本重新成为军事大国已经成为日本的国家策略之一，作为美国的“马前卒”，为了配合美国的重返亚太战略，日本已经将“对抗中国和围堵中国”当做自己的“国家使命”。作为被日本多次侵略过的邻国，基于对日本这个国家的民族操守和历史习惯的深刻认识，中国必须提前做好最坏的打算，为可能发生的中日摩擦或冲突甚至局部战争做好准备。
中国军队在东海方面可动用的力量越来越强，随着052D、歼-16等一大批先进战舰和飞机的服役，日方的压力将越来越大，面对具备体系对抗能力的中国人民解放军，日本自卫队无论从斗争手段还是斗争能力上完全处于下风。日本在东海如果采取过激行动必将得不偿失，日本在东海博弈战中需要美国的支援和保护，否则将一败涂地。日中双方在东海周边的力量对比，正在朝着有利于中方的方向发展，中国完全有能力挫败日本任何形式的挑衅行动。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但是，豺狼是无法喂饱的，日方将中方的克制当做软弱，挑衅行动不断升级，从指责中国军舰对日本“雷达照射”，到威胁要击落钓鱼岛空域的“无人机”，其军舰还曾蛮横插入中方演习区，阻碍中方舰艇正常行动。这次，更是颠倒黑白，指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
http://news.xinhuanet.com/mil/2014-05/27/c_126552243.htm
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似应是隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。从图中我们可以看出，中方战机携带了导弹，这说明中方此次行动是“动了真格”。
此次日本方面出动的OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧 部增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，也是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群，第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队之任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队。也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
在日本方面不断颠倒黑白，对华挑衅的情况下，中方应做好一切别要准备，不排除日方铤而走险发动军事冒险的可能。如果中方掉一架飞机，就必有日本一架飞机“陪葬”。如果中方沉了一条船，也必有日本一艘差不多大小的船“陪葬”。中国的海空力量如果一时跟不上，中国的二炮部队就应出来帮忙。这样的“对等”原则没有商量余地，即使美国插手也必须如此。图为日本自卫队驻冲绳的主要空中力量部署情况。
日本的这种侦察和干扰行为，已经严重妨碍了中国海空军正常的军事演练。这种情况已经不是一般的妨碍，而且已经升级为一种示威和对抗。对此，日方至今不作任何反应，并且不恰当的引用公海航行自由等说法与中方对抗。很显然，这是一种强词夺理，歪曲事实，混淆视听，不尊重其他国家，滥用公海航行自由的做法。对此，我们必须予以坚决揭露和批驳。
强行闯入对方国家事先公布的演习军事禁区，又不听劝告，不肯离开，不仅不属于公海航行自由的范围，而且是一种不友好，对抗性质的行为。如果由此造成意外后果，日方负有不可推卸的责任。图为日本F-15J战机。
对于此种行为中方绝不可以手软，必须采取正常、坚决的程序和手段。首先是警告离开;其次，对不听警告者，必须采取强硬手段加以驱离，其中包括在确保安全情况下的近距离驱离。 图为日本OP-3C侦察机。
日方称中日此次战机对峙发生在所谓的“日中中间线”附近，对此划界，中方从不承认。
东海上空的形势有那么几分已经掌握在中日具体飞行员的手里。驱离日本军机应成为中方演习的重要科目，对各种突发事件我们都应提前就准备好对策。日本防相小野寺五典称，“异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
长期以来，日本飞行员的高素质一直被众多媒体高度评价，甚至有些神话，但实际上，再高素质的飞行员也经不起高消耗，打完一个少一个，日本在残忍的三代机空中消耗战方面没有什么优势。面对具备体系对抗能力的日本自卫队完全处于下风。
中国对日作战应当是一场高技术条件下的全方位立体式空天电海打击作战，通过我军第二炮兵、空军、海军、航天作战部队、网络作战部队对日本从宇宙空间到海洋深海的军事资产及军事潜力实施暴风骤雨般打击，这是通过军事打击手段摧毁日本右翼的战斗意志，维护中国领土完整的正义之举。中国的对日作战并不针对日本人民，中国有义务有责任帮助日本成为一个真正爱好和平的国家，中国有义务捍卫和领导东亚地区发展与稳定，中国有责任让一些企图挑战中国崛起的外部势力头脑冷静下来。图中我们看到中国第二炮兵中程弹道导弹和巡航导弹均覆盖日本全境领土，近程弹道导弹对琉球群岛日军基地、日本九州岛重要港口具备高密度打击能力。日本主要城市群、工业带和重要基础设施均在我空军、海军航空兵和第二炮兵战术导弹武器的射程之内。
中国人民解放军是一支正义之师，对日作战是为维护中国的领土主权，维护地区和平，回应地区霸权国家挑衅的正义之举。对日作战绝不是针对日本人民，更不是欺负弱者，对日作战的空中打击对要针对日本的防空能力和军事产业。图为中国海空军航空兵对日作战猜想图。
日本的中低空防御基本依靠最新装备的03式中距地空导弹和其他短程导弹高炮组成，但因为数量有限，只能对重点区域进行防御，日本十分缺乏纵深防御能力，一旦挨打，无路可退。
图为中日双方在钓鱼岛周边机场部署情况对比示意图。
图为中国海军潜艇部队对日封锁作战猜想图。
图为日本在中国东海周边构建对华机场封锁群示意图。
