俄罗斯欲控制中国“枭龙”战机出口(zt,tiexue)

据《简氏防务周刊报道》，俄罗斯与中国已经就采购第一批100台RD-93发动机签署合同，目前俄罗斯克里莫夫公司和莫斯科切尔内舍夫机械制造厂正在建造这批发动机。该合同总价值2.67亿美元。据悉，中俄正就进口第二批500台该型发动机的合同进行谈判。
【转自铁血 http://www.tiexue.net】
  消息人士透露，，俄罗斯国防产品出口公司与中国方面签署了这份合同。他表示，此次向中国提供RD-93涡轮风扇发动机是以整机出口的形式进行，并不是在中国公司许可证生产这种发动机。

  RD-93涡轮风扇发动机是在米格-29系列战机装备的RD-33航空发动机基础上建造的，这种新型发动机在包括FC—1在内的一系列战机上进行的飞行试验，目前正准备投入批量生产。

  RD -93发动机的推力较大(加力推力81.4千牛)，从“超-7”飞机的结构重量及正常起飞重量看空战推重比将接近1，而估计超7飞机的空战翼载荷将是 330-350千克/米左右。从这两个数字看，其翼载荷与F-16A、F-15A等典型第三代战斗机比较接近，而推重比略有差距。这意味着“超-7”至少在理论上将具备同大多数三代机类似的机动性，从其气动布局特点看，其性能将更加接近于F-16飞机。

  引起人注意的是，俄罗斯在此次交易中明确通知中方，在中国出口巴基斯坦的“枭龙”（FC—1/JF—17）型飞机上不得使用来自俄罗斯的发动机，据分析，俄方做出此项要求，主要是考虑到作为俄罗斯军火进口大户的印度的反应，一旦俄罗斯间接参与了对巴基斯坦的武器出口，印度极有可能在近期的武器进口中转向西方。对于俄罗斯军事工业而言，失去印度这样一个大客户所造成的负面影响是难以接受的。

  联想到俄罗斯曾要求中国不得将进口的苏—27战机装备于靠近俄罗斯的沈阳军区空军，此次设限的真实性基本上已不用怀疑。

  俄方的此项设限很可能影响到中巴之间正在进行的“枭龙”出口合同。据《简氏防务周刊报道》，俄罗斯与中国已经就采购第一批100台RD-93发动机签署合同，目前俄罗斯克里莫夫公司和莫斯科切尔内舍夫机械制造厂正在建造这批发动机。该合同总价值2.67亿美元。据悉，中俄正就进口第二批500台该型发动机的合同进行谈判。
【转自铁血 http://www.tiexue.net】
  消息人士透露，，俄罗斯国防产品出口公司与中国方面签署了这份合同。他表示，此次向中国提供RD-93涡轮风扇发动机是以整机出口的形式进行，并不是在中国公司许可证生产这种发动机。

  RD-93涡轮风扇发动机是在米格-29系列战机装备的RD-33航空发动机基础上建造的，这种新型发动机在包括FC—1在内的一系列战机上进行的飞行试验，目前正准备投入批量生产。

  RD -93发动机的推力较大(加力推力81.4千牛)，从“超-7”飞机的结构重量及正常起飞重量看空战推重比将接近1，而估计超7飞机的空战翼载荷将是 330-350千克/米左右。从这两个数字看，其翼载荷与F-16A、F-15A等典型第三代战斗机比较接近，而推重比略有差距。这意味着“超-7”至少在理论上将具备同大多数三代机类似的机动性，从其气动布局特点看，其性能将更加接近于F-16飞机。

  引起人注意的是，俄罗斯在此次交易中明确通知中方，在中国出口巴基斯坦的“枭龙”（FC—1/JF—17）型飞机上不得使用来自俄罗斯的发动机，据分析，俄方做出此项要求，主要是考虑到作为俄罗斯军火进口大户的印度的反应，一旦俄罗斯间接参与了对巴基斯坦的武器出口，印度极有可能在近期的武器进口中转向西方。对于俄罗斯军事工业而言，失去印度这样一个大客户所造成的负面影响是难以接受的。

  联想到俄罗斯曾要求中国不得将进口的苏—27战机装备于靠近俄罗斯的沈阳军区空军，此次设限的真实性基本上已不用怀疑。

  俄方的此项设限很可能影响到中巴之间正在进行的“枭龙”出口合同。