超级军网苏联核潜艇的性能提升和所谓东芝事件没有直接联系
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:53:38
看看时间就知道了，苏联第一艘奥斯卡级在80年下水，第一艘阿库拉级是82年，所谓“东芝事件”发生在84年，机床交付是85年，哪儿有制造的产品比工具先出来的怪事，苏联的潜艇降噪是几十年不断努力的结果，V3算是第一阶段的成果总结，然后才开造O级和AK级。冷战时期这种对苏联的恶意抹黑太多了，明明TU144比协和先出来，西方非要说它是协和斯基。东芝事件其实是一次宣传战，一箭双雕，既抹黑了苏联形象，又打击了日本红火的商品出口看看时间就知道了，苏联第一艘奥斯卡级在80年下水，第一艘阿库拉级是82年，所谓“东芝事件”发生在84年，机床交付是85年，哪儿有制造的产品比工具先出来的怪事，苏联的潜艇降噪是几十年不断努力的结果，V3算是第一阶段的成果总结，然后才开造O级和AK级。冷战时期这种对苏联的恶意抹黑太多了，明明TU144比协和先出来，西方非要说它是协和斯基。东芝事件其实是一次宣传战，一箭双雕，既抹黑了苏联形象，又打击了日本红火的商品出口
没有直接关系！
什么事件这么火，今天看到好几个帖子了
关系肯定有，但那些机床绝不可能是噪音降低的唯一原因，主要原因是不是都不好说
螺旋桨噪音只是潜艇整体噪音的一部分
别的不说，949和949A的螺旋桨是不同的，同样的螺旋桨，工艺不同，性能也不同，东芝事件的确被夸大了，但也不能完全否定
问题是美国要找这个借口割日本的羊毛。附带黑苏联一把。
有点关系。