日本的导弹防御体系大致包括两个部分：第一部分为航空自卫队的高射群，装备美制爱国者3陆基拦截弹，属于末端拦截系统。第二部分为海上自卫队装备的宙斯盾型导弹驱逐舰，配备有标准3 Block IA导弹，用于海基中段拦截，目前具备发射和反导能力的舰艇有6艘，这六舰在日本海到中国东海一字排开，形成对华反导屏障，并相互照应，但这种反导系统的效率仍然不高，对发射能力较低的朝鲜也许还有一些战力，但在拥有几千枚各式导弹的中国解放军来说，就有点杯水车薪了，特别是中国解放军二炮部队的导弹攻击战术都具备高突防和高欺骗性，日本想要靠自己的实力拦截中方导弹是很困难的事情。
图为日本舰机侦察干扰我军演习示意图。日本海上自卫队107舰无视中方反复劝阻，于2013年10月25日10时41分强行闯入中方演习区，并长时间滞留，直至28日7时32分才离开。
中国与日美双方在钓鱼岛附近主力战斗机力量对比，中国并不落下风。
图为日本在冲绳地区的主力西南航空混成团部署地点。树立这个“对等”原则的权威，就能实现中国钓鱼岛战略的透明，让外界既相信中国采取行动的坚决果断，不抱其他幻想，也相信中国的行动不会毫无底线，从而避免误读中国在必要时的报复性军事行动，以为中国下决心全面战争。
图为中国海监运-12飞机第一次巡航我钓鱼岛示意图。
图为中国海监飞机第二次巡航我钓鱼岛示意图。
中国政府有必要针对东海局势的多米诺骨牌效应做好预案。中国民众对国家真实的军事力量了解不多，蔑视“小日本”的情绪在扩大。尤其是，中国人的心理深处埋藏着对日本的多重怨恨，它们如果被彻底激发出来，必将有排山倒海的力量。图为日本YS-11EB电子测定机。
旧中国饱受屈辱，山河破碎，弱国无外交。中国政府和人民比任何人都珍惜来之不易的国家主权和民族尊严，即使在极其艰难困苦的情况下，也是铮铮铁骨。钓鱼岛是中国固有领土，在主权和领土问题上，中国政府和人民绝不会退让半步。 ——温家宝。 图为日本OP-3侦察机。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但日本把中方的克制当软弱，竟然指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
图集详情：
【环球军事报道】5月24日上午，日本自卫队OP-3C和YS-11EB飞机各一架，闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队2架苏-27战机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施，以维护参演舰机安全，确保演习顺利进行。
这本是日本方面对中国挑衅的又一例证，但是日方却当做一次令人震惊的大事进行炒作。“中国战机超常规接近日本军机，最近距离只有30米，这是一种带有恐吓意味的不正常行为”，日本防相小野寺五典称，异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
中俄宣布要在东海演习，日本方面就如临大敌，自卫队更是伙同美军投入大批舰机下血本监视中俄参演部队，此次中日军机对峙，日方不惜铤而走险，深入中俄军演区，中国战机起飞应对理直气壮，一时间，东海上空的危机似乎一触即发，关心中日关系的人会认为这种情况极其危险;喜欢看热闹的人会认为十分精彩。对于这种情况究竟孰是孰非？不仅广大民众关心，也关系到我们今后对日本的军事政策。
中日军机对峙阵容
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。该部队战机前不久刚刚进青藏高原防区的执行演练任务，上高原，下东海，如此大范围机动，可能是在用“轮战”方式锻炼队伍，同时加强东海方向空中力量，应对美日。
日本自卫队方面此次出动了OP-3C和YS-11EB飞机，前者是日方侦察中国东海军事动向的“老朋友”，中方飞行员对其十分熟悉。一般来说，负责侦察中国海军动向的P-3C，都来自日本海上自卫队第五航空队，该部队基地位于冲绳本岛那霸机场。
OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧面增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
而YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队，也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
中国在东海划防空识别区成果初现
中国国防部透露，此次中方战机起飞应对日本侦察机，是因为日方飞机突入中国中国东海防空识别区抵近侦察中俄参演部队，这再次证明中方划定东海防空识别区的正确，自2013年11月23日我国设立东海防空识别区以来，这一符合国际惯例和国际法的做法引起世界关注，日美等国反应尤为强烈。自此以后，中国设立东海防空识别区，就成为了美日等国的眼中钉、肉中刺，多次进行无端指责、恶意炒作，不予承认，要求我国撤销防空识别区，美国甚至出动两架B-52轰炸机飞越我防空识别区。
美日方面越是反对，就越凸显中方防空识别区的重要性，之前，美日飞机利用其单方面划定的防空识别区，不断对中方飞机的正常飞行活动抵近侦察，中方利用防空识别区，“以其人之道，还治其人之身”，堂堂正正，有理有据，不但反击了美日挑衅，更为中国东海空防减轻了巨大压力，为东海方面预警提供了宝贵时间。中方东海识别区的划定，标志着中方对美日挑衅的反制正在升级，解放军维护主权的决心和力度尤其坚决，此次中国苏-27近距离伴飞日方侦察机，即是东海防空识别区带来的成果。
中日力量已发生决定性逆转
从日方对我军的侦察挑衅，我们能够发现，日本方面对中国正常的军事现代化是多么的焦急，日本正在朝“国家右倾化”方向加速冒进，实现自卫队的集体自卫权和无限制海外出兵已经进入“倒计时”，日本重新成为军事大国已经成为日本的国家策略之一，作为美国的“马前卒”，为了配合美国的重返亚太战略，日本已经将“对抗中国和围堵中国”当做自己的“国家使命”。作为被日本多次侵略过的邻国，基于对日本这个国家的民族操守和历史习惯的深刻认识，中国必须提前做好最坏的打算，为可能发生的中日摩擦或冲突甚至局部战争做好准备。
中国军队在东海方面可动用的力量越来越强，随着052D、歼-16等一大批先进战舰和飞机的服役，日方的压力将越来越大，面对具备体系对抗能力的中国人民解放军，日本自卫队无论从斗争手段还是斗争能力上完全处于下风。日本在东海如果采取过激行动必将得不偿失，日本在东海博弈战中需要美国的支援和保护，否则将一败涂地。日中双方在东海周边的力量对比，正在朝着有利于中方的方向发展，中国完全有能力挫败日本任何形式的挑衅行动。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但是，豺狼是无法喂饱的，日方将中方的克制当做软弱，挑衅行动不断升级，从指责中国军舰对日本“雷达照射”，到威胁要击落钓鱼岛空域的“无人机”，其军舰还曾蛮横插入中方演习区，阻碍中方舰艇正常行动。这次，更是颠倒黑白，指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
http://news.xinhuanet.com/mil/2014-05/27/c_126552243.htm
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似应是隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。从图中我们可以看出，中方战机携带了导弹，这说明中方此次行动是“动了真格”。
此次日本方面出动的OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧 部增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，也是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群，第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队之任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队。也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
在日本方面不断颠倒黑白，对华挑衅的情况下，中方应做好一切别要准备，不排除日方铤而走险发动军事冒险的可能。如果中方掉一架飞机，就必有日本一架飞机“陪葬”。如果中方沉了一条船，也必有日本一艘差不多大小的船“陪葬”。中国的海空力量如果一时跟不上，中国的二炮部队就应出来帮忙。这样的“对等”原则没有商量余地，即使美国插手也必须如此。图为日本自卫队驻冲绳的主要空中力量部署情况。
日本的这种侦察和干扰行为，已经严重妨碍了中国海空军正常的军事演练。这种情况已经不是一般的妨碍，而且已经升级为一种示威和对抗。对此，日方至今不作任何反应，并且不恰当的引用公海航行自由等说法与中方对抗。很显然，这是一种强词夺理，歪曲事实，混淆视听，不尊重其他国家，滥用公海航行自由的做法。对此，我们必须予以坚决揭露和批驳。
强行闯入对方国家事先公布的演习军事禁区，又不听劝告，不肯离开，不仅不属于公海航行自由的范围，而且是一种不友好，对抗性质的行为。如果由此造成意外后果，日方负有不可推卸的责任。图为日本F-15J战机。
对于此种行为中方绝不可以手软，必须采取正常、坚决的程序和手段。首先是警告离开;其次，对不听警告者，必须采取强硬手段加以驱离，其中包括在确保安全情况下的近距离驱离。 图为日本OP-3C侦察机。
日方称中日此次战机对峙发生在所谓的“日中中间线”附近，对此划界，中方从不承认。
东海上空的形势有那么几分已经掌握在中日具体飞行员的手里。驱离日本军机应成为中方演习的重要科目，对各种突发事件我们都应提前就准备好对策。日本防相小野寺五典称，“异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
长期以来，日本飞行员的高素质一直被众多媒体高度评价，甚至有些神话，但实际上，再高素质的飞行员也经不起高消耗，打完一个少一个，日本在残忍的三代机空中消耗战方面没有什么优势。面对具备体系对抗能力的日本自卫队完全处于下风。
中国对日作战应当是一场高技术条件下的全方位立体式空天电海打击作战，通过我军第二炮兵、空军、海军、航天作战部队、网络作战部队对日本从宇宙空间到海洋深海的军事资产及军事潜力实施暴风骤雨般打击，这是通过军事打击手段摧毁日本右翼的战斗意志，维护中国领土完整的正义之举。中国的对日作战并不针对日本人民，中国有义务有责任帮助日本成为一个真正爱好和平的国家，中国有义务捍卫和领导东亚地区发展与稳定，中国有责任让一些企图挑战中国崛起的外部势力头脑冷静下来。图中我们看到中国第二炮兵中程弹道导弹和巡航导弹均覆盖日本全境领土，近程弹道导弹对琉球群岛日军基地、日本九州岛重要港口具备高密度打击能力。日本主要城市群、工业带和重要基础设施均在我空军、海军航空兵和第二炮兵战术导弹武器的射程之内。
中国人民解放军是一支正义之师，对日作战是为维护中国的领土主权，维护地区和平，回应地区霸权国家挑衅的正义之举。对日作战绝不是针对日本人民，更不是欺负弱者，对日作战的空中打击对要针对日本的防空能力和军事产业。图为中国海空军航空兵对日作战猜想图。
日本的中低空防御基本依靠最新装备的03式中距地空导弹和其他短程导弹高炮组成，但因为数量有限，只能对重点区域进行防御，日本十分缺乏纵深防御能力，一旦挨打，无路可退。
图为中日双方在钓鱼岛周边机场部署情况对比示意图。
图为中国海军潜艇部队对日封锁作战猜想图。
图为日本在中国东海周边构建对华机场封锁群示意图。
日本的导弹防御体系大致包括两个部分：第一部分为航空自卫队的高射群，装备美制爱国者3陆基拦截弹，属于末端拦截系统。第二部分为海上自卫队装备的宙斯盾型导弹驱逐舰，配备有标准3 Block IA导弹，用于海基中段拦截，目前具备发射和反导能力的舰艇有6艘，这六舰在日本海到中国东海一字排开，形成对华反导屏障，并相互照应，但这种反导系统的效率仍然不高，对发射能力较低的朝鲜也许还有一些战力，但在拥有几千枚各式导弹的中国解放军来说，就有点杯水车薪了，特别是中国解放军二炮部队的导弹攻击战术都具备高突防和高欺骗性，日本想要靠自己的实力拦截中方导弹是很困难的事情。
图为日本舰机侦察干扰我军演习示意图。日本海上自卫队107舰无视中方反复劝阻，于2013年10月25日10时41分强行闯入中方演习区，并长时间滞留，直至28日7时32分才离开。
中国与日美双方在钓鱼岛附近主力战斗机力量对比，中国并不落下风。
图为日本在冲绳地区的主力西南航空混成团部署地点。树立这个“对等”原则的权威，就能实现中国钓鱼岛战略的透明，让外界既相信中国采取行动的坚决果断，不抱其他幻想，也相信中国的行动不会毫无底线，从而避免误读中国在必要时的报复性军事行动，以为中国下决心全面战争。
图为中国海监运-12飞机第一次巡航我钓鱼岛示意图。
图为中国海监飞机第二次巡航我钓鱼岛示意图。
中国政府有必要针对东海局势的多米诺骨牌效应做好预案。中国民众对国家真实的军事力量了解不多，蔑视“小日本”的情绪在扩大。尤其是，中国人的心理深处埋藏着对日本的多重怨恨，它们如果被彻底激发出来，必将有排山倒海的力量。图为日本YS-11EB电子测定机。
旧中国饱受屈辱，山河破碎，弱国无外交。中国政府和人民比任何人都珍惜来之不易的国家主权和民族尊严，即使在极其艰难困苦的情况下，也是铮铮铁骨。钓鱼岛是中国固有领土，在主权和领土问题上，中国政府和人民绝不会退让半步。 ——温家宝。 图为日本OP-3侦察机。
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【环球军事报道】5月24日上午，日本自卫队OP-3C和YS-11EB飞机各一架，闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队2架苏-27战机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施，以维护参演舰机安全，确保演习顺利进行。
这本是日本方面对中国挑衅的又一例证，但是日方却当做一次令人震惊的大事进行炒作。“中国战机超常规接近日本军机，最近距离只有30米，这是一种带有恐吓意味的不正常行为”，日本防相小野寺五典称，异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
中俄宣布要在东海演习，日本方面就如临大敌，自卫队更是伙同美军投入大批舰机下血本监视中俄参演部队，此次中日军机对峙，日方不惜铤而走险，深入中俄军演区，中国战机起飞应对理直气壮，一时间，东海上空的危机似乎一触即发，关心中日关系的人会认为这种情况极其危险;喜欢看热闹的人会认为十分精彩。对于这种情况究竟孰是孰非？不仅广大民众关心，也关系到我们今后对日本的军事政策。
中日军机对峙阵容
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。该部队战机前不久刚刚进青藏高原防区的执行演练任务，上高原，下东海，如此大范围机动，可能是在用“轮战”方式锻炼队伍，同时加强东海方向空中力量，应对美日。
日本自卫队方面此次出动了OP-3C和YS-11EB飞机，前者是日方侦察中国东海军事动向的“老朋友”，中方飞行员对其十分熟悉。一般来说，负责侦察中国海军动向的P-3C，都来自日本海上自卫队第五航空队，该部队基地位于冲绳本岛那霸机场。
OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧面增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
而YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队，也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
中国在东海划防空识别区成果初现
中国国防部透露，此次中方战机起飞应对日本侦察机，是因为日方飞机突入中国中国东海防空识别区抵近侦察中俄参演部队，这再次证明中方划定东海防空识别区的正确，自2013年11月23日我国设立东海防空识别区以来，这一符合国际惯例和国际法的做法引起世界关注，日美等国反应尤为强烈。自此以后，中国设立东海防空识别区，就成为了美日等国的眼中钉、肉中刺，多次进行无端指责、恶意炒作，不予承认，要求我国撤销防空识别区，美国甚至出动两架B-52轰炸机飞越我防空识别区。
美日方面越是反对，就越凸显中方防空识别区的重要性，之前，美日飞机利用其单方面划定的防空识别区，不断对中方飞机的正常飞行活动抵近侦察，中方利用防空识别区，“以其人之道，还治其人之身”，堂堂正正，有理有据，不但反击了美日挑衅，更为中国东海空防减轻了巨大压力，为东海方面预警提供了宝贵时间。中方东海识别区的划定，标志着中方对美日挑衅的反制正在升级，解放军维护主权的决心和力度尤其坚决，此次中国苏-27近距离伴飞日方侦察机，即是东海防空识别区带来的成果。
中日力量已发生决定性逆转
从日方对我军的侦察挑衅，我们能够发现，日本方面对中国正常的军事现代化是多么的焦急，日本正在朝“国家右倾化”方向加速冒进，实现自卫队的集体自卫权和无限制海外出兵已经进入“倒计时”，日本重新成为军事大国已经成为日本的国家策略之一，作为美国的“马前卒”，为了配合美国的重返亚太战略，日本已经将“对抗中国和围堵中国”当做自己的“国家使命”。作为被日本多次侵略过的邻国，基于对日本这个国家的民族操守和历史习惯的深刻认识，中国必须提前做好最坏的打算，为可能发生的中日摩擦或冲突甚至局部战争做好准备。
中国军队在东海方面可动用的力量越来越强，随着052D、歼-16等一大批先进战舰和飞机的服役，日方的压力将越来越大，面对具备体系对抗能力的中国人民解放军，日本自卫队无论从斗争手段还是斗争能力上完全处于下风。日本在东海如果采取过激行动必将得不偿失，日本在东海博弈战中需要美国的支援和保护，否则将一败涂地。日中双方在东海周边的力量对比，正在朝着有利于中方的方向发展，中国完全有能力挫败日本任何形式的挑衅行动。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但是，豺狼是无法喂饱的，日方将中方的克制当做软弱，挑衅行动不断升级，从指责中国军舰对日本“雷达照射”，到威胁要击落钓鱼岛空域的“无人机”，其军舰还曾蛮横插入中方演习区，阻碍中方舰艇正常行动。这次，更是颠倒黑白，指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
http://news.xinhuanet.com/mil/2014-05/27/c_126552243.htm
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似应是隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。从图中我们可以看出，中方战机携带了导弹，这说明中方此次行动是“动了真格”。
此次日本方面出动的OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧 部增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，也是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群，第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队之任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队。也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
在日本方面不断颠倒黑白，对华挑衅的情况下，中方应做好一切别要准备，不排除日方铤而走险发动军事冒险的可能。如果中方掉一架飞机，就必有日本一架飞机“陪葬”。如果中方沉了一条船，也必有日本一艘差不多大小的船“陪葬”。中国的海空力量如果一时跟不上，中国的二炮部队就应出来帮忙。这样的“对等”原则没有商量余地，即使美国插手也必须如此。图为日本自卫队驻冲绳的主要空中力量部署情况。
日本的这种侦察和干扰行为，已经严重妨碍了中国海空军正常的军事演练。这种情况已经不是一般的妨碍，而且已经升级为一种示威和对抗。对此，日方至今不作任何反应，并且不恰当的引用公海航行自由等说法与中方对抗。很显然，这是一种强词夺理，歪曲事实，混淆视听，不尊重其他国家，滥用公海航行自由的做法。对此，我们必须予以坚决揭露和批驳。
强行闯入对方国家事先公布的演习军事禁区，又不听劝告，不肯离开，不仅不属于公海航行自由的范围，而且是一种不友好，对抗性质的行为。如果由此造成意外后果，日方负有不可推卸的责任。图为日本F-15J战机。
对于此种行为中方绝不可以手软，必须采取正常、坚决的程序和手段。首先是警告离开;其次，对不听警告者，必须采取强硬手段加以驱离，其中包括在确保安全情况下的近距离驱离。 图为日本OP-3C侦察机。
日方称中日此次战机对峙发生在所谓的“日中中间线”附近，对此划界，中方从不承认。
东海上空的形势有那么几分已经掌握在中日具体飞行员的手里。驱离日本军机应成为中方演习的重要科目，对各种突发事件我们都应提前就准备好对策。日本防相小野寺五典称，“异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
长期以来，日本飞行员的高素质一直被众多媒体高度评价，甚至有些神话，但实际上，再高素质的飞行员也经不起高消耗，打完一个少一个，日本在残忍的三代机空中消耗战方面没有什么优势。面对具备体系对抗能力的日本自卫队完全处于下风。
中国对日作战应当是一场高技术条件下的全方位立体式空天电海打击作战，通过我军第二炮兵、空军、海军、航天作战部队、网络作战部队对日本从宇宙空间到海洋深海的军事资产及军事潜力实施暴风骤雨般打击，这是通过军事打击手段摧毁日本右翼的战斗意志，维护中国领土完整的正义之举。中国的对日作战并不针对日本人民，中国有义务有责任帮助日本成为一个真正爱好和平的国家，中国有义务捍卫和领导东亚地区发展与稳定，中国有责任让一些企图挑战中国崛起的外部势力头脑冷静下来。图中我们看到中国第二炮兵中程弹道导弹和巡航导弹均覆盖日本全境领土，近程弹道导弹对琉球群岛日军基地、日本九州岛重要港口具备高密度打击能力。日本主要城市群、工业带和重要基础设施均在我空军、海军航空兵和第二炮兵战术导弹武器的射程之内。
中国人民解放军是一支正义之师，对日作战是为维护中国的领土主权，维护地区和平，回应地区霸权国家挑衅的正义之举。对日作战绝不是针对日本人民，更不是欺负弱者，对日作战的空中打击对要针对日本的防空能力和军事产业。图为中国海空军航空兵对日作战猜想图。
日本的中低空防御基本依靠最新装备的03式中距地空导弹和其他短程导弹高炮组成，但因为数量有限，只能对重点区域进行防御，日本十分缺乏纵深防御能力，一旦挨打，无路可退。
图为中日双方在钓鱼岛周边机场部署情况对比示意图。
图为中国海军潜艇部队对日封锁作战猜想图。
图为日本在中国东海周边构建对华机场封锁群示意图。
日本的导弹防御体系大致包括两个部分：第一部分为航空自卫队的高射群，装备美制爱国者3陆基拦截弹，属于末端拦截系统。第二部分为海上自卫队装备的宙斯盾型导弹驱逐舰，配备有标准3 Block IA导弹，用于海基中段拦截，目前具备发射和反导能力的舰艇有6艘，这六舰在日本海到中国东海一字排开，形成对华反导屏障，并相互照应，但这种反导系统的效率仍然不高，对发射能力较低的朝鲜也许还有一些战力，但在拥有几千枚各式导弹的中国解放军来说，就有点杯水车薪了，特别是中国解放军二炮部队的导弹攻击战术都具备高突防和高欺骗性，日本想要靠自己的实力拦截中方导弹是很困难的事情。
图为日本舰机侦察干扰我军演习示意图。日本海上自卫队107舰无视中方反复劝阻，于2013年10月25日10时41分强行闯入中方演习区，并长时间滞留，直至28日7时32分才离开。
中国与日美双方在钓鱼岛附近主力战斗机力量对比，中国并不落下风。
图为日本在冲绳地区的主力西南航空混成团部署地点。树立这个“对等”原则的权威，就能实现中国钓鱼岛战略的透明，让外界既相信中国采取行动的坚决果断，不抱其他幻想，也相信中国的行动不会毫无底线，从而避免误读中国在必要时的报复性军事行动，以为中国下决心全面战争。
图为中国海监运-12飞机第一次巡航我钓鱼岛示意图。
图为中国海监飞机第二次巡航我钓鱼岛示意图。
中国政府有必要针对东海局势的多米诺骨牌效应做好预案。中国民众对国家真实的军事力量了解不多，蔑视“小日本”的情绪在扩大。尤其是，中国人的心理深处埋藏着对日本的多重怨恨，它们如果被彻底激发出来，必将有排山倒海的力量。图为日本YS-11EB电子测定机。
旧中国饱受屈辱，山河破碎，弱国无外交。中国政府和人民比任何人都珍惜来之不易的国家主权和民族尊严，即使在极其艰难困苦的情况下，也是铮铮铁骨。钓鱼岛是中国固有领土，在主权和领土问题上，中国政府和人民绝不会退让半步。 ——温家宝。 图为日本OP-3侦察机。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但日本把中方的克制当软弱，竟然指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
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【环球军事报道】5月24日上午，日本自卫队OP-3C和YS-11EB飞机各一架，闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰。中国军队2架苏-27战机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施，以维护参演舰机安全，确保演习顺利进行。
这本是日本方面对中国挑衅的又一例证，但是日方却当做一次令人震惊的大事进行炒作。“中国战机超常规接近日本军机，最近距离只有30米，这是一种带有恐吓意味的不正常行为”，日本防相小野寺五典称，异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
中俄宣布要在东海演习，日本方面就如临大敌，自卫队更是伙同美军投入大批舰机下血本监视中俄参演部队，此次中日军机对峙，日方不惜铤而走险，深入中俄军演区，中国战机起飞应对理直气壮，一时间，东海上空的危机似乎一触即发，关心中日关系的人会认为这种情况极其危险;喜欢看热闹的人会认为十分精彩。对于这种情况究竟孰是孰非？不仅广大民众关心，也关系到我们今后对日本的军事政策。
中日军机对峙阵容
根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。该部队战机前不久刚刚进青藏高原防区的执行演练任务，上高原，下东海，如此大范围机动，可能是在用“轮战”方式锻炼队伍，同时加强东海方向空中力量，应对美日。
日本自卫队方面此次出动了OP-3C和YS-11EB飞机，前者是日方侦察中国东海军事动向的“老朋友”，中方飞行员对其十分熟悉。一般来说，负责侦察中国海军动向的P-3C，都来自日本海上自卫队第五航空队，该部队基地位于冲绳本岛那霸机场。
OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧面增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
而YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队，也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
中国在东海划防空识别区成果初现
中国国防部透露，此次中方战机起飞应对日本侦察机，是因为日方飞机突入中国中国东海防空识别区抵近侦察中俄参演部队，这再次证明中方划定东海防空识别区的正确，自2013年11月23日我国设立东海防空识别区以来，这一符合国际惯例和国际法的做法引起世界关注，日美等国反应尤为强烈。自此以后，中国设立东海防空识别区，就成为了美日等国的眼中钉、肉中刺，多次进行无端指责、恶意炒作，不予承认，要求我国撤销防空识别区，美国甚至出动两架B-52轰炸机飞越我防空识别区。
美日方面越是反对，就越凸显中方防空识别区的重要性，之前，美日飞机利用其单方面划定的防空识别区，不断对中方飞机的正常飞行活动抵近侦察，中方利用防空识别区，“以其人之道，还治其人之身”，堂堂正正，有理有据，不但反击了美日挑衅，更为中国东海空防减轻了巨大压力，为东海方面预警提供了宝贵时间。中方东海识别区的划定，标志着中方对美日挑衅的反制正在升级，解放军维护主权的决心和力度尤其坚决，此次中国苏-27近距离伴飞日方侦察机，即是东海防空识别区带来的成果。
中日力量已发生决定性逆转
从日方对我军的侦察挑衅，我们能够发现，日本方面对中国正常的军事现代化是多么的焦急，日本正在朝“国家右倾化”方向加速冒进，实现自卫队的集体自卫权和无限制海外出兵已经进入“倒计时”，日本重新成为军事大国已经成为日本的国家策略之一，作为美国的“马前卒”，为了配合美国的重返亚太战略，日本已经将“对抗中国和围堵中国”当做自己的“国家使命”。作为被日本多次侵略过的邻国，基于对日本这个国家的民族操守和历史习惯的深刻认识，中国必须提前做好最坏的打算，为可能发生的中日摩擦或冲突甚至局部战争做好准备。
中国军队在东海方面可动用的力量越来越强，随着052D、歼-16等一大批先进战舰和飞机的服役，日方的压力将越来越大，面对具备体系对抗能力的中国人民解放军，日本自卫队无论从斗争手段还是斗争能力上完全处于下风。日本在东海如果采取过激行动必将得不偿失，日本在东海博弈战中需要美国的支援和保护，否则将一败涂地。日中双方在东海周边的力量对比，正在朝着有利于中方的方向发展，中国完全有能力挫败日本任何形式的挑衅行动。
日本自卫队对中国军事活动的侦察已经常见到不是新闻了，日方经常发布中方舰机在东海活动的照片，似乎这么做就是天经地义一般，面对日方的不断挑衅，中方曾顾全大局，采取克制态度应对，但是，豺狼是无法喂饱的，日方将中方的克制当做软弱，挑衅行动不断升级，从指责中国军舰对日本“雷达照射”，到威胁要击落钓鱼岛空域的“无人机”，其军舰还曾蛮横插入中方演习区，阻碍中方舰艇正常行动。这次，更是颠倒黑白，指责中国苏-27“恐吓”日本军机、令日本飞行员“不安”。这实在可笑，请问日方，中国人民请你们来侦察了么？贵军飞行员来我军家门口挑衅还会不安，你们是在搞笑？
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根据日本自卫队发布的照片，接近日本飞机的中方苏-27，其中一架的战术编号为40547。根据编号原则，疑似应是隶属成都军区驻重庆空33师的战斗机。从图中我们可以看出，中方战机携带了导弹，这说明中方此次行动是“动了真格”。
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此次日本方面出动的OP-3C是一款日本特有的P-3C型号，是日本川崎公司通过P-3C机体重新设计，在机身侧 部增加合成孔径雷达。虽然名义上是“画像情报侦察机”，但从该机配备的设备看，其实就是一款合成孔径雷达侦察机。而其部署的部队，也是位于日本三泽基地的海上自卫队第31航空群，第81飞行队。该部队配备有EP-3，OP-3C，该部队之任务，就是通过EP-3收集电子数据，通过OP-3C收集雷达遥感数据。
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YS-11EB电子测定机则是一款不大常见的飞机，这款电子侦察机，是通过日本国产的YS-11C运输机平台，在1980年代后半叶改造而来的电子侦察机，数量仅有4架，全部部署在日本崎玉县的入间基地。需要注意的是，这四架YS-11EB，全部隶属日本航空自卫队航空总队司令部直辖的电子测定队。也就是直接隶属司令部的电子侦察机。
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此次将专业电子侦察机派往东海，可以说彻头彻尾就是为了收集中俄联合演习中，两国海军舰艇的雷达信号。不要忘了，这次演习中，包含超视距攻击内容。也就是中俄海军舰艇会打开火控雷达，以及涉及到反舰导弹的电子设备。这种关键的电子信号，日本自卫队是绝对不会放弃收集的。
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在日本方面不断颠倒黑白，对华挑衅的情况下，中方应做好一切别要准备，不排除日方铤而走险发动军事冒险的可能。如果中方掉一架飞机，就必有日本一架飞机“陪葬”。如果中方沉了一条船，也必有日本一艘差不多大小的船“陪葬”。中国的海空力量如果一时跟不上，中国的二炮部队就应出来帮忙。这样的“对等”原则没有商量余地，即使美国插手也必须如此。图为日本自卫队驻冲绳的主要空中力量部署情况。
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日本的这种侦察和干扰行为，已经严重妨碍了中国海空军正常的军事演练。这种情况已经不是一般的妨碍，而且已经升级为一种示威和对抗。对此，日方至今不作任何反应，并且不恰当的引用公海航行自由等说法与中方对抗。很显然，这是一种强词夺理，歪曲事实，混淆视听，不尊重其他国家，滥用公海航行自由的做法。对此，我们必须予以坚决揭露和批驳。
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强行闯入对方国家事先公布的演习军事禁区，又不听劝告，不肯离开，不仅不属于公海航行自由的范围，而且是一种不友好，对抗性质的行为。如果由此造成意外后果，日方负有不可推卸的责任。图为日本F-15J战机。
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对于此种行为中方绝不可以手软，必须采取正常、坚决的程序和手段。首先是警告离开;其次，对不听警告者，必须采取强硬手段加以驱离，其中包括在确保安全情况下的近距离驱离。 图为日本OP-3C侦察机。
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日方称中日此次战机对峙发生在所谓的“日中中间线”附近，对此划界，中方从不承认。
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东海上空的形势有那么几分已经掌握在中日具体飞行员的手里。驱离日本军机应成为中方演习的重要科目，对各种突发事件我们都应提前就准备好对策。日本防相小野寺五典称，“异常接近的中国战斗机苏-27载有导弹，让日本飞行员“感觉十分不安”。
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长期以来，日本飞行员的高素质一直被众多媒体高度评价，甚至有些神话，但实际上，再高素质的飞行员也经不起高消耗，打完一个少一个，日本在残忍的三代机空中消耗战方面没有什么优势。面对具备体系对抗能力的日本自卫队完全处于下风。
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中国对日作战应当是一场高技术条件下的全方位立体式空天电海打击作战，通过我军第二炮兵、空军、海军、航天作战部队、网络作战部队对日本从宇宙空间到海洋深海的军事资产及军事潜力实施暴风骤雨般打击，这是通过军事打击手段摧毁日本右翼的战斗意志，维护中国领土完整的正义之举。中国的对日作战并不针对日本人民，中国有义务有责任帮助日本成为一个真正爱好和平的国家，中国有义务捍卫和领导东亚地区发展与稳定，中国有责任让一些企图挑战中国崛起的外部势力头脑冷静下来。图中我们看到中国第二炮兵中程弹道导弹和巡航导弹均覆盖日本全境领土，近程弹道导弹对琉球群岛日军基地、日本九州岛重要港口具备高密度打击能力。日本主要城市群、工业带和重要基础设施均在我空军、海军航空兵和第二炮兵战术导弹武器的射程之内。
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中国人民解放军是一支正义之师，对日作战是为维护中国的领土主权，维护地区和平，回应地区霸权国家挑衅的正义之举。对日作战绝不是针对日本人民，更不是欺负弱者，对日作战的空中打击对要针对日本的防空能力和军事产业。图为中国海空军航空兵对日作战猜想图。
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日本的中低空防御基本依靠最新装备的03式中距地空导弹和其他短程导弹高炮组成，但因为数量有限，只能对重点区域进行防御，日本十分缺乏纵深防御能力，一旦挨打，无路可退。
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图为中日双方在钓鱼岛周边机场部署情况对比示意图。
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图为中国海军潜艇部队对日封锁作战猜想图。
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图为日本在中国东海周边构建对华机场封锁群示意图。
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日本的导弹防御体系大致包括两个部分：第一部分为航空自卫队的高射群，装备美制爱国者3陆基拦截弹，属于末端拦截系统。第二部分为海上自卫队装备的宙斯盾型导弹驱逐舰，配备有标准3 Block IA导弹，用于海基中段拦截，目前具备发射和反导能力的舰艇有6艘，这六舰在日本海到中国东海一字排开，形成对华反导屏障，并相互照应，但这种反导系统的效率仍然不高，对发射能力较低的朝鲜也许还有一些战力，但在拥有几千枚各式导弹的中国解放军来说，就有点杯水车薪了，特别是中国解放军二炮部队的导弹攻击战术都具备高突防和高欺骗性，日本想要靠自己的实力拦截中方导弹是很困难的事情。
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图为日本舰机侦察干扰我军演习示意图。日本海上自卫队107舰无视中方反复劝阻，于2013年10月25日10时41分强行闯入中方演习区，并长时间滞留，直至28日7时32分才离开。
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中国与日美双方在钓鱼岛附近主力战斗机力量对比，中国并不落下风。
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图为日本在冲绳地区的主力西南航空混成团部署地点。树立这个“对等”原则的权威，就能实现中国钓鱼岛战略的透明，让外界既相信中国采取行动的坚决果断，不抱其他幻想，也相信中国的行动不会毫无底线，从而避免误读中国在必要时的报复性军事行动，以为中国下决心全面战争。
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图为中国海监运-12飞机第一次巡航我钓鱼岛示意图。
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图为中国海监飞机第二次巡航我钓鱼岛示意图。
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中国政府有必要针对东海局势的多米诺骨牌效应做好预案。中国民众对国家真实的军事力量了解不多，蔑视“小日本”的情绪在扩大。尤其是，中国人的心理深处埋藏着对日本的多重怨恨，它们如果被彻底激发出来，必将有排山倒海的力量。图为日本YS-11EB电子测定机。
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旧中国饱受屈辱，山河破碎，弱国无外交。中国政府和人民比任何人都珍惜来之不易的国家主权和民族尊严，即使在极其艰难困苦的情况下，也是铮铮铁骨。钓鱼岛是中国固有领土，在主权和领土问题上，中国政府和人民绝不会退让半步。 ——温家宝。 图为日本OP-3侦察机。
发完收工，为了能清晰解释每张图片，都是下载再上传再添说明，，累屁了！！
对日本人的好战性要有充分的估计，日本人到了时候对战争的狂热超过邪教，为了满足战争瘾不顾一切生死存亡了。
马一下，好好看看
"2013年11月23日，中国空军一架运-8飞机遂行东海防空识别区巡逻任务时，遭遇日航空自卫队2架F-15战机抵近跟踪监视，持续时间长达34分钟，日机距中方飞机最近距离仅10米左右。对日军机抵近侦察的危险行为，我们进行了有效应对，并掌握有确凿证据。"
我们应该公布出证据来。天，近到10米了，极易引发安全事故，日本人整天说中国，他们难道不知道自己这样做的危害吗？ 所以，我反复讲过了，日美这样的无理国家，是没有道义可言，他们自己那个鸟样，自己有ADIZ，自己做过监视中国飞机并过于靠近的屌事，有什么好说别人？
不指望日本会自我检讨了。强盗的逻辑永远是，它能做的事你不行。
我们应该公布出证据来。天，近到10米了，极易引发安全事故，日本人整天说中国，他们难道不知道自己这样做的危害吗？ 所以，我反复讲过了，日美这样的无理国家，是没有道义可言，他们自己那个鸟样，自己有ADIZ，自己做过监视中国飞机并过于靠近的屌事，有什么好说别人？
不指望日本会自我检讨了。强盗的逻辑永远是，它能做的事你不行。
有理有据、不断进取，直至将小鬼子赶出东海，^_^
飞到日机前上方，扔干扰弹，红外的雷达的都扔，副油箱也扔
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足、训练不扎实，胆子也过小，日军机刚到6点就直接吓尿，处于极度惊慌状态以致无法找到弹射座椅拉环而误触干扰弹按钮
对于日方的损失表示万分遗憾
为避免日后再发生此类不幸事情，请日方赞助1万亿日元以提高中方训练水平
YY结束，无责任遁闪，请勿跨区追捕
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足、训练不扎实，胆子也过小，日军机刚到6点就直接吓尿，处于极度惊慌状态以致无法找到弹射座椅拉环而误触干扰弹按钮
对于日方的损失表示万分遗憾
为避免日后再发生此类不幸事情，请日方赞助1万亿日元以提高中方训练水平
YY结束，无责任遁闪，请勿跨区追捕
再不骚扰，以后不会再有机会了。
楼主辛苦了！
cjp324 发表于 2014-5-29 22:36
飞到日机前上方，扔干扰弹，红外的雷达的都扔，副油箱也扔
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足 ...
飞到他前方直接放油也行吧，就说中国军机老旧保养不力，意外泄油
飞到日机前上方，扔干扰弹，红外的雷达的都扔，副油箱也扔
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足 ...
飞到他前方直接放油也行吧，就说中国军机老旧保养不力，意外泄油
cjp324 发表于 2014-5-29 22:36
飞到日机前上方，扔干扰弹，红外的雷达的都扔，副油箱也扔
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足 ...
好萌的贵宾啊！
另请日方赞助女优若干，安抚中方飞行员由此产生的心理创伤
飞到日机前上方，扔干扰弹，红外的雷达的都扔，副油箱也扔
然后调查报告称，中方飞行员缺乏实战、经费不足 ...
好萌的贵宾啊！
另请日方赞助女优若干，安抚中方飞行员由此产生的心理创伤笑话，带弹了要是真想打鬼子就不会飞到目视距离之内了，现代中距弹的攻击不可逃逸区可是不小了。